Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/Grand Vitara/Suzuki Grand Vitara II (2005-2008)/Руководство по ремонту/Замок зажигания и блокировка руля/Рулевое колесо и рулевая колонка: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Замок зажигания и блокировка руля Все разделы

Рулевое колесо и рулевая колонка: Снятие и установка Suzuki Grand Vitara II

Замок зажигания и блокировка руля 29 иллюстраций ~8 мин чтения

Как снять и установить рулевого колеса

Ссылка: КОНСТРУКЦИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

ВниманиеСнятие рулевого колеса позволяет свободно проворачивать кабель контактной катушки в сборе, но не поворачивать кабель контактной катушки в сборе больше допустимого числа витков (около двух с половиной витков от центрального положения по часовой стрелке или против часовой стрелки соответственно), либо катушка разорвется.
Схема №8
Схема №9
  1. Снимите модуль подушки безопасности (инфлятора) водителя с рулевого колеса. См. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА) (УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) или ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА) (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).
  2. Отсоедините разъем сирены и разъем выключателя звукового контроля, если он имеется.
  3. Отверните гайку рулевого вала.
  4. При повторной установке нанесите метки совмещения (1) на рулевое колесо и вал для направляющей.
  5. Специальным инструментом снимите рулевое колесо 1. ВНИМАНИЕ: Не забивайте конец вала. Ударение по нему ослабит пластмассовые срезные штифты, которые поддерживают длину колонны, и ухудшит складную конструкцию колонны. Специальный инструмент 09944-36011
Схема №10
  1. Проверьте, что передние шины автомобиля находятся в прямом положении, а узел кабеля контактной катушки центрирован. См. ЦЕНТРИРУЮЩАЯ КОНТАКТНАЯ КАТУШКА В СБОРЕ. ВНИМАНИЕ: Эти два условия являются обязательным условием для установки рулевого колеса. Если руль был установлен без этих условий, то при повороте руля произойдет обрыв троса контактной катушки в сборе.
  2. Установите рулевое колесо (1) на рулевой вал с 2 проушинами (2) на тросе контактной катушки в сборе, установленном в двух пазах (3) в задней части рулевого колеса, а также совместите метки (4) на рулевом колесе и рулевом валу.
  3. Затянуть гайку рулевого вала на заданный крутящий момент. Момент затяжки Гайка рулевого вала: 33 Н.м (3,3 кг-м, 24,0 фунт-фут)
  4. При необходимости подключите разъем сирены и разъем выключателя звукового контроля.
  5. Установите на руль модуль подушки безопасности (инфлятора) водителя. См. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА) (УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) или ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА) (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).

Как снять и установить кабель контактной катушки в сборе

Ссылка: КОНСТРУКЦИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

ВниманиеНе поворачивайте кабель контактной катушки в сборе больше допустимого числа витков (около двух с половиной витков от центрального положения по часовой стрелке или против часовой стрелки соответственно), иначе катушка разорвется.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Снимите рулевое колесо с рулевой колонки. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ РУЛЕВОГО КОЛЕСА.
  2. Снимите крышку (1) отверстия рулевой колонки.
  3. Отверните винты крышки рулевой колонки 1 (3 штуки).
  4. Отделите верхнюю крышку (2) и нижнюю крышку (3), затем снимите их.
  5. Отсоедините все разъемы для кабеля контактной катушки в сборе.
  6. Снимите с рулевой колонки трос контактной катушки в сборе (1) с датчиком угла поворота руля (если он оборудован).
  7. Отдельный датчик угла поворота рулевого колеса от кабеля контактной катушки в сборе, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА.

