Предупреждение о подушке безопасности
См. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ.
Как заменить моторный масло и фильтр
| Предупреждение | Новое и отработанное моторное масло может быть опасным. Обязательно прочитайте ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ и соблюдайте то, что там написано. |
|---|
Заменить моторное масло и масляный фильтр на новые.
- J24B модель ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА И ФИЛЬТРА
- N32A модель ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА И ФИЛЬТРА
Схема №22
- Визуально проверьте шланги системы охлаждения на наличие любых признаков утечки и трещин. Осмотрите их на предмет повреждений, а соединительные хомуты проверьте на герметичность.
- Замените все шланги, на которых видны следы протечек, трещин или других повреждений. Замените все зажимы, которые не могут поддерживать надлежащую герметичность.
Как заменить охлаждающий жидкость двигателя
| Предупреждение | Чтобы избежать опасности ожога, не снимайте крышку радиатора, пока двигатель и радиатор еще горячие. Заваривающая жидкость и пар могут выдуваться под давлением, если колпачок снимается слишком рано. |
|---|
- Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. J24B модель ОСУШЕНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ N32A модель ОСУШЕНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
- Промывочная система охлаждения. J24B модель ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ N32A модель ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
- Дозаправьте систему охлаждения. J24B модель ДОЗАПРАВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ N32A модель ДОЗАПРАВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Как заменить масло в механической коробке передач
Заменить трансмиссионное масло на новое, указанное в документе ЗАМЕНА МАСЛА РУЧНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
Как заменить перекачиваемый масло (при наличии оборудования)
Заменить перекачиваемое масло на новое указанное масло со ссылкой на ТИП ПЕРЕКАЧКИ МАСЛА: МОТОР-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ (ПЕРЕКАЧКА С ПРИВОДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ) или ТИП ПЕРЕКАЧКИ МАСЛА: БЕЗ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (ПЕРЕКАЧКА БЕЗ ПРИВОДА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ).
Как заменить масло в расширительном варианте (если предусмотрено)
Заменить масло в расширительном картере на новое масло, указанное в разделе ЗАМЕНА МАСЛА В РАСШИРИТЕЛЬНОМ КАРТЕРЕ.
Схема №23
- Проверить дифференциал на наличие признаков утечки масла. Устраните негерметичность, если таковая имеется.
- Убедитесь, что транспортное средство установлено на уровень для проверки уровня масла.
- Снимите уровень/заливную пробку дифференциалов (переднего и/или заднего) и проверьте уровень масла. Уровень масла можно проверить грубо с помощью отверстия для пробки уровня. То есть, если масло вытекает из отверстия уровнемерной пробки или если уровень масла обнаружен до отверстия, когда уровнемерная/наливная пробка удалена, масло правильно заливается. Если масла окажется недостаточно, залейте указанное количество указанного масла.
- Затянуть уровнемерную пробку на заданный момент. Передний дифференциал см. в документе ЗАМЕНА МАСЛА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: ПЕРЕДНИЙ. Задний дифференциал см. в разделе ЗАМЕНА МАСЛА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ.
Дифференциальная замена масла
Заменить дифференциальное масло (переднее и заднее) на новое указанное масло соответственно.
Передний дифференциал см. в документе ЗАМЕНА МАСЛА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: ПЕРЕДНИЙ.
Задний дифференциал см. в разделе ЗАМЕНА МАСЛА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ.
Схема №24
Схема №25
- Проверьте рулевое колесо на наличие люфта и дребезжания, удерживая автомобиль в положении прямо на земле. Люфт рулевого колеса «а»: 0-30 мм (0-1,2 дюйма)
- Проверьте универсальные соединения рулевого вала на предмет скрежета и повреждений. При обнаружении дребезжания или повреждения замените дефектную деталь на новую.
- Проверить рулевой привод на отсутствие ослабления и повреждений. Отремонтируйте или замените дефектную деталь, если таковая имеется.
- Проверьте затяжку болтов и гаек и при необходимости затяните их. Отремонтировать или заменить дефектные детали, если таковые имеются.
- Проверить сапоги рулевого привода на наличие повреждений (течь, отслоение, надрыв, вмятина и т.д.). При обнаружении повреждения замените его новым. Если на ботинках рулевой рейки обнаружена вмятина, поправьте ее до первоначальной формы, повернув руль вправо или влево до упора и удерживая в течение нескольких секунд.
- Проверьте центровку колес в соответствии с документом ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС.
Схема №26
Схема №27
- Визуально проверьте систему рулевого управления с усилителем на предмет утечки жидкости и шланг на предмет повреждений и порчи. Отремонтировать или заменить дефектные детали, если таковые имеются.
- Проверьте уровень жидкости при остановленном двигателе. Если он ниже линии НИЖНЕГО уровня, долейте жидкость до линии ВЕРХНЕГО уровня. ПРИМЕЧАНИЕ: Уровень жидкости следует проверять при охлаждении жидкости.
