Система DRL
- Система DRL состоит из модуля управления ДХО, БКМ, выключателя освещения, хвостовых огней, габаритного света, фонаря номерного знака и фар.
- Когда режим зажигания системы запуска нажатием кнопки без ключа изменяется на " ON " при работающем двигателе, а переключатель освещения устанавливается в положение " OFF ", модуль управления DRL заставляет фары дальнего света светиться с приглушенной яркостью.
- Модуль управления DRL использует уменьшенный рабочий цикл для затемнения фар дальнего света.
Описание системы фар автоматического включения (если она оборудована)
- Система фар автоматического включения - это система для управления автоматическим включением / выключением фары, габаритного света и хвостового огня, а также оптимальной регулировки внутренней освещенности в соответствии с яркостью окружающей среды, когда выключатель освещения находится в положении AUTO.
- БКМ управляет работой системы автоподключения фар на основе сигналов интенсивности света от датчика дождя / света.
- При выключенном состоянии бесключевой системы PUSH START режим зажигания " ON " и переключателе освещения на " AUTO ", BCM управляет работой фар, фонарей клиренса и хвостовых огней по следующим схемам в соответствии с состоянием наружного света.
- Интенсивность автоматического включения / выключения внешнего света программируется для следующих трех вариантов: Авто-вкл при более высокой интенсивности наружного света, чем стандартная авто-вкл. при стандартной интенсивности внешнего света авто-выкл.
- В дополнение к внешнему свету, реагирующему на работу авто-вкл / авто-выкл, система фар автоподключения может автоматически включать / выключать фары, сблокированные с работой системы стеклоочистителя, чувствительной к дождю, согласно настройкам.
Автоматическое включение работы фары сблокировано с работой стеклоочистителя, чувствительного к дождю
- Автоматическая работа фар, сблокированная с работой стеклоочистителя, чувствительного к дождю, программируется для следующих трех вариантов: Авто-вкл при сильных осадках Авто - вкл, когда датчик дождя / света воспринимает легкие и сильные осадки Нет авто-вкл. при любых условиях осадков
Принципиальная схема системы освещения
См. " ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ ФАР Д-1 ". (ref-512824-S07373419752012110200000)
Схема №36
Сканирующий инструмент SUZUKI обеспечивает следующие функции BCM в отношении системы освещения.
- Активные тесты: SCAN TOOL активно проверка TABLE
- Изменение настроек: SCAN TOOL UTILITY TABLE
Система фар с автоматическим включением (если она оборудована)
Сканирующее устройство SUZUKI обеспечивает следующие функции BCM в отношении системы фар с автоматическим включением.
- Проверка расшифровка кода ошибки: DTS проверить
- Расшифровка кода ошибки clearing: РАЗРЕШЕНИЕ Дтц
- Отображение списка расшифровка кода ошибки
- Отображение параметра: SCAN TOOL DATA
- Активные тесты: SCAN TOOL активно проверка TABLE
Как проверить напряжение и сигнал
Проверить напряжение на каждой клемме и форму выходного сигнала с помощью вольтметра и осциллографа сканирующего устройства SUZUKI.
ПримечаниеПроверить, что напряжение батареи составляет 11 В или более. " Режим зажигания " в следующей таблице представляет собой режим питания, доступный с системой бесключевого запуска. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ ФУНКЦИИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ БЕЗ КЛЮЧА ". Выходы с клемм, отмеченных звездочкой (*), не могут быть измерены вольтметром, поскольку они являются импульсными сигналами. Использовать осциллограф для измерения этих выходов. (ref-512806-S12830632742012110200000)
| Терминал | Цвет проволоки | Схема | Нормальное напряжение | Состояние |
|---|---|---|---|---|
| E254-1 | BLU/BLK | Источник питания | Прибл. 12 В | Режим зажигания " ВКЛ ". |
| E254-3 * | PNK/GRN | Сигнал DRL | См. раздел " ФОРМА ОПОРНОГО СИГНАЛА ". (ref-512818-S21437654292012110200000)(ref-512818-S39944526172012110200000) | |
| E254-5 * | GRY | Сигнал фары (HI) | См. раздел " ФОРМА ОПОРНОГО СИГНАЛА ". СИГНАЛ ФАРЫ (HI) (ref-512818-S25708949542012110200000) | |
| E254-7 | КРАСНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ | Источник питания | Прибл. 12 В | Режим зажигания " ВКЛ ". |
| E254-8 * | WHT/BLU | Выход фар (L) (HI) | Обратитесь к разделу " ФОРМА ОПОРНОГО СИГНАЛА ". ВЫХОД ФАРЫ (L) (HI) (ref-512818-S18155298912012110200000) | |
| E254-11 | BLK | Масса | Прибл. 0 В | |
| E254-14 * | УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ/КРАСНЫЙ | Выход фар (R) (HI) | См. раздел " ФОРМА ОПОРНОГО СИГНАЛА ". ВЫХОД ФАРЫ (R) (HI) (ref-512818-S25299144282012110200000) | |
ССЫЛКА НА КЛЕММЫ РАЗЪЕМА E254
Дисплей осциллографа
Ниже показано типичное отображение формы сигнала, обеспечиваемое осциллографом.
