Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/Grand Vitara/Suzuki Grand Vitara II рестайлинг (2008-2012)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Выхлопная система двигателя: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система двигателя: Снятие и установка Suzuki Grand Vitara II рестайлинг

Выпускная система двигателя 18 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять и установить выпускной коллектор (N32A)

Ссылка: КОМПОНЕНТЫ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ

Как снять выхлопной систему двигателя: снятия и установки

ПредупреждениеЧтобы не получить ожог, не работайте на выхлопной системе, когда она горячая. Выхлопная система должна быть полностью прохладной перед началом любого обслуживания на ней.
ВниманиеВыхлопной коллектор имеет трехходовой каталитический нейтрализатор, которые снижают вредные выбросы выхлопных газов. Будьте осторожны, чтобы не уронить выпускной коллектор. При его падении внутри каталитического нейтрализатора может быть повреждение при ударе.

ПримечаниеДля идентификации каждого цилиндра и блока обратитесь к документу МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИДЕНТИФИКАЦИИ ЦИЛИНДРА И БЛОКА: N32A.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. Извлеките батарею. См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ.
  2. Снимите батарейный лоток 1 и кронштейн 2.
  3. Демонтировать воздухоочиститель в сборе, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ
  4. Отсоедините передний подогреваемый кислородный датчик соединитель 1 банка-1, задний подогреваемый кислородный датчик соединитель 2 как банка-1, так и банка-2. Отсоедините отстыкованные соединители от их кронштейнов.
  5. Снимите крышку выпускного коллектора.
  6. Демонтировать выхлопную трубу № 1 согласно следующей процедуре. Снимите задний монтаж двигателя 1. Демонтировать выхлопную трубу № 1. Установите задний монтаж двигателя 1 без установки выхлопной трубы № 1. Момент затяжки Задний монтажный болт двигателя (а): 55 Н.м (5,6 кг-м, 40,5 фунт-фут)
  7. Снимите элемент жесткости 1 выпускного коллектора.
  8. Болты и гайки выпускного коллектора вынимайте в числовом порядке («1» - «7») равномерно и постепенно, а выпускной коллектор банка-1 и его прокладку вынимайте из головки цилиндров.
  9. При необходимости снимите переднюю подогреваемый кислородный датчик и заднюю подогреваемый кислородный датчик. См. ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ, подогреваемый кислородный датчик (ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА) ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Отсоедините отрицательный (-) кабель от батареи.
  2. Снимите передний подогреваемый кислородный датчик 1 с выпускного коллектора банка-2. См. ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ, подогреваемый кислородный датчик (ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА) ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
  3. Снимите крышку 2 выпускного коллектора.
  4. Отсоедините разъемы задней подогреваемый кислородный датчик 3, а затем отсоедините их от кронштейна.
  5. Снимите указатель уровня масла 4 и направляющую указателя уровня масла 5.
  6. Демонтировать выхлопную трубу № 1 согласно следующей процедуре. Снимите задний монтаж двигателя 1. Демонтировать выхлопную трубу № 1. Установите задний монтаж двигателя 1 без установки выхлопной трубы № 1. Момент затяжки Задний монтажный болт двигателя (а): 55 Н.м (5,6 кг-м, 40,5 фунт-фут)
  7. Снимите крышку 1 топливного трубопровода.
  8. Снимите элемент жесткости 2 выпускного коллектора.
  9. Болты и гайки выпускного коллектора снимайте в числовом порядке («1» - «7») равномерно и постепенно.
  10. Снимите панель тепловой защиты (1).
  11. Поддержите переднюю подвесную раму (1) с помощью трансмиссионного домкрата или тому подобного и ослабьте болты подвесной рамы (2).
  12. Немного опустите раму подвески, чтобы сделать над ней пространство, затем снимите с головки цилиндров выпускной коллектор банка-2 и его прокладку.
  13. При необходимости снимите заднюю подогреваемый кислородный датчик. См. ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ, подогреваемый кислородный датчик (ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА) ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.

