Как осмотреть после столкновение
В случае столкновения транспортного средства некоторые элементы пассивной удерживающей системы должны быть осмотрены или заменены. Информацию об осмотре после столкновения см. в статье «ОСМОТР ПАССИВНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ» в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».
Как продиагностировать и тестирование
| Предупреждение | Несоблюдение мер предосторожности при обслуживании может привести к срабатыванию подушки безопасности и травмам. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. После замены компонентов проверьте работу системы. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. |
|---|
Tech-1 (без встроенной диагностики)
Тестер Tech-1 сканирования (09931-76011) и кассета запоминающего устройства большой емкости могут использоваться для извлечения расшифровка кода ошибки. Используйте 16/14-контактный кабель диагностический разъём (09931-76030) для подключения Tech-1 к диагностический разъём. Включить зажигание. Конкретную информацию Tech-1 использованию Tech-1 см. в руководстве оператора.
ПримечаниеПри наличии 2 или более диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) коды будут указываться от меньшего числа к большему по порядку. Если другие коды не установлены, расшифровка кода ошибки 12 указывает нормальное состояние.
Сигнальная лампа системы впрыска вторичного воздуха BAG (бортовая диагностика)
Если Tech-1 сканирующее устройство недоступно, бортовая диагностика может быть выполнена через сигнальную лампу ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Используйте соединительный провод для подключения диагностического выключателя и клемм массы на соединителе монитора подушек безопасности. (Схема №11) Модуль обнаружения и диагностики (SDM) отображает расшифровка кода ошибки, мигая предупреждающей лампочкой система впрыска вторичного воздуха BAG. Каждый отображаемый расшифровка кода ошибки состоит из ряда вспышек, которые представляют первую цифру, 1,2 секунды паузы, а затем ряда вспышек, которые представляют вторую цифру расшифровка кода ошибки. Перед отображением следующего расшифровка кода ошибки произойдет пауза в 3,2 секунды. Каждый расшифровка кода ошибки мигает один раз перед переходом к следующему.
ПримечаниеЕсли B1051, B1053 или B1071 расшифровка кода ошибки хранятся в SDM, эти коды невозможно очистить.
Диагностические тесты
| Предупреждение | Во избежание раскрытия подушки безопасности и получения травм при неисправности системы поиска и устранения неисправностей используйте только испытательное оборудование, указанное в диагностических картах. Ни при каких обстоятельствах нельзя использовать испытательное оборудование с батарейным питанием или испытательную лампу. Внимательно следуйте всем инструкциям. |
|---|
| DTC | Описание |
|---|---|
| B1016 | НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ |
| B1017 | ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ |
| B1018 | СЛИШКОМ ВЫСОКОЕ ИЛИ НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ |
| B1022 | НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
| B1024 | ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
| B1026 | СЛИШКОМ ВЫСОКОЕ ИЛИ НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
| B1051 | ЛОБОВОЕ СТОЛКНОВЕНИЕ ОБНАРУЖЕНО |
| B1053 | ФРОНТАЛЬНЫЙ УДАР, ОБНАРУЖЕННЫЙ С ОТКАЗОМ ЦЕПИ |
| B1061 | НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ |
| B1071 | ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ SDM |
ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ПНЕВМАТИЧЕСКИХ БАЛЛОНОВ
Процедура диагностики
- Перед продолжением диагностики убедитесь, что напряжение батареи составляет 11 вольт или более. При необходимости отремонтируйте систему зарядки. Включите зажигание и соблюдайте сигнальную лампу ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Если загорится сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, переходите к следующему шагу. Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) не загорается, перейдите к разделу «Лампа система впрыска вторичного воздуха BAG предупреждение фонарь NOT COME ON»(поз. 98403-S27310245072001052200000).
- Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает постоянно, перейдите к пункту МИГАЕТ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Если нет, перейдите к следующему шагу.
- Если сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ мигает 7 раз, то выключается, переходите к следующему шагу. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз и продолжает гореть, перейдите к шагу 5).
- Проверьте наличие сигналов SIR расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства или мигающего индикатора система впрыска вторичного воздуха BAG. Если извлечены NO CODES или расшифровка кода ошибки 12, система SIR в это время работает нормально. Если расшифровка кода ошибки извлекается, существует прерывистое состояние. Проверьте жгут проводов и разъемы на предмет плохого соединения.
