ABS: Диагностика Suzuki Grand Vitara I

Преддиагностический осмотр

Если горит сигнальный огонь АБС, проверить следующие пункты, прежде чем приступить к тестированию

1. Убедиться, что стояночный тормоз не нажат частично или что выключатель стояночного тормоза поврежден.
2. Убедиться, что рабочие тормоза не тянут.
3. Если транспортное средство застряло в грязи, песке или снегу, может загореться сигнальная лампа.
4. Если во время движения произошел поворот колес, может загореться предупредительная лампа.
5. Если колесо вращалось во время подъема транспортного средства, может загореться сигнальная лампа.

Диагностический поток работ

1. Проверка проблемы Получите подробное описание проблемы, включая симптом, частоту возникновения, вождение и условия окружающей среды. Тест-драйв транспортного средства в условиях, аналогичных неисправностям. Приведите клиента, если это возможно.
2. Retrieve коды неисправностей (DTC) Verify ABS предупреждение фонарь operates с bulb проверить. Выполнить процедуру поиска расшифровка кодов ошибок. См. ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Очистить расшифровка кода ошибки и повторить проверку на наличие расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не возвращается немедленно после того, как он был удален из памяти, проверить автомобиль и перепроверьте, мигает ли предупреждающая лампа расшифровка кода ошибки или ABS.
3. Тестирование расшифровка кода ошибки Если был получен код расшифровка кода ошибки, перейдите к соответствующей процедуре тестирования расшифровка кода ошибки. Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали, как описано в тесте расшифровка кода ошибки.
4. Периодические неисправности Если неисправность не обнаружена во время тестирования расшифровка кода ошибки, проверить вероятные источники или периодические неисправности (например, разъемы жгута проводов, датчики колес и т. Д.).
5. Окончательное подтверждение После выполнения ремонта проверить автомобиль и проверить наличие симптомов. Очистка и повторная проверка расшифровка кода ошибки.

Поиск диагностических кодов неисправностей

1. Убедиться, что сигнальная лампа ABS работает в течение 2 секунд после включения выключателя зажигания (проверка лампочки). Если сигнальная лампа ABS не работает, перейдите к соответствующему тесту в разделе ТЕСТЫ СИМПТОМОВ. Если световое предупреждение ABS в порядке, перейдите к следующему шагу.
2. Подключить перемычку между клеммой массы и клеммой диагностического переключателя на диагностическом разъеме. (Схема №7) Включить зажигание. Контролировать световой индикатор предупреждения АБС. расшифровка кода ошибки обозначены «мигающей последовательностью». Первая и вторая цифры 2-значного расшифровка кода ошибки разделены секундной паузой. Сначала отображается наименьшее число расшифровка кода ошибки.
3. Если обнаружена неисправность, перейдите к соответствующему тесту цепи расшифровка кода ошибки в разделе ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ. См. ИНДЕКС расшифровка кода ошибки ABS. Выключить зажигание и отсоединить провод перемычки.

ABS ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №7

Войти

Сброс диагностических кодов неисправностей

1. Убедиться, что зажигание выключено. Подключить перемычку между клеммой массы и клеммой диагностического переключателя на диагностическом разъеме. (Схема №7) Включить зажигание. Отсоединить и повторно подсоединить перемычку на клемме массы не менее 5 раз в течение 10 секунд. Выключить зажигание.
2. Тест-драйв автомобиля. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. См. ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Убедиться, что отображается только расшифровка кода ошибки 12.

1. Включить зажигание. Если другие сигнальные лампы работают, перейдите к следующему шагу. Если ни одна из сигнальных ламп не работает, перейдите к шагу 4.
2. Выключить зажигание, отсоединить разъем привода АБС в сборе. Включить зажигание. Если горит сигнальная лампа АБС, заменить исполнительный механизм АБС в сборе. Если сигнальная лампа ABS не горит, перейдите к следующему шагу.
3. Снять комбинированный счетчик. См. соответствующую статью ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И ОБОРУДОВАНИЕ. Проверить лампочку предупреждения АБС. При необходимости заменить лампу. Если лампочка в порядке, отремонтируйте синий/оранжевый провод между комбинированным измерительным прибором и клеммой A17 на разъеме жгута модуля управления ABS. (Схема №8)
4. Проверить предохранитель IG (20-амперный). При необходимости заменить предохранитель. Если предохранитель в порядке, отремонтируйте открытый черный/белый провод между предохранителем IG и комбинированным измерителем (комбинация приборов).

