Схема №191
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистить расшифровка кода ошибки со ссылкой на За исключением усовершенствованной подушки безопасности, если таковые имеются. Повторите команду система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG для подтверждения устранения неисправности.
Напряжение, измеренное в цепи инициатора предварительного натяжения ремня безопасности водителя или пассажира, ниже заданного значения в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания снимите нижнюю часть центральной стойки со стороны водителя или пассажира и отсоедините разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности «L12» или «L36»(1). Проверьте правильность подсоединения к устройству предварительного натяжения ремня безопасности на клеммах в разъеме «L12» или «L36». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (A), (B) и (C) к разъему «L12» или «L36», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1053 или B1057 сохраняется? Без боковой подушки безопасности и занавески: перейдите к шагу 3. С подушкой безопасности и занавеской: перейдите к шагу 4. Выключатель зажигания выключен. Заменить устройство предварительного натяжения ремня безопасности согласно разделу СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините соединитель «G55», расположенный рядом с коробкой пульта. Проверьте правильность подсоединения к соответствующему устройству предварительного натяжения ремня безопасности на клемме в разъеме «G55». Если в норме, то подсоедините к штуцеру «G55» специальные инструменты (Б) и (Г). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1053 или B1057 сохраняется? Перейдите к шагу 4. B1053 расшифровка кода ошибки: цепь «GRN/ORN» или «GRN/YEL» замкнута накоротко на массу. (Между разъемами «L29» и «L12») B1057 расшифровка кода ошибки: замыкание на массу цепи «BLU/ORN» или «BLU/YEL». (Между штуцерами «L29» и «L36») 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специнструменты (А), (Б) и (В) или (Г) и штуцер СДМ «G47» или «L33.» Отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Сопротивление меры между «G47-7» и землей тела, «G47-8» и землей тела (для расшифровка кода ошибки B1053) или «G47-1» и земля тела, «G47-2» и земля тела (для расшифровка кода ошибки B1057), или между «L33-5» и землей тела, «L33-6» и землей тела (для расшифровка кода ошибки B1053) или «L33-7» и земля тела, «L33-8» и земля тела (для расшифровка кода ошибки B1057) [B]. Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 09932-77320 Сопротивление бесконечность? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. B1053 расшифровка кода ошибки: цепь «GRN/ORN» или цепь «GRN/YEL» замкнута накоротко на массу. (Между разъемами «G55» и «G47» или между разъемами «L12» и «L33») B1057 расшифровка кода ошибки: цепь «BLU/ORN» или цепь «BLU/YEL» замкнута накоротко на массу. (Между соединителями «G55» и «G47» или между соединителями «L36» и «L33»)
Схема №192
Схема №193
Схема №194
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистить расшифровка кода ошибки со ссылкой на За исключением усовершенствованной подушки безопасности, если таковые имеются. Повторите команду система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG для подтверждения устранения неисправности.
Напряжение, измеренное в цепи инициатора предварительного натяжения ремня безопасности водителя или пассажира, превышает заданное значение в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания снимите нижнюю часть центральной стойки со стороны водителя или пассажира и отсоедините разъем «L12» и «L36» устройства предварительного натяжения ремня безопасности (1). Проверьте правильность подсоединения к устройству предварительного натяжения ремня безопасности на клеммах в разъеме «L12» или «L36». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (A), (B) и (C) к разъему «L12» или «L36», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1054 или B1058 сохраняется? Без боковой подушки безопасности и занавески: перейдите к шагу 3. С подушкой безопасности и занавеской: перейдите к шагу 4. Выключите выключатель зажигания. Заменить устройство предварительного натяжения ремня безопасности согласно разделу СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините соединитель «G55», расположенный рядом с коробкой пульта. Проверьте правильность подсоединения к соответствующему устройству предварительного натяжения ремня безопасности на клемме в разъеме «G55». Если в норме, то подсоедините к штуцеру «G55» специальные инструменты (Б) и (Г). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (D): 09932-77320 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1054 или B1058 сохраняется? Перейдите к шагу 4. B1054 расшифровка кода ошибки: цепь «GRN/ORN» или «GRN/YEL» замкнута накоротко на цепь питания. (Между разъемами «L29» и «L12») B1058 расшифровка кода ошибки: цепь «BLU/ORN» или цепь «BLU/YEL» замкнута накоротко на цепь питания. (Между штуцерами «L29» и «L36») 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специнструменты (А), (Б) и (В) или (Г) и штуцер СДМ «G47» или «L33.» Отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерить напряжение между «G47-7» и массой кузова, «G47- 8» и массой кузова (для B1053 расшифровка кода ошибки) или «G47-1» и массой кузова, «G47-2» и массой кузова (для B1057 расшифровка кода ошибки) [A], или между «L33-5» и массой кузова, «L33-6» и массой кузова (для B1053 расшифровка кода ошибки) или «L33-7» и массой кузова, «L33-8» и массой кузова (для расшифровка кода ошибки B1057) [B]. Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 09932-77320 При включенном выключателе зажигания напряжение 4 В или ниже? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. B1054 расшифровка кода ошибки: цепь «GRN/ORN» или цепь «GRN/YEL» замкнута накоротко на цепь питания. (Между разъемами «G55» и «G47» или между разъемами «L12» и «L33») B1058 расшифровка кода ошибки: цепь «BLU/ORN» или цепь «BLU/YEL» замкнута накоротко на цепь питания. (Между соединителями «G55» и «G47» или между соединителями «L36» и «L33»)
Схема №195
Схема №196
Схема №197
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистить расшифровка кода ошибки со ссылкой на За исключением усовершенствованной подушки безопасности, если таковые имеются. Повторите команду система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG для подтверждения устранения неисправности.