- Проверьте наличие сигналов SIR расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства или мигающего индикатора система впрыска вторичного воздуха BAG. При извлечении NO CODES или расшифровка кода ошибки 12 перейдите к Сигнальная лампа воздушного мешка горит устойчиво. Если расшифровка кода ошибки извлечены, запишите расшифровка кода ошибки и выполните соответствующую диагностическую процедуру для каждого расшифровка кода ошибки.
- Если проверка системы диагностики SIR была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики SIR не была выполнена, перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR.
- Выключите зажигание, снимите и осмотрите предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Если предохранитель в порядке, переходите к следующему шагу. Если перегорел предохранитель, перейдите к шагу 6).
- Отключить систему SIR. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте правильность подключения разъема SDM. (Схема №8) Если разъем надежно закреплен, перейдите к следующему шагу. Если разъем не закреплен должным образом, отремонтируйте по мере необходимости. Перейдите к шагу 8).
- Переустановите предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Отсоедините разъем подушки безопасности со стороны водителя и пассажира у основания рулевой колонки и за перчаточным ящиком. (Схема №5) и (Схема №6). Отсоедините разъем SDM. (Схема №8) Установите инструмент для загрузки подушек безопасности водителя/пассажира (09932-75010) для крепления разъемов. Включить зажигание. Измерьте напряжение между клеммой 17 разъема СДМ и землей. (Схема №2) Если напряжение превышает один вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение составляет один вольт или менее, в синем/красном проводе к предохранителю система впрыска вторичного воздуха BAG имеется обрыв или короткое замыкание на массу. Замените жгут проводов. Перейдите к шагу 8).
- Выключите зажигание. Снимите комбинацию приборов и отсоедините 16-контактный разъем. Используя лист бумаги (0 018» на 0 039»), отпустите закорачивающую планку между клеммами 9 и 26 разъема SDM. (Схема №2) Измерить сопротивление между клеммой № 9 разъема SDM и землей. Если сопротивление составляет один кОм или более, замените SDM. См. МОДУЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ (SDM) в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Если сопротивление меньше одного кОм, короткое замыкание на массу существует в синем или желтом/зеленом проводе между разъемом SDM и разъемом приборной панели. Замените жгут проводов. Перейдите к шагу 8).
- Замените предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Включите зажигание и подождите 10 секунд. Выключите зажигание, снимите и осмотрите предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Если предохранитель в порядке, переустановите предохранитель и перейдите к шагу 8). Если перегорел предохранитель, переходите к следующему шагу.
- Отсоедините разъем SDM. (Схема №8) Замените предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Включите зажигание и подождите 10 секунд. Выключите зажигание, снимите и осмотрите предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Если предохранитель в порядке, замените SDM. См. МОДУЛЬ ДАТЧИКОВ И ДИАГНОСТИКИ в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Если предохранитель перегорел, короткое замыкание на массу существует в синем/красном проводе. Замените жгут проводов и перейдите к следующему шагу.
- Повторно подключите все компоненты системы SIR. С помощью средства сканирования очистите все SIR расшифровка кода ошибки. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR.
- Если проверка системы диагностики SIR была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики SIR не была выполнена, перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR.
- Включите зажигание и наблюдайте за лампочками приборной панели. Если загораются сигнальные лампы МАСЛО и АККУМУЛЯТОР, переходите к следующему шагу. Если другие лампочки не загораются, перейдите к шагу 6).
- Отсоедините разъем подушки безопасности со стороны водителя и пассажира у основания рулевой колонки и за перчаточным ящиком. (Схема №5) и (Схема №6). Отсоедините разъем SDM. (Схема №8) Установите инструмент для загрузки подушек безопасности водителя/пассажира (09932-75010) для крепления разъемов. Снимите комбинацию приборов и отсоедините 16-контактный разъем. Измерьте сопротивление между клеммой № 9 разъема SDM и клеммой № 7 разъема приборной панели (желтый/зеленый провод). (Схема №2) и (Схема №3). Если сопротивление меньше одного к/ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление составляет один кОм или более, состояние разомкнутого или высокого сопротивления существует в синем или желтом/зеленом проводе. Замените жгут проводов и перейдите к шагу 9).
