Меры предосторожности при диагностике неисправностей
- Диагностическая информация, сохраненная в памяти BCM, может быть очищена, а также проверена с помощью средства сканирования SUZUKI. Перед использованием сканирующего устройства внимательно прочитайте его Руководство оператора (Инструкцию), чтобы иметь хорошее понимание того, какие функции доступны и как его использовать.
- Перед осмотром обязательно прочитайте " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ " и соблюдать то, что там написано. (ref-283520-S09396447362008042500000)
- Обмен данными между блок управления двигателем, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (модель A / T), модулем управления ABS или ESP ®, 4WD-модулем управления (если оборудован), бесключевым модулем управления запуском (если оснащен), комбинированным измерителем, датчиком угла поворота рулевого колеса (если снабжен), датчиком скорости рыскания / G (если укомплектован) и BSM устанавливается CAN (шина CAN).для более подробной информации о системе связи CAN с помощью линии передачи данных можно получить в разделе " CAN COMMUNCOMMUNICATION " ОПИСАНИЕ ", СМ. (ref-283564-S05393738952008042500000)(ref-283520-S09983439272008042500000)
Подтверждение симптома проблем
Проверить, точно ли найдено в транспортном средстве то, что клиент утверждал в «Анкете клиента». Если этот симптом обнаружен, проверить, идентифицирован ли симптом как сбой. (По возможности этот шаг должен быть передан заказчику.)
Как проверить расшифровку кода ошибки
Проверить расшифровка кода ошибки, хранящуюся в памяти BCM, обратившись к " DTS проверить ", записать его и затем очистить, обратив внимание на " ДТС CLEARANCE ". Дтц показывает сбой, который произошел в системе, но не указывает, существует ли он сейчас или он имел место в прошлом, а нормальное состояние было восстановлено теперь. Для проверки того, какой случай применим, один раз очистить Дцс и проверить наличие какого-либо сбоя. (ref-283564-S37081706212008042500000)(ref-283564-S28229594542008042500000)
Устранение неполадок для расшифровка кода ошибки
Основываясь на расшифровка кода ошибки, указанном в шаге 3, и ссылаясь на применимый поток расшифровка кода ошибки, определить причину неисправности, а именно, в датчике, жгуте проводов, разъеме, BCM или другой детали, и отремонтируйте или заменить неисправные детали.
Проверить детали или систему, подозреваемые в качестве возможной причины, ссылаясь на диагностику симптомов каждой системы.
Тест окончательного подтверждения
Подтвердите, что симптом проблемы исчез, и электрическая система управления организмом свободна от каких-либо ненормальных условий. Если то, что было исправлено, связано с неисправностью расшифровка кода ошибки, снова проверить расшифровка кода ошибки и подтвердите, что расшифровка кода ошибки не указан.
Данные инструмента сканирования
| Данные сканирующего устройства | Состояние | Нормальное состояние / эталонное значение |
|---|---|---|
| Скорость транспортного средства | На упоре при включенном выключателе зажигания | 0 км/ч |
| Температура наружного воздуха | Контрольное значение относительно температуры наружного воздуха | 40 ° C - 70 ° C (-40°C - 70°C) |
| Напряжение батареи | При заданных оборотах холостого хода после прогрева | 10-14 В |
| Температура охлаждающей жидкости | При заданных оборотах холостого хода после прогрева | 80 ° C - 100 ° C (80°C - 100°C) |
| Частота вращения двигателя | Холостой ход двигателя без нагрузки после прогрева | Желаемая частота вращения на холостом ходу ± 50 об / мин |
| Расход топлива | При заданных оборотах холостого хода после прогрева | 0,0 км/л |
| Ключевое напоминание ПО | Ключ зажигания, вставленный в цилиндр ключа зажигания | Ключ в |
| Ключ зажигания вынут из цилиндра ключа зажигания | Потянувший | |
| Sw заднего стеклоочистителя | Задний выключатель стеклоочистителя в положении ON (ВКЛ) и включенный переключатель зажигания | ON |
| Задний переключатель стеклоочистителя в положении INT и включенный выключатель зажигания | INT | |
| Задний выключатель стеклоочистителя в выключенном положении и включенный переключатель зажигания | OFF | |
