Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Прочее Suzuki Kizashi I

Меры предосторожности для системы охлаждения

ПредупреждениеЕсли крышка радиатора снята, когда двигатель горячий и давление высокое, внутренняя охлаждающая жидкость мгновенно вскипит и выплескивается. Это может привести к серьезным ожогам или вызвать пожар, если хладагент разбрызгивается на горячий двигатель и крылья, так как хладагент содержит легковоспламеняющийся антифриз. Никогда не проверять уровень охлаждающей жидкости или добавляйте охлаждающую жидкость, сняв крышку радиатора. Вместо этого обязательно проверить уровень охлаждающей воды только в резервуаре для охлаждающей жидкости и, при необходимости, добавьте охлаждающую воду в резервуар. Также убедиться, что температура двигателя соответствует температуре охлаждающей жидкости.

Выключатель кондиционера: ВЫКЛ.

ПримечаниеВ следующей таблице указана работа вентилятора охлаждения во время работы двигателя на 1 250 об / мин. Число оборотов двигателя определяет температуру, при которой изменяется частота вращения электродвигателя вентилятора охлаждения.

Схема №25

Низкая скорость

Охлаждающий вентилятор работает на низкой скорости, когда давление хладагента в кондиционере превышает 0,34 МП а (3,5 кгс / см 2, 49,3 фунт / кв. дюйм).

Средняя скорость

Охлаждающий вентилятор работает со средней скоростью в течение заданного времени (0,5 сек.), когда скорость вращения вентилятора меняется с высокой на низкую.

Высокая скорость

Охлаждающий вентилятор работает с высокой скоростью, когда давление хладагента в кондиционере превышает 1,6 МП а (16,3 кгс / см 2 232 фунт / кв.

Предохранительный

Вентилятор охлаждения работает на высокой скорости при обнаружении неисправности датчиком ЭСТ.

Схема №26
Схема №27
СостояниеВозможная причинаДействие
Перегрев двигателя (работает вентилятор радиатора)Ослабленный или сломанный приводной ремень вспомогательного оборудованияПроверить ремень привода вспомогательных устройств, см. раздел " ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ ". (ref-512777-S35574085282012110200000)
Недостаточно охлаждающей жидкостиПроверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости добавьте, см. раздел " Проверка уровня охлаждающей жидкости ". (ref-512792-S17751678162012110200000)
Неисправен термостатПроверить термостат, см. раздел " Проверка уровня охлаждающей жидкости ". (ref-512792-S17751678162012110200000)
Неисправен водяной насосПроверить водяной насос, см. " ОСМОТР ВОДЯНОГО НАСОСА ". (ref-512792-S28389129382012110200000)
Загрязненные или изогнутые ребра радиатораОчистить или исправьте, см. " Осмотр и очистка радиатора на транспортном средстве ". (ref-512792-S08948245182012110200000)
Проверить систему охлаждения на отсутствие утечек в системе охлажденияПроверить систему охлаждения на наличие утечек, см. раздел " Осмотр системы охлаждения двигателя ". (ref-512792-S04448846232012110200000)
Засорение радиатораЗаменить радиатор, см. раздел " Демонтаж и монтаж радиатора ". (ref-512792-S05824538762012110200000)
Неисправен крышка радиатораПроверить крышка радиатора, см. " Осмотр системы охлаждения двигателя ". (ref-512792-S04448846232012110200000)
Перетаскивание тормозовПроверить тормоз, см. раздел ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ ТОРМОЖЕНИЯ
Скользящая муфтаПроверить сцепление, см. раздел " ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ СИСТЕМЫ СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-512797-S02477607622012110200000)
Плохо заряженный аккумуляторПроверить батарею, см. раздел " ПРОВЕРКА БАТАРЕИ ". (ref-512777-S16671490322012110200000)
Низкое качество электроэнергии, вырабатываемой генераторомПроверить генератор, см. раздел " ПРОВЕРКА ГЕНЕРАТОРА ". (ref-512777-S18374426992012110200000)
Неисправен датчик ЭСТПроверить датчик температура охлаждающей жидкости (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ECТ "). (ref-512770-S41599159312012110200000)
Неисправен двигатель вентилятора охлаждения радиатораПроверить электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора, см. раздел " Проверка вентилятора в сборе на транспортном средстве ". (ref-512792-S25669035842012110200000)
Неисправен блок управления двигателемПроверить ЭСУД и его цепь, см. ПРОВЕРКА ЭСУБ И ЕГО ЦЕПЕЙ
Неисправно реле вентилятора охлаждения радиатораПроверить реле вентилятора охлаждения радиатора, см. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-512781-S24432185102012110200000)
Неисправная проводка или массаРемонт электропроводки.
Оснащен слишком большим количеством дополнительных электрических компонентовСнять электрические детали.
Перегрев двигателя (вентилятор радиатора не работает)Перегорел предохранительПроверить предохранитель.
Неисправно реле вентилятора охлаждения радиатораПроверить реле вентилятора охлаждения радиатора, см. ПРОВЕРКА РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ
Неисправен датчик ЭСТПроверить датчик температура охлаждающей жидкости (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ECТ "). (ref-512770-S41599159312012110200000)
Неисправен двигатель вентилятора охлаждения радиатораПроверить электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора, см. раздел " Проверка вентилятора в сборе на транспортном средстве ". (ref-512792-S25669035842012110200000)
Неисправная проводка или массаРемонт электропроводки.
Неисправен блок управления двигателемПроверить блок управления двигателем и его цепь, см. раздел " ПРОВЕРКА ECМ И ЕГО ЦЕПЕЙ ". (ref-512776-S21153994402012110200000)

ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ

Как проверить систему управления вентилятором радиатора

См. схему " ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ РАДИАТОРА ". (ref-512792-S15139498992012110200000)

ПредупреждениеВентилятор охлаждения радиатора может включаться всякий раз, когда выключатель зажигания находится в положении " ВКЛ ". Этот электрический вентилятор запускается автоматически в любое время датчик температура охлаждающей жидкости воспринимает температуру охлаждающей жидкости выше заданного уровня даже при неработающем двигателе. Когда переключатель зажигания находится во включенном положении, обязательно держите руки, инструменты, одежду и другие предметы подальше от вентилятора охлаждения радиаторов и приводного ремня.

ПримечаниеДля получения подробной информации о работе вентилятора охлаждения двигателя обратитесь к разделу " Описание работы вентилятора охлаждения ". Перед началом поиска и устранения неисправностей обязательно прочтите раздел " Меры предосторожности при проверке цепей блок управления двигателем " в разделе " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ". При измерении напряжения цепи, сопротивления и / или импульсного сигнала ЕСМ подключить специальный инструмент между разъемами ЕCM и ЕSM, см. раздел " ПРОВЕРКА ЕDM и его цепей ". (ref-512792-S05409010492012110200000)(ref-512805-S11205347292012110200000)(ref-512776-S21153994402012110200000)