Схема №8

Войти

1. Выполнить процедуру извлечения расшифровка кода ошибки. Если присутствуют какие-либо расшифровка кода ошибки, устраните неисправность, вызывающую расшифровка кода ошибки, и повторно проверить предупреждающий свет ABS. Если расшифровка кода ошибки отсутствуют, перейдите к следующему шагу.
2. Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить разъем узла привода АБС. Осмотреть разъем жгута на наличие повреждений или коррозии. Ремонт по мере необходимости. Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и клеммой No A25 (черный/белый провод) на разъеме жгута привода ABS. Если напряжение батареи не существует, отремонтируйте открытый черный/белый провод. Если напряжение батареи существует, переходите к следующему шагу.
3. Убедиться, что зажигание включено. Подключить провод перемычки между землей и клеммой No. A17 (синий/оранжевый провод) на разъеме жгута привода ABS. (Схема №8) Если индикатор АБС не горит, перейдите к следующему шагу. Если горит сигнальная лампа, отремонтируйте и открыть синий/оранжевый провод.
4. Выключить зажигание. Проверить целостность между землей и клеммой No. А10 (Черный провод) на разъеме жгута привода АБС. При наличии непрерывности заменить исполнительный механизм АБС в сборе. Если непрерывности не существует, восстановить открытый Черный провод.

1. Если в диагностическом разъеме установлен провод-перемычка, переходите к следующему шагу. Если перемычка не установлена в диагностическом разъеме, проверить напряжение между клеммой переключателя на клемме переключателя диагностики и землей. (Схема №7) При наличии напряжения батареи заменить исполнительный механизм АБС в сборе. Если напряжение батареи отсутствует, устраните короткое замыкание на массу в розовом проводе между диагностическим разъемом и клеммой No. А8 на разъеме жгута привода АБС.
2. Включить зажигание. Если сигнальная лампа ABS мигает в любом расшифровка кода ошибки, сигнальная лампа ABS работает нормально. Обслуживание расшифровка кода ошибки по мере необходимости. Если мигание не соответствует расшифровка кода ошибки, заменить привод ABS в сборе.

Тест D: нет выхода от диагностического разъема

1. Убедиться, что перемычка установлена в диагностическом разъеме между клеммами № 2 и 4. (Схема №7) Если перемычка установлена правильно и код не выводится, перейдите к следующему шагу.
2. Снять провод-перемычку с диагностического разъема. Отсоединить разъем узла привода АБС. Проверить целостность розового провода между клеммой No. A8 на соединителе жгута привода АБС и клемма диагностического переключателя на диагностическом соединителе. См. электросхемы. (Схема №8) Если непрерывность существует, перейдите к следующему шагу. Если непрерывности не существует, отремонтируйте открытый розовый провод.
3. Выключить зажигание и проверить целостность цепи между землей и клеммой земли (черный провод) на диагностическом разъеме. Если непрерывность присутствует, переходите к следующему шагу. Если непрерывности не существует, восстановить открытый Черный провод.
4. Осмотреть разъем жгута привода АБС. Убедиться, что соединение чистое и не подвержено коррозии. Ремонт по мере необходимости. Если разъем в порядке, заменить привод АБС в сборе.

Расшифровка кода ошибки 15: датчик «G»