Схема №198
Аварийный сигнал датчика прямого направления обнаруживается SDM.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отстыкуйте разъем прямого датчика «E13» или «E24.» Отсоедините разъем SDM «G47» или «L33.» Проверьте правильность подключения к разъему SDM на клеммах «G47-9» и «G47-17» или «L33-9» и «L33-10»(для B1073 расшифровка кода ошибки) или клеммах «G47-11» и «G47-19» или «L33-11» и «L33-12»(для расшифровка кода ошибки B1077). Измерить сопротивление между «G47-9» и массой кузова, «G47-17» и массой кузова (для B1073 расшифровка кода ошибки) или «G47-11» и массой кузова, «G47-19» и массой кузова (для B1077 расшифровка кода ошибки) [A], или между «L33-9» и массой кузова, «L33- 10» и массой кузова (для B1073 расшифровка кода ошибки) или «L33-11» и массой кузова, «L33-12» и массой кузова (для расшифровка кода ошибки B1077) [B]. Специальный инструмент 09932-76010 Измеряется ли каждое сопротивление бесконечностью? Перейдите к шагу 3. Для B1073 расшифровка кода ошибки: цепь «ORN» или цепь «PNK/BLK» замкнута накоротко на массу. Для B1077 расшифровка кода ошибки: цепь «PNK» или цепь «PNK/BLU» замкнута накоротко на массу. 3 Проверьте датчик прямого действия в соответствии с документом ОСМОТР ДАТЧИКА ПРЯМОГО ДЕЙСТВИЯ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Он в хорошем состоянии? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Заменить датчик прямого действия в соответствии с разделом ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПРЯМОГО ДЕЙСТВИЯ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Если расшифровка кода ошибки все еще существует, замените заведомо исправную SDM и перепроверьте
Схема №199
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистить расшифровка кода ошибки со ссылкой на За исключением усовершенствованной подушки безопасности, если таковые имеются. Повторите команду система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG для подтверждения устранения неисправности.
Аварийный сигнал датчика прямого направления обнаруживается SDM.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отстыкуйте разъем прямого датчика «E13» или «E24.» Отсоедините разъем SDM «G47» или «L33.» Проверьте правильность подключения к разъему SDM на клеммах «G47-9» и «G47-17» или «L33-9» и «L33-10»(для расшифровка кода ошибки B1074), или на клеммах «G47-11» и «G47-19» или «L33-11» и «L33-12»(для расшифровка кода ошибки B1078). Проверьте правильность подсоединения к разъему прямого датчика на клеммах «E13-1» и «E13-2» или «E24-1» и «E24-2.» Соедините служебным проводом 1 клемму «E13-1» и «E13-2»(для B1074 расшифровка кода ошибки) или клемму «E24-1» и «E24-2»(для B1078 расшифровка кода ошибки) разъема датчика прямого действия. Сопротивление меры между «G47-9» и «G47-17»(для расшифровка кода ошибки B1074) или «G47-11» и «G47-19»(для расшифровка кода ошибки B1078), или между «L33-9» и «L33-10»(для расшифровка кода ошибки B1074) или «L33-11» и «L33-12»(для расшифровка кода ошибки B1078) [B]. Специальный инструмент 09932-76010 Каждое измеренное сопротивление составляет 1 Ом или менее? Перейдите к шагу 3. Для B1074 расшифровка кода ошибки: Высокое сопротивление или разомкнутый провод в цепи «ORN» или «PNK/BLK». Для B1078 расшифровка кода ошибки: Высокое сопротивление или разомкнутый провод в цепи «PNK» или «PNK/BLU». 3 Отсоедините технологический провод от соединителя «E13» или «Э24». Измерить напряжение между «G47-9» и массой кузова, «G47- 17» и массой кузова (для B1074 расшифровка кода ошибки) или «G47-11» и массой кузова, «G47-19» и массой кузова (для B1078 расшифровка кода ошибки) [A], или между «L33-9» и массой кузова, «L33-10» и массой кузова (для B1074 расшифровка кода ошибки) или «L33-11» и массой кузова, «L33-12» и массой кузова (для расшифровка кода ошибки B1078) [B]. Специальный инструмент 09932-76010 При включенном выключателе зажигания каждое измеренное значение 1 В или меньше? Перейдите к шагу 4. Для B1074 расшифровка кода ошибки: цепь «ORN» или цепь «PNK/BLK» замкнута накоротко на силовую цепь. Для B1078 расшифровка кода ошибки: цепь «PNK» или цепь «PNK/BLU» замкнута накоротко на цепь питания. 4 Проверьте датчик прямого действия в соответствии с документом ОСМОТР ДАТЧИКА ПРЯМОГО ДЕЙСТВИЯ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Он в хорошем состоянии? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Заменить датчик прямого действия в соответствии с разделом ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПРЯМОГО ДЕЙСТВИЯ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Если расшифровка кода ошибки все еще существует, замените заведомо исправную SDM и перепроверьте
Схема №200
Схема №201
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистить расшифровка кода ошибки со ссылкой на За исключением усовершенствованной подушки безопасности, если таковые имеются. Повторите команду система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG для подтверждения устранения неисправности.
SDM получает неправильный идентификатор (номер детали). сигнал от бокового датчика.
- Выключите выключатель зажигания.
- Заменить боковой датчик водителя или пассажира согласно разделу СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БОКОВОГО ДАТЧИКА: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. ПРИМЕЧАНИЕ: По окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистить расшифровка кода ошибки со ссылкой на За исключением усовершенствованной подушки безопасности, если таковые имеются. Повторите команду система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG для подтверждения устранения неисправности.
