Как установить карданного вал: снятие и установку
Процедура обратного демонтажа для установки карданного вала с учетом следующих моментов.
Схема №4
Схема №5
- Очистите и осмотрите скользящую часть конца вала карданного вала (в месте контакта с масляным уплотнением) перед установкой, и если есть даже небольшая вмятина или царапина, исправьте конец, очистите его снова. Затем нанесите смазку внутри шлицев карданного вала. «B»: Смазка 99000-25010SUZUKI Супер смазка A
- Установить карданный вал, совместив метки совпадения. В противном случае во время движения может возникнуть вибрация.
- Для закручивания гаек и болтов фланцев универсального соединения используйте следующую спецификацию. Для болта фланца переднего карданного вала (сторона переднего дифференциала) нанесите цементный замок резьбы на резьбовую часть болтов в случае повторного использования.
- Залейте трансмиссионное масло, если удален передний вал карданного вала в соответствии с процедурой замены трансмиссионного масла: ДВИГАТЕЛЬ - ТИП ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (ПРИВОД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) или ТИП БЕЗ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ПРИВОД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ БЕЗ ПРИВОДА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ). «А»: Фиксатор резьбы цементный 99000-32110Thread Фиксатор цемента Super 1322 Момент затяжки Болт фланца переднего карданного вала а: 30 Н.м (3,0 кг-м, 22,0 фунт-фут) Гайка фланца заднего карданного вала б: 85 Н.м (8,5 кг-м, 61,5 фунт-фут)
Ссылка: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ карданного валА
| Внимание | Никогда не разбирайте каждое соединение. Выполнение этой запрещенной услуги повлияет на ее первоначальную производительность. |
|---|
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
- Нанесите метки соответствия (1) на ярмо фланца и вал, как показано на рисунке.
- С помощью зажимного устройства (1) снимите 2 стопорных кольца.
- С помощью специального инструмента вытолкнуть обойму подшипника крестовины на 3-4 мм (0,12-0,16 дюйма) из обоймы ярма вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед его выталкиванием нанесите проникающую смазку между кольцом подшипника (1) и кольцом вилки (2). Специальный инструмент 09926-48010 Кольцо подшипника крестовины установочное положение (длина «a») «a»: 3-4 мм (0,12-0,16 дюйма)
- Постукивая по ярму молотком, полностью снимите обойму подшипника.
- Извлеките кольцо подшипника с другой стороны таким же образом, как в шагах 3 и 4.
- Вытолкнуть обойму подшипника со стороны хомута фланца, как описано в шагах 2 и 3, а затем, удерживая обойму подшипника в зажиме (1), снять хомут фланца и вынуть обойму (см. рисунок). Таким же образом снимите обойму подшипника с противоположной стороны. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не потерять ролики в обойме подшипника крестовины при ее снятии. Временно установите снятые подшипники в крестовину, чтобы их можно было установить в исходное положение.