| Ключ двери Sw | Переключатель цилиндра с ключом двери со стороны водителя в положении блокировки | LOCK |
| Ключевой переключатель цилиндра двери со стороны водителя не повернут | Нейтральное положение | |
| Переключатель цилиндра с ключом двери со стороны водителя в положении разблокировки | Открыть | |
| Дверной замок Sw | Замковая сторона ручного выключателя замка двери нажата | LOCK |
| Не нажат выключатель ручного замка двери | Нейтральное положение | |
| Разблокировать нажатую сторону ручного выключателя замка створки | Открыть | |
| Sw двери водителя | Дверь со стороны водителя открыта | Открытый |
| Дверь со стороны водителя закрыта | Закрыть | |
| Sw проходной двери | Двери, кроме дверей со стороны водителя, открыты | Открытый |
| Двери, кроме двери со стороны водителя, закрыты | Закрыть | |
| Уровень тормозной жидкости | Уровень тормозной жидкости на уровне MIN или выше | Нормальный |
| Уровень тормозной жидкости ниже уровня MIN | Низко | |
| Стояночный тормоз Sw | Рычаг стояночного тормоза потянут | ON |
| Рычаг стояночного тормоза отпущен | OFF | |
| Задний обогрев стекла Sw | Выключатель обогрев стекла заднего окна двери нажат при работающем двигателе | ON |
| Выключатель обогрев стекла заднего окна двери не нажат при работающем двигателе | OFF | |
| Фара Кв | Выключатель освещения в положении HEAD | ON |
| Выключатель освещения в выключенном положении | OFF | |
| Хвостовой световой сигнал Sw | Выключатель освещения в положении HEAD (головка) или CLEARANCE (зазор) | ON |
| Выключатель освещения в выключенном положении | OFF | |
| Sw передней противотуманной фары | Выключатель освещения в положении HEAD (ГОЛОВА) и выключатель передней противотуманной фары в положении ON (ВКЛ) | ON |
| Выключатель освещения в положении HEAD (ГОЛОВА) и выключатель передней противотуманной фары в положении OFF (ВЫКЛЮЧЕНО) | OFF | |
| Ремень безопасности водителя Sw | Пристегнутый ремень безопасности со стороны водителя | Закрепить |
| Ремень безопасности со стороны водителя отстегнут | Открепить | |
| Проходной ремень безопасности Sw | Пристегнутый ремень безопасности со стороны пассажира | Закрепить |
| Пристегнутый ремень безопасности со стороны пассажира | Открепить | |
| Открыватель заднего конца двери | Нажат переключатель открывания задней двери | ON |
| Выключатель открывания задней двери не нажат | OFF | |
| Зарядный свет | Двигатель на упоре с включенным выключателем зажигания | ON |
| Работа двигателя | OFF | |
| Сигнализатор давления масла | Двигатель на упоре с включенным выключателем зажигания | ON |
| Работа двигателя | OFF | |
| Переключатель кондиционер | Кондиционер и выключатель зажигания включены | ON |
| Выключатель кондиционер выключен | OFF | |
| Светодиодная подсветка i контраст | Выключатель освещения в положении HEAD (головка) или CLEARANCE (зазор) | 0,0, 6,0-80,0 100,0% |
| Контраст лампочки Illumi | Выключатель освещения в положении HEAD (головка) или CLEARANCE (зазор) | 0,0, 30,0-95,0 100,0% |
| Идентификационный код № 1 | См. раздел ДАННЫЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА | |
| Статус датчика № 1 | ||
| Давление воздуха № 1 | ||
| Идентификационный код № 2 | ||
| Статус датчика № 2 | ||
| Давление воздуха № 2 | ||
| Идентификационный код № 3 | ||
| Статус датчика № 3 | ||
| Давление воздуха № 3 | ||
| Идентификационный код # 4 | ||
| Статус датчика # 4 | ||
| Давление воздуха № 4 | ||
| # 1 ID Regi статус | ||
| # 2 ID Статус регистрации | ||
| # 3 ID Статус регистрации | ||
| # 4 ID Regi статус | ||
| Идентификационный код Regi status | ||
| Шина Pres предупредить свет | ||
Таблица данных сканирующего прибора
Как продиагностировать с использованием функций выходного теста сканера SUZUKI
Сканирующий прибор SUZUKI имеет функцию тестирования выхода, которая может заставить работать следующие исполнительные механизмы и реле системы, управляемой BCM. При обнаружении неисправности в системе, контролируемой БКМ, выполнить тест выхода, который позволяет легко определить, находится ли неисправность на входной стороне или на выходной стороне Бмд. Для получения подробной информации о работе сканирующего прибора Suzuki см. Руководство оператора сканирующих приборов SUSUKI.