- Снимите и осмотрите сигнальную лампочку ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Если лампочка в порядке, переходите к следующему шагу. Если лампа неисправна, замените лампу и перейдите к шагу 9).
- Включить зажигание. Измерьте напряжение между клеммой № 9 разъема СДМ и землей. (Схема №2) Если напряжение не превышает одного вольта, замените SDM. См. МОДУЛЬ ДАТЧИКОВ И ДИАГНОСТИКИ (SDM) в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Если напряжение превышает один вольт, в синем или желтом/красном проводе существует короткое замыкание. Замените жгут проводов и перейдите к шагу 9).
- Снять и осмотреть предохранитель IG-COIL METER. Если перегорел предохранитель, переходите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, в черном/белом проводе между выключателем зажигания и группой приборов существует разомкнутое или высокое сопротивление. Замените жгут проводов и перейдите к шагу 9).
- Замените предохранитель IG-COIL METER. Включите зажигание и подождите 10 секунд. Выключите зажигание, снимите и осмотрите предохранитель IG-COIL METER. Если перегорел предохранитель, переходите к следующему шагу. Если предохранитель в порядке, переустановите предохранитель и перейдите к шагу 9).
- Отсоедините разъем подушки безопасности со стороны водителя и пассажира у основания рулевой колонки и за перчаточным ящиком. (Схема №5) и (Схема №6). Отсоедините разъем SDM. (Схема №8) Установите инструмент для загрузки подушек безопасности водителя/пассажира (09932-75010) для крепления разъемов. Замените предохранитель IG-COIL METER. Включите зажигание и подождите 10 секунд. Выключите зажигание, снимите и осмотрите предохранитель IG-COIL METER. Если предохранитель в порядке, замените SDM. См. МОДУЛЬ ДАТЧИКОВ И ДИАГНОСТИКИ (SDM) в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, существует короткое замыкание на массу в черном/белом проводе. Замените жгут проводов. Замените предохранитель IG-COIL METER и перейдите к следующему шагу.
- Повторно подключите все компоненты системы SIR. С помощью средства сканирования очистите все SIR расшифровка кода ошибки. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR.
- Если проверка системы диагностики SIR была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики SIR не была выполнена, перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR.
- Включите зажигание и соблюдайте сигнальную лампу ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Если индикатор мигает по шаблону расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если индикатор не мигает, замените SDM. См. МОДУЛЬ ДАТЧИКОВ И ДИАГНОСТИКИ (SDM) в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА.
- Выключите зажигание и проверьте соединительную муфту. (Схема №11) Если соединительная муфта имеет соединительный провод между клеммами 1 и 4, удалите соединительный провод и перейдите к шагу 5). Если соединительная муфта не имеет соединительного провода, перейдите к следующему шагу.
- Выключите зажигание и отсоедините разъем SDM. (Схема №8) Измерить сопротивление между клеммой № 30 разъема SDM и землей. (Схема №2) Если сопротивление меньше одного кОм, замените SDM. См. МОДУЛЬ ДАТЧИКОВ И ДИАГНОСТИКИ (SDM) в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Перейдите к следующему шагу. Если сопротивление составляет один кОм или более, в фиолетовом проводе существует короткое замыкание на массу. Замените жгут проводов и перейдите к следующему шагу.
- Повторно подключите все компоненты системы SIR. С помощью средства сканирования очистите все SIR расшифровка кода ошибки. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR.
- Если проверка системы диагностики SIR была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики SIR не была выполнена, перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR.
- Прежде чем продолжить диагностику, убедитесь, что сканирующее устройство работает правильно и установлен правильный картридж. Выключите зажигание. Убедитесь, что сканирующий прибор правильно подключен к диагностический разъём. Если соединение в порядке, переходите к следующему шагу. Если соединение не в порядке, выполните необходимый ремонт и перейдите к шагу 5).
- Включить зажигание. Проверьте связь сканирующего прибора с МУП. Если связь в порядке, переходите к следующему шагу. Если связь не в порядке, короткое замыкание на питание или землю существует в фиолетовом/зеленом проводе. Замените жгут проводов и перейдите к шагу 5).