1. Осмотреть установку датчика «Ж». Датчик «Ж» расположен рядом с рукояткой стояночного тормоза. Убедиться, что датчик «G» надежно установлен. Ремонт по мере необходимости. Перейдите к следующему шагу.
2. Осмотреть разъем жгута. Убедиться, что соединитель чист и не имеет коррозии. Ремонт по мере необходимости. Осмотреть датчик «Ж». См. «ДАТЧИК G «(ref-8266-S21754056372000081600000) в разделе» ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ». При необходимости заменить датчик «G». Если датчик «G» в порядке, заменить привод АБС в сборе и повторить испытание.
3. Отсоединить разъем жгута привода АБС. Отсоединить разъем жгута датчика «Ж». Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и клеммой № 3 (черный/белый провод) на разъеме жгута датчика «G». Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте открытый черный/белый провод.
4. Измерить напряжение между землей и клеммой № 2 (оранжевый/белый провод) на разъеме жгута датчика. При наличии напряжения отремонтируйте оранжевый/белый провод на короткое замыкание до напряжения. Если напряжение отсутствует, переходите к следующему шагу.
5. Выключить зажигание. Проверить целостность оранжевого/белого провода между клеммой № 2 на разъеме жгута датчика «G» и клеммой № А14 на разъеме жгута привода АБС. (Схема №8) Если непрерывность существует, перейдите к следующему шагу. Если непрерывности не существует, восстановить открытый оранжевый/белый провод.
6. Проверить целостность оранжевого/белого провода между землей и клеммой № 2 на разъеме жгута датчика «G». При наличии непрерывности восстановить оранжевый/белый провод на короткое замыкание на массу. Если непрерывности не существует, перейдите к следующему шагу.
7. Проверить целостность оранжевого/зеленого провода между клеммой № 1 на разъеме жгута датчика «G» и клеммой № А4 на разъеме жгута привода АБС. Если непрерывность существует, переходите к следующему шагу. Если непрерывность отсутствует, восстановить открытый оранжевый/зеленый провод.
8. Проверить целостность оранжевого/зеленого провода между землей и клеммой № 1 на разъеме жгута датчика «G». При наличии непрерывности восстановить оранжевый/зеленый провод на короткое замыкание на массу. При отсутствии непрерывности заменить исполнительный механизм АБС в сборе.

1. Снять все датчики скорости вращения колес. Проверить наличие грязи или посторонних материалов вокруг датчика скорости и ротора. Проверить наличие физических повреждений на датчике и роторе. Убедиться, что подшипники колес свободны от люфтов. При необходимости отремонтировать/заменить. Если проблема не найдена, переходите к следующему шагу.
2. Установить датчики скорости и затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Убедиться, что датчики монтируются заподлицо с монтажной поверхностью. Заменить любые датчики с изогнутыми креплениями. Если датчики в порядке, переходите к следующему шагу.
3. Проверить каждый выход датчика скорости колеса. См. ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА или ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА в разделе «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». Заменить неисправные датчики. Если датчики в порядке, переходите к следующему шагу.
4. Проверить работу привода АБС. См. БЛОК ПРИВОДА АБС в разделе «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». В случае неисправности заменить исполнительный механизм АБС в сборе. Если с приводом АБС все в порядке, система в настоящее время функционирует правильно. Повторная проверка на симптом и расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 21, 22, 25, 26, 31, 32, 35 или 36: цепь датчика частоты вращения колеса

Описание кода неисправности

Датчик скорости колеса расшифровка кода ошибки будет установлен, если напряжение сигнала скорости колеса выходит за пределы указанного диапазона напряжений. Следующие условия могут привести к установке расшифровка кода ошибки, даже если датчик скорости колеса в порядке

1. Транспортное средство приводится в движение с включенным стояночным тормозом.
2. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, ПРИВОДИМОЕ В ДВИЖЕНИЕ С ТОРМОЖЕНИЕМ.
3. Произошел поворот колес.
4. Автомобиль застрял в грязи, снегу и т.д.

1. Отсоединить датчик подозрительной скорости колеса. Измерить сопротивление на клеммах датчика скорости колеса. Сопротивление должно быть 1,2-1,6 к/Ом. Измерить сопротивление между клеммами датчика скорости колеса и землей. Непрерывность не должна существовать (более одного мегомма). Если измерения сопротивления соответствуют указанным, перейдите к следующему шагу. Если замеры сопротивления не соответствуют указанным, заменить неисправный датчик частоты вращения колеса.
2. Убедиться, что зажигание находится в положении замок (БЛОКИРОВКА). Отсоединить разъем жгута привода АБС. Осмотреть клемму разъема на предмет коррозии и повреждений, при необходимости отремонтируйте. Если в норме, измерить напряжение между клеммами No массы и разъема жгута привода АБС. А1, А3, А18 и А20. (Схема №8) Если напряжение отсутствует, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения на какой-либо цепи устраните подозрительное замыкание цепи на питание.
3. Убедиться, что соединители жгута датчика скорости колеса подсоединены. Измерить сопротивление между следующими клеммами на разъеме жгута АБС; клеммы No А1 и А12, А2 и А3, А13 и А20, А18 и А19. (Схема №8) См. электросхемы. Сопротивление должно быть 1,2-1,6 к/Ом. Если сопротивление соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует указанному, отремонтируйте разомкнутую или короткозамкнутую цепь по мере необходимости.
4. Измерить сопротивление между клеммами A1, A3, A18 и A20 массы и разъема жгута привода АБС. Сопротивление должно быть бесконечным. Если сопротивление не соответствует указанному, отремонтируйте подозрительную цепь на короткое замыкание на массу. Если сопротивление соответствует указанному, перейдите к следующему шагу.
5. Снять все датчики скорости вращения колес. Проверить наличие грязи или посторонних материалов вокруг датчика скорости и ротора. Проверить наличие физических повреждений на датчике и роторе. Убедиться, что подшипники колес свободны от люфтов. При необходимости отремонтировать/заменить. Если проблема не найдена, переходите к следующему шагу.
6. Переустановите датчики частоты вращения, затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Убедиться, что датчики монтируются заподлицо с монтажной поверхностью. Заменить любые датчики с изогнутыми креплениями. Если датчики в порядке, переходите к следующему шагу.
7. Проверить каждый выход датчика скорости колеса. См. ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА или ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА в разделе «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». Заменить неисправные датчики. Если датчики исправны, заменить привод АБС в сборе. Повторная проверка на симптом и расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 41, 45, 51 или 55: цепь соленоида