| Элемент выходного теста | Контролируемые детали |
|---|---|
| Световой индикатор опасности | Поворотник и реле предупреждения об опасности |
| Внутреннее освещение (купол) | Внутренний (купольный) свет (когда выключатель внутреннего света находится в положении дверь (ДВЕРЬ)) |
| Задний фонарь | Реле хвостового огня |
| Передняя противотуманная фара | Переднее реле противотуманной фары (при положении выключателя освещения HEAD) |
| Задний обогрев стекла | Реле обогрев стекла окна задней торцевой двери |
| DRL | Фара ближнего света |
| Задняя торцевая дверь открыта | Реле открывания задней двери |
| Дверь | Каждый привод замка двери |
| Предупредительный зуммер | Предупредительный зуммер (в BCM) |
| Задний стеклоочиститель | Заднее реле стеклоочистителя |
| Индикатор тревоги | Предупреждающий кражу свет (в информационном дисплее или часах) |
| Индикатор прохождения ремня безопасности | Свет напоминания о ремне безопасности пассажира |
| Светодиодный индикатор диммера | Управление освещением светодиода (когда выключатель освещения находится в положении CLEARANCE (ЗАЗОР) или HEAD (ГОЛОВКА)) |
| Светорегулирующая лампа | Управление освещением лампы (когда выключатель освещения находится в положении CLEARANCE (ЗАЗОР) или HEAD (ГОЛОВКА)) |
| Звуковой сигнал | Роговое реле |
СПРАВОЧНИК ПО ФУНКЦИЯМ СКАНЕРА SUZUKI
Таблица расшифровки кода ошибки
| Расшифровка кода ошибки (отображается на сканере SUZUKI) | Расшифровка кода ошибки (обозначается светом предотвращения краж) | Расшифровка кода ошибки (отображается на одометре в комбинированном измерительном приборе) | Обнаруженный элемент | Условие обнаружения |
|---|---|---|---|---|
| ДТК НЭ | 0000 | 0000 | ||
| B1170 | 1170 | B1170 | Ошибка доступа к EEPROM | Загорается после мигания в течение 75 секунд |
| U0073 | 0073 | U0073 | Коммуникационная шина модуля управления отключена | Ошибка передачи и приема BCM в течение заданного времени непрерывно |
| U0100 | 0100 | U0100 | Потеря связи с блоком управления двигателем | Ошибка получения BCM от блок управления двигателем в течение заданного времени непрерывно |
| U0101 | 0101 | U0101 | Потеря связи с блоком управления трансмиссией | Ошибка приема BCM от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в течение заданного времени непрерывно |
| U0155 | 0155 | U0155 | Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC) | Погрешность приема ВСМ от комбинированного счетчика за заданное время непрерывно |
| U1144 | 1144 | U1144 | Потеря связи с модулем управления запуском без ключа | Ошибка приема ВСМ от модуля управления бесключевым пуском в течение заданного времени непрерывно |
| B1411 (1) | 1411 | B1411 | Давление в шине низкое (датчик давления № 1) | Засветиться |
| B1412 (1) | 1412 | B1412 | Давление в шине низкое (датчик давления № 2) | Засветиться |
| B1413 (1) | 1413 | B1413 | Давление в шине низкое (датчик давления № 3) | Засветиться |
| B1414 (1) | 1414 | B1414 | Давление в шине низкое (датчик давления в шинах No4) | Засветиться |
| B1421 (1) | 1421 | B1421 | Нет данных от датчика давления в шинах No1 | Загорается после мигания в течение 75 секунд |
| B1422 (1) | 1422 | B1422 | Нет данных от датчика давления в шинах No2 | Загорается после мигания в течение 75 секунд |