- Выключите зажигание и отсоедините разъем SDM. (Схема №8) Отсоедините разъем Q02 жгута. (Схема №1) Измерить сопротивление между клеммой № 14 разъема SDM и клеммой № 5 разъема Q02 жгута. (Схема №2) Если сопротивление не превышает одного Ом, замените модуль SDM. См. МОДУЛЬ ДАТЧИКОВ И ДИАГНОСТИКИ (SDM) в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше одного Ом, в белом/черном проводе существует разомкнутое или высокое сопротивление. Замените жгут проводов и перейдите к следующему шагу.
- Повторно подключите все компоненты системы SIR. С помощью средства сканирования очистите все SIR расшифровка кода ошибки. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR.
- Если проверка системы диагностики SIR была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики SIR не была выполнена, перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR.
- Проверьте провод перемычки между клеммами соединителя монитора подушек безопасности. Если провод надежно подсоединен, переходите к следующему шагу. Если провод не подсоединен надежно, подсоедините провод надежно и перейдите к шагу 5).
- С помощью соединительного провода подсоедините клемму № 1 соединителя монитора подушек безопасности к заземлению корпуса (а не к клемме № 4 соединителя). (Схема №11) Включить зажигание. Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не мигает правильно, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG начинает мигать с правильной схемой вспышки расшифровка кода ошибки, в черном проводе между соединителем монитора подушки безопасности и землей существует разомкнутое или высокое сопротивление. Замените жгут проводов и перейдите к шагу 5).
- Выключите зажигание и отсоедините разъем SDM. (Схема №8) Измерьте сопротивление между клеммой 30 разъема SDM и клеммой 1 соединителя монитора воздушных мешков. (Схема №11) и (Схема №1). Если сопротивление не превышает одного Ом, замените SDM. См. МОДУЛЬ ДАТЧИКОВ И ДИАГНОСТИКИ (SDM) в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Перейдите к следующему шагу. Если сопротивление превышает один Ом, в фиолетовом проводе существует состояние разомкнутого или высокого сопротивления. Замените жгут проводов и перейдите к следующему шагу.
- Повторно подключите все компоненты системы SIR. С помощью средства сканирования очистите все SIR расшифровка кода ошибки. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR.
Расшифровка кода ошибки установит
Когда суммарное сопротивление модуля подушки безопасности со стороны пассажира, жгута проводов и контактного зажима соединителя ниже заданного значения в течение заданного времени.
- Если проверка системы диагностики SIR была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики SIR не была выполнена, перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR.
- Выключите зажигание. Отсоедините разъем подушки безопасности на стороне пассажира за перчаточным ящиком. (Схема №6) Установите инструмент для загрузки подушки безопасности водителя/пассажира (09932-75010) на разъем жгута. Включить зажигание. Перепроверить расшифровка кода ошибки. Если отображается B1016 расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если B1016 расшифровка кода ошибки не отображается, замените подушку безопасности со стороны пассажира. См. МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА.
- Выключите зажигание и отсоедините разъем SDM. (Схема №8) Измерить сопротивление между клеммами № 10 и 15 разъема SDM. (Схема №2) Если сопротивление составляет 1,2 Ом или более, замените SDM. См. МОДУЛЬ ДАТЧИКОВ И ДИАГНОСТИКИ (SDM) в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 1,2 Ом, между желтым и желтым/красным проводами существует короткое замыкание. Замените жгут проводов. Перейдите к следующему шагу.
- Повторно подключите все компоненты системы SIR. С помощью средства сканирования очистите все SIR расшифровка кода ошибки. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR.
Когда суммарное сопротивление модуля подушки безопасности со стороны пассажира, кабельной проводки и контактного зажима соединителя превышает заданное значение в течение заданного времени.
- Если проверка системы диагностики SIR была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики SIR не была выполнена, перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR.
- Выключите зажигание. Отсоедините разъем подушки безопасности на стороне пассажира за перчаточным ящиком. (Схема №6) Установите инструмент для загрузки подушки безопасности водителя/пассажира (09932-75010) на разъем жгута. Включить зажигание. Перепроверить расшифровка кода ошибки. Если отображается B1017 расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если B1017 расшифровка кода ошибки не отображается, замените подушку безопасности со стороны пассажира. См. МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА.