SDM получает внутренний сигнал неисправности от бокового датчика.
- Выключите выключатель зажигания.
- Замените левый или правый боковой датчик в соответствии с разделом СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БОКОВОГО ДАТЧИКА: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. ПРИМЕЧАНИЕ: По окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистить расшифровка кода ошибки со ссылкой на За исключением усовершенствованной подушки безопасности, если таковые имеются. Повторите команду система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG для подтверждения устранения неисправности.
Схема №202
Аварийный сигнал бокового датчика обнаруживается SDM.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 Отстыковать разъем бокового датчика «L35» или «L11.» Отстыкуйте разъем SDM «L33.» Проверьте правильность подсоединения к разъему SDM на клеммах «L33-13» и «L33-14» или «L33-15» и «L33-16.» Проверьте правильность подсоединения к разъему бокового датчика на клеммах «L35-1» и «L35-2» или «L11-1» и «L11-2.» Соедините служебным проводом 1 клемму «L35-1» и «L35-2»(для B1087 расшифровка кода ошибки) или клемму «L11-1» и «L11-2»(для B1097 расшифровка кода ошибки) разъема бокового датчика. Измерьте сопротивление между клеммами «L33-13» и «L33- 14»(для B1087 расшифровка кода ошибки) или клеммами «L33-15» и «L33- 16»(для B1097 расшифровка кода ошибки) разъема SDM. Специальный инструмент 09932-76010 Каждое измеренное сопротивление составляет 1 Ом или менее? Перейдите к шагу 3. Для B1087 расшифровка кода ошибки: Высокое сопротивление или разомкнутый провод в цепи «WHT/RED» или цепи «LT GRN/BLK». Для B1097 расшифровка кода ошибки: Высокое сопротивление или разомкнутый провод в цепи «WHT/GRN» или цепи «LT GRN». 3 Измерить сопротивление между клеммой «L33-13» и заземлением корпуса, клеммой «L33-14» и заземлением корпуса (для B1087 расшифровка кода ошибки) или между клеммой «L33-15» и заземлением корпуса, клеммой «L33-16» и заземлением корпуса (для расшифровка кода ошибки B1097). Специальный инструмент (А): 09932-76010 Измеряется ли каждое сопротивление бесконечностью? Перейдите к шагу 4. Для B1087 расшифровка кода ошибки: цепь «WHT/RED» или цепь «LT GRN/BLK» замкнута накоротко на массу. Для B1087 расшифровка кода ошибки: цепь «WHT/GRN» или цепь «LT GRN» замкнута накоротко на массу. 4 Проверьте боковой датчик, обратившись к разделу ОСМОТР БОКОВОГО ДАТЧИКА: КРОМЕ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Он в хорошем состоянии? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Заменить боковой датчик согласно разделу СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БОКОВОГО ДАТЧИКА: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Если расшифровка кода ошибки все еще существует, замените заведомо исправную SDM и перепроверьте
Схема №203
Схема №204
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистить расшифровка кода ошибки со ссылкой на За исключением усовершенствованной подушки безопасности, если таковые имеются. Повторите команду система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG для подтверждения устранения неисправности.
Схема №205
Суммарное сопротивление модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) (левого или правого), кабельной проводки и контактного зажима разъема превышает заданное значение в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) под подушкой переднего сиденья. Проверьте правильность подсоединения к левому или правому модулю надувной подушки безопасности (инфлятора) на клеммах разъема «L25» или «L30». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему модуля надувной подушки безопасности (инфлятора), отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-78340 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1321 или B1325 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «L33.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «L33-1» и «L33-2» или «L33-3» и «L33-4.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерьте сопротивление между клеммами «L33-1» и «L33-2»(для B1321 расшифровка кода ошибки) или клеммами «L33-3» и «L33-4»(для B1325 расшифровка кода ошибки) с помощью подключенного специального инструмента (B) и (C). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78340 Сопротивление 5,5 Ом или менее? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. расшифровка кода ошибки B1321: Ремонт высокого сопротивления или обрыв в проводной цепи «GRY/RED» или «GRY» в напольном жгуте. расшифровка кода ошибки B1325: Ремонт высокого сопротивления или обрыв в проводной цепи «BRN/WHT» или «BRN» в напольном жгуте. 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты (B) и (C), затем вновь подсоедините соединитель «L25» или «L30.». Отсоедините разъем «Q02» или «Q03» модуля надувной подушки безопасности от модуля надувной подушки безопасности. Проверьте правильность подсоединения к модулю надувной подушки безопасности (инфлятора) на клемме в разъеме. Если все в порядке, подсоедините специальные инструменты (A), (B) и (C) к соединителю надувной подушки безопасности (надувающему устройству). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (D): 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1321 или B1325 сохраняется? расшифровка кода ошибки B1321: Восстановите высокое сопротивление или разомкните проводную цепь «GRY/RED» или «GRY» в жгуте кресла. расшифровка кода ошибки B1325: Восстановить высокое сопротивление или разомкнуть проводную цепь «BRN/WHT» или «BRN» в жгуте кресла. Заменить модуль надувной подушки безопасности (инфлятор) на СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ИНФЛЯТОРА): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Схема №206
Схема №207
Схема №208
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности, убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистить расшифровка кода ошибки со ссылкой на За исключением усовершенствованной подушки безопасности, если таковые имеются. Повторите команду система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG для подтверждения устранения неисправности.
