Главная/Suzuki/Swift/Suzuki Swift II (1989-1995)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Генератор переменного тока и регулятор: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Генератор переменного тока и регулятор: Капитальный ремонт Suzuki Swift II

Система зарядки электрооборудования 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Как разобрать генератор переменного тока и регулятор: капитального ремонта

  1. Отверните стопорную гайку клеммы «В». Снимите изолятор клеммы «Б». Отверните 3 гайки крепления задней крышки. Снимите заднюю крышку. Ослабьте и снимите 2 крепежных винта регулятора и 3 винта щеткодержателя. Снимите регулятор и щеткодержатель. (Схема №3)
  2. Отверните 4 винта крепления клемм обмотки статора. Снимите держатель выпрямителя с регулятором I.C. Ослабьте и снимите 4 гайки крепления заднего корпуса. Ослабьте стопорную гайку шкива генератора переменного тока.
  3. Оттяните шкив генератора переменного тока. С помощью пластикового молотка слегка постучите по ротору из переднего корпуса. Снимите 4 винта крепления переднего подшипника и передний подшипник (при необходимости). С помощью съемника подшипников оттяните задний подшипник от ротора (при необходимости).

Повторная сборка

  1. Для повторной сборки, обратной процедуре разборки. Чтобы установить новые подшипники либо на ротор, либо на передний корпус, используйте гидравлический пресс.
  2. Убедитесь, что изоляция клемм статора установлена правильно. Установите шкив генератора переменного тока. Затяните гайку шкива до 69-94 фут-фунтов (95-130 Н.м).
  1. Разметка на переднем и заднем корпусе для ссылки на повторную сборку. Отверните болты корпуса. Используя 200-ваттный паяльник, нагрейте задний подшипник до 120-96°C (50-60 ° C). Вставьте рычаг между сердечником статора и передним корпусом и разделите половинки генератора переменного тока.
  2. Установите ротор генератора переменного тока в тисках с мягкими челюстями. Отверните гайку шкива и снимите шкив. Снимите ротор с переднего корпуса. (Схема №4) Отверните 4 стопорных винта, снимите фиксирующую пластину переднего подшипника и передний подшипник с переднего корпуса (при необходимости).
  3. Если задний подшипник требует замены, установите ротор в пластину сепаратора подшипника и снимите подшипник с помощью гидравлического пресса. Снимите 4 винта крепления статора, гайку зажима аккумулятора и статор с заднего корпуса генератора переменного тока. Если щетки требуют замены, снимите крышку провода со щеткодержателя и снимите провода щетки с регулятора с помощью паяльника.
  1. Установите новые подшипники на корпус ротора или переднего привода (при необходимости) с помощью гидравлического пресса. Установите шкив генератора переменного тока. Затянуть гайку шкива до 44-51 фут-фунт (60-70 Н.м).
  2. Припаяйте щетки к регулятору в нужном направлении. (Схема №2) Установите новые пружины щетки. Установите щетки в щеткодержатель и протяните кусок проволоки соответствующего размера через отверстия в щеткодержателе для удержания щеток. Установите щеткодержатель так, чтобы провод выступал через заднюю часть корпуса генератора.
  3. Убедитесь, что изоляция клемм статора установлена правильно, и установите статор. Нагрейте задний подшипник, как на этапе 1), и соберите половинки генератора переменного тока, убедившись, что метки скрайбирования выровнены.
ВниманиеУбедитесь, что провод, удерживающий щетки, удален перед повторным подключением отрицательного кабеля батареи.
Схема №2
Схема №3
Схема №4