Промывка и пополнение системы охлаждения
| Предупреждение | Чтобы избежать опасности ожога, не снимайте крышку радиатора, пока двигатель и радиатор еще горячие. Заваривающая жидкость и пар могут выдуваться под давлением, если колпачок снимается слишком рано. |
|---|
ПримечаниеПодробное описание характеристик хладагента см. в ОПИСАНИИ ХЛАДАГЕНТА.
Схема №15
- Снять крышку радиатора следующим образом, когда двигатель остынет. Медленно поворачивайте колпачок против часовой стрелки, пока он не достигнет «упора»(Не нажимайте вниз, поворачивая его). Дождаться снятия давления (на что указывает шипящий звук), затем нажать на колпачок и продолжайте поворачивать его против часовой стрелки.
- Со снятой крышкой радиатора запустить двигатель до тех пор, пока верхний шланг радиатора не нагреется (это показывает, что термостат открыт и охлаждающая жидкость течет через систему).
- Остановить двигатель и слить охлаждающую жидкость из сливной пробки радиатора 1.
- Закрыть сливную пробку радиатора. Добавляйте воду до заполнения системы и запускайте двигатель до тех пор, пока верхний шланг радиатора снова не нагреется.
- Повторить шаги 3 и 4 несколько раз, пока слитая жидкость не станет почти бесцветной.
- Плотно закрыть сливную пробку радиатора (1).
- Снять емкость 1 и снять колпачок 2 с емкости 1.
- Вылейте любую жидкость, промыть и очистить внутреннюю часть резервуара водой с мылом. Хорошо промыть его чистой водой и слить, переустановите резервуар.
- Заполните емкость хладагентом до отметки уровня «ПОЛНЫЙ»(3).
- Установить на емкость колпачок 2.
- Залить в радиатор хладагент до дна заливной горловины колпака водовыпуска и установить крышка радиатора, убедившись, что ушко линий колпака параллельно радиатору.
- Запустить двигатель на холостых оборотах.
- Запускайте двигатель до тех пор, пока не сработает мотор вентилятора радиатора.
- Остановить двигатель и подождать, пока двигатель не остынет, чтобы избежать опасности ожога.
- Долить хладагент в радиатор до дна заливной горловины колпака водовыпуска, и установить крышка радиатора, убедившись, что ушко линий колпака параллельно радиатору.
- Повторить шаги 12-15.
- Убедиться, что уровень охлаждающей жидкости в резервуаре соответствует отметке «ПОЛНЫЙ»(3). Если охлаждающей жидкости недостаточно, повторить шаги 9 и 10.
