Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Suzuki/Grand Vitara/Suzuki Grand Vitara II рестайлинг 2 (2012-2013)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска/Задняя подвеска: Прочее
Содержание Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Задняя подвеска: Прочее Suzuki Grand Vitara II рестайлинг 2

Задняя подвеска 38 иллюстраций ~10 мин чтения

Меры предосторожности при обращении с задним амортизатором

ПредупреждениеПоскольку газ высокого давления загерметизирован внутри каждого заднего амортизатора (1), существует риск получения травмы, если вы не примете надлежащих мер предосторожности при обращении с ними. Не разбирайте ни один амортизатор. Запрещается ставить амортизатор на любой огонь. Нельзя хранить амортизатор там, где он становится горячим. Перед утилизацией амортизатора обязательно просверлите отверстие диаметром приблизительно 3 мм (0,12 дюйма) (2) в нем в точке, указанной стрелкой на рисунке. И дайте газу выйти из отверстия для защиты от износа.
Схема №58
Схема №59

Схождение (колес)

IN 6,0 ± 2,0 мм (0,2363 ± 0,0787 дюйма)

Если носок не соответствует спецификации, отрегулировать носок должным образом.

Схема №60

Развал

1 ° 15 ' ± 40 '

Если кривизна не соответствует спецификации, отрегулировать кривизну надлежащим образом.

Схема №61
Схема №62
  1. Ослабить гайки крепления правой и левой тяг (1).
  2. Отрегулировать носок и развал в соответствии со спецификацией, повернув правый и левый внутренние болты тяги управления (кулачковые болты) (1) на одинаковую величину. ПРИМЕЧАНИЕ: При повороте болта в а-направлении развал становится «+», а носок - «IN». При повороте болта в b-направлении развал становится «-», а носок - «OUT».
  3. После регулировки затянуть правую и левую гайки на заданный момент, удерживая кулачковый болт от проворачивания другим ключом. Момент затяжки Гайка крепления тяги управления: 128 Н.м (13,1 кгс-м, 94,5 фунт-фут)
Схема №63
  1. Ослабить гайки крепления правого и левого нижнего рычага (1).
  2. Отрегулировать носок и развал в соответствии со спецификацией, повернув правый и левый внутренние болты нижнего рычага (кулачковые болты) (1) на одинаковую величину. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда болт поворачивается в а-направлении, развал становится «+», а носок - «OUT». При повороте болта в б-направлении развал становится «-», а носок - «IN».
  3. После регулировки затянуть правую и левую гайки на заданный момент, удерживая кулачковый болт другим ключом от проворачивания.

Справочная информация

Предел бокового проскальзывания

IN 7,5 мм/м (IN 0,2953)

Схема №64

Как проверить амортизатор

  1. Осмотреть на наличие деформации или повреждений.
  2. Осмотреть втулки на предмет износа или повреждений.
  3. Осмотреть на наличие признаков утечки масла.

Заменить неисправную деталь.

Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. Поднять автомобиль и снять заднее колесо.
  2. Снять задний амортизатор согласно " Демонтажу и монтажу заднего амортизатора ". (ref-590505-S14357301292013121800000)
  3. Для правильной установки болтов наденьте метки совпадения 1 на шайбу 2 нижнего рычага и на раму 3 подвески.
  4. Ослабить гайку крепления нижнего рычага (4).
  5. Вывернуть наружный болт 1 нижнего рычага.
  6. Опустить домкрат (4), а затем снять заднюю цилиндрическую пружину (2) и резиновое седло (3) цилиндрической пружины.
  7. Снять ограничитель удара (1) с верхнего рычага подвески (2) с помощью специального инструмента (А). Специальный инструмент (А): 09941-66010
  8. Снять болты верхнего седла ограничителя удара (4) и верхнее седло ограничителя удара (3) с корпуса.
Схема №68
Схема №69
  1. Установить верхнее гнездо ограничителя удара 1 на корпус и затянуть болты 2.
  2. Затянуть ограничитель удара (3) на заданный момент с помощью специального инструмента (А). Специальный инструмент (A): 09941-66010 Момент затяжки Ограничитель столкновения(а): 50 Н.м (5,0 кгс-м, 36,5 фунт-фут)
  3. Установить цилиндрическую пружину (1) на нижнем рычаге и поместить конец цилиндрической пружины (3) на нижний рычаг (2), как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: плоская концевая цилиндрическая пружина направлена вверх. Верхний конец цилиндрической винтовой пружины должен быть плотно сопряжен с резиновым гнездом цилиндрической пружины. Установить конец спиральной пружины (4), расположенный на расстоянии 5 мм (0,19 дюйма) от ступеньки нижнего гнезда пружины.
  4. Нижний рычаг 2 подпереть домкратом 5.
  5. Поднять домкрат, а затем установить внешний болт нижнего рычага (6) и временно затянуть болт вручную. ПРИМЕЧАНИЕ: Внешний болт верхнего рычага предварительно покрыт фрикционным стабилизатором. Если этот болт используется повторно, они могут работать свободно. Обязательно заменять внешний винт нижнего рычага новыми при их удалении.
  6. При наличии меток (1) на шайбе нижнего рычага (2) и раме задней подвески (3), отмеченных перед снятием, выровненных друг относительно друга, временно затянуть вручную гайку крепления нижнего рычага (4).
  7. Установить задний амортизатор согласно " Демонтажу и монтажу заднего амортизатора ". (ref-590505-S14357301292013121800000)
  8. Установить заднее колесо и затянуть гайки колеса на заданный момент согласно указаниям раздела " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОЛЕСА (С ШИНОЙ) ". (ref-590494-S39877789722013121800000)
  9. Затянуть наружный болт нижнего рычага и гайку крепления нижнего рычага, болты амортизатора до указанного крутящего момента с весом транспортного средства на подвеске. ПРИМЕЧАНИЕ: наиболее желательно иметь транспортное средство вне подъемника и в ненагруженном состоянии при их затяжке. Затягивать n.m шайба нижнего рычага с совмещенными отметками совпадения. Момент затяжки болта наружного рычага: 128 Н.м (13,1 кгс-м, 94,5 фунт-фут) Гайка крепления нижнего рычага: 128 Nm (13.1 кгс-м., 94.5 лбф-фт) амортизатор:
  10. Проверить задний носок и развал колеса, при необходимости отрегулировать его. Процедуры проверки и регулировки описаны в разделе " Проверка и регулировка центровки задних колес ". (ref-590505-S30315322212013121800000)
Схема №70
  1. Осмотреть на наличие трещин, деформации или повреждений. При наличии - заменить дефектную деталь.
Схема №71