Как установить рулевого колеса и рулевой колонка: снятия и установки

Ссылка: ПРОВЕРКА СБОРКИ КАБЕЛЯ КОНТАКТНОЙ КАТУШКИ

Ссылка: ЦЕНТРИРУЮЩАЯ КОНТАКТНАЯ КАТУШКА В СБОРЕ

Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Проверьте, что передние шины автомобиля установлены в положение прямо, а затем переключатель зажигания находится в положении «замок».
  2. Установите трос контактной катушки в сборе на рулевую колонку. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый узел кабеля контактной катушки поставляется с комплектом кабеля контактной катушки и удерживается в центральном положении стопорным штифтом (1). Извлеките этот стопорный штифт после установки троса контактной катушки в сборе на рулевую колонку.
  3. Подключите все разъемы, которые были удалены в «снятие».
  4. Установите верхнюю крышку рулевой колонки (2) и нижнюю крышку (3), а затем затяните винты крышки рулевой колонки (1). ВНИМАНИЕ: При установке нижней крышки (3) и верхней крышки (2) соблюдайте осторожность, чтобы каждый выводной провод не оказался зажатым между крышками.
  5. Установите крышку отверстия рулевой колонки 1.
  6. Установите рулевое колесо на рулевую колонку. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ РУЛЕВОГО КОЛЕСА.

Как снять и установить датчик угла поворота рулевого колеса

Ссылка: КОНСТРУКЦИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

Схема №17
  1. Снимите рулевое колесо и тросик контактной катушки в сборе. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ РУЛЕВОГО КОЛЕСА и ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КАБЕЛЯ КОНТАКТНОЙ КАТУШКИ В СБОРЕ.
  2. Снимите датчик угла поворота (2) с кабеля контактной катушки в сборе (3), открывая соединительные детали (1) кабеля контактной катушки в сборе.
Схема №18
  1. Установите датчик угла поворота рулевого колеса 2, установив детали зацепления 1 троса контактной катушки в сборе на лапки датчика угла поворота рулевого колеса, как показано на рисунке.
  2. Установите тросик контактной катушки в сборе и руль. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КАБЕЛЯ КОНТАКТНОЙ КАТУШКИ В СБОРЕ и ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ РУЛЕВОГО КОЛЕСА.

Как снять и установить рулевой колонку в сборе

Ссылка: КОНСТРУКЦИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

ВниманиеКак только рулевая колонка в сборе снимается с автомобиля, колонка крайне подвержена повреждениям. Падение узла рулевой колонки на ее конец может разрушить рулевой вал или ослабить пластмассовые срезные штифты, которые поддерживают длину рулевой колонки, опирающуюся на узел рулевой колонки, может вызвать ее изгиб или деформацию. Любое из вышеперечисленных повреждений может ухудшить разборную конструкцию колонны. При ослаблении крепежных болтов и гаек рулевой колонки убедитесь, что узел рулевой колонки и узел верхнего вала рулевого управления разделены. Ослабление их со сборкой рулевой колонки и сборки верхнего вала рулевого управления может привести к повреждению верхнего сочленения и монтажного кронштейна в сборке верхнего вала рулевого управления.

Как снять рулевого колеса и рулевой колонка: снятия и установки

ПредупреждениеНикогда не опирайте рулевую колонку в сборе на рулевое колесо, когда модуль подушки безопасности (инфлятор) обращен вниз, а колонка расположена вертикально. В противном случае это может привести к травмам.
ВниманиеНикогда не поворачивайте рулевое колесо, пока рулевая колонка с рулевым колесом снята. Поворот рулевого колеса более чем примерно на два с половиной оборота приведет к разрыву кабеля контактной катушки в сборе.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Отсоедините отрицательный (-) кабель у батареи.
  2. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) или ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).
  3. Снимите рулевое колесо и тросик контактной катушки в сборе. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ РУЛЕВОГО КОЛЕСА и ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КАБЕЛЯ КОНТАКТНОЙ КАТУШКИ В СБОРЕ.
  4. Снимите панель приборов под крышкой 1 с панели приборов.
  5. Демонтировать модуль управления иммобилайзером (блок управления зажиганием) в соответствии с документом ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ИММОБИЛАЙЗЕРОМ (блок управления зажиганием).
  6. Снимите выключатель освещения. См. СИСТЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ.
  7. Снять выключатель омывателя в соответствии с документом СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ОМЫВАТЕЛЯ.
  8. Отсоедините разъем от замка рулевого управления в сборе.
  9. Для ТС А/Т отсоединить трос (ключ) блокировки переключения передач (1) от выключателя зажигания, повернув выключатель зажигания в положение ACC. После отключения поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК.
  10. Отверните болт 1 крепления верхнего вала рулевого управления и гайку 2.
  11. Снимите опорный кронштейн колонны. (при наличии оборудования)
  12. Снимите монтажные болты 2 и гайки 3 рулевой колонки в сборе 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Не перемещайте рычаг наклона до тех пор, пока монтажные болты и гайки не будут затянуты полностью.
  13. Снимите рулевую колонку в сборе с автомобиля.

