Прикуриватель не работает
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Проверить предохранитель F19. Предохранитель перегорел? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 3 | |
| 2 | Проверить наличие короткого замыкания и при необходимости устраните его. Заменить предохранитель. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 3 | Повернуть ключ зажигания в положение ACC. С помощью вольтметра проверить наличие напряжения на предохранителе F19. Соответствует ли напряжение батареи, имеющееся у предохранителя F19, указанному значению? | 11-14 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Отремонтируйте разомкнутую цепь питания для предохранителя F19. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 5 | Вынуть электрический разъем из задней части прикуривателя. Повернуть ключ зажигания в положение ACC. С помощью вольтметра проверить напряжение на проводе YEL. Соответствует ли напряжение батареи, имеющееся у провода YEL- указанному значению? | 11-14V | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Отремонтируйте разомкнутую цепь между предохранителем F19 и сигарной зажигалкой. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 7 | Когда ключ зажигания все еще находится в положении ACC, подключить вольтметр между проводами YEL и BLK на разъеме прикуривателя. Соответствует ли напряжение батареи указанному значению? | 11-14V | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Ремонт открытой цепи массы. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 9 | Заменить прикуриватель. Ремонт завершен? | Система исправна |
Прикуривателя В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ
Схема №29
Цифровые часы в нерабочем состоянии
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Проверить предохранители F17, Ef1, Еf28 и хтагх1. Перегорел ли один из них? F22 F17 F22 | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 3 | |
| 2 | Проверить наличие короткого замыкания и при необходимости устраните его. Заменить перегоревшие предохранители. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 3 | Включить зажигание. С помощью вольтметра проверить напряжение батареи, имеющееся на предохранителях F17, Ef1, Еf28 и F22. Показывает ли вольтометр указанное значение? | 11-14V | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Отремонтируйте разомкнутую цепь питания предохранителя. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 5 | С помощью вольтметра проверить напряжение батареи, имеющееся на клемме разъема часов 6. Показывает ли вольтометр указанное значение? | 11-14V | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Устраните обрыв цепи между клеммой 2 разъема синхронизации и предохранителем F22. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 7 | Включить зажигание. Имеется ли напряжение батареи на клемме разъема часов 5? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Устраните обрыв цепи между клеммой 5 разъема синхронизации и предохранителем F17. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 9 | Проверить целостность цепи между клеммой 3 разъема синхронизации и землей. Показывает ли мультиметр указанное значение? | 0 Ом | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Заменить часы. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 11 | Восстановить разомкнутую цепь массы между клеммой 3 разъема синхронизации и заземлением G202. Ремонт завершен? | Система исправна |
ГРАФИК НЕРАБОТОСПОСОБНОСТИ ЦИФРОВЫХ ЧАСОВ.
Лампы подсветки приборной панели не работают
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Проверить предохранитель Ef28 перегорел? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 3 | |
| 2 | Проверить наличие короткого замыкания и при необходимости устраните его. Заменить перегоревший предохранитель. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 3 | Включить выключатель лампы. С помощью вольтметра проверить напряжение батареи на предохранителе Ef28. Соответствует ли напряжение батареи указанному значению? | 11-14V | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Восстановить разомкнутую цепь питания для предохранителя Ef28. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 5 | Проверить с помощью омметра сопротивление между землей и проводом BLK разъема переключателя управления диммером, равно ли оно заданному значению? | 0 Ом | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Ремонт открытой цепи массы. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 7 | Включить выключатель лампы. С помощью вольтметра проверить напряжение батареи на проводе BRN/WHT разъема выключателя управления диммером. Соответствует ли напряжение батареи указанному значению? | 11-14V | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Устраните обрыв цепи между проводом BRN/WHT разъема переключателя управления диммером и предохранителем Ef28. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 9 | Отсоединить выключатель управления диммером. Включить ламповый выключатель. С помощью вольтметра проверить напряжение батареи на проводе Dk GRN разъема выключателя управления диммером. Соответствует ли напряжение батареи указанному значению? | 11-14V | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Устраните обрыв цепи между проводом Dk GRN разъема переключателя управления диммером и каждой лампой. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 11 | Заменить выключатель управления диммером. Ремонт завершен? | Система исправна |
СХЕМА ДИАГНОСТИКИ ЛАМП ПОДСВЕТКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
Спидометр не работает, другие датчики и предупреждающие лампы в порядке
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Подключить сканирующий инструмент. Проверить контроль двигателя расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Установлен ли датчик скорости автомобиля расшифровка кода ошибки? | Перейти в раздел ДИАГНОСТИКА СПИД а | Перейти к шагу 2 | |
| 2 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем модуля управления двигателем (блок управления двигателем), снять приборную панель и проверить целостность соединения между клеммой K6 блока управления двигателем и клеммой B5 разъема приборной панели. Показывает ли омметр указанное значение? | 0 Ом | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Устраните обрыв цепи между клеммой В5 разъема приборной панели и ЭСУД. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 4 | Заменить спидометр. Ремонт завершен? | Система исправна |
