Указатели
Датчики принимают сигналы от блоков передачи переменного сопротивления. Датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (датчик скорости автомобиля) используется для работы спидометра.
ABS (антиблокировочная тормозная система)
Сигнальная лампа АБС кратковременно загорается при повороте выключателя зажигания в положение РАБОТА или ПУСК. Если сигнальная лампа АБС продолжает гореть или загорается во время движения, это свидетельствует о неисправности системы.
ABS (антиблокировочная тормозная система) активна
Индикатор ABS активно кратковременно загорается при повороте выключателя зажигания в положение RUN (РАБОТА) или START (ПУСК). Если во время движения загорается индикатор ABS активно, активируется функция антиблокировочного тормоза.
Подушка безопасности
Лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает в течение нескольких секунд, когда переключатель зажигания переводится в положение RUN или START. Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG горит более 10 секунд или загорается во время движения, значит, обнаружена неисправность системы.
Тормоз
Сигнальная лампа ТОРМОЗ загорается, когда переключатель зажигания переведен в положение РАБОТА или ПУСК, когда включен стояночный тормоз и включено зажигание или когда уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра ниже минимального уровня и переключатель зажигания находится в положении РАБОТА.
Зарядка
Зарядная лампочка загорится при повороте выключателя зажигания в положение РАБОТА и погаснет при запуске двигателя. Индикатор зарядки будет гореть, если обнаружена неисправность батареи/системы зарядки.
Как проверить двигателя/сервисный двигателя в ближайшее время (SES)
ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ/СЕРВИСНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СКОРО свет загорится, когда переключатель зажигания повернут в положение РАБОТА, и погаснет, когда двигатель запускается. ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ/СЕРВИСНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СКОРО свет будет мигать или оставаться освещенным, если была обнаружена неисправность системы выброса.
Круиз
Свет CRUISE будет светиться, когда скорость транспортного средства контролируется системой круиз-контроля.
Индикатор дневных ходовых огней (DRL)
Индикатор дневных ходовых огней будет гореть при работающем двигателе, отпущенном стояночном тормозе и включенном или среднем положении выключателя освещения.
Выкл. O/D (Overdrive)
При повороте переключателя зажигания в положение RUN (РАБОТА) и нахождении рычага переключения передач в положении 4-й передачи кратковременно загорается сигнальная лампа O/D OFF (ВЫКЛ.). Индикатор O/D OFF (ВЫКЛ.) будет гореть, когда кнопка повышенной передачи на рычаге переключения передач нажата и отпущена в положение выкл. (выкл.).
Давление масла
Сигнальная лампа давления масла загорится при повороте выключателя зажигания в положение РАБОТА и погаснет при запуске двигателя. Сигнальная лампа давления масла будет гореть, если обнаружено недостаточное давление масла.
Индикатор питания
Индикатор питание загорается при повороте выключателя зажигания в положение RUN (РАБОТА) и гаснет при запуске двигателя, когда выключатель находится в положении «N»(нормальное). Индикатор питание (питание) будет гореть, когда переключатель находится в положении «P»(питание).
Ремень безопасности
Свет ремня безопасности будет гореть при повороте выключателя зажигания в положение RUN до тех пор, пока ремень безопасности водителя не будет пристегнут.
4WD (полный привод)
Индикатор 4WD (FOUR WHEEL привод) загорается, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или положении RUN, а рычаг переключения раздаточной коробки находится в положении 4H (высокий привод на 4 колеса) или 4L (низкий привод на 4 колеса).