| B1423 (1) | 1423 | B1423 | Нет данных от датчика давления в шинах No3 | Загорается после мигания в течение 75 секунд |
| B1424 (1) | 1424 | B1424 | Нет данных от датчика давления в шинах No4 | Загорается после мигания в течение 75 секунд |
| B1431 (1) | 1431 | B1431 | Недостоверный сигнал давления от датчика давления в шинах No1 | Загорается после мигания в течение 75 секунд |
| B1432 (1) | 1432 | B1432 | Недостоверный сигнал давления от датчика No2 давления в шинах | Загорается после мигания в течение 75 секунд |
| B1433 (1) | 1433 | B1433 | Недостоверный сигнал давления от датчика давления в шинах No3 | Загорается после мигания в течение 75 секунд |
| B1434 (1) | 1434 | B1434 | Недостоверный сигнал давления от датчика давления в шинах No4 | Загорается после мигания в течение 75 секунд |
| B1441 (1) | 1441 | B1441 | Недопустимое состояние (датчик давления в шинах No1) | Загорается после мигания в течение 75 секунд |
| B1442 (1) | 1442 | B1442 | Недостоверное состояние (датчик давления в шинах No2) | Загорается после мигания в течение 75 секунд |
| B1443 (1) | 1443 | B1443 | Недостоверное состояние (датчик давления в шинах No3) | Загорается после мигания в течение 75 секунд |
| B1444 (1) | 1444 | B1444 | Недопустимое состояние (датчик давления в шинах No4) | Загорается после мигания в течение 75 секунд |
| B1451 (1) | 1451 | B1451 | Отсутствие регистрации идентификационного кода датчика давления в шинах | Засветиться |
| B1461 (1) | 1461 | B1461 | Несогласованность сигналов скорости транспортного средства | Загорается после мигания в течение 75 секунд |
| (1) См. статью " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ". (ref-283557) | ||||
| (1) | См. статью " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ". (ref-283557) |
|---|
ССЫЛКА НА расшифровка кода ошибки
Схема №7
- Подготовьте сканирующее устройство SUZUKI.
- Когда выключатель зажигания выключен, подключить его к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному на нижней стороне приборной панели со стороны водителя.
- Включить выключатель зажигания.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканере SUZUKI, и распечатайте или записать его. Дополнительные сведения см. в руководстве оператора сканирующего устройства SUZUKI. Если связь между сканирующим устройством SUZUKI и BCM невозможна, проверить, является ли сканирующее устройство SUZUKI коммуникабельным, подключив его к BCM в другом транспортном средстве. Если в этом случае связь возможна, то сканирующее устройство SUZUKI находится в хорошем состоянии. Затем проверить разъем канала передачи данных и последовательную линию (цепь) передачи данных в транспортном средстве, связь с которым была невозможна.
- После завершения проверки выключить выключатель зажигания и отсоединить сканирующее устройство SUZUKI от разъема канала передачи данных.
Схема №8
- Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
- В течение 10 секунд после включения выключателя зажигания и остановки двигателя выполнить следующие действия от а до г. Повернуть выключатель фары в положение " SMALL " (МАЛ), переключатель фар - в положение OFF (ОТКЛ), повторить действия а и б 2 раза, 3 раза нажать и отпустить выключатель двери со стороны водителя.
