Главная/Suzuki/SX4/Suzuki SX4 I (2006-2009)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Система подушек безопасности: Расположение компонентов
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Система подушек безопасности: Расположение компонентов Suzuki SX4 I

Подушки безопасности 25 иллюстраций ~6 мин чтения

Использование специальных инструментов

ПредупреждениеЧтобы избежать развертывания при устранении неисправностей системы подушек безопасности, не использовать электрическое испытательное оборудование, такое как вольтметр с питанием от батареи или от переменного тока, омметр и т. Д., Или любой тип электрического оборудования, кроме указанного. Не использовать тестер без питания. Инструкции должны соблюдаться тщательно, в противном случае могут возникнуть травмы.

Вы должны быть знакомы с инструментами, перечисленными под заголовком " Специальный инструмент ". У вас должна быть возможность измерять напряжение и сопротивление. Вам должно быть известно правильное использование инструмента сканирования, такого как подушка безопасности водитель / пассажир Load Tool, комплект тестового адаптера разъема и цифровой мультиметр.

Специальный инструмент

(A): 09932-76010 Комплект тестового адаптера разъема

Это должно использоваться всякий раз, когда диагностическая процедура запрашивает проверку или зондирование терминала.

Использование соответствующего адаптера в специальном инструменте обеспечит отсутствие повреждений терминала от зонда мультиметра, таких как растяжение или изгиб.

Схема №280

Адаптер (1) также даст представление о том, достаточно ли или нет натяжение контакта, помогая найти разомкнутый или прерывистый разомкнутый из-за плохого контакта клеммы. В комплект адаптера для тестирования разъемов входит инструмент для освобождения короткого стержня SDM (2). Если вставить его в разъем SDM (3), шунтирующая перемычка освободится.

Схема №281

Специальный инструмент

(B): 09932-75010 подушка безопасности водитель / пассажирская нагрузка инструмент

Этот инструмент используется в качестве диагностического средства и устройства безопасности для предотвращения случайного развертывания модуля надувной подушки безопасности (наполнителя надувной подушки безопасности). Нагрузочный инструмент имеет три соединителя, прикрепленных к его корпусу, которые являются электрически функциональными и служат в качестве резистивных замен нагрузки.

В любой момент времени используется не более двух разъемов.

Один из соединителей («РУЛЕВОЕ КОЛЕСО») используется для замещения нагрузки следующих.

  1. Модуль подушки безопасности водителя (инфлятора) при его подключении в верхней части колонки к узлу контактной катушки.
  2. Модуль подушек безопасности пассажиров (инфлятор), когда он подключен к соединителю жгута подушек безопасности в жгуте приборной панели для модуля подушек безопасности пассажиров (инфлятор).
  3. Каждый из преднатяжителей ремней безопасности водителя и пассажира при его подключении к соединителю жгута подушек безопасности в жгуте приборной панели для преднатяжителей ремней безопасности водителя и пассажира.
  4. Модуль надувной подушки безопасности (inflator), когда он подключен к разъему напольного жгута для модуля надувной подушки безопасности (inflator).
  5. Модуль боковой подушки безопасности (инфлятор) при подключении к разъему напольного жгута для модуля боковой подушки безопасности (инфлятор).

Другой соединитель («ОСНОВАНИЕ КОЛОННЫ») используется для замены нагрузки модуля подушки безопасности водителя (инфлятора) и узла контактной катушки, когда он подключен в основании колонны к жгуту проводов подушки безопасности.

Третий разъем («ПАССАЖИРСКИЙ ИНФЛЯТОР») не используется.

Путем подстановки сопротивления нагрузочного инструмента, когда это требуется, можно определить, вызывает ли компонент схемы наполнителя надувной подушки безопасности сбой в работе системы и какой компонент вызывает сбой.

Инструмент нагрузки должен использоваться только тогда, когда это специально требуется в диагностических процедурах.