Суммарное сопротивление модуля надувной подушки безопасности (наполнителя надувной подушки безопасности) (левого или правого), кабельной проводки и клеммного контакта разъема ниже заданного значения в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) под подушкой переднего сиденья. Проверьте правильность подсоединения к левому или правому модулю надувной подушки безопасности (инфлятора) на клеммах разъема «L25» или «L30». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему модуля надувной подушки безопасности (инфлятора), отсоединенному на этапе 1. Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-78340 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1322 или B1326 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «L33.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «L33-1» и «L33-2» или «L33-3» и «L33-4.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерьте сопротивление между клеммами «L33-1» и «L33-2»(для B1322 расшифровка кода ошибки) или клеммами «L33-3» и «L33-4»(для B1326 расшифровка кода ошибки) с помощью подсоединенных специальных инструментов (Б) и (В). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78340 Сопротивление 0,65 Ом или более? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. B1322 расшифровка кода ошибки: Устраните короткое замыкание между проводной цепью «GRY/RED» и проводной цепью «GRY» или между проводной цепью «GRY/RED» или «GRY» и другой проводной цепью в напольном жгуте. расшифровка кода ошибки B1326: Устраните короткое замыкание с цепи провода «BRN/WHT» на цепь провода «BRN» или с цепи провода «BRN/WHT» или «BRN» на другую цепь провода в напольном жгуте. 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты (B) и (C), затем вновь подсоедините соединитель «L25» или «L30.». Отсоедините разъем «Q02» или «Q03» модуля надувной подушки безопасности от модуля надувной подушки безопасности. Проверьте правильность подсоединения к модулю надувной подушки безопасности (инфлятора) на клемме в разъеме. Если все в порядке, подсоедините специальные инструменты (A), (B) и (C) к соединителю надувной подушки безопасности (надувающему устройству). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (D): 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1322 или B1326 сохраняется? расшифровка кода ошибки B1322: Устраните короткое замыкание с цепи провода «GRY/RED» на цепь провода «GRY» в жгуте кресла или с цепи провода «GRY/RED» или «GRY» на другую цепь провода. расшифровка кода ошибки B1326: Устраните короткое замыкание с цепи провода «BRN/WHT» на цепь провода «BRN» в жгуте кресла или с цепи провода «BRN/WHT» или «BRN» на другую цепь провода. Заменить модуль надувной подушки безопасности (инфлятор) на СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ИНФЛЯТОРА): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Схема №209
Схема №210
Схема №211
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности, убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистить расшифровка кода ошибки со ссылкой на За исключением усовершенствованной подушки безопасности, если таковые имеются. Повторите команду система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG для подтверждения устранения неисправности.
Напряжение, измеренное в цепи инициатора боковой воздушной подушки (левой или правой), ниже заданного значения в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) под подушкой переднего сиденья. Проверьте правильность подсоединения к левому или правому модулю надувной подушки безопасности (инфлятора) на клеммах разъема «L25» или «L30». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему модуля надувной подушки безопасности (инфлятора), отсоединенному на этапе 1. Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-78340 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1323 или B1327 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините спец. инструмент и разъем СДМ «L33.» Отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерьте сопротивление между «L33-1» и массой кузова, и между «L33-2» и массой кузова (для B1323 расшифровка кода ошибки) или «L33-3» и массой кузова, и между «L33-4» и массой кузова (для B1327 расшифровка кода ошибки) с помощью подсоединенных специальных инструментов (B) и (C). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78340 Сопротивление бесконечность? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. расшифровка кода ошибки B1323: Устраните короткое замыкание цепи провода «GRY/RED» или «GRY» на массу в напольном жгуте. расшифровка кода ошибки B1327: Устраните короткое замыкание цепи провода «BRN/WHT» или «BRN» на массу в напольном жгуте. 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты (B) и (C), затем вновь подсоедините соединитель «L25» или «L30.». Отсоедините разъем «Q02» или «Q03» модуля надувной подушки безопасности от модуля надувной подушки безопасности. Проверьте правильность подсоединения к модулю надувной подушки безопасности (инфлятора) на клемме в разъеме. Если все в порядке, подсоедините специальные инструменты (A), (B) и (C) к соединителю надувной подушки безопасности (надувающему устройству). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (D): 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1323 или B1327 сохраняется? расшифровка кода ошибки B1323: Устраните замыкание проводной цепи «GRY/RED» или «GRY» на массу в жгуте кресла. расшифровка кода ошибки B1327: Устранить замыкание цепи провода «BRN/WHT» или «BRN» на массу в жгуте кресла. Заменить модуль надувной подушки безопасности (инфлятор) на СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ИНФЛЯТОРА): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Схема №212
Схема №213
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности, убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистить расшифровка кода ошибки со ссылкой на За исключением усовершенствованной подушки безопасности, если таковые имеются. Повторите команду система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG для подтверждения устранения неисправности.