Двери
Проверьте, чтобы каждая дверь передней, задней и задней (задней торцевой) дверей открывалась и закрывалась плавно и надежно запиралась при закрытии.
При обнаружении какой-либо неисправности смажьте петлю и защелку или отремонтируйте систему замка двери.
Схема №28
Капот двигателя
Убедитесь, что вспомогательная защелка работает правильно (проверьте, что вспомогательная защелка удерживает капот от открывания на всем пути даже при вытягивании ручки освобождения капота внутри транспортного средства). Также проверьте, чтобы капот открывался и закрывался плавно и правильно, а капот надежно запирался при закрытии.
При обнаружении какой-либо неисправности смажьте шарнир и защелку, или отремонтируйте систему замка капота.
Сиденья
Проверьте, чтобы сиденье плавно скользило и надежно фиксировалось в любом положении. Также проверьте, что отклоняющий механизм спинки переднего сиденья позволяет зафиксировать его под любым углом.
Ремень безопасности
Осмотрите систему ремней, включая ремни, пряжки, защелки, втягивающие устройства и анкеры на предмет повреждений или износа. Проверьте надежность фиксации ремня безопасности.
Как проверить батареи
Проверьте батарею на наличие повреждений, коррозии клемм и состояние.
Если батарея оснащена встроенным индикатором, проверьте состояние батареи по индикатору.
Запуск двигателя
Проверьте готовность запуска двигателя.
| Предупреждение | Перед выполнением следующей проверки убедитесь, что вокруг транспортного средства достаточно места. Затем, прочно включить как стояночный тормоз, так и штатные тормоза. Не используйте педаль акселератора. Если двигатель заводится, будьте готовы оперативно выключить зажигание. Примите эти меры предосторожности, потому что автомобиль может двигаться без предупреждения и, возможно, привести к травмам или повреждению имущества. |
|---|
На автомобилях А/Т старайтесь заводить двигатель в каждом выбранном положении рычага. Пусковой двигатель должен проворачиваться только в «P»(Парк) или «N»(Нейтраль).
На автомобилях М/Т переведите рычаг переключения передач в положение «Нейтраль», наполовину нажмите на педаль сцепления и попробуйте стартовать. Пусковой двигатель должен проворачиваться только при полностью нажатом сцеплении.
Как проверить выхлопной систему
Проверьте наличие утечек, трещин или ослабленных опор.
Сцепление (для механической коробки передач)
Проверьте следующее.
- Сцепление полностью отпускается при нажатии на педаль сцепления.
- При отпускании педали и ускорении проскальзывающая муфта не возникает.
- Сцепление само по себе свободно от любого ненормального состояния.
Рычаг переключения или выбора передач (трансмиссия)
Проверьте переключение передач или выберите рычаг для плавного переключения во все положения и для хорошей работы трансмиссии в любом положении.
С транспортным средством АКПП также проверьте, что индикатор переключения передач правильно указывает, в какое положение переведен рычаг выбора.
В случае ТС класса АКПП при переводе рычага выбора в положение «P» убедиться, что ТС находится на полной остановке, и отпустить все тормоза.
Передача (тип переключения двигателя)
Проверьте правильность включения индикатора положения передачи на комбинации приборов в соответствии с положением переключателя передачи.
Ножной тормоз
Проверьте следующее
- Что педаль тормоза имеет правильный ход
- Что тормоз работает правильно
- Что он свободен от шума
- Что транспортное средство не тянет в одну сторону при торможении
- И что тормоз не тащить.
Стояночный тормоз
Проверьте правильность хода рычага.
| Предупреждение | С транспортным средством, припаркованным на довольно крутом склоне, убедитесь, что ничто не мешает спуску, чтобы избежать травм или повреждения имущества. Будьте готовы быстро включить обычный тормоз, даже если транспортное средство должно начать движение. |
|---|
Проверьте, чтобы стояночный тормоз был полностью эффективным, когда автомобиль остановлен на безопасном склоне и тормозной рычаг вытянут до конца.
Рулевое управление
- Проверьте, чтобы рулевое колесо было свободно от нестабильности или ненормально тяжелого ощущения.
- Проверьте, чтобы транспортное средство не блуждало и не тянуло в одну сторону.
Двигатель
- Проверьте, чтобы двигатель легко реагировал на всех оборотах.
- Проверьте, что двигатель свободен от ненормального шума и ненормальной вибрации.
Кузов, колеса и система передачи мощности
Проверьте, что кузов, колеса и система передачи мощности не имеют ненормального шума и ненормальной вибрации или любого другого ненормального состояния.
Метры и калибры
Проверьте, что спидометр, одометр, топливомер, термометр и т.д. работают точно.
Огни
Проверьте правильность работы всех светильников.
Дефростер лобового стекла
Периодически проверяйте, чтобы воздух выходил из выхода размораживателя при работе нагревателя или кондиционера. Для данной проверки установите рычаг переключателя вентиляторов в положение «HI».