ПримечаниеОтображение включает следующие типы данных: Формы сигналов могут изменяться в зависимости от условий измерения и технических характеристик транспортного средства.
Сигнал DRL
| Канал | Исследование | Номер терминала |
|---|---|---|
| CH1 | + | E254-3 |
| E254-11 |
ССЫЛКА НА КЛЕММЫ
Условие измерения
- Двигатель: Обороты холостого хода
- Стояночный тормоз: Отпущен
- Выключатель освещения: " ВЫКЛ ".
Сигнал фары (HI)
| Канал | Исследование | Номер терминала |
|---|---|---|
| CH1 | + | E254-5 |
| E254-11 |
ССЫЛКА НА КЛЕММЫ
Условие измерения
Схема №37
- Двигатель: Обороты холостого хода
- Стояночный тормоз: Отпущен
- Выключатель освещения: " ВЫКЛ ".
Выход фар (L) (HI)
| Канал | Исследование | Номер терминала |
|---|---|---|
| CH1 | + | E254-8 |
| E254-11 |
ССЫЛКА НА КЛЕММЫ
Условие измерения
- Двигатель: Обороты холостого хода
- Стояночный тормоз: Отпущен
- Выключатель освещения: " ВЫКЛ ".
Выход фар (R) (HI)
| Канал | Исследование | Номер терминала |
|---|---|---|
| CH1 | + | E254-14 |
| E254-11 |
ССЫЛКА НА КЛЕММЫ
Условие измерения
Схема №38
- Двигатель: Обороты холостого хода
- Стояночный тормоз: Отпущен
- Выключатель освещения: " ВЫКЛ ".
Прицеливание фар и проверка силы света
ПримечаниеЕсли местными правилами не предусмотрено иное, наведение фар производится с использованием любой из процедур, описанных ниже. После выполнения любого из следующих действий обязательно произвести наводку фар.
Подготовка
- Отрегулировать давление воздуха всех шин до заданного значения.
- Снять груз с транспортного средства.
- Попросите одного человека весом 68 кг (150 фунтов) сесть на сиденье водителя.
- Запустить двигатель, чтобы полностью зарядить аккумулятор.
Процедура использования тестера
Следовать инструкциям производителя тестера.
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
- Подготовьте прицельный экран, как показано на рисунке.
- Припарковать автомобиль на ровном полу с передней лицевой вертикальной стенкой (1).
- Нанести метку (3) на стену на той же высоте, что и центральная позиция фар (2).
- Совместите световое центровое отверстие, выполненное в экране (4) с отметкой на стене и зафиксировать экран горизонтальными краями параллельно поверхности пола.
- Транспортное средство устанавливается на расстоянии 10 м (33 фута) от экрана (1), причем его передняя часть должна находиться непосредственно напротив экрана ([a] = [b]).
- Блокировка света от фар не регулируется путем размещения светового экрана перед светом.
- Включение фар (ближнего света).
- Отрегулировать прицельный винт так, чтобы угольник 1 ближнего света на экране находился в диапазоне регулировок 2 как показано на рисунке.
- Убедиться, что сила света, измеренная на экране в точке 110 мм (4,33 дюйма) ниже и 230 мм (9,05 дюйма) справа от центра источника света, равна или превышает указанное значение.
Схема №44
- Снять рамку передней противотуманной фары, см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ". (ref-512799-S32922431172012110200000)
- Отвернуть винты противотуманной фары и отсоединить разъем.
- Снять противотуманную фару 1.
- Повернуть розетку 2 против часовой стрелки, чтобы вынуть колбу.
Инициализация датчика дождя / света (если он оборудован)
Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ДАТЧИКА ДОЖДЯ / СВЕТА (ПРИ НАЛИЧИИ) ". (ref-512819-S36330172342012110200000)
Процедура изменений настроек системы автоподключения фар (при наличии)
Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ИЗМЕНЕНИЯ НАСТРОЕК ДАТЧИКА ДОЖДЯ / СВЕТА (ЕСЛИ ИМЕЕТСЯ) ". (ref-512819-S34723888722012110200000)
Схема №45
- Снять крышку рулевой колонки, см. раздел " КОМПОНЕНТЫ РУЛЕВОГО КОЛЕСА И КОЛОНКИ ". (ref-512774-S39722648572012110200000)
- Отсоединить освещение и повернуть разъем переключателя сигналов.
- Снять освещение и переключатель сигналов поворота с рулевой колонки, удерживая когти 1 прижатыми в направлениях стрелок.