Напряжение, измеренное в цепи инициатора боковой воздушной подушки (левой или правой), превышает заданное значение в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) под подушкой переднего сиденья. Проверьте правильность подсоединения к левому или правому модулю надувной подушки безопасности (инфлятора) на клеммах разъема «L25» или «L30». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему модуля надувной подушки безопасности (инфлятора), отсоединенному на этапе 1. Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-78340 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1324 или B1328 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальный инструмент (Б), (В) и соединитель СДМ «L33.» Отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерьте напряжение между «L33-1» и землей кузова, и между «L33-2» и землей (для B1324 расшифровка кода ошибки) или «L33-3» и землей кузова, и между «L33-4» и землей кузова (для B1328 расшифровка кода ошибки) с помощью подключенных специальных инструментов (B) и (C). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78340 При включенном выключателе зажигания напряжение 1 В или ниже? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. расшифровка кода ошибки B1324: Устраните короткое замыкание между проводной цепью «GRY/RED» или «GRY» и цепью питания в напольном жгуте. расшифровка кода ошибки B1328: Устраните короткое замыкание между проводной цепью «BRN/WHT» или «BRN» и цепью питания в напольном жгуте. 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты (B) и (C), затем вновь подсоедините соединитель «L25» или «L30.». Отсоедините разъем «Q02» или «Q03» модуля надувной подушки безопасности от модуля надувной подушки безопасности. Проверьте правильность подсоединения к модулю надувной подушки безопасности (инфлятора) на клемме в разъеме. Если все в порядке, подсоедините специальные инструменты (A), (B) и (C) к соединителю надувной подушки безопасности (надувающему устройству). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (D): 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1064 или B1068 сохраняется? расшифровка кода ошибки B1324: Устраните короткое замыкание между проводной цепью «GRY/RED» или «GRY» и цепью питания в жгуте кресла. расшифровка кода ошибки B1328: Устранить замыкание цепи провода «BRN/WHT» или «BRN» на цепь питания в жгуте кресла. Заменить модуль надувной подушки безопасности (инфлятор) на СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ИНФЛЯТОРА): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Схема №214
Схема №215
Схема №216
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности, убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистить расшифровка кода ошибки со ссылкой на За исключением усовершенствованной подушки безопасности, если таковые имеются. Повторите команду система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG для подтверждения устранения неисправности.
Схема №217
Суммарное сопротивление модуля боковой завесы-пневмоподушки (инфлятора) (слева или справа), кабельной проводки и клеммного контакта разъема превышает заданное значение в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания снимите заднюю верхнюю облицовку левой или правой стороны и отсоедините разъем модуля боковой завесы (инфлятора). Проверьте правильность подсоединения к модулю боковой завесы (инфлятора) на клеммах в разъеме «G18» или «G41». Если все в порядке, то подсоедините специальные инструменты (А), (Б) и (В) к разъему модуля боковой завесы-пневмоподушки (инфлятора). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1331 или B1335 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Заменить боковой модуль надувной подушки безопасности (инфлятор) согласно разделу СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ИНФЛЯТОР): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «L32.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «L32-1» и «L32-2» или «L32-3» и «L32-4.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерьте сопротивление между клеммами «L32-1» и «L32-2»(для B1331 расшифровка кода ошибки) или клеммами «L32-3» и «L32-4»(для B1335 расшифровка кода ошибки) с помощью подсоединенных специальных инструментов (A), (B) и (C). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 Сопротивление 5,5 Ом или менее? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. расшифровка кода ошибки B1331: Восстановить высокое сопротивление или разомкнуть проводную цепь «YEL/GRN» или «YEL/BLU». расшифровка кода ошибки B1335: Ремонт высокого сопротивления или обрыв в проводной цепи «BLK/YEL» или «BRN/YEL»
Схема №218
Схема №219
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности, убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистить расшифровка кода ошибки со ссылкой на За исключением усовершенствованной подушки безопасности, если таковые имеются. Повторите команду система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG для подтверждения устранения неисправности.
Суммарное сопротивление модуля боковой воздушной завесы (инфлятора) (слева или справа), кабельной проводки и клеммного контакта разъема ниже заданного значения в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания снимите заднюю верхнюю облицовку левой или правой стороны и отсоедините разъем модуля боковой завесы (инфлятора). Проверьте правильность подсоединения к модулю боковой завесы (инфлятора) на клеммах в разъеме «G18» или «G41». Если все в порядке, то подсоедините специальные инструменты (А), (Б) и (В) к разъему модуля боковой завесы-пневмоподушки (инфлятора). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1332 или B1336 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Заменить боковой модуль надувной подушки безопасности (инфлятор) согласно разделу СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ИНФЛЯТОР): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «L32.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «L32-1» и «L32-2» или «L32-3» и «L32-4.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерьте сопротивление между клеммами «L32-1» и «L32-2»(для B1332 расшифровка кода ошибки) или клеммами «L32-3» и «L32-4»(для B1336 расшифровка кода ошибки) с помощью подсоединенных специальных инструментов (A), (B) и (C). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 Сопротивление 0,65 Ом или более? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. расшифровка кода ошибки B1332: Устранить замыкание с цепи проводов «YEL/GRN» на цепь проводов «YEL/BLU» или с цепи проводов «YEL/GRN» или «YEL/BLU» на другую цепь проводов. расшифровка кода ошибки B1336: Устранить короткое замыкание с цепи провода «BLK/YEL» на цепь провода «BRN/YEL» или с цепи провода «BLK/YEL» или «BRN/YEL» на другую цепь провода
Схема №220
Схема №221
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности, убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистить расшифровка кода ошибки со ссылкой на За исключением усовершенствованной подушки безопасности, если таковые имеются. Повторите команду система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG для подтверждения устранения неисправности.
Напряжение, измеренное в цепи инициатора боковой воздушной завесы (левой или правой), ниже заданного значения в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания снимите заднюю верхнюю облицовку левой или правой стороны и отсоедините разъем модуля боковой завесы (инфлятора). Проверьте правильность подсоединения к модулю надувной подушки безопасности (инфлятору) на клеммах в разъеме «G18» или «G41». Если все в порядке, то подсоедините специальные инструменты (А), (Б) и (В) к разъему модуля боковой завесы-пневмоподушки (инфлятора). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1333 orB1337 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Заменить боковой модуль надувной подушки безопасности (инфлятор) согласно разделу СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ИНФЛЯТОР): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «L32.» Отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерьте сопротивление между «L32-1» и массой кузова, и между «L32-2» и массой кузова (для B1333 расшифровка кода ошибки) или «L32-3» и массой кузова, и между «L32-4» и массой кузова (для B1337 расшифровка кода ошибки) с помощью подсоединенных специальных инструментов (A), (B) и (C). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 Сопротивление бесконечность? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. расшифровка кода ошибки B1333: Устранить замыкание на массу цепи проводов «YEL/GRN» или «YEL/BLU». расшифровка кода ошибки B1337: Устранить замыкание цепи провода «BLK/YEL» или «BRN/YEL» на массу
Схема №222
Схема №223
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности, убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистить расшифровка кода ошибки со ссылкой на За исключением усовершенствованной подушки безопасности, если таковые имеются. Повторите команду система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG для подтверждения устранения неисправности.
