Как проверить выключатель фар (в выключателе освещения)
Проверить целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя, как показано на следующем рисунке. Если результат проверки не соответствует указанному, заменить.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- Отсоединить отрицательный (-) кабель от батареи.
- Снять с коробки предохранителей 3 реле фар 1 и/или реле габаритных огней 2.
- Проверить отсутствие непрерывности между клеммами «c» и «d». При наличии прозвонки заменить реле.
- Подключить, чтобы между клеммами «c» и «d» была непрерывность, когда батарея 12 В подключена к клеммам «a» и «b». При обнаружении неисправности заменить ее новой.
Схема №16
- Демонтировать блок воздуходувки нагревателя согласно документу ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА БЛОКА ВОЗДУХОДУВКИ.
- Снять диод головного света (1) с основного жгута (2), как показано на рисунке.
Как проверить диоды фар
Проверить внутреннюю цепь диода головного света (1) с помощью мультиметра (диапазон проверки диода), как показано на схеме.
Схема №17
Схема №18
Схема №19
- Отсоединить отрицательный (-) кабель у батареи.
- Снять датчик (1) фар автоподключения, расположенный на пассажирской стороне приборной панели (2). Соблюдать осторожность, чтобы не повредить датчик (1) и приборную панель тряпкой (3).
- Измерить напряжение между клеммой белого провода и клеммой черного провода при следующих условиях. Если измеренное напряжение не соответствует спецификации, заменить датчик. Характеристики напряжения датчика фар автоподключения Прикройте рукой объектив датчика: 0,4 В Засветите объектив датчика лампой накаливания 100 Вт: 3 -4,5 В
Как проверить выключатель освещения поворотного светофора (в выключателе освещения)
Проверить целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя, как показано на следующем рисунке. Если результат проверки не соответствует указанному, заменить.
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
- Отсоединить отрицательный (-) кабель от батареи.
- Отстыкуйте от соединителя «E218.» реле предупреждения об опасности 1
- Подключить отрицательный (-) кабель к аккумулятору.
- Убедиться, что при подключении клеммы «E218-4» к клемме «E218-2» или «E218-3» служебным проводом загораются правосторонние или левосторонние световые индикаторы поворота. Если сигнальная лампа не включается, проверить лампочку или отремонтируйте соответствующую цепь.
- Проверить напряжение и целостность цепи между следующими клеммами и заземлением корпуса при каждом условии. Если результат проверки не соответствует указанному, отремонтируйте применимую схему. Если все результаты проверки в порядке, заменить поворотник и реле предупреждения об опасности и повторить проверку.
Схема №25
Схема №26
- Отсоединить отрицательный (-) кабель от батареи.
- Снять переднее реле противотуманного света (1) с коробки предохранителей/реле (2).
- Проверить отсутствие непрерывности между клеммами «c» и «d». При наличии прозвонки заменить реле.
- Проверить наличие непрерывности между клеммами «c» и «d» при подключении батареи 12 В к клеммам «a» и «b». При обнаружении неисправности заменить ее новой.
Как проверить передний переключатель противотуманного света
Проверить передний выключатель противотуманной фары на целостность цепи между клеммами.
Если результаты проверки не указаны, заменить выключатель передней противотуманной фары.
Схема №27
Схема №28
- Отсоединить отрицательный (-) кабель у батареи.
- Снять облицовку переднего крыла.
- Отсоединить ответвитель переднего противотуманного света.
- Снять передний противотуманный фонарь с переднего бампера 1.
Как проверить выключатель тормозной лампы
Проверить целостность выключателя тормозной лампы при каждом состоянии вала, как показано на рисунке.
Если результат проверки не соответствует указанному, заменить переключатель.