Испытания компонентов
| Предупреждение | Отключите систему подушек безопасности перед выполнением любой сервисной операции. См. соответствующую статью «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ». ЗАПРЕЩАЕТСЯ подавать электропитание на какой-либо компонент рулевой колонки без предварительного отключения системы подушек безопасности. Воздушный мешок может быть развернут. |
|---|
Топливомер
На Swift снимите заднее сиденье для доступа к разъему узла отправки топливомера. На всех моделях отсоедините разъем жгута от узла отправки топливомера. Подключите 12-вольтовую лампочку (лампа) мощностью 3,4 Вт между землей и синим/белым проводом (Grand Vitara и Vitara), розовым/синим проводом (Esteem) или желтым/красным проводом (Swift) к соединителю жгута датчика расхода топлива. Включить зажигание. Убедитесь, что лампочка и игла топливомера колеблются через несколько секунд. Если топливомер не функционирует, как указано, проверьте предохранители, жгут проводов, разъемы и монтажную плату приборной панели. Если эти компоненты проверяются нормально, замените топливомер.
Узел отправки топливомера
Снимите блок отправки топливомера с автомобиля. На Grand Vitara и Vitara подключите омметр между клеммами разъема блока отправки № 2 и 3. (Схема №8) В модуле Esteem подключите омметр между контактами розового/синего и черного проводов разъема модуля отправки. На Swift подключите омметр между разъемами желтого/красного и черного проводов блока отправки. На всех моделях см. соответствующую таблицу СОПРОТИВЛЕНИЕ УЗЛА ОТПРАВКИ ТОПЛИВОМЕРА. (Схема №9) Если сопротивление не соответствует указанному, замените блок отправки показаний топливомера.
Схема №8
| Применение | Сопротивление (Ом) |
|---|---|
| Полный (вверх) | 1-5 |
| 1/2 Полный (средний) | 28.5-36.5 |
| Пусто (вниз) | 112-128 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ПОДАЧИ ТОПЛИВА (ESTEEM&SWIFT)
| Применение | Омы |
|---|---|
| Полный (вверх) | 5-9 |
| 1/2 Полный (средний) | 29.5-35.5 |
| Пусто (вниз) | 92-98 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ПОДАЧИ ТОПЛИВА (GRAND VITARA&VITARA)
Схема №9
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Отсоедините разъем жгута на блоке отправки температуры охлаждающей жидкости, расположенном рядом с корпусом термостата. Подключите 12-вольтовую лампочку (лампа) мощностью 3,4 Вт между землей и желтым/белым проводом (Grand Vitara, Vitara и Swift) или розовым/черным проводом (Esteem) при температуре охлаждающей жидкости, посылающей электрический жгут. Включить зажигание. Убедитесь, что лампочка и стрелка термометра колеблются через несколько секунд. Если датчик не функционирует, как указано, проверьте предохранители, жгут проводов, разъемы и монтажную плату приборной панели. Если эти компоненты протестированы нормально, замените датчик температуры охлаждающей жидкости.
Блок отправки температуры охлаждающей жидкости
ПримечаниеНа Esteem датчик температуры охлаждающей жидкости имеет 3 клеммы. При выполнении теста сопротивления измерьте сопротивление на центральной клемме.
Частично дренажная система охлаждения. Отсоедините разъем жгута блока отправки температуры охлаждающей жидкости. Снимите блок отправки с транспортного средства. Теплое отправляющее устройство в воде. Обеспечить снижение сопротивления с повышением температуры. (Схема №10) Проверьте сопротивление передающего устройства при изменении температуры. См. соответствующую таблицу СОПРОТИВЛЕНИЕ БЛОКА ОТПРАВКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. Если сопротивление не соответствует указанному, замените блок отправки температуры охлаждающей жидкости.
| Температура воды ° F (° C) | Сопротивление (Ом) |
|---|---|
| 122 (50) | 190-260 |
| 176 (80) | 55-65 |
| 212 (100) | 25-35 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (ESTEEM&SWIFT)
| Температура воды ° F (° C) | Сопротивление (Ом) |
|---|---|
| 122 (50) | 136-216 |
| 248 (120) | 16.4-19.4 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (GRAND VITARA&VITARA)
Схема №10
Блок отправки давления масла
ПримечаниеПрежде чем приступить к этому испытанию, убедитесь, что давление масла соответствует техническим требованиям.