Напряжение, измеренное в цепи инициатора боковой воздушной завесы (левой или правой), превышает заданное значение в течение заданного времени.
Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания снимите заднюю верхнюю облицовку левой или правой стороны и отсоедините разъем модуля боковой завесы (инфлятора). Проверьте правильность подсоединения к модулю боковой завесы (инфлятора) на клеммах в разъеме «G18» или «G41». Если все в порядке, то подсоедините специальные инструменты (А), (Б) и (В) к разъему модуля боковой завесы-пневмоподушки (инфлятора). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1334 или B1338 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Заменить боковой модуль надувной подушки безопасности (инфлятор) согласно разделу СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ИНФЛЯТОР): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «L32.» Отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерьте напряжение между «L32-1» и землей кузова, и между «L32-2» и землей (для B1334 расшифровка кода ошибки) или «L32-3» и землей кузова, и между «L32-4» и землей кузова (для B1338 расшифровка кода ошибки) с помощью подключенных специальных инструментов (A), (B) и (C). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 При включенном выключателе зажигания напряжение 4 В или ниже? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. расшифровка кода ошибки B1034: Устранить замыкание на цепь питания от провода «YEL/GRN» или «YEL/BLU». расшифровка кода ошибки B1038: Устранить замыкание на цепь питания от провода «BLK/YEL» или «BRN/YEL»
Схема №224
Схема №225
ПримечаниеПо окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности, убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистить расшифровка кода ошибки со ссылкой на За исключением усовершенствованной подушки безопасности, если таковые имеются. Повторите команду система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG для подтверждения устранения неисправности.
Большинство перебоев вызвано неисправными электрическими соединениями или проводкой. Если в диагностическом потоке запрашивается проверка правильности соединения, выполните тщательную проверку подозрительных цепей.
При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените как сборку жгута проводов.
Схема №226
Схема №227
Схема №228
- Плохое сопряжение половин разъема, или клеммы не полностью посажены в корпус разъема (задвинуты).
- Грязь или коррозия на клеммах. Клеммы должны быть чистыми и не содержать посторонних материалов, которые могли бы помешать надлежащему контакту клемм. Однако чистка терминала наждачной бумагой и т.п. запрещена.
- Поврежденный корпус разъема, подвергающий клеммы воздействию влаги и грязи, а также не поддерживающий правильную ориентацию клеммы с компонентом или ответным разъемом.
- Неправильно сформированные или поврежденные клеммы. Тщательно проверьте каждую клемму разъема в проблемных цепях, чтобы обеспечить хорошее натяжение контактов, используя соответствующую ответную клемму, входящую в комплект тестового адаптера разъема (специальный инструмент). Если натяжения контактов недостаточно, переформируйте клемму для увеличения натяжения контактов или замените ее. Комплект тестового адаптера для специального инструмента 09932-76010 разъема
- Плохое соединение клеммы с проводом. Проверьте каждый жгут проводов в проблемных цепях на предмет плохого соединения, слегка встряхнув его рукой. Если обнаружено какое-либо ненормальное состояние, замените сборку кабельных трасс или детали компонентов новыми.
- Изоляция провода, которая протирается насквозь, вызывая прерывистое короткое замыкание, когда оголенная область касается другой проводки или частей транспортного средства.
- Обрыв провода внутри изоляции. Это условие может привести к тому, что проверка непрерывности покажет хорошую цепь, но если только 1 или 2 жилы многожильного провода не повреждены, сопротивление может быть слишком высоким.
| Внимание | Все компоненты системы подушек безопасности, включая электрический жгут (точки крепления компонентов), должны быть проверены после аварии. Если какие-либо компоненты повреждены или погнуты, они должны быть заменены, даже если активация системы подушек безопасности не произошла. Никогда не используйте детали системы подушек безопасности из другого транспортного средства. Не пытайтесь обслуживать указанные ниже детали. Обслуживание этих деталей только заменой. Модули подушки безопасности водителя/пассажира (инфлятор) Модули подушки безопасности водителя/пассажира (инфлятор) Модули подушки безопасности водителя/пассажира (инфлятор) Модули шторы/подушки безопасности со стороны водителя/пассажира преднатяжители ремней безопасности водителя/пассажира Датчики переднего хода водителя/пассажира Левый/Правый боковые датчики SDM Контактная катушка Жгут проводов подушки безопасности в основном жгуте, жгуте панели приборов, напольном жгуте, жгуте подушки безопасности пассажира и ремне безопасности Правильная работа датчиков и системы подушек безопасности требует, чтобы любой ремонт конструкции транспортного средства возвращал его в исходную производственную конфигурацию. |
|---|
| Внимание | После однократного обнаружения такой коллизии, которая удовлетворяет условиям развертывания, SDM не должен использоваться. См. раздел ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: КРОМЕ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ при проверке SDM. |
|---|
Некоторые элементы подушки безопасности и удерживающей системы должны проверяться после любой аварии, независимо от того, активирована система подушки безопасности или нет. Если при последующих проверках будет обнаружено какое-либо неисправное состояние, замените неисправную деталь.