- Выключите зажигание и отсоедините разъем SDM. (Схема №8) Измерить сопротивление между клеммами № 10 и 15 разъема SDM. (Схема №2) Если сопротивление не превышает 3,8 Ом, замените модуль SDM. См. МОДУЛЬ ДАТЧИКОВ И ДИАГНОСТИКИ (SDM) в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Перейдите к следующему шагу. Если сопротивление превышает 3,8 Ом, между желтым и желтым/красным проводами существует состояние разомкнутого или высокого сопротивления. Замените жгут проводов. Перейдите к следующему шагу.
- Повторно подключите все компоненты системы SIR. С помощью средства сканирования очистите все SIR расшифровка кода ошибки. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR.
Когда напряжение, измеренное в цепи подушки безопасности со стороны пассажира, выше или ниже заданного значения в течение заданного времени.
- Если проверка системы диагностики SIR была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики SIR не была выполнена, перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR.
- Выключите зажигание. Отсоедините разъем подушки безопасности на стороне пассажира за перчаточным ящиком. (Схема №6) Установите инструмент для загрузки подушки безопасности водителя/пассажира (09932-75010) на разъем жгута. Включить зажигание. Перепроверить расшифровка кода ошибки. Если отображается B1017 расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если B1017 расшифровка кода ошибки не отображается, замените подушку безопасности со стороны пассажира. См. МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА.
- Выключите зажигание и отсоедините разъем SDM. (Схема №8) Включить зажигание. Измерьте напряжение между клеммой № 10 разъема СДМ и землей. (Схема №2) Если напряжение не превышает одного вольта, перейдите к следующему шагу. Если напряжение превышает один вольт, то в проводах желтого или желто-зеленого цвета существует короткое замыкание. Замените жгут проводов и перейдите к шагу 5).
- Выключите зажигание, замерьте сопротивление между клеммой № 15 разъема СДМ и землей. (Схема №2) Если сопротивление составляет один кОм или более, замените SDM. См. МОДУЛЬ ДАТЧИКОВ И ДИАГНОСТИКИ (SDM) в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше одного кОм, существует короткое замыкание на массу в желтом или желтом/красном проводе. Замените жгут проводов и перейдите к следующему шагу.
- Повторно подключите все компоненты системы SIR. С помощью средства сканирования очистите все SIR расшифровка кода ошибки. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR.
Когда суммарное сопротивление модуля подушки безопасности со стороны водителя, кабельной проводки и контактного зажима разъема ниже заданного значения в течение заданного времени.
- Если проверка системы диагностики SIR была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики SIR не была выполнена, перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR.
- Выключите зажигание и отсоедините разъем подушки безопасности со стороны водителя у основания рулевой колонки. (Схема №5) Установите инструмент для загрузки подушки безопасности водителя/пассажира (09932-75010) на разъем жгута. Включить зажигание. Перепроверить расшифровка кода ошибки. Если отображается B1022 расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если B1022 расшифровка кода ошибки не отображается, перейдите к шагу 4).
- Выключите зажигание и отсоедините разъем SDM. (Схема №8) Измерить сопротивление между клеммами 11 и 12 разъема SDM. (Схема №2) Если сопротивление составляет 1,2 Ом или более, замените SDM. См. МОДУЛЬ ДАТЧИКОВ И ДИАГНОСТИКИ (SDM) в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Перейдите к шагу 5). Если сопротивление меньше 1,2 Ом, существует короткое замыкание между зеленым и зеленым/красным проводами. Замените жгут проводов. Перейдите к шагу 5).
- Выключите зажигание и отсоедините инструмент для загрузки подушки безопасности водителя/пассажира от соединителя жгута. Подсоедините разъем подушки безопасности со стороны водителя к основанию рулевой колонки. Снимите модуль подушки безопасности со стороны водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Подсоедините к рулевому колесу инструмент для загрузки подушки безопасности водителя/пассажира SIR катушечный разъем. Включить зажигание. Перепроверить расшифровка кода ошибки. При наличии B1022 расшифровка кода ошибки замените катушку SIR в сборе. См. «КОНТАКТНАЯ КАТУШКА И КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ» в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Перейдите к следующему шагу. Если B1022 расшифровка кода ошибки не отображается, замените подушку безопасности со стороны водителя. Перейдите к следующему шагу.