1. Отсоединить разъем жгута привода АБС. Осмотреть клеммы разъема на предмет коррозии и повреждений, при необходимости отремонтируйте. Проверить электромагнитные клапаны. См. БЛОК ПРИВОДА АБС в разделе «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». Если соленоид(ы) неисправны, заменить исполнительный механизм АБС в сборе. Если соленоиды в порядке, переходите к следующему шагу.
2. Отсоединить соединители жгутов модуля управления АБС. Осмотреть клеммы разъема на предмет коррозии и повреждений, при необходимости отремонтируйте. Если клеммы разъема в порядке, измерить напряжение между землей и клеммой No. A11 (белый/синий провод) на разъеме жгута привода ABS. (Схема №8) При наличии напряжения батареи заменить исполнительный механизм АБС в сборе и повторить испытание. Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте открытый белый/синий провод.

Расшифровка кода ошибки 57: соленоид и цепь питания насоса

1. Убедиться, что батарея полностью заряжена. Проверить предохранитель АБС и при необходимости заменить. Перейдите к следующему шагу.
2. Выключить зажигание, отсоединить разъем жгута привода АБС. Осмотреть клеммы разъема на предмет коррозии и повреждений, при необходимости отремонтируйте. Если клеммы разъема в порядке, измерить напряжение между землей и клеммой No. A27 (белый/синий провод) на разъеме жгута привода ABS. (Схема №8) При наличии напряжения батареи заменить исполнительный механизм АБС в сборе. Если напряжение батареи не существует, отремонтируйте открытый белый/синий провод.

Расшифровка кода ошибки 61: цепь двигателя насоса

1. Проверить двигатель насоса. См. БЛОК ПРИВОДА АБС в разделе «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». В случае неисправности заменить исполнительный блок АБС. Если двигатель насоса в порядке, переходите к следующему шагу.
2. Выключить зажигание и отсоединить модуль управления АБС. Осмотреть клемму разъема жгута No А27 на предмет коррозии и повреждений, ремонтируйте по мере необходимости. (Схема №8) Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и клеммой No A27 (белый/синий провод). Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте открытый белый/синий провод.
3. Проверить целостность между землей и клеммой No. А28 (Черный провод) на разъеме жгута привода АБС. При наличии непрерывности заменить исполнительный механизм АБС в сборе. Если непрерывности не существует, восстановить открытый Черный провод.

Расшифровка кода ошибки 63: цепь отказоустойчивого реле

1. Убедиться, что батарея полностью заряжена. Проверить предохранитель АБС и при необходимости заменить. Перейдите к следующему шагу.
2. Выключить зажигание, отсоединить разъем жгута привода АБС. Осмотреть клеммы разъема на предмет коррозии и повреждений, при необходимости отремонтируйте. Если клеммы разъема в порядке, измерить напряжение между землей и клеммой No. A11 (белый/синий провод) на разъеме жгута привода ABS. (Схема №8) При наличии напряжения батареи заменить исполнительный механизм АБС в сборе. Если напряжение батареи не существует, отремонтируйте открытый белый/синий провод.

Убедиться, что все разъемы кабелей ABS не имеют коррозии, повреждений и выдвинутых контактов. Ремонт по мере необходимости. При исправности разъемов жгута заменить исполнительный механизм АБС в сборе. Повторная проверка на симптом и расшифровка кода ошибки.