Как установить выхлопной систему двигателя: снятия и установки

Процедура обратного удаления как для банка-1, так и для банка-2 с указанием следующего.

Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Используйте новые прокладки и новые уплотнительные кольца. Затянуть переднюю подогреваемый кислородный датчик и заднюю подогреваемый кислородный датчик на заданный момент. См. ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ, подогреваемый кислородный датчик (ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА) ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
  2. Используйте новое уплотнительное кольцо (2) для направляющей уровнемера масла (1) и смажьте уплотнительное кольцо моторным маслом при установке направляющей уровнемера масла на блок цилиндров (3).
  3. Затянуть направляющий болт (1) указателя уровня масла на заданный момент. Момент затяжки Направляющий болт масломера (а): 10 Н.м (1,0 кг-м, 7,5 фунт-фут) (для N32A)
  4. Использовать новые болты выпускного коллектора.
  5. Болты и гайки выпускного коллектора затягивайте в числовом порядке («1» - «7») равномерно и постепенно. Момент затяжки Болт выпускного коллектора *: 20 Н.м (2,0 кг-м, 15,0 фунт-фут) Гайка выпускного коллектора *: 20 Н.м (2,0 кг-м, 15,0 фунт-фут) ВНИМАНИЕ: Повторно затяните болты и гайки выпускного коллектора до указанного момента один раз в числовом порядке («1» - «7»).
  6. Затянуть крепежные болты рамы подвески на заданный момент.
  7. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек выхлопных газов.

Как снять и установить выпускной коллектор (J24B)

Ссылка: КОМПОНЕНТЫ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ

ПредупреждениеЧтобы не получить ожог, не работайте на выхлопной системе, когда она горячая. Выхлопная система должна быть полностью прохладной перед началом любого обслуживания на ней.
ВниманиеВыхлопной коллектор имеет трехходовой каталитический нейтрализатор, которые снижают вредные выбросы выхлопных газов. Будьте осторожны, чтобы не уронить выпускной коллектор. При его падении внутри каталитического нейтрализатора могут быть повреждения при ударе.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Отсоедините отрицательный (-) кабель от батареи.
  2. Снимите крышку выпускного коллектора.
  3. Отсоедините разъем датчика ВЧ (1) и разъем подогреваемый кислородный датчик (2), а затем отсоедините их от кронштейнов.
  4. Снимите выхлопную трубу № 1 (1).
  5. Снимите указатель уровня масла и направляющую указателя уровня масла (1).
  6. Снимите с головки цилиндров выпускной коллектор 2 и его прокладку.
  7. Снимите датчик форсажа и при необходимости подогреваемый кислородный датчик. См. ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ, подогреваемый кислородный датчик (ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА) ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.

Обратная процедура удаления с учетом следующего.

Схема №17
Схема №18
  1. Используйте новые прокладки и новые уплотнительные кольца.
  2. Установите датчик форсажа и подогреваемый кислородный датчик. См. ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ, подогреваемый кислородный датчик (ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА) ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
  3. Используйте новое уплотнительное кольцо 2 для направляющей уровнемера 1 и смажьте его моторным маслом при установке направляющей уровнемера в масляный поддон 3.
  4. Затянуть направляющий болт (1) указателя уровня масла на заданный момент. Момент затяжки Направляющий болт масломера (а): 11 Н.м (1,1 кг-м, 8,5 фунт-фут) (для J24B)
  5. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек выхлопных газов.

Как снять и установить выхлопной трубу и глушитель

Ссылка: КОМПОНЕНТЫ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ

Демонтаж и монтаж выхлопных труб и глушителя производите согласно и.

  1. Для N32A снимите заднюю опору двигателя, сняв и установив выхлопную трубу № 1. После установки задней опоры двигателя затяните болты с заданным крутящим моментом в соответствии с документом КОМПОНЕНТЫ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ: N32A.
  2. При повторной сборке выхлопных труб и глушителя затяните болты и гайки на указанные моменты. См. КОМПОНЕНТЫ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ.
  3. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек выхлопных газов.

Другие статьи — Выхлопная система двигателя