Как проверить управляющий стержень

Ссылка: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТЯГИ УПРАВЛЕНИЯ

  1. Осмотреть на наличие трещин, деформации или повреждений.
  2. Осмотреть втулку на предмет износа и поломки.

При обнаружении какого-либо неисправного состояния заменить.

Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
  1. Поднять автомобиль и снять задние колеса.
  2. Нижний рычаг 1 подпереть домкратом 2.
  3. Отвернуть болты 1 трубопровода всасывания воздуха.
  4. Снять передний болт (1) и задний болт (2) прицепной тяги, а затем прицепную тягу (3).
  5. Снять болт крепления задней штанги (1) и кронштейн крепления задней штанги (2).
Схема №77
Схема №78
Схема №79
  1. Установить крепежный кронштейн ведомого штока, а затем затянуть болт крепежного кронштейна ведущего штока в численном порядке (" 1 " - " 3 ") с указанным крутящим моментом. ПРИМЕЧАНИЕ: при повторном использовании крепежного болта ведомого стержня они могут работать свободно. Обязательно заменить крепежный болт кронштейна ведомого прутка новыми всякий раз, когда их удаляют. Момент затяжки Крепежный болты кронштейна замыкающего штока (a): 105 Н.м (10,5 кгс-м, 76,0 фунт-фут-фута)
  2. Установить тягу (4). Установить задний стержень и вставить передний болт (1) с внутренней стороны корпуса. Вставить задний болт задней тяги (2). Затянуть вручную временно задний винт задней тяги и гайку крепления заднего стержня (3). ПРИМЕЧАНИЕ: Задний болт и гайка крепления заднего штока предварительно покрыты фрикционным стабилизатором. Если эти болты используются повторно, они могут работать свободно. При их снятии обязательно заменить задние болты и гайки крепления переднего штока на новые.
  3. Затянуть болты трубопровода всасывания воздуха 1.
  4. Снять напольный домкрат с нижнего рычага.
  5. Установить задние колеса и опустить таль согласно указаниям раздела " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОЛЕС (С ШИНОЙ) ". (ref-590494-S39877789722013121800000)
  6. Затянуть гайку крепления прицепной штанги и задний болт прицепного штока до заданного крутящего момента с учетом веса транспортного средства на подвеске. ПРИМЕЧАНИЕ: наиболее желательно, чтобы транспортное средство находилось вне подъемника и в ненагруженном состоянии при их затяжке. Момент затяжки Гайка крепления тяговой штанги: 128 Н.м (13,1 кгс-м, 94,5 фунт-фут) Задний болт сцепной тяги: 128 Н. м
  7. Проверить и при необходимости отрегулировать задний носок и развал, процедуры проверки и регулировки описаны в разделе " КОНТРОЛЬ И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС ". (ref-590505-S30315322212013121800000)

Как проверить хвостовик

Ссылка: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ПРИЦЕПНОЙ ТЯГИ

  1. Осмотреть на наличие трещин, деформации или повреждений.
  2. Осмотреть втулку на предмет износа и поломки.