Схема №282

Специальный инструмент

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ 09932-75010 Кабель для подсоединения кабеля Dx2 Адаптер для подключения к пакету питания 7811, разъем для подключения кабеля SUX1, кабель для подключения адаптера SUZX 782-75031 Кабельный шлейф для подключения пакетика питания 09930-7501 Комплект тестового адаптера включает в себя следующие позиции: 1. Набор испытательного адаптера разъема (09932- 75020), 2. Соединительный тестовый адаптер и инструмент для отключения закорачивающей планки (099-32-76510) RS232 RS232 RS232

Схема №283
Схема №284
Схема №285
Схема №286
Схема №287
Схема №288
Схема №289
Схема №290
Схема №291
ПредупреждениеЕсли система подушек безопасности и другая система транспортного средства нуждаются в ремонте, SUZUKI рекомендует сначала отремонтировать систему подушек безопасности, чтобы избежать непреднамеренного включения системы подушек безопасности. Не допускается модификация рулевого колеса, приборной панели, как переднего сиденья, так и любых других элементов системы подушек безопасности. Модификации могут отрицательно повлиять на работу системы подушек безопасности и привести к травмам. Обязательно следовать процедурам, описанным в этом разделе. Несоблюдение процедур может привести к возможной активации системы подушек безопасности, травмам или ненужному ремонту системы подушек безопасности.
  1. На каждой части компонентов системы подушек безопасности (SDM, модули надувных подушек (инфляторов) и устройства предварительного натяжения ремней безопасности) прикреплены этикетки ВНИМАНИЕ / ОСТОРОЖНО. Обязательно следовать инструкциям.
  2. Многие сервисные процедуры требуют отключения модуля(ов) предохранителя «A/B» и воздушного мешка (наполнителя) (водитель, пассажир, сторона обеих сторон и занавес обеих сторон) от цепи инициатора во избежание случайного развертывания.
  3. Не подавайте питание на систему подушек безопасности, если только все компоненты не подключены или диагностический поток не требует этого, так как это установит расшифровка кода ошибки.
  4. " Проверка диагностической системы подушки безопасности " должна быть отправной точкой любой диагностики подушки безопасности. " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " проверит правильную работу сигнальной лампы " система впрыска вторичного воздуха BAG " и приведет вас к правильному потоку для диагностики любых неисправностей подушек безопасности. Обход этих процедур может привести к продлению времени диагностики, неправильной диагностике и неверной замене деталей. (ref-296283-S21166723462008082300000)(ref-296283-S21166723462008082300000)
  5. Никогда не использовать составные части подушек безопасности из другого транспортного средства.
  6. Если транспортное средство будет подвергаться воздействию температуры выше 93°C (например, во время процесса выпечки краски), удалить компоненты системы подушек безопасности заранее, чтобы избежать повреждения компонентов или непреднамеренного включения системы.
  7. При обращении с модулями надувной подушки безопасности (инфлятор) (водитель, пассажир, сторона обеих сторон и занавес обеих сторон), устройствами для предварительного натяжения ремня безопасности (водитель и пассажир), SDM, датчиком удара вперед или боковым датчиком будьте осторожны, чтобы не уронить его или не нанести по нему удар. Если чрезмерный удар был применен (например, СДМ, датчик удара вперед и датчик бокового удара были сброшены, модуль воздушной подушки (инфлатор) сбрасывается с высоты 90 см (3 фута) или более, устройство для предварительного ремонта ремней безопасности (втягиватор 1 см) никогда не опускается с высоты на высоту 90 см.
  8. При использовании электросварки обязательно отсоединить разъемы модуля подушки безопасности (инфлятора) (водителя, пассажира, боковины обеих сторон и занавески обеих сторон) и разъемы предварительного натяжения ремня безопасности (водителя и пассажира) соответственно.
  9. При нанесении краски вокруг частей, связанных с системой подушек безопасности, соблюдать осторожность, чтобы жгут или соединитель не подвергались воздействию тумана краски.
  10. Запрещается подвергать составные части системы подушек безопасности воздействию горячего воздуха (сушка или обжиг автомобиля после покраски) или пламени.
ПредупреждениеПри выполнении обслуживания на или вокруг компонентов системы подушки безопасности или проводки подушки безопасности, следовать процедурам, перечисленным в " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ", чтобы временно отключить систему подушки безопасности. Несоблюдение процедур может привести к возможной активации системы подушек безопасности, травмам персонала или ненужному ремонту системы подушки безопасности. (ref-296283-S07763801202008082300000)
ПредупреждениеЧтобы избежать развертывания при устранении неисправностей системы подушек безопасности, не использовать электрическое испытательное оборудование, такое как вольтметр с питанием от батареи или от переменного тока, омметр и т. Д., Или любой тип электрического оборудования, кроме указанного. Не использовать тестер без питания. Инструкции должны соблюдаться тщательно, в противном случае могут возникнуть травмы.