СХЕМА ДИАГНОСТИКИ СПИДОМЕТРА
Датчик топлива не работает, другие датчики и предупреждающие лампы в порядке
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Подключить сканирующий инструмент. Проверить контроль двигателя расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Установлен ли датчик скорости автомобиля расшифровка кода ошибки? | Перейти в раздел ДИАГНОСТИКА СПИД а | Перейти к шагу 2 | |
| 2 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Снять комбинацию приборов. Проверить целостность соединения между терминалом K30 и терминалом B3 группы приборов. Показывает ли омметр указанное значение? | 0 Ом | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Устраните обрыв цепи между клеммой В3 разъема приборной панели и клеммой K30 ЕСМ. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 4 | Заменить топливомер, ремонт завершен? | Система исправна |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА ТОПЛИВОМЕРА
Датчик температуры не работает, другие датчики и предупреждающие лампы в порядке
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Дайте двигателю остыть до комнатной температуры. При включенном зажигании термометр всегда считывает показания на верхнем конце шкалы? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 2 | |
| 2 | Отсоединить электрический разъем ЭСУД, индикатор указателя температуры опустится на нижний торец шкалы? | Перейти в раздел ДИАГНОСТИКА СПИД а | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Проверить короткое замыкание на массу между блок управления двигателем и измерителем температуры. Есть ли короткое замыкание на массу? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Отремонтируйте короткое замыкание на массу. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 5 | Заменить датчик температуры. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 6 | Отключить ЭСУД. Включить зажигание. Проверить напряжение на ЭСУД. Равно ли напряжение указанному значению? | 11-14V | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверить наличие разомкнутой цепи между блок управления двигателем и датчиком температуры. Есть ли обрыв? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 | |
| 8 | Отремонтируйте разомкнутую цепь между блок управления двигателем и датчиком температуры. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 9 | Отсоединить блок управления двигателем. Подключить провод-перемычку между разъемом ЕСМ и землей. Включить зажигание. Термометр перемещается в верхний конец шкалы? | Перейти в раздел ДИАГНОСТИКА СПИД а | Перейти к шагу 5 |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ
Индикаторные лампы приборной панели не работают
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Проверить предохранитель F4. Перегорел ли предохранитель? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 3 | |
| 2 | Проверить наличие короткого замыкания и при необходимости устраните его. Заменить перегоревший предохранитель. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 3 | Включить зажигание. Проверить напряжение на предохранителе F4. Соответствует ли напряжение батареи указанному значению? | 11-14V | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Восстановить разомкнутую цепь питания до предохранителя F4. Ремонт завершен? | Система исправна | Перейти к шагу 3 | |
| 5 | Снять приборную панель. Отсоединить разъем приборной панели, включить зажигание. Проверить напряжение на клеммах B15 и A19. Соответствует ли напряжение батареи указанному значению? | 11-14V | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Восстановить обрыв цепи между предохранителем F4 и разъемом комбинации приборов B15 и xtigx1. Ремонт завершен? A19 | Система исправна | ||
| 7 | Проверить лампочки индикатора приборной панели. Лампы в порядке? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Заменить все неисправные лампы. Проверить систему зарядки, чтобы убедиться, что генератор переменного тока не перезаряжается. При необходимости отремонтируйте систему зарядки. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 9 | Заменить приборную панель. Ремонт завершен? | Система исправна |
СХЕМА ДИАГНОСТИКИ ЛАМП ИНДИКАТОРОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
Ремни безопасности Предупреждения Chime не работает
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Проверить правильность подключения разъема модуля утора. Разъем отключен или частично отсоединен? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 3 | |
| 2 | Подсоединить электрический соединитель для модуля утора, ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 3 | Проверить предохранитель F4. Перегорел ли предохранитель? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Проверить наличие короткого замыкания и при необходимости устраните его. Заменить предохранитель. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 5 | Включить зажигание. Проверить напряжение на предохранителе F4. Имеется ли указанное напряжение на плавком предохранителе Ф4? | 11-14V | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Отремонтировать цепь питания предохранителя F4. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 7 | Отсоединить модуль утора, включить зажигание и проверить напряжение на клемме 8 разъема модуля утора - равно ли оно указанному значению? | 11-14V | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Устраните обрыв цепи между предохранителем F4 и разъемом модуля утора. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 9 | При отключенном модуле утора проверить с помощью омметра целостность цепи между клеммой 5 разъема модуля утора и землей. Показывает ли омметр указанное значение? | 0 Ом | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Устраните обрыв цепи между клеммой 5 разъема модуля утора и землей, ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 11 | Отсоединить разъем модуля утора. Убедиться, что ремень безопасности со стороны водителя отстегнут. С помощью омметра проверить целостность между клеммой 1 модуля утора и землей. Показывает ли омметр указанное значение? | 0 Ом | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Заменить модуль утора. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 13 | Отсоединить выключатель ремня безопасности. Убедиться, что боковой ремень безопасности водителя отстегнут. С помощью омметра проверить целостность выключателя. Показывает ли омметр указанное значение? | Приблизительно 0 Ом | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Заменить выключатель ремня безопасности. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 15 | Проверить с помощью омметра целостность провода между клеммой 1 модуля утора и выключателем ремня безопасности. Показывает ли омметр указанное значение? | Приблизительно 0 Ом | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Отремонтируйте обрыв цепи между клеммой 1 модуля утора и выключателем ремня безопасности. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 17 | Отремонтируйте разомкнутую цепь между разъемом переключателя ремня безопасности и землей. Ремонт завершен? | Система исправна |
СХЕМА ДИАГНОСТИКИ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО УТОРА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
Дверной предупреждающий перезвон не работает
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Проверить правильность подключения разъема модуля утора. Разъем отключен или частично отсоединен? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 3 | |
| 2 | Подсоединить электрический соединитель для модуля утора, ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 3 | Проверить предохранитель F4. Перегорел ли предохранитель? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Проверить наличие короткого замыкания и при необходимости устраните его. Заменить предохранитель. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 5 | Включить зажигание. Проверить напряжение на предохранителе F4. Имеется ли указанное напряжение на плавком предохранителе Ф4? | 11-14V | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Отремонтировать цепь питания предохранителя F4. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 7 | Отсоединить модуль утора, включить зажигание и проверить напряжение на клемме 8 разъема модуля утора - равно ли оно указанному значению? | 11-14V | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Устраните обрыв цепи между предохранителем F4 и разъемом модуля утора. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 9 | При отсоединенном модуле утора проверить с помощью омметра целостность цепи между клеммой 5 разъема модуля утора и землей. Показывает ли омметр указанное значение? | 0 Ом | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Устраните обрыв цепи между клеммой 5 разъема модуля утора и землей, ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 11 | Отсоединить разъем модуля утора. Убедиться, что боковая дверь водителя открыта. С помощью омметра проверить целостность между клеммой 4 модуля утора и землей. Показывает ли омметр указанное значение? | 0 Ом | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Заменить модуль утора. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 13 | Отсоединить контактный выключатель передней двери. Проверить с помощью омметра целостность цепи между контактным выключателем двери и клеммой 4 модуля утора. Показывает ли омметр указанное значение? | 0 Ом | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Устраните обрыв цепи между выключателем контактов двери и клеммой 4 модуля утора. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 15 | Заменить выключатель контактов двери. Ремонт завершен? | Система исправна |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО УТОРА С ОТКРЫТОЙ ДВЕРЬЮ.
Ключ Reminder Chime Не работает
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Проверить правильность подключения разъема модуля утора. Разъем отключен или частично отсоединен? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 3 | |
| 2 | Подсоединить электрический соединитель для модуля утора, ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 3 | Проверить предохранитель Ef19. Не перегорел ли предохранитель Еф19? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Проверить наличие короткого замыкания и при необходимости устраните его. Заменить предохранитель. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 5 | Включить зажигание. Проверить напряжение на предохранителе Ef19. Имеется ли указанное напряжение на взрывателе Ef 19? | 11-14V | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Отремонтируйте цепь питания предохранителя Ef19. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 7 | Отсоединить модуль утора и проверить напряжение на клемме 2 разъема модуля утора, равное заданному? | 11-14V | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Отсоединить ключ-переключатель напоминания. Проверить с помощью омметра целостность цепи между ключом-переключателем напоминания и предохранителем Ef19. Показывает ли омметр указанное значение? | 0 Ом | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Устраните обрыв цепи между клавишным переключателем напоминания и предохранителем Ef19. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 10 | Когда переключатель напоминания ключа и модуль утора отсоединены, проверить целостность соединения между переключателем напоминания ключа и клеммой 2 разъема модуля утора. Показывает ли омметр указанное значение? | 0 Ом | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Устраните обрыв цепи между клавишным переключателем напоминания и клеммой 2 разъема модуля утора. | Система исправна | ||
| 12 | Заменить переключатель напоминания ключа. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 13 | При отключенном модуле утора проверить с помощью омметра целостность цепи между клеммой 5 разъема модуля утора и землей. Показывает ли омметр указанное значение? | 0 Ом | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Устраните обрыв цепи между клеммой 5 разъема модуля утора и землей, ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 15 | Заменить модуль утора. Ремонт завершен? | Система исправна |
Ключ REMINDER CHIME Диагностика PROCEDURE (ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ТОНАЛЬНОГО ИМПУЛЬСА)
Схема №30
- Отсоединить кабель управления режимом от двери режима.
- Снять центральный молдинг.
- Отсоединить электрический соединитель.