- Повторно подключите все компоненты системы SIR. С помощью средства сканирования очистите все SIR расшифровка кода ошибки. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR.
Когда суммарное сопротивление модуля подушки безопасности со стороны водителя, электропроводки и контактного зажима соединителя превышает заданное значение в течение заданного времени.
- Если проверка системы диагностики SIR была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики SIR не была выполнена, перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR.
- Выключите зажигание и отсоедините разъем подушки безопасности со стороны водителя у основания рулевой колонки. (Схема №5) Установите инструмент для загрузки подушки безопасности водителя/пассажира (09932-75010) на разъем жгута. Включить зажигание. Перепроверить расшифровка кода ошибки. Если отображается B1024 расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если B1024 расшифровка кода ошибки не отображается, перейдите к шагу 4).
- Выключите зажигание и отсоедините разъем SDM. (Схема №8) Измерить сопротивление между клеммами 11 и 12 разъема SDM. (Схема №2) Если сопротивление не превышает 4,5 Ом, замените модуль SDM. См. МОДУЛЬ ДАТЧИКОВ И ДИАГНОСТИКИ (SDM) в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Перейдите к шагу 5). Если сопротивление превышает 4,5 Ом, в зеленом или зеленом/красном проводе существует разомкнутое или высокое сопротивление. Замените жгут проводов. Перейдите к шагу 5).
- Выключите зажигание и отсоедините инструмент для загрузки подушки безопасности водителя/пассажира от соединителя жгута. Подсоедините разъем подушки безопасности со стороны водителя к основанию рулевой колонки. Снимите модуль подушки безопасности со стороны водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Подсоедините к рулевому колесу инструмент для загрузки подушки безопасности водителя/пассажира SIR катушечный разъем. Включить зажигание. Перепроверить расшифровка кода ошибки. При наличии B1024 расшифровка кода ошибки замените катушку SIR в сборе. См. «КОНТАКТНАЯ КАТУШКА И КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ» в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Перейдите к следующему шагу. Если B1024 расшифровка кода ошибки не отображается, замените подушку безопасности со стороны водителя. Перейдите к следующему шагу.
- Повторно подключите все компоненты системы SIR. С помощью средства сканирования очистите все SIR расшифровка кода ошибки. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR.
Когда напряжение, измеренное в цепи подушки безопасности со стороны водителя, выше или ниже заданного значения в течение заданного времени.
- Если проверка системы диагностики SIR была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики SIR не была выполнена, перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR.
- Выключите зажигание и отсоедините разъем подушки безопасности со стороны водителя у основания рулевой колонки. (Схема №5) Установите инструмент для загрузки подушки безопасности водителя/пассажира (09932-75010) на разъем жгута. Включить зажигание. Перепроверить расшифровка кода ошибки. Если отображается B1026 расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если B1026 расшифровка кода ошибки не отображается, перейдите к шагу 5).
- Выключите зажигание и отсоедините разъем SDM. (Схема №8) Включить зажигание. Измерьте напряжение между клеммой № 11 разъема СДМ и землей. (Схема №2) Если напряжение не превышает одного вольта, перейдите к следующему шагу. Если напряжение превышает один вольт, в зеленом или зеленом/красном проводе существует короткое замыкание. Замените жгут проводов. Перейдите к шагу 6).
- Выключите зажигание, замерьте сопротивление между клеммой № 12 разъема СДМ и землей. (Схема №2) Если сопротивление составляет один кОм или более, замените SDM. См. МОДУЛЬ ДАТЧИКОВ И ДИАГНОСТИКИ (SDM) в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Перейдите к шагу 6). Если сопротивление меньше одного кОм, существует короткое замыкание на массу в зеленом или зеленом/красном проводе. Замените жгут проводов. Перейдите к шагу 6).