При обнаружении какого-либо неисправного состояния заменить.

Схема №80
Схема №81
Схема №82
  1. Поднять транспортное средство и снять задние колеса, как указано в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОЛЕС (С ШИНОЙ) ". (ref-590494-S39877789722013121800000)
  2. Для модели автоматического выравнивания фар снять задний датчик высоты (см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ВЫСОТЫ (ЕСЛИ ОН ОБОРУДОВАН) "). (ref-590544-S11521400572013121800000)
  3. Наденьте на шайбу 2 нижнего рычага и на раму 3 подвески метки совпадения 1 для установки болтов, указанных в положении.
  4. Ослабить гайку крепления нижнего рычага (4).
  5. Снять заднюю цилиндрическую пружину, как указано в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ С ОГРАНИЧИТЕЛЕМ УДАРА ". (ref-590505-S32077701632013121800000)
  6. Снять болт крепления подвесного стержня (1), а затем нижний рычаг (2).
Схема №83
  1. Установить нижний рычаг. Установить нижний рычаг (1) на раму задней подвески. Вставить внутренний болт (2) нижнего рычага подвески с транспортного средства сзади. Установить шайбу (3) нижнего рычага так, чтобы ее градуированная часть была обращена вверх. Метки (4) на шайбе нижнего рычага и раме задней подвески, отмеченные перед его снятием, должны быть выровнены и временно затянуть болт и гайку от руки. ПРИМЕЧАНИЕ: Наружный болт нижнего рычага и крепежная гайка нижнего рычага предварительно покрыты фрикционным стабилизатором. Если эти болты используются повторно, они могут использоваться для замены наружных болтов.
  2. Установить заднюю цилиндрическую пружину, как указано в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ С ОГРАНИЧИТЕЛЕМ УДАРА ". (ref-590505-S32077701632013121800000)
  3. Для модели автоматического нивелирования фар установить задний датчик высоты, см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА ВЫСОТЫ (ПРИ НАЛИЧИИ) ". (ref-590544-S11521400572013121800000)
  4. Установить заднее колесо и затянуть гайки колеса на заданный момент согласно указаниям раздела " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОЛЕСА (С ШИНОЙ) ". (ref-590494-S39877789722013121800000)
  5. Затянуть наружный болт нижнего рычага и гайку крепления нижнего рычага, болты амортизатора до заданного крутящего момента с весом автомобиля на подвеске. ПРИМЕЧАНИЕ: наиболее желательно иметь автомобиль вне подъемника и в ненагруженном состоянии при их затяжке. Затягивать шайбу нижнего рычага с совмещенными отметками совпадения. Момент затяжки Наружный болт низкого рычага: 128 Н.м (13,1 кгс-м, 94,5 фунт-фут) Гайка крепления нижнего рычага: 128 Н (13.1 кгс-м., 94.5 лбф-фт) Амортизатор:
  6. Проверить и при необходимости отрегулировать задний носок и развал, процедуры проверки и регулировки описаны в разделе " КОНТРОЛЬ И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС ". (ref-590505-S30315322212013121800000)
  7. Для модели автоматического нивелирования фар, после установки инициализируйте систему автоматического выравнивания фар. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫРАВНИВАНИЯ ФАР ". (ref-590544-S29806077902013121800000)

Как проверить нижний рычаг

  1. Осмотреть на наличие трещин, деформации или повреждений.
  2. Осмотреть втулку на предмет износа и поломки.

При обнаружении какого-либо неисправного состояния заменить.