Вы должны быть знакомы с инструментами, перечисленными под заголовком " Специальный инструмент ". У вас должна быть возможность измерять напряжение и сопротивление. Вам должно быть известно правильное использование инструмента сканирования, такого как подушка безопасности водитель / пассажир Load Tool, комплект тестового адаптера разъема и цифровой мультиметр.

Специальный инструмент

(A): 09932-76010 (Комплект тестового адаптера разъема)

Это должно использоваться всякий раз, когда диагностическая процедура запрашивает проверку или зондирование терминала.

Использование соответствующего адаптера в специальном инструменте обеспечит отсутствие повреждений терминала от зонда мультиметра, таких как растяжение или изгиб.

Схема №292

Адаптер (1) также даст представление о том, достаточно ли или нет натяжение контакта, помогая найти разомкнутый или прерывистый разомкнутый из-за плохого контакта клеммы. В комплект адаптера для тестирования разъемов входит инструмент для освобождения короткого стержня SDM (2). Если вставить его в разъем SDM (3), шунтирующая перемычка освободится.

Схема №293

Специальный инструмент

(B): 09932-75010 (инструмент для нагрузки на водителя / пассажира воздушного мешка)

Этот инструмент используется в качестве диагностического средства и устройства безопасности для предотвращения случайного развертывания модуля надувной подушки безопасности (наполнителя надувной подушки безопасности). Нагрузочный инструмент имеет три соединителя, прикрепленных к его корпусу, которые являются электрически функциональными и служат в качестве резистивных замен нагрузки.

В любой момент времени используется не более двух разъемов.

Один из соединителей («РУЛЕВОЕ КОЛЕСО») используется для замещения нагрузки следующих.

  1. Модуль подушки безопасности водителя (инфлятора) при его подключении в верхней части колонки к узлу контактной катушки.
  2. Модуль подушек безопасности пассажиров (инфлятор), когда он подключен к соединителю жгута подушек безопасности в жгуте приборной панели для модуля подушек безопасности пассажиров (инфлятор).
  3. Каждый из преднатяжителей ремней безопасности водителя и пассажира при его подключении к соединителю жгута подушек безопасности в жгуте приборной панели для преднатяжителей ремней безопасности водителя и пассажира.
  4. Модуль надувной подушки безопасности (inflator), когда он подключен к разъему напольного жгута для модуля надувной подушки безопасности (inflator).
  5. Модуль боковой подушки безопасности (инфлятор) при подключении к разъему напольного жгута для модуля боковой подушки безопасности (инфлятор).

Другой соединитель («ОСНОВАНИЕ КОЛОННЫ») используется для замены нагрузки модуля подушки безопасности водителя (инфлятора) и узла контактной катушки, когда он подключен в основании колонны к жгуту проводов подушки безопасности.

Третий разъем («ПАССАЖИРСКИЙ ИНФЛЯТОР») не используется.

Путем подстановки сопротивления нагрузочного инструмента, когда это требуется, можно определить, вызывает ли компонент схемы наполнителя надувной подушки безопасности сбой в работе системы и какой компонент вызывает сбой.

Инструмент нагрузки должен использоваться только тогда, когда это специально требуется в диагностических процедурах.

Схема №294

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ 09932-75010 Адаптер для подсоединения кабеля к прибору Сax1 7811, разъем для подключения кабеля к шине СAC2 9732-750 31 Кабель для подключения шлейфа к шиберу 09 932-75 041 Приспособление для монтажа модуля надувной подушки безопасности (инфлятор) 099 322- 76010 Комплект тестового адаптера включает в себя следующие поз. 1.комплект тестового переходника соединителя (09932- 7520) RS232 RS232 RS232

Схема №295
Схема №296
Схема №297
Схема №298
Схема №299
Схема №300
Схема №301
Схема №302
Схема №303
Схема №304