Тиски: Прочее Suzuki Swift II рестайлинг

Прокачка

Присоедините шланг к штуцеру стравливания, расположенному на цилиндре выключения сцепления, рядом с гидролинией. Погрузите другой конец шланга в контейнер, наполовину заполненный чистой тормозной жидкостью. Заполните резервуар тормозной жидкостью DOT 3 или DOT 4. Открыть сливной патрубок. Помощник должен нажать педаль сцепления в положение полного расцепления. Закрыть выпускной патрубок. Отпустить педаль сцепления. Повторяйте до тех пор, пока из шланга больше не будут выходить пузырьки воздуха. Пополнить емкость.

Механическая система

1. Нажать на педаль сцепления до точки сопротивления, измерить расстояние свободного хода. Свободный ход педали сцепления должен составлять 6-8 " (15-20 мм). Если люфт не соответствует техническим требованиям, ослабить или затянуть гайку соединения троса сцепления в соответствии с требованиями. Гайка соединения тросика сцепления расположена у рычага выключения сцепления.
2. После регулировки люфта педали сцепления измерить свободный ход рычага выключения сцепления. Люфт рычага выключения не должен превышать 0,08 дюйма (2 мм). Если люфт рычага отключения не соответствует спецификации, заменить дефектные детали по мере необходимости.

Схема №4

Войти

Гидравлическая система

1. Нажать на педаль сцепления до точки сопротивления. Измерить расстояние свободного хода педали сцепления (Рис. 2) Свободный ход педали муфты должен составлять 24-51 " (6-13 мм). Если свободный ход не соответствует техническим требованиям, проверить износ рычага педали и главного цилиндра. При необходимости заменить неисправный компонент.
2. После проверки свободного хода педали сцепления измерить свободный ход толкателя главного цилиндра. Свободный ход не должен превышать 12 " (3 мм). Если свободный ход нажимного штока не соответствует спецификации, заменить штифт скобы или рычаг педали.

Схема №5

Войти

Ослабить стопорный болт педали сцепления, расположенный в верхней части кронштейна педали. Отрегулировать положение стопорного болта так, чтобы педаль сцепления была выше педали тормоза. На устройстве Esteem педаль муфты должна быть на 6 " (15 мм) выше. Swift - на 3 " (8 мм) больше. Затянуть контргайку.

Измерить расстояние между полом (со снятым ковром) и верхней частью педали. Высота педали должна быть 7,26 " (184,3 мм). Если высота педали не соответствует спецификации, ослабить контргайку толкателя и отрегулировать толкатель.

Переключатель положения педалей сцепления

1. Прочно включить стояночный тормоз. Установить рычаг переключения передач в положение " N ". Отсоединить разъем переключателя положения педали сцепления (CPP). Ослабить контргайку и повернуть переключатель наружу. Опустить педаль сцепления на пол. На Esteem отпустить педаль сцепления.6-1,0 " (15-25 мм) с пола. On Swift, отпустить педалу6-1,2 " (15- 30 мм) от пола.
2. На всех моделях подключить омметр к клеммам выключателя CPP. Медленно завинчивайте выключатель до тех пор, пока не появится непрерывность. Затянуть контргайку. Убедиться, что педаль сцепления полностью прижата к полу. На Esteem плунжер переключателя должен иметь 0,2-0,04 " (0,5-1,0 мм) левого хода.