ШагДействиеYESNO
1Проверка расшифровка кода ошибки Подтвердите, что режим зажигания системы бесключевого запуска выключен. Подключить сканирующий инструмент SUZUKI к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Нажать переключатель двигателя, чтобы изменить режим зажигания на " ON " и проверить DCC. Есть ли DTS?Перейдите к соответствующей последовательности операций расшифровка кода ошибки и перепроверьте ее.Перейдите к шагу 2.
2Проверка управления низким режимом вентилятора радиатора Проверить управление вентилятором охлаждения радиатора для низкого режима, см. " Осмотр радиатора с вентилятором в сборе на автомобиле ". Он находится в хорошем состоянии? (ref-512792-S25669035842012110200000)Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 6.
3Проверка контроля среднего и высокого режимов работы вентилятора радиатора Проверить управление вентилятором охлаждения радиатора для среднего и верхнего режима, см. " Осмотр радиаторного вентилятора в сборе на автомобиле ". Находится ли он в хорошем состоянии? (ref-512792-S25669035842012110200000)Система управления вентилятором охлаждения радиатора в хорошем состоянии.Перейдите к шагу 4.
4Проверка цепи питания реле вентилятора охлаждения радиатора № 3 (сторона выключателя) Убедиться в том, что режим зажигания системы бесключевого пуска нажатием кнопки " ВЫКЛ ". Снять с главного блока предохранителей реле вентиляторов охлаждения радиаторов № 3. Проверить правильность подключения к реле вентилятора охлаждения радиатор № 3 на каждой клемме. Если исправно, измерить напряжение между цепью питания реле вентиляторы охлаждения радиаторы № 3 и землей, см. " Схема цепей управления вентиляторами охлаждения радиатором № 3 " - Это 10? (ref-512792-S15139498992012110200000)Перейдите к шагу 5.Отремонтировать или заменить схему питания реле вентилятора охлаждения радиатора № 3 (сторона выключателя).
5Проверка цепи массы реле вентилятора охлаждения радиатора № 2 Убедиться в том, что режим зажигания системы бесключевого пуска нажатием кнопки " ВЫКЛ ". Снять с основного блока предохранителей реле вентиляторов охлаждения радиаторов № 2. Проверить правильность подключения к реле вентиляторы охлаждения радиаторы № 2 на каждой клемме. Если исправно, измерить сопротивление между цепью массы (С1) реле вентилятора охлаждения радиатор № 2 и землей. Сопротивление 3 ом или меньше?Перейдите к шагу 6.Отремонтировать или заменить реле вентилятора охлаждения радиатора № 2 цепь массы.
6Проверка цепи питания реле вентилятора охлаждения радиатора № 1 (сторона выключателя) Убедиться в том, что режим зажигания системы бесключевого запуска нажатием кнопки " ВЫКЛ ". Снять с главного блока предохранителей реле вентиляторов охлаждения радиаторов № 1. Проверить на каждой клемме правильность подключения к реле вентиляторы охлаждения радиаторы № 1.при положительном срабатывании измерить напряжение между цепью питания (стороной переключателя) (А1) и землей Реле 10-14 В?Перейдите к шагу 7.Отремонтировать или заменить схему питания реле вентилятора охлаждения радиатора № 1 (сторона выключателя).
7Реле вентилятора охлаждения радиатора № 1, № 2 и № 3 Проверить Реле вентиляторов охлаждения радиаторов № 1, № 2 и № 3 см. в разделе " ПРОВЕРКА КОНТРОЛЬНОГО РЕЛЕ ". Исправно ли оно? (ref-512781-S24432185102012110200000)Перейдите к шагу 8.Заменить неисправное реле вентилятора охлаждения радиатора.
8Проверка цепи привода двигателя вспомогательного вентилятора Убедиться, что режим зажигания системы запуска без ключа " ВЫКЛ ". Отсоединить разъем электродвигателя вспомогательного вентилятора. Проверить правильность подключения к электродвигателю вспомогательного вентилятора на каждой клемме. Если в порядке, проверить следующие точки. Сопротивление схемы привода электродвигателя вспомогательного вентиляторов (B1): менее 3 Ом Сопротивление между схемой привода электродвигателя вспомогательных вентиляторов и землей: бесконечность Напряжение цепи управления двигателем вспомогательного вентилятора: 0-1 В (с режимом зажигания системы пуска без ключа во включенном состоянии) Они в хорошем состоянии?Перейдите к шагу 9.Отремонтируйте или заменить вспомогательную схему привода двигателя вентилятора.
9Проверка цепи питания реле вентилятора охлаждения радиатора № 2 (со стороны выключателя) Проверить следующие моменты Сопротивление контура питания реле вентиляторов охлаждения радиаторов № 2 (сторона переключателя) (А2): менее 3 Ом Сопротивление между контуром питания реле радиатора вентилятора охлаждения № 2 и " землей ": бесконечность Напряжение контура электропитания реле вентилятора охлаждение радиатора № 2- (сторона коммутатора): 0-1 В (при включенном режиме зажигания система бесключевого запуска нажатием кнопки) Исправно?Перейдите к шагу 10.Отремонтировать или заменить схему питания реле вентилятора охлаждения радиатора № 2 (сторона выключателя).
10Проверка цепи привода электродвигателя главного вентилятора Подтвердите, что режим зажигания системы бесключевого пуска нажатием кнопки " ВЫКЛ ". Отсоединить разъем двигателя главного вентилятора. Проверить правильность подключения к двигателю главного вентилятора на каждой клемме. Если OK, проверить следующие точки Сопротивление схемы привода двигателя главного вентиляторов (B2): менее 3 Ом Сопротивление между цепью привода двигателя основного вентилятора и землей: бесконечность Напряжение цепи управления двигателем главного вентилятора: 0-1 В (при режиме зажигания системы безключевой пуск нажатием кнопки во включенном состоянии) Это хорошо?Перейдите к шагу 11.Отремонтируйте или заменить цепь привода двигателя главного вентилятора.
11Проверка цепи массы двигателя главного вентилятора Измерить сопротивление между цепью массы (C2) и землей. Сопротивление 3 Ом или менее?Перейдите к шагу 12.Отремонтируйте или заменить цепь массы двигателя главного вентилятора.
12Проверка двигателя основного вентилятора и двигателя вспомогательного вентилятора Проверить двигатель главного вентилятора и двигатель вспомогательного вентилятора, см. " Осмотр радиатора охлаждающего вентилятора в сборе на транспортном средстве ". Он находится в хорошем состоянии? (ref-512792-S25669035842012110200000)Заменить блок управления двигателем и перепроверьте расшифровка кода ошибки, см. раздел " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ECМ ". (ref-512770-S22246683462012110200000)Заменить двигатель главного вентилятора или вспомогательный двигатель вентилятора, см. раздел " Снятие и установка радиаторного охлаждающего вентилятора в сборе ". (ref-512792-S28287920662012110200000)

ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ

Схема №28

Как проверить уровень охлаждающей жидкости

ПредупреждениеЧтобы не получить ожог, не снимайте крышка радиатора, пока двигатель и радиатор еще горячие. Заваривающая жидкость и пар могут вытекать под давлением, если колпачок снимается слишком рано.

При остывшем двигателе проверить уровень охлаждающей жидкости в резервуаре 1.

Нормальный уровень охлаждающей жидкости должен находиться между отметкой ПОЛНЫЙ (2) и отметкой НИЗКИЙ (3) на резервуаре (1).

Если уровень охлаждающей жидкости ниже отметки низкий (3), снять крышку резервуара (4) и добавьте соответствующую охлаждающую жидкость в резервуар, чтобы довести уровень охлаждающей жидкости до отметки FULL (2).

Нет необходимости снимать крышка радиатора для проверки уровня охлаждающей жидкости.

Схема №29
ПредупреждениеЕсли крышка радиатора снята, когда двигатель и радиатор все еще горячие, чрезвычайно горячая жидкость и пар могут выплескиваться под давлением. Это может вызвать серьезные ожоги. Подождать, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не понизится, прежде чем снимать крышку радиатора.
Схема №30
Схема №31
  1. Проверить систему охлаждения на наличие утечек или повреждений.
  2. Снять крышка радиатора.
  3. Проверить хладагент на надлежащий уровень и защиту от замерзания.
  4. Проверить систему охлаждения на утечку из системы охлаждения с помощью следующих процедур: Прикрепить специальный инструмент к водяному наполнителю, а затем приложить указанное давление к системе охлаждения. Специальный инструмент 09918-78211 09918- 78220 Удерживающее давление в системе охлаждения 123 КП а (1,3 кгс / см 2, 17,3 фунт / кв.
  5. Проверить крышка радиатора в соответствии со следующей процедурой. Прикрепите специальный инструмент к колпаку радиатора (1), а затем приложите указанное давление. ПРИМЕЧАНИЕ: Нанести воду или хладагент на резиновые уплотнения перед прикреплением специального инструмента к крышке радиатора. Специальный инструмент 09918-78211 09918- 78220 Давление открытия клапана крышки радиатора 93-123 КП а (0,9-1,3 кгс / см 2, 13,4-17,3 фунт / кв.
  6. Отсоединить специальный инструмент и смойте пролитый хладагент.
  7. Установить крышка радиатора на водяной наполнитель.

Как очистить систему охлаждения двигателя: прочее

Очистить переднюю область сердечников радиатора.