- Проверить и записать расшифровка кода ошибки, отображаемый на одометре комбинационного измерителя или считать мигающий рисунок огня отпугивания угона, который представляет собой Дтк (поз.12). При запоминании в памяти более 2-х коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) мигание для каждого ДТС начинается с наименьшего номера ДТП в порядке возрастания, а также повторно индицируется до выключения выключателя зажигания.
- После окончания проверки повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
Разрешение расшифровки кода ошибки
После ремонта или замены неисправной части (частей) очистить все расшифровка кода ошибки, выполнив следующую процедуру.
Использование средств сканирования SUZUKI
- Подключить сканирующее устройство SUZUKI к разъему канала передачи данных таким же образом, как при выполнении этого подключения для проверки расшифровка кода ошибки.
- Включить выключатель зажигания и двигатель остановится.
- Удалить расшифровка кода ошибки в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканере. Более подробную информацию см. в руководстве оператора сканирующего прибора.
- После заполнения зазора выключить выключатель зажигания и отсоединить сканирующее устройство от разъема канала передачи данных.
Без использования средств сканирования SUZUKI
- Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
- В течение 10 секунд после включения выключателя зажигания и остановки двигателя выполнить следующие шаги от а до г. Повернуть выключатель фар в положение " SMALL " (МАЛ), переключатель фар - в состояние " OFF ". Повторить 3 раза шаги а и б. 4 раза нажать и отпустить выключатель двери со стороны водителя.
- После выполнения описанных выше действий убедиться, что сбой расшифровка кода ошибки не обнаружен.
Схема №9
Поиск неисправностей электрической системы управления кузова: диагностики
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка предохранителя Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Проверить состояние предохранителей цепи. Исправны ли предохранители цепи? | Перейдите к шагу 2. | Заменить предохранитель и проверить наличие короткого замыкание на массу. |
| 2 | Проверка цепи питания Отсоединить разъемы от БКМ. Проверить правильность подключения к разъему БСМ на клемме " G06-13 ".если исправно, то замерить напряжение между клеммой " хтагx1-13 ' разъема БММ и землей кузова автомобиля. Напряжение 10-14 В? G06 | Перейдите к шагу 3. | Отремонтируйте цепь питания. |
| 3 | Проверка цепи питания Проверить правильность подсоединения к разъему BCM на клеммах " G04-1 " и " G04-2 ". При положительном ответе повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерить напряжение между следующими клеммами. Между клеммой " хтагх2-I " разъема БКМ и землей кузова Между " хт Агх3-II " клеммы БСМ и землёй кузова автомобиля находится Каждое напряжение 10-14 В? G04 G04 | Перейдите к шагу 4. | Отремонтируйте цепь питания. |
| 4 | Проверка цепи массы Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Проверить правильность подключения к разъему БКМ на клеммах " G06-1 " и " G04-12 ".если исправно, то замерить сопротивление между следующими клеммами. Между клеммой " хтагх2-1 ' разъема БСМ и массой кузова автомобиля Между " хт Агх3-12 ' клеммой соединителя БММ и землей кузова Каждое имеет сопротивление 2 ом или меньше? G06 G04 | Схема питания БКМ и схема массы в исправном состоянии. | Отремонтируйте цепь массы. |
ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Условие обнаружения расшифровки кода ошибки и возможная причина
| Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|
| Напряжение питания, подаваемое от батареи на БКМ, выше 16 В. | Неисправность системы зарядки Неисправность BCM |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
Устранение неполадок расшифровки кода ошибки
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка работы системы зарядки Проверить работу генератора, обратившись к разделу " ТЕСТ ГЕНЕРАТОРА (ПРОВЕРКА ПЕРЕЗАРЯЖАЕМОЙ БАТАРЕИ) ". Он в хорошем состоянии? (ref-283539-S31296298812008042500000) | Заменить заведомо исправный BCM и перепроверьте. | Ремонтная зарядная система. |
ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки
| Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|
| Расшифровка кода ошибки B1141 (расшифровка кода ошибки № 1141): Входной сигнал от датчика температуры наружного воздуха выше 4,88 В. | Обрыв в цепи датчика температуры наружного воздуха Неисправность датчика температуры наружного воздуха Неисправность ВСМ |