Схема №84
Схема №85
Схема №86
  1. Поднять автомобиль и снять заднее колесо.
  2. Демонтировать тягу в соответствии с документом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТЯГИ ". (ref-590505-S30152705252013121800000)
  3. Демонтировать тягу прицепа в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТЯГИ ПРИЦЕПА ". (ref-590505-S07473992502013121800000)
  4. Снять нижний рычаг согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ НИЖНЕГО РЫЧАГА ". (ref-590505-S34645557762013121800000)
  5. Снять кулак задней подвески согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КУЛАКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ ". (ref-590505-S19093414102013121800000)
  6. Снять болты 1 крепления жгута датчика частоты вращения заднего колеса с плеча 2.
  7. Снять болты верхнего рычага (1), а затем верхний рычаг (2).
Схема №87
Схема №88
  1. Установить верхний рычаг. Установить верхний рычаг (2) на раму задней подвески. Вставить болт верхнего рычага (1) с внутренней стороны верхнего рычага. Временно затянуть гайки крепления верхних рычагов (3) вручную. ПРИМЕЧАНИЕ: Гайки крепления верхних плеч предварительно покрыты фрикционным стабилизатором. Если эти болты используются повторно, они могут работать свободно. Обязательно заменять гайки крепления верхнего рычага новыми при их снятии.
  2. Затянуть болты крепления жгута датчика частоты вращения заднего колеса (1) до заданного момента затяжки. Момент затяжки Болт крепления жгутов датчиков частоты вращения задних колес(а): 11 Н.м (1,1 кгс-м, 8,5 фунт-фут)
  3. Установить кулак задней подвески согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КУЛАКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ ". (ref-590505-S19093414102013121800000)
  4. Установить тягу прицепную согласно " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТЯГИ ПРИЦЕПНОЙ ". (ref-590505-S07473992502013121800000)
  5. Установить тягу согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ТЯГИ ". (ref-590505-S30152705252013121800000)
  6. Установить нижний рычаг согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ НИЖНЕГО РЫЧАГА ". (ref-590505-S34645557762013121800000)
  7. Установить задние колеса и опустить таль согласно указаниям раздела " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОЛЕС (С ШИНОЙ) ". (ref-590494-S39877789722013121800000)
  8. Затяжка каждого болта и гаек до заданного крутящего момента с массой транспортного средства 94.ПРИМЕЧАНИЕ: Наиболее желательно иметь 128 фут шток управления lk.5 (6.0 фут-lf) болт управления 128 фута от подъемника и в ненагруженном состоянии при их затяжке. Затянуть шайбу нижнего рычага и шайбу тяги управления совмещенными метками Момент затяжки Гайка крепления верхнего рычага: 128 Н.м (13.1 кгс-м, 94.5 фунт-фут) Болт амортизатора верхний: 60 Н (6,0 гф-м; 43,5 лф-90 амортизатор
  9. Проверить и при необходимости отрегулировать задний носок и развал, процедуры проверки и регулировки описаны в разделе " КОНТРОЛЬ И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС ". (ref-590505-S30315322212013121800000)

Как проверить плечо

  1. Осмотреть на наличие трещин, деформации или повреждений.
  2. Осмотреть втулку на предмет износа и поломки.

При обнаружении какого-либо неисправного состояния заменить.

Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
  1. Поднять транспортное средство и снять задние колеса, как указано в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОЛЕС (С ШИНОЙ) ". (ref-590494-S39877789722013121800000)
  2. Снять глушитель и центральную выхлопную трубу (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-590519-S27549844902013121800000)
  3. Отсоединить задний карданный вал от дифференциала (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ карданного валА "). (ref-590526-S09964681972013121800000)
  4. Снять ступицу заднего колеса в сборе (см. раздел " Демонтаж и монтаж ступицы заднего колеса "). (ref-590505-S30098506502013121800000)
  5. Снять тягу согласно " Демонтажу и монтажу тяги ". (ref-590505-S30152705252013121800000)
  6. Снять тягу прицепа согласно " Демонтажу и монтажу тяги прицепа ". (ref-590505-S07473992502013121800000)
  7. Снять нижний рычаг (см. " Демонтаж и монтаж нижнего рычага "). (ref-590505-S34645557762013121800000)
  8. Демонтировать задний приводной вал согласно указаниям раздела " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ ". (ref-590525-S17447504402013121800000)
  9. Снять кулак задней подвески согласно " Демонтажу и монтажу кулака задней подвески ". (ref-590505-S19093414102013121800000)
  10. Снять плечо согласно " Демонтажу и монтажу плеча ". (ref-590505-S03007618952013121800000)
  11. Снять болт зажима стояночного троса (M8) (1) и зажим стояночного троса (2).
  12. Снять болт зажима жгута датчика частоты вращения заднего колеса (1) и зажим жгута датчика колеса (2).
  13. Для модели автоматического нивелирования фар снять разъем датчика задней высоты (1) и хомут жгута (2).
  14. Поддержите раму задней подвески с задним дифференциалом, используя домкрат миссии (1). ВНИМАНИЕ: Если рама задней подвески не будет устойчиво поддерживаться на трансмиссионном домкрате или другом поддерживающем оборудовании во время его снятия, рама может упасть и привести к травме. Убедиться, что вес рамы задней подвески поддерживается в центре рамы и что рама хорошо сбалансирована на опоре.
  15. Снять болты крепления рамы задней подвески (1) и шайбу (2), а затем опустить домкрат задания и снять раму задней подвески (3) с задним дифференциалом и стопором рамы задней подвески (4).
  16. Демонтаж заднего дифференциала с рамы задней подвески (см. " КОМПОНЕНТЫ БЛОКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА "). (ref-590507-S13549179952013121800000)

Рекомендуемые сервисные материалы

МатериалРекомендуемый продукт или спецификация SUZUKIПримечание
ЖирSUZUKI Super Grease AНомер детали: 99000-25011См. Демонтаж и монтаж ступицы заднего колеса в сборе

Другие статьи — Задняя подвеска