Эти компоненты являются
Схема №229
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
Схема №236
Схема №237
- Рулевая колонка (1) и соединения валов Проверьте длину, повреждения и изгиб в соответствии с Проверкой рулевой колонки на предмет повреждений в результате аварии.
- Кронштейн рулевой колонки (2) и капсулы Проверить на наличие повреждений и погнутости.
- Модуль рулевого колеса и подушки безопасности водителя (инфлятор) Проверьте наличие повреждений или пригодность модуля подушки безопасности (инфлятора). Проверить обрезную крышку (поверхность накладки) на наличие трещин. Проверьте жгут проводов и разъем на наличие повреждений или герметичность.
- Контактная катушка Проверьте жгут проводов и разъемы на предмет повреждений или герметичности. Проверьте корпус контактной катушки на наличие повреждений.
- Элемент панели приборов и арматура Проверьте на наличие каких-либо искажений, изгибов, трещин или других повреждений. Проверьте приборную панель на наличие трещин или деформаций.
- Модуль подушки безопасности пассажира (инфлятор) Проверка на наличие вмятин, трещин, повреждений или пригодности. Проверьте жгут и разъем на наличие повреждений или герметичность.
- SDM Проверьте наличие внешних повреждений, таких как деформация, царапина, трещина, отслоившаяся краска и т. Д. Проверьте SDM на наличие причины, которая сама по себе препятствует правильной установке. (Между SDM и пластиной SDM имеется зазор, или его невозможно надежно зафиксировать). Проверьте разъем или выводной провод СДМ на обгорание, оплавление или повреждение. Проверить разъем и клеммы СДМ на герметичность. Проверьте, устанавливает ли SDM расшифровка кода ошибки и считается ли он неисправным в соответствии с диагностическим потоком.
- Жгут проводов и соединения подушки безопасности Проверьте наличие повреждений, деформаций или плохих соединений. См. ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте хомуты электрожгутов на герметичность.
- Датчик прямого действия Проверьте датчик (1) и кронштейн (2) на наличие повреждений, изгиба или ржавчины. Проверьте разъем 3 или выводной провод 4 датчика прямого действия на обгорание, оплавление или повреждение.
- Боковой-датчик Проверьте датчик (1) и под корпусом (2) на наличие вмятин, трещин, деформации или ржавчины. Проверьте разъем датчика (сторона датчика и сторона жгута) (3) или провод вывода датчика (4) на наличие повреждений, трещин, подгорания или оплавления.
- Натяжитель ремня безопасности Проверка на наличие вмятин, трещин, повреждений или пригодности Проверка жгута и разъема на наличие повреждений или герметичности.
- Ремни безопасности и точки крепления См. КОМПОНЕНТЫ ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ.
- Лампа предупреждения «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» После полного ремонта транспортного средства выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: КРОМЕ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
- Модуль боковой подушки безопасности (инфлятор) Проверьте наличие вмятин, трещин, повреждений или пригодности. Проверьте крышку затвора на наличие трещин или деформаций. Проверьте жгут проводов и разъем на наличие повреждений или герметичность.
- Боковой занавес-воздушный мешок (инфлятор) модуль Проверка на вмятины, трещины, повреждения или пригодность. Проверьте жгут проводов жгута и разъем на наличие повреждений или герметичность. Проверьте облицовку на наличие трещин или деформации.
Схема №238
- Поверните рулевое колесо так, чтобы колеса транспортного средства (передние шины) были направлены прямо вперед.
- Отсоедините отрицательный (-) кабель у батареи.
- Поверните выключатель зажигания в положение «ЗАМОК» и выньте ключ.
- Выньте предохранитель «Ф» из коробки предохранителей.
- Снимите крышку рулевой колонки и отсоедините желтый разъем 1 контактной катушки и комбинированного выключателя в сборе следующим образом. Снимите контровку ползушки замка 2. После разблокировки отсоедините разъем.
- Снимите пазовую коробку с приборной панели и отсоедините желтый штуцер 3 подушки безопасности пассажира следующим образом. Снимите контровку ползушки замка 2. После разблокировки отсоедините разъем.
- При наличии модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) отсоедините желтый разъем модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) под подушкой переднего сиденья (4). Снимите контровку ползушки замка 2. После разблокировки отсоедините разъем.
- При наличии модуля боковой подушки безопасности (инфлятора) снимите четверть внутренней отделки и отсоедините черный разъем 5 модуля боковой подушки безопасности (инфлятора). Расконтрите кнопку 6. При разблокированной кнопке блокировки отсоедините разъем.
ПримечаниеПри снятом предохранителе «A/B» и включенном выключателе зажигания сигнальная лампа «система впрыска вторичного воздуха BAG» будет включена. Это нормальная работа и не указывает на неисправность системы подушек безопасности.
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
- Убедитесь, что отрицательный (-) кабель аккумулятора отсоединен.
- Поверните выключатель зажигания в положение «ЗАМОК» и выньте ключ.
- Соедините желтый разъем 1 контактной катушки и комбинированный выключатель в сборе, нажав на разъем до щелчка.
- Подсоедините желтый разъем (1) модуля подушки безопасности (инфлятора) пассажира, толкая разъем до щелчка.
- Установите перчаточный ящик.
- При наличии модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) подсоедините желтый разъем (1) модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) нажатием на разъем до щелчка.
- При наличии модуля боковой воздушной завесы (инфлятора) надежно подсоедините черный разъем (1), как показано на рисунке. Подсоедините соединитель. Законтрите разъем кнопкой 2.
