Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/Grand Vitara/Suzuki Grand Vitara II рестайлинг 2 (2012-2016)/Руководство по ремонту/Диагностика автоматической коробки передач: Диагностика/Как осмотреть узел ручного селектора
Содержание Раздел: Диагностика автоматической коробки передач: Диагностика Все разделы

Как осмотреть узел ручного селектора Suzuki Grand Vitara II рестайлинг 2

Диагностика автоматической коробки передач: Диагностика 10 иллюстраций ~2 мин чтения

Как осмотреть узел ручного селектора

Ссылка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЧНОГО СЕЛЕКТОРА В СБОРЕ

Проверить рычаг выбора для плавного и четкого движения по отдельности и индикатор положения для правильной индикации.

При обнаружении неисправности заменить рычаг выбора в сборе.

Схема №26
  1. Отсоединить отрицательный кабель на аккумуляторе.
  2. Снять коробку передней консоли.
  3. Отсоединить ручной разъем селектора 1.
  4. Измерить сопротивление между клеммами переключателя положения «3». Спецификация переключателя положений «3» Переключение рычага селектора в диапазон «P», «N» или «D»: 3,96-4,04 кОм Переключение рычага селектора в диапазон «R», «3», «2» или «L»: 0,99-1,01 кОм
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Ослабить гайку кабеля ручного выбора.
  2. Переведите рычаг выбора в положение «N».
  3. Выровняйте осевую линию (1) на ручном валу переключения передач (2) по опорной линии «N»(3), как показано на рисунке.
  4. Затянуть вручную выбранную кабельную гайку (1) до заданного момента затяжки. Момент затяжки Ручной выбор кабельной гайки(а): 13 Н.м (1,3 кгс-м, 9,5 фунт-фут)
  5. После настройки выбранного кабеля проверить следующее. Толкать автомобиль с рычагом селектора, переведенным в «П». Транспортное средство не должно двигаться. Транспортное средство нельзя водить в «N». Транспортное средство может управляться в «D», «3», «2» и «L». Транспортное средство может быть поддержано в «R».
Схема №30
Схема №31
  1. Отсоединить отрицательный кабель на аккумуляторе.
  2. Подъемное транспортное средство.
  3. Отсоединить разъем датчика дальности передачи (1).
  4. Отсоединить трос выбора (2) от рычага ручного выбора (3).
  5. Снять рычаг ручного выбора 3 с датчика диапазона передачи 4.
  6. Отогните отогнутые части шайбы контровочной 1, затем отвернуть гайку ручного вала переключения 2, шайбу контровочную 1 и шайбу.
  7. Снять датчик диапазона передачи (3), отвернув болт датчика (4).
Схема №32
Схема №33
  1. Установить датчик диапазона передачи (3) и временно затянуть болт датчика (4).
  2. Установить втулку, шайбу контровочную 1 и гайку вала ручного переключения 2. Затянуть гайку на заданный момент, после затяжки отогнуть когти шайбы контровочной 1. Момент затяжки гайки вала ручного переключенияа: 12,5 Н.м (1,25 кгс-м, 9,0 фунт-фут)
  3. После полного поворота вала ручного переключения против часовой стрелки повернуть его по часовой стрелке на 2 надреза и установить в диапазон «N».
  4. Когда контрольная линия " N " (5) на датчике дальности и центр вала (6) выровнены, затянуть болт датчика дальности передачи (4) до заданного крутящего момента. Момент затяжки Болт датчика диапазона передачи (b): 5,3 Н.м (0,53 кгс-м, 4,0 фунт-фут)
  5. Установить рычаг ручного выбора (3) на датчик диапазона передачи (4). Затянуть гайку до заданного крутящего момента. Момент затяжки Ручной выбор гайки рычага(а): 12,5 Н.м (1,25 кгс-м, 9,0 фунт-фут)
  6. Подсоединить трос выбора (2) к рычагу ручного выбора (3).
  7. Подсоединить разъем датчика дальности передачи (1).
  8. Подключить отрицательный кабель к аккумулятору.
  9. Отрегулировать выбранный кабель в соответствии с инструкцией НАСТРОЙКА ВЫБРАННОГО КАБЕЛЯ
Схема №34
Схема №35
  1. Переведите рычаг ручного выбора в диапазон «N».
  2. Убедиться, что осевая линия (2) при ручном переключении и опорная линия «N»(1) на датчике совмещены. В противном случае ослабить болт датчика (3) и выровняйте их.
  3. Проконтролировать, что двигатель запускается в диапазонах " N " и " P ", но не в диапазоне " D " ", 3 ", 2 ", " L " или " R ". Также проверить загорание дублирующей лампы в диапазоне R. Если неисправное состояние не может быть исправлено регулировкой, отсоединить разъем датчика диапазона передачи и убедиться в наличии непрерывности, как показано перемещением рычага выбора.