| Расшифровка кода ошибки B1142 (расшифровка кода ошибки № 1142): Входной сигнал от датчика температуры наружного воздуха ниже 0,1 В. | Короткое замыкание в цепи датчика температуры наружного воздуха Неисправность датчика температуры наружного воздуха Неисправность ВСМ |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка датчика температуры наружного воздуха Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем от датчика температуры окружающего воздуха. Проверить датчик температуры наружного воздух на сопротивление, обратившись к разделу " ОСМОТР ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА (ЕСЛИ ОН ОБОРУДОВАН) ". Исправен ли он? (ref-283556-S27316627372008042500000) | Перейдите к шагу 2. | Заменить датчик температуры наружного воздуха. |
| 2 | Проверка цепи датчика температуры наружного воздуха Отсоединить разъем от BCM и проверить правильность подключения клемм к разъему BCM. Если соединения в порядке, проверить цепь датчика температуры наружного воздуха на обрыв, короткое замыкание и высокое сопротивление. Исправна ли каждая цепь? | Замена заведомо исправного BCM и перепроверка. | Ремонтная схема. |
ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки
Схема №10
| Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|
| После включения выключателя зажигания из СДМ в БКМ подается сигнал нарушения. | Цепь связи подушек безопасности разомкнута или короткое замыкание Неисправность SDM Неисправность BCM |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка цепи связи подушек безопасности Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъемы от БКМ и СДМ. Проверить правильность подключения клемм к соединителям БСМ и SDM. Если соединения исправны, проверить цепь связи подушки безопасности на обрыв, короткое замыкание и высокое сопротивление. Схема в хорошем состоянии? | Перейдите к шагу 2. | Ремонтная схема. |
| 2 | Проверка цепи связи с подушкой безопасности Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключить разъемы к БКМ. Повернете выключатель зажигания во включенное положение. Измерить напряжение между клеммой " G04-19 " разъема БСМ и землей кузова автомобиля. Напряжение 4-6 В? | Заменить заведомо исправное SDM и перепроверьте. | Замена заведомо исправного BCM и перепроверка. |
ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки
| Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|
| Сигнал на срабатывание подушки безопасности поступает от СДМ на БКМ. | Неисправность компонентов подушки безопасности BCM |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка расшифровка кода ошибки для SDM Проверить данные, хранящиеся в базе данных, обратившись к разделу " Проверка данных " (кроме усовершенствованной подушки безопасности) или " ПРОВЕРКА ДАННЫХ " (усовершенствованная подушка безопасности). Обнаружен ли параметр B1021? (ref-296283-S32540275932008082300000)(ref-296283-S42656111212008082300000) | Перейдите в раздел " расшифровка кода ошибки B1021: передний система впрыска вторичного воздуха BAG DEPLOYMENT RECORD " (за исключением усовершенствованной подушки безопасности) или " POTO B1021: FRONTAL подушки безопасности EXPLOSITION RECORDS " (усовершенствованная подушка безопасности). (ref-296283-S18614697092008082300000)(ref-296283-S06770153052008082300000) | Замена заведомо исправного BCM и перепроверка. |
ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки
| Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|
| Ошибка записи данных или ошибка контрольной суммы. | Неисправность BCM |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
ПримечаниеПеред выполнением шагов, приведенных ниже, обязательно выполнить " ПРОВЕРКУ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА ". (ref-283564-S37484632412008042500000)
- Выключатель зажигания выключен.
- Заменить BCM.
- Повторить проверочную таблицу BCM.
Как осмотреть ЗБМ и его контуров
БКМ и его цепи могут быть проверены на соединителях проводки БКМ путем измерения напряжения и сопротивления.
| Внимание | BCM не может быть проверен сам по себе. Категорически запрещается подключать вольтметр или омметр к БКМ с отсоединенными от него ответвителями. |
|---|
Как проверить датчик температуры наружного воздуха
Для проверки обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА (ЕСЛИ ИМЕЕТСЯ) ". (ref-283556-S27316627372008042500000)