Меры предосторожности при эксплуатации см. в разделе " МЕРЫ ПО ОБРАЩЕНИЮ С КОМПОНЕНТАМИ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И ИХ ХРАНЕНИЮ ". (ref-512772-S03894648392012110200000)
- Рулевая колонка снабжена телескопически-наклонным механизмом, обеспечивающим бесступенчатую регулировку всей рулевой колонки в направлениях вверх-вниз и назад-вперед.
- Рулевая колонка использует складной механизм для амортизации ударов от первичных и вторичных ударов.
- Скользящая часть между внутренним и внешним нижними валами поглощает удар в случае лобового столкновения. Это предотвращает толчок рулевого колеса к водителю.
Для обеспечения энергопоглощающего действия важно, чтобы использовались только указанные винты, болты и гайки, а также чтобы они были затянуты до их указанных крутящих моментов. Когда рулевая колонка снимается с транспортного средства, необходимо соблюдать особую осторожность при обращении с ней. Использование съемника рулевого колеса или нанесение резкого удара по концу рулевого вала, опирание рулевого механизма на что-либо или падение узла может деформировать провода поглощения энергии, которые поддерживают длину и положение рулевой колонки.
Модуль надувной подушки безопасности (инфлятор) водителя является одним из дополнительных компонентов системы удерживания (надувная подушка) и монтируется в центре рулевого колеса. При обслуживании обязательно соблюдать " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-512772-S18994581692012110200000)