Главная/Suzuki/Swift/Suzuki Swift II (1989-1995)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Генератор переменного тока и регулятор: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Генератор переменного тока и регулятор: Капитальный ремонт Suzuki Swift II

Система зарядки электрооборудования 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Как разобрать генератор переменного тока и регулятор: капитального ремонта

  1. Отвернуть стопорную гайку клеммы «В». Снять изолятор клеммы «Б». Отвернуть 3 гайки крепления задней крышки. Снять заднюю крышку. Ослабить и снять 2 крепежных винта регулятора и 3 винта щеткодержателя. Снять регулятор и щеткодержатель. (Схема №3)
  2. Отвернуть 4 винта крепления клемм обмотки статора. Снять держатель выпрямителя с регулятором I.C. Ослабить и снять 4 гайки крепления заднего корпуса. Ослабить стопорную гайку шкива генератора переменного тока.
  3. Оттяните шкив генератора переменного тока. С помощью пластикового молотка слегка постучите по ротору из переднего корпуса. Снять 4 винта крепления переднего подшипника и передний подшипник (при необходимости). С помощью съемника подшипников оттяните задний подшипник от ротора (при необходимости).

Повторная сборка

  1. Для повторной сборки, обратной процедуре разборки. Чтобы установить новые подшипники либо на ротор, либо на передний корпус, использовать гидравлический пресс.
  2. Убедиться, что изоляция клемм статора установлена правильно. Установить шкив генератора переменного тока. Затянуть гайку шкива до 69-94 фут-фунтов (95-130 Н.м).
  1. Разметка на переднем и заднем корпусе для ссылки на повторную сборку. Отвернуть болты корпуса. Используя 200-ваттный паяльник, нагрейте задний подшипник до 120-96°C (50-60 ° C). Вставить рычаг между сердечником статора и передним корпусом и разделите половинки генератора переменного тока.
  2. Установить ротор генератора переменного тока в тисках с мягкими челюстями. Отвернуть гайку шкива и снять шкив. Снять ротор с переднего корпуса. (Схема №4) Отвернуть 4 стопорных винта, снять фиксирующую пластину переднего подшипника и передний подшипник с переднего корпуса (при необходимости).
  3. Если задний подшипник требует замены, установить ротор в пластину сепаратора подшипника и снять подшипник с помощью гидравлического пресса. Снять 4 винта крепления статора, гайку зажима аккумулятора и статор с заднего корпуса генератора переменного тока. Если щетки требуют замены, снять крышку провода со щеткодержателя и снять провода щетки с регулятора с помощью паяльника.
  1. Установить новые подшипники на корпус ротора или переднего привода (при необходимости) с помощью гидравлического пресса. Установить шкив генератора переменного тока. Затянуть гайку шкива до 44-51 фут-фунт (60-70 Н.м).
  2. Припаяйте щетки к регулятору в нужном направлении. (Схема №2) Установить новые пружины щетки. Установить щетки в щеткодержатель и протяните кусок проволоки соответствующего размера через отверстия в щеткодержателе для удержания щеток. Установить щеткодержатель так, чтобы провод выступал через заднюю часть корпуса генератора.
  3. Убедиться, что изоляция клемм статора установлена правильно, и установить статор. Нагрейте задний подшипник, как на этапе 1), и собрать половинки генератора переменного тока, убедившись, что метки скрайбирования выровнены.
ВниманиеУбедиться, что провод, удерживающий щетки, удален перед повторным подключением отрицательного кабеля батареи.
Схема №2
Схема №3
Схема №4