Ссылка ПРОВЕРКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЯ В РЕЗУЛЬТАТЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ПРОИСШЕСТВИЯ

ВниманиеПосле затяжки крепежных болтов и гаек узла рулевой колонки следует затянуть соединительные болты рулевого вала.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Убедитесь, что передние колеса и руль находятся в положении прямо.
  2. Совместить плоскую часть «А» верхнего шарнира (1) рулевого вала с отверстием для болта «В» рулевой колонки в сборе (2), как показано на рисунке. Затем подсоедините верхний шарнир рулевого верхнего вала.
  3. Установите рулевую колонку в сборе 1, соприкасаясь верхней стороной щелей нижнего кронштейна с монтажными болтами. Затяните сначала нижние монтажные гайки рулевой колонки (3), а затем верхние монтажные болты (2) до заданного крутящего момента. Монтажный болт и гайка a: 25 Н· м (2,5 кг-м, 18,0 фунт-фут)
  4. Установить опорный кронштейн колонны. (при наличии оборудования)
  5. Установите новый болт крепления верхнего вала рулевого управления 2 и гайку 1. Затяните новую гайку верхнего соединения (1) верхнего вала рулевого управления до заданного крутящего момента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте повторно болт и гайку соединения верхнего вала рулевого управления. При установке обязательно используйте новые болт и гайку. Момент затяжки Гайка верхнего соединения верхнего вала рулевого управления a: 23 Н.м (2,3 кг-м, 17,0 фунт-фут)
  6. Для ТС класса АКПП подключите кабель блокировки переключения передач (ключ) (1) к выключателю зажигания с выключателем зажигания, повернутым в положение ACC. А затем повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК.
  7. Подсоедините штуцер узла блокировки руля.
  8. Установить выключатель омывателя в соответствии с документом СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ОМЫВАТЕЛЯ.
  9. Установите выключатель освещения. См. СИСТЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ.
  10. Установить модуль управления иммобилайзером (блок управления зажиганием) в соответствии с документом ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ИММОБИЛАЙЗЕРОМ (блок управления зажиганием).
  11. Установите панель приборов под крышкой 1 на панель приборов.
  12. Установить рулевое колесо и кабель контактной катушки в сборе, обратившись к разделам ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ РУЛЕВОГО КОЛЕСА и ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КАБЕЛЯ КОНТАКТНОЙ КАТУШКИ В СБОРЕ.
  13. Подключите отрицательный (-) кабель к аккумулятору.
  14. После установки рулевой колонки обязательно включите систему подушек безопасности, обратившись к ENABLING система впрыска вторичного воздуха BAG система (ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG) или ENABLING система впрыска вторичного воздуха BAG система (EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG).

