Главная/Suzuki/Kizashi/Suzuki Kizashi I (2009-2014)/Руководство по ремонту/Система подушек безопасности: Диагностика/Поиск неисправностей системы подушек безопасности: диагност…
Содержание Электросхемы Раздел: Система подушек безопасности: Диагностика Все разделы

Поиск неисправностей системы подушек безопасности: диагностики Suzuki Kizashi I

Поиск неисправностей системы подушек безопасности: диагностики

Расшифровка кода ошибки-CHART Шаг 2. Включить выключатель питания " Xxb " и нажать кнопку напряжения на аккумуляторной батарее. Напряжение 9-16 В? Перейдите к шагу 2. Проверить зарядную систему и отремонтируйте проводку. 2 Проверить соединение с каждым разъемом. Надежно ли оно подключено? Переходите к шагу 3. Прерывистая неисправность. Проверить прерывистую неисправность. Если исправно, заменить заведомо исправный SDM и выполнить повторную проверку защиты двигателя. L08 L08 L08 L05 L08 Проверить правильность подключения к клемме " L05-16 ". Измерить сопротивление между клеммами " L05-15 " и " хтагx2-3 ". Специальный инструмент 09932-76010 Сопротивление не более 1ом? Источник питания OCM и цепь массы исправны. Устраните неисправность в проводной цепи L08

Схема №137
Схема №138
Схема №139

Контакт расшифровка кода ошибки Цепь устранения неисправностей 4 катушка Шаг Действие ДА НЕТ 1 Контур мешка для воздуха (инфлятора) Заменить модуль мешка водителя от рулевой колонки. Отсоединить " G11 " шину короткого замыкания в SDM-разъеме вставить разъединитель в специальный инструмент (А). Проверить следующие точки Сопротивление между " хтагс1-3 " и " хт Агс2-4 " клеммами: infinity G11 G11 G11 G11 S121 S172 S121 S172 S122 S172 S122 S172 S61 S171 Является ли каждое измеряемое сопротивление бесконечным? Контактная катушка и ее цепь находятся в хорошем состоянии. Заменить контактную катушку в сборе

Схема №140
Схема №141