ПримечаниеЗамените блок передачи давления масла, если есть какие-либо признаки утечки масла.
Отсоедините разъем жгута узла передачи давления масла. Измерьте с помощью омметра сопротивление между клеммой передающего устройства и землей. Непрерывность должна существовать при остановленном двигателе. Непрерывность не должна существовать при работающем двигателе. Если целостность не соответствует указанной, замените блок передачи давления масла.
Выключатель стояночного тормоза
Отсоедините разъем жгута выключателя стояночного тормоза. Измерьте с помощью омметра неразрывность между клеммой выключателя стояночного тормоза и землей. Непрерывность должна присутствовать при включенном стояночном тормозе. При выключенном стояночном тормозе (нажатом переключателе) непрерывность не должна существовать. Если целостность не соответствует указанному, замените выключатель стояночного тормоза.
Контроллер предупреждения
ПримечаниеПредупредительная информация контроллера для Grand Vitara и Vitara не доступна от производителя.
Уважение
- Отсоедините разъем E20 жгута контроллера предупреждения. Подсоедините землю к разъему Э20, клеммы № 3 и 1 контроллера сигнализации. Подключите положительное напряжение батареи к разъему Э20, клеммы № 6 и 2 контроллера предупреждений. (Схема №11) Если зуммер звучит 4-8 секунд, перейдите к следующему шагу. Если зуммер не звучит в течение 4-8 секунд, замените предупреждающий контроллер.
- Подключите положительное напряжение батареи к разъему Э20, клемма № 6 контроллера предупреждений. Подсоедините землю к разъему Э20, клеммы № 1 и 2. Если зуммер звучит постоянно, переходите к следующему шагу. Если зуммер не звучит постоянно, замените предупреждающий контроллер.
- Отсоедините разъемы жгута контроллера сигнализации G34 и L04. Подключите положительное напряжение батареи к разъему G34, клемме № 6 контроллера сигнализации. Подсоедините землю к разъему L04, клеммы № 5 и разъему Э20, клемма № 1. Если зуммер звучит постоянно, контроллер в это время работает исправно. Если зуммер не звучит постоянно, замените предупреждающий контроллер.
Схема №11
Быстро
- Отсоедините разъем жгута контроллера предупреждения. Подсоедините землю к клеммам № 1 и 7 контроллера сигнализации. Подключите положительное напряжение батареи к клеммам № 4 и 5 контроллера предупреждения. (Схема №12) Если зуммер звучит 4-8 секунд, перейдите к следующему шагу. Если зуммер не звучит в течение 4-8 секунд, замените предупреждающий контроллер.
- Подключите положительное напряжение батареи к клемме № 4 контроллера предупреждения. Подключите отрицательное напряжение батареи к клеммам № 6 и 7. Если зуммер звучит постоянно, переходите к следующему шагу. Если зуммер не звучит постоянно, замените предупреждающий контроллер.
- Подключите положительное напряжение батареи к клеммам № 2 и 5 контроллера предупреждения. Подключите отрицательное напряжение батареи к клемме № 7, затем снимите соединение с клеммы № 5. Если зуммер звучит постоянно, контроллер в это время работает исправно. Если зуммер не звучит постоянно, замените предупреждающий контроллер.
Схема №12
Уважение, Grand Vitara и Vitara
Отсоедините разъем жгута ВСС при передаче. Измерьте с помощью омметра сопротивление между клеммами разъема датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). (Схема №13) Сопротивление должно составлять 300-450 Ом при 20°C. На Grand Vitara и Vitara сопротивление должно быть приблизительно 378-462 Ом при 20°C. На всех моделях замените датчик скорости автомобиля, если сопротивление не соответствует указанному.
Swift (АКПП)
- Удалите датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Визуально осмотрите датчик скорости автомобиля и зубчатое колесо промежуточного вала на предмет повреждений, посторонних предметов и правильности установки. Ремонт по мере необходимости. Если датчик скорости автомобиля и шестерня промежуточного вала визуально выглядят нормально, перейдите к следующему шагу.
