Стояночный тормоз
ПримечаниеПеред регулировкой стояночного тормоза убедиться, что высота педали в порядке и тормозные колодки не изношены сверх предела.
Ослабить контргайку на конце троса стояночного тормоза. Удерживая гайку троса от перекручивания, затянуть регулировочную гайку. Потянуть ручку стояночного тормоза медленно на 44-55 фунтов (20-25 кг) и подсчитайте щелчки. На Samurai должно быть 3-8 кликов, 7-9 кликов на Sidekick и 4-9 кликов на Swift.
Самурай
- С помощью пружинной шкалы, закрепленной на шпильке колеса, замерить пусковой момент, необходимый для вращения ротора. Пусковой момент должен быть 2,2-6,6 фунта (1-3 кг). При необходимости регулировки отогните контровочную шайбу в сторону от контргайки и снять стопорную гайку подшипника и стопорную шайбу.
- Используя муфту (09941-58010) и динамометрический ключ на фут фунта, затянуть гайку подшипника до 58 футов фунтов (79 Н.м) при вращении ступицы в сборе. Ослабить гайку подшипников. С помощью динамометрического ключа INCH lb. подтянуть гайки подшипника до 84-120 дюймов фунтов (9-13 Н.м.). Установить стопорную шайбу и контргайку. Затянуть стопорную гайку до 65 футов фунта (88 Н.м). Отогните язычок на стопорной шайбе против стопорной гайки.
- Используя шкалу пружины, повторно проверить пусковой момент. Пусковой момент должен составлять 2,2-6,6 фунта (1-3 кг). Процедуры демонтажа должны быть обратными. Нанести герметик 366E (99000-31090) на ступицу и фланец ведущей оси перед установкой (если таковые имеются).
ПримечаниеВсе остальные модели имеют герметичные колесные подшипники и не регулируются.
Высота педалей и свободный ход
- Запустить двигатель. Несколько раз нажать на педаль тормоза. Опустить тормозную педаль примерно на 66 фунтов (30 кг) нагрузки и измерить от верха педальной колодки до доски настила. Зазор должен быть не менее 2,95 " (75 мм) на самурае, 5,12 " (130 мм) - на сайдкике и 2,36 " (60 мм).
- Если зазор меньше указанного, то возможными причинами являются изношенные задние тормозные колодки, наличие воздуха в тормозных магистралях, неисправность задающего устройства задних тормозных колодок или длина толкателя усилителя вне регулировки.
- На всех моделях свободный ход педали должен составлять 04-.32 " (1-8 мм). Если нет, проверить выключатель стоп-сигнала на предмет правильного положения установки и отрегулировать (при необходимости).
Нажимная тяга усилителя тормозов
Длина толкателя усилителя тормозов регулируется таким образом, чтобы обеспечить нулевой зазор между концом штока поршня и поршнем главного цилиндра. Нажать несколько раз на шток поршня для того, чтобы убедиться в том, что реактивный диск находится на месте. Установить калибр поршневого штока усилителя (09950-98210 или 09950- 96010) на главном цилиндре и надавите пальцем на калибр до тех пор, пока он не соприкоснется с поршнем. Переверните инструмент вверх дном и поместить его на усилитель. Отрегулировать зазор путем поворота регулировочного болта штока штока.
Выключатель Стоп-Сигнала
Ослабить контргайку выключателя, потянуть педаль тормоза вверх, отрегулировать положение выключателя так, чтобы зазор между торцом резьбы выключателя и контактом тормозной педали был в пределах 0,02 -,04 " (0,5-10 мм). Затянуть контргонку.
Главный тормозной цилиндр
ПримечаниеУбедиться, что тормозная жидкость не соприкасается с окрашенными поверхностями.