- Установите предохранитель «Ф» в коробку предохранителей.
- Подключите отрицательный (-) кабель к аккумулятору.
- Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и убедитесь, что сигнальная лампа «система впрыска вторичного воздуха BAG» мигает 6 раз, а затем выключается. Если он не работает, как описано, выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: КРОМЕ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
Ссылка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА SDM: КРОМЕ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
| Предупреждение | Во время обслуживания будьте очень осторожны при обращении с модулем обнаружения и диагностики (SDM). Обязательно прочитайте МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ДИАГНОСТИКЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ перед началом работы и соблюдайте все меры предосторожности во время работы. Пренебрежение ими может привести к травме или, при необходимости, к инактивации системы подушек безопасности. |
|---|
| Внимание | Не подключайте тестер любого типа. Никогда не ремонтируйте и не разбирайте SDM. Если SDM был удален, его следует заменить. |
|---|
Если при последующих проверках будет обнаружено какое-либо неисправное состояние, замените.
- Проверить СДМ на наличие вмятин, трещин или деформации.
- Проверьте разъем СДМ на отсутствие повреждений, трещин или механизма замка.
- Проверить клемму SDM на изгиб, коррозию или ржавчину.
Ссылка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
| Предупреждение | Никогда не разбирайте модуль подушки безопасности (инфлятора) и не измеряйте его сопротивление. В противном случае это может привести к травмам. |
|---|
| Внимание | Если модуль надувной подушки безопасности (инфлятор) был сброшен с высоты 90 см (3 фута) или более, его следует заменить. |
|---|
Визуально проверьте модуль подушки безопасности (инфлятора) и при обнаружении любого из нижеперечисленных замените его новым.
Схема №243
- Подушка безопасности развертывается
- Трещина в крышке затвора (поверхность колодки) (1)
- Корпус надувающего устройства (2) поврежден или подвергся сильному удару (падению)
- Изгиб или деформация кронштейна модуля подушки безопасности (инфлятора).
Ссылка: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ (ИНФЛЯТОР): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Схема №244
| Внимание | Если модуль надувной подушки безопасности (Inflator) был сброшен с высоты 90 см (3 фута) или более, его следует заменить. |
|---|
Визуально проверьте внешний вид модуля подушки безопасности (инфлятора) на наличие следующих симптомов и при обнаружении любого из них замените новым.
- Воздушный мешок развернулся.
- Поврежден жгут проводов или разъем.
- Поврежден модуль подушки безопасности (инфлятор) или нанесен сильный удар по нему.
- Изгиб или деформация кронштейна модуля подушки безопасности (инфлятора).
| Предупреждение | Никогда не пытайтесь разобрать или отремонтировать модуль боковой подушки безопасности (инфлятор). При обнаружении какой-либо неисправности обязательно замените ее на новую в виде сборки. Перед началом работы обязательно прочтите МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (КРОМЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) или МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) и соблюдайте все меры предосторожности во время работы. Пренебрежение ими может привести к травмам или, при необходимости, к расстегиванию подушки безопасности. |
|---|
Схема №245
Схема №246
- Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
- Закатать посадочную поверхность спинки сиденья.
- Снимите контргайку стакана 1 со спинки сиденья 2.
- Снимите модуль надувной подушки безопасности (инфлятор) со спинки сиденья.
- Отсоедините разъем модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) (1), как показано на рисунке. Расконтрите кнопку 2 блокировки. При разблокированной кнопке блокировки отсоедините разъем.
| Предупреждение | При переносе модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) убедитесь, что отверстие сумки направлено в сторону от вас. Запрещается переносить модуль надувной подушки безопасности (инфлятор) за провода или разъем сбоку модуля. В случае случайного развертывания пакет будет затем развернут с минимальной вероятностью получения травмы. Поскольку модуль надувной подушки безопасности (наполнителя надувной подушки безопасности), находящийся под напряжением, должен храниться таким образом, чтобы его сумка (защитная крышка) была обращена вверх во время хранения или оставления на месте. Это необходимо для того, чтобы обеспечить свободное пространство, позволяющее надувной подушке расширяться в маловероятном случае случайного развертывания. Соблюдайте МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (КРОМЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) или МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) при обращении с ней и ее хранении. В противном случае это может привести к травмам. |
|---|
| Внимание | Не повреждайте рукав. В противном случае боковая подушка безопасности не может быть правильно установлена на спинку сиденья. |
|---|
Ссылка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ БОКОВОЙ ВОЗДУШНОЙ ЗАВЕСЫ (ИНФЛЯТОРА): КРОМЕ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ
Схема №247
| Внимание | Если модуль надувной подушки безопасности (инфлятор) был сброшен с высоты 90 см (3 фута) или более, его следует заменить. |
|---|
Визуально проверьте внешний вид модуля подушки безопасности (инфлятора) на наличие следующих симптомов и при обнаружении любого из них замените новым.
- Воздушный мешок развернулся.
- Поврежденный или подвергшийся сильному удару (падению) корпус инфлятора.
| Предупреждение | Во время сервисных процедур будьте очень осторожны при обращении с датчиком. Никогда не ударяйте и не берите датчик. Для обеспечения надлежащей работы необходимо тщательно затянуть болты датчика и монтажного кронштейна. При слабом соединении это может привести к неправильной работе системы подушек безопасности. |
|---|
Схема №248
Схема №249
- Отсоедините отрицательный (-) кабель у батареи.
- Отключить систему подушек безопасности со ссылкой на ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: КРОМЕ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
- Отсоедините скользящий разъем датчика (2), как показано на рисунке.
- Отверните болты 1 и 2.