- Отсоедините разъем жгута ВСС при передаче. Измерьте с помощью омметра сопротивление между клеммами разъема датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). (Схема №13) Сопротивление должно составлять 100-300 Ом при 20°C. Замените датчик скорости автомобиля, если сопротивление не соответствует указанному. Если сопротивление соответствует указанному, перейдите к следующему шагу.
- Установите ВСС, оставив разъем жгута ВСС отсоединенным. Поднять и поддержать автомобиль. С помощью аналогового вольтметра подключить выводы к клеммам ВСС. Запустите двигатель. Установите рычаг переключения передач в положение «D». Эксплуатировать автомобиль со скоростью 40 миль в час. Выходное напряжение датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) должно быть около одного вольта. Если выходное напряжение не соответствует указанному, замените датчик скорости автомобиля.
Swift (МКПП)
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите комбинацию приборов с приборной панели. См. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Подключите омметр между клеммами комбинированного измерителя датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и масса. (Схема №14) С помощью отвертки вращайте вал кабеля спидометра по часовой стрелке. Омметр должен колебаться от нуля до бесконечности 4 раза в течение одного полного оборота. Если омметр не колеблется, как указано, замените спидометр.
Схема №13
Схема №14
Снимите регулятор освещенности тире и отсоедините разъем жгута. Подайте положительное напряжение батареи на клемму № 2 и заземлите на клемму № 4. Подключите тестовую лампу между положительным напряжением батареи и клеммой № 3. (Схема №15) Вращение ручки по часовой стрелке должно осветить испытательный источник света. Вращение ручки против часовой стрелки должно приглушать контрольный свет. Если контрольная лампа не отвечает требованиям, замените регулятор освещения приборной панели.
Схема №15
Grand Vitara и Vitara
Снимите регулятор освещенности тире и отсоедините разъем жгута. Подайте положительное напряжение батареи на клемму № 1 и заземлите на клемму № 3. Подключите тестовую лампу между положительным напряжением батареи и клеммой № 2. (Схема №16) Вращение ручки по часовой стрелке должно осветить испытательный источник света. Вращение ручки против часовой стрелки должно приглушать контрольный свет. Если контрольная лампа не отвечает требованиям, замените регулятор освещения приборной панели.
Схема №16
Снимите регулятор освещенности тире и отсоедините разъем жгута. Подать положительное напряжение батареи на клемму «В» и заземлить на клемму «Е». Подключите тестовую лампу между положительным напряжением батареи и клеммой «L». (Схема №17) Вращение ручки по часовой стрелке должно осветить испытательный источник света. Вращение ручки против часовой стрелки должно приглушать контрольный свет. Если контрольная лампа не отвечает требованиям, замените регулятор освещения приборной панели.
Схема №17
Сигнализатор опасности
ПримечаниеНа Swift переключатель предупреждения об опасности является частью контактной катушки и комбинированного переключателя в сборе. См. раздел КОНТАКТНАЯ КАТУШКА И КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА в статье ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.
Отсоедините разъемы жгута сигнализатора опасности. С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммами выключателя, когда выключатель находится в указанном положении. См. таблицу ПРЕРЫВИСТОСТЬ СИГНАЛИЗАТОРА ОПАСНОСТИ. Если целостность не соответствует указанному, замените выключатель предупреждения об опасности. См. СИГНАЛИЗАТОР ОПАСНОСТИ в разделе «ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА».
| Положение переключателя | (1) Непрерывность между терминалами No |
|---|---|
| OFF | 4 и 5; 6 и 8 |
| ON | 1, 2 и 3; 4 и 5; 7 и 8 |
| (1) (Схема №18) | |
| (1) | (Схема №18) |
|---|
ЦЕЛОСТНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ (ESTEEM, GRAND VITARA&VITARA)