Как снять и установить верхний вал рулевого управления в сборе

ВниманиеНикогда не поворачивайте рулевое колесо, пока снимается верхний вал рулевого управления в сборе. Если он был повернут и узел кабеля контактной катушки вышел из своего центрированного положения, его необходимо центрировать снова. Также поворот рулевого колеса более чем примерно на два с половиной оборота приведет к разрыву кабеля контактной катушки в сборе.
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Поверните рулевое колесо так, чтобы передние шины автомобиля находились в положении прямо.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) и выньте ключ.
  3. Снять рулевую колонку в сборе с транспортного средства в соответствии с документом СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ В СБОРЕ.
  4. Установите метки (3) совмещения на верхнем рулевом валу (2) и нижнем рулевом валу (1) для направляющей во время повторной установки.
  5. Отверните соединительный болт 1 и отсоедините верхний вал 3 от нижнего вала 2.
  6. Отвернуть болты крепления рулевого верхнего вала 1 (4 штуки).
  7. Снимите верхний вал рулевого управления в сборе с автомобиля.

Ссылка ПРОВЕРКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЯ В РЕЗУЛЬТАТЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ПРОИСШЕСТВИЯ

Схема №31
Схема №32
  1. Убедитесь, что передние шины и рулевое колесо находятся в положении прямо.
  2. Установить верхний вал рулевого управления в сборе на приборную панель. Затянуть болты крепления верхнего вала рулевого управления (1) до заданного крутящего момента. Монтажный болт верхнего вала рулевого управления a: 23 Н.м (2,3 кг-м, 17,0 фунт-фут)
  3. Установить рулевую колонку в сборе на транспортное средство согласно документу ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ В СБОРЕ.
  4. Установите верхний рулевой вал 1 на нижний рулевой вал 2, совместив его с метками 3, сделанными перед демонтажем.
  5. Установите соединительный болт 4. Затем затяните его до заданного момента. Момент затяжки Болт нижнего соединения верхнего вала рулевого управления a: 25 Н.м (2,5 кг-м, 18,0 фунт-фут)

Как снять и установить узел нижнего вала рулевого управления

ВниманиеНикогда не поворачивайте рулевое колесо, пока снимается узел нижнего вала рулевого управления. Если он был повернут и узел кабеля контактной катушки вышел из своего центрированного положения, его необходимо центрировать снова. Также поворот рулевого колеса более чем примерно на два с половиной оборота приведет к разрыву кабеля контактной катушки в сборе.
Схема №33
Схема №34
  1. Поверните рулевое колесо так, чтобы передние шины автомобиля находились в положении прямо.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) и выньте ключ.
  3. При повторной установке сделайте метки (1) на верхнем валу рулевого управления (2) и нижнем валу рулевого управления для направляющей.
  4. Выверните болт соединения 4 и отсоедините верхний вал 2 от соединения 3.
  5. Снимите соединительный болт (2), а затем снимите нижний вал в сборе (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Когда желтая краска (3) не может быть подтверждена, сделайте метки совмещения на нижнем соединении (1) нижнего вала рулевого управления и валу шестерни узла коробки передач P/S (4) для направляющей во время повторной установки.
Схема №35
Схема №36
  1. Проверьте следующие условия перед установкой нижнего вала. Передние шины автомобиля находятся в положении прямо. Совмещают метку на картере (6) и метку на валу-шестерне (4).
  2. Установите нижний вал 2 на вал-шестерню 5, совместив прорезь 1 в нижнем валу с меткой совпадения 4 на валу-шестерне 5.
  3. Установите соединительный болт 3 и затяните его на заданный момент. Момент затяжки Болт нижнего соединения нижнего вала рулевого управления a: 25 Н.м (2,5 кг-м, 18,0 фунт-фут)
  4. Установите верхний вал 1 на нижний 3, совместив его с метками 4, сделанными перед демонтажем. Установите соединительный болт 2. Затем затяните его указанным моментом. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте уверены, что передние колеса и рулевое колесо находятся в прямом положении. Момент затяжки Болт верхнего соединения нижнего вала рулевого управления a: 25 Н.м (2,5 кг-м, 18,0 фунт-фут)

Другие статьи — Рулевое колесо и рулевая колонка