Промывка и пополнение системы охлаждения
| Предупреждение | Чтобы избежать опасности ожога, не снимайте крышку радиатора, пока двигатель и радиатор еще горячие. Заваривающая жидкость и пар могут выдуваться под давлением, если колпачок снимается слишком рано. |
|---|
ПримечаниеПодробное описание характеристик хладагента см. в ОПИСАНИИ ХЛАДАГЕНТА.
Схема №15
- Снимите крышку радиатора следующим образом, когда двигатель остынет. Медленно поворачивайте колпачок против часовой стрелки, пока он не достигнет «упора»(Не нажимайте вниз, поворачивая его). Дождитесь снятия давления (на что указывает шипящий звук), затем нажмите на колпачок и продолжайте поворачивать его против часовой стрелки.
- Со снятой крышкой радиатора запустите двигатель до тех пор, пока верхний шланг радиатора не нагреется (это показывает, что термостат открыт и охлаждающая жидкость течет через систему).
- Остановите двигатель и слейте охлаждающую жидкость из сливной пробки радиатора 1.
- Закройте сливную пробку радиатора. Добавляйте воду до заполнения системы и запускайте двигатель до тех пор, пока верхний шланг радиатора снова не нагреется.
- Повторите шаги 3 и 4 несколько раз, пока слитая жидкость не станет почти бесцветной.
- Плотно закройте сливную пробку радиатора (1).
- Снимите емкость 1 и снимите колпачок 2 с емкости 1.
- Вылейте любую жидкость, промойте и очистите внутреннюю часть резервуара водой с мылом. Хорошо промойте его чистой водой и слейте, переустановите резервуар.
- Заполните емкость хладагентом до отметки уровня «ПОЛНЫЙ»(3).
- Установите на емкость колпачок 2.
- Залейте в радиатор хладагент до дна заливной горловины колпака водовыпуска и установите крышка радиатора, убедившись, что ушко линий колпака параллельно радиатору.
- Запустить двигатель на холостых оборотах.
- Запускайте двигатель до тех пор, пока не сработает мотор вентилятора радиатора.
- Остановите двигатель и подождите, пока двигатель не остынет, чтобы избежать опасности ожога.
- Долейте хладагент в радиатор до дна заливной горловины колпака водовыпуска, и установите крышка радиатора, убедившись, что ушко линий колпака параллельно радиатору.
- Повторите шаги 12-15.
- Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости в резервуаре соответствует отметке «ПОЛНЫЙ»(3). Если охлаждающей жидкости недостаточно, повторите шаги 9 и 10.