- Выключите зажигание и отсоедините инструмент для загрузки подушки безопасности водителя/пассажира от соединителя жгута. Подсоедините разъем подушки безопасности со стороны водителя к основанию рулевой колонки. Снимите модуль подушки безопасности со стороны водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Подсоедините к рулевому колесу инструмент для загрузки подушки безопасности водителя/пассажира SIR катушечный разъем. Включить зажигание. Перепроверить расшифровка кода ошибки. При наличии B1026 расшифровка кода ошибки замените катушку SIR в сборе. См. «КОНТАКТНАЯ КАТУШКА И КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ» в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Перейдите к следующему шагу. Если B1026 расшифровка кода ошибки не отображается, замените подушку безопасности со стороны водителя. Перейдите к следующему шагу.
- Повторно подключите все компоненты системы SIR. С помощью средства сканирования очистите все SIR расшифровка кода ошибки. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR.
Когда SDM обнаруживает лобовое столкновение достаточной силы, чтобы гарантировать развертывание подушек безопасности (SDM выдает команду развертывания).
- Если проверка системы диагностики SIR была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики SIR не была выполнена, перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR.
- Выключите зажигание. Если модуль подушки безопасности со стороны водителя или пассажира не развернулся, перейдите к следующему шагу. Если модуль подушки безопасности со стороны водителя или пассажира развернут, выполните ОСМОТР ПОСЛЕ СТОЛКНОВЕНИЯ.
- Осмотрите переднюю часть транспортного средства и ходовую часть на наличие признаков удара. При наличии каких-либо признаков удара выполнить ОСМОТР ПОСЛЕ СТОЛКНОВЕНИЯ. При отсутствии признаков воздействия замените СДМ. См. МОДУЛЬ ДАТЧИКОВ И ДИАГНОСТИКИ (SDM) в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Перейдите к следующему шагу.
- Повторно подключите все компоненты системы SIR. С помощью средства сканирования очистите все SIR расшифровка кода ошибки. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR.
Когда существует неисправность цепи подушек безопасности, и SDM обнаруживает лобовое столкновение достаточной силы, чтобы оправдать развертывание подушек безопасности (SDM выдает команду развертывания).
- Если проверка системы диагностики SIR была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики SIR не была выполнена, перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR.
- Проверьте SIR расшифровка кода ошибки. Если отображается какой-либо расшифровка кода ошибки, выполните диагностическую процедуру для соответствующего расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не отображаются, перейдите к следующему шагу.
- Выключите зажигание. Если модуль подушки безопасности со стороны водителя или пассажира не развернулся, перейдите к следующему шагу. Если модуль подушки безопасности со стороны водителя или пассажира развернут, выполните ОСМОТР ПОСЛЕ СТОЛКНОВЕНИЯ.
- Осмотрите переднюю часть транспортного средства и ходовую часть на наличие признаков удара. При наличии каких-либо признаков удара выполнить ОСМОТР ПОСЛЕ СТОЛКНОВЕНИЯ. При отсутствии признаков воздействия замените СДМ. См. МОДУЛЬ ДАТЧИКОВ И ДИАГНОСТИКИ (SDM) в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Перейдите к следующему шагу.
- Повторно подключите все компоненты системы SIR. С помощью средства сканирования очистите все SIR расшифровка кода ошибки. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR.
При несоответствии выходного напряжения на цепи сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) клемма № 9 заданному состоянию драйвера сигнальной лампы в течение заданного времени.
- Если проверка системы диагностики SIR была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики SIR не была выполнена, перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR.
- Включите зажигание и убедитесь, что лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ВОЗДУШНЫЙ МЕШОК) работает. Если лампочка с предупреждением система впрыска вторичного воздуха BAG в порядке, переходите к следующему шагу. Если сигнальная лампочка ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ не работает, отремонтируйте цепь по мере необходимости.
- С помощью средства сканирования очистите все SIR расшифровка кода ошибки. Перепроверить расшифровка кода ошибки. Если отображается B1061 расшифровка кода ошибки, замените SDM. См. МОДУЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ (SDM) в разделе «ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА». Если B1061 расшифровка кода ошибки не отображается, перейдите к ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR.
Когда произошел внутренний сбой SDM или когда область данных о столкновении в SDM стала полной после регистрации второго столкновения.
- Если проверка системы диагностики SIR была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики SIR не была выполнена, перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR.
- Выключить зажигание, заменить SDM. См. МОДУЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ (SDM) в разделе «ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА». Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR.