Главная/Suzuki/Grand Vitara/Suzuki Grand Vitara I (1997-2001)/Руководство по ремонту/Ездовые циклы — общая информация/Ездовые циклы бортовая система диагностики-II: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Ездовые циклы — общая информация Все разделы

Ездовые циклы бортовая система диагностики-II: Диагностика Suzuki Grand Vitara I

Инструкции по диагностике

  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-268408-S06696600922007102300000 «DIAGNOSTIC система проверить - VEHICLE DIAGNOSTIC INFORMATION»(«ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ - ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА»).
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе ДИАГНОСТИКА НА ОСНОВЕ СТРАТЕГИИ.
  3. ИНСТРУКЦИИ ПО ДИАГНОСТИЧЕСКИМ ПРОЦЕДУРАМ - ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ содержит обзор каждой диагностической категории.

Процедура установки системы контроля/технического обслуживания (I/M)

  1. Убедитесь в том, что транспортное средство соответствует условиям холодного запуска, перечисленным выше. Если индикатор EVAP I/M система Status (Состояние системы EVAP I/M) показывает NO (Нет), выполните тестирование стойки обслуживания EVAP, если применимо.
  2. Выключить все принадлежности; Система ОВКВ, другие электрические нагрузки, включая послепродажное/дополнительное оборудование и т.д., и откройте колпак.
  3. Установите стояночный тормоз транспортного средства и убедитесь, что транспортное средство находится в стоянке для автоматической коробки передач или в нейтральном положении для ручной коробки передач.
  4. Запустите и проработайте на холостом ходу двигатель 2 минуты. ВНИМАНИЕ: См. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДОРОЖНЫХ ИСПЫТАНИЯХ.
  5. Закрыть капот, отпустить стояночный тормоз и Разогнаться на частичной дроссельной заслонке до 72-80 км/ч (45-50 миль/ч) с этой скоростью, поддерживаемой до достижения двигателем рабочей температуры, 8-10 минут.
  6. Продолжайте работу в этих условиях еще 6 минут.
  7. Разогнаться на частичной дроссельной заслонке до 90 км/ч (55 миль/ч) с этой скоростью, поддерживаемой в течение 2 минут.
  8. Отпустить педаль акселератора не менее чем на 10 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ прикасайтесь к педали акселератора, пока это не будет предписано. Изменение угла наклона датчика температуры или увеличение частоты вращения двигателя может сделать эту часть испытания недействительной.
  9. Безопасная остановка транспортного средства при включенном двигателе в автоматическом режиме или в нейтральном режиме при нажатой педали сцепления и включенном стояночном тормозе в ручном режиме. Дайте автомобилю поработать на холостом ходу 2 минуты.
  10. Переведите автомобиль на парковку для автоматической и нейтральную для ручной. Выключите зажигание и выйдите из автомобиля. НЕ беспокоить автомобиль в течение 45 минут.
  11. Проверьте состояние системы контроля/технического обслуживания (I/M) с помощью сканирующего устройства. Все индикаторы состояния системы I/M должны показывать ДА. Если на индикаторе EVAP I/M система Status (Состояние системы EVAP I/M) отображается NO (Нет), выключите зажигание, убедитесь, что транспортное средство соответствует условиям холодного запуска, и повторите шаги 6-11 еще три раза или до тех пор, пока индикатор EVAP I/M система Status (Состояние системы EVAP I/M) не перейдет в состояние YES (Да). Если индикатор продолжает показывать NO, обратитесь к Таблице расшифровка кода ошибки системы контроля/технического обслуживания (I/M) для идентификации расшифровка кода ошибки, которые не были запущены. Если какой-либо из индикаторов I/M система Status показывает NO, обратитесь к Таблице расшифровка кода ошибки системы контроля/технического обслуживания (I/M) для индикатора, который не показывал YES. Таблица расшифровка кода ошибки системы I/M идентифицирует расшифровка кода ошибки, связанные с каждым индикатором состояния системы I/M.

Таблица расшифровки кода ошибки системы контроля/технического обслуживания (I/M)

СистемаРасшифровка кода ошибки, необходимые для установки системного статуса YES
Если индикатор состояния системы I/M НЕ обновился на ДА во время ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ ИНСПЕКЦИИ/ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (I/M), просмотрите каждый индикатор и обратитесь к этой таблице, чтобы определить каждый расшифровка кода ошибки, связанный с индикатором состояния системы I/M. Каждый расшифровка кода ошибки, перечисленный ниже, имеет определенные условия, которые должны быть выполнены для запуска диагностики. В условия включены дополнительные расшифровка кода ошибки, которые, если они установлены, могут препятствовать работе перечисленных ниже расшифровка кода ошибки. Проверка и эксплуатация транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации для каждого расшифровка кода ошибки, перечисленными ниже, позволит индикаторам состояния системы ввода/вывода перейти в состояние ДА.
КатализаторРасшифровка кода ошибки P0420 или P0430
EVAPРасшифровка кода ошибки P0442 расшифровка кода ошибки P0446 расшифровка кода ошибки P0455 OR P0497 расшифровка кода ошибки P0496
Датчик кислорода (лямбда-зонд)Расшифровка кода ошибки P0130 ИЛИ P0150 расшифровка кода ошибки P0131 ИЛИ P0151 расшифровка кода ошибки P0132 ИЛИ P0152 расшифровка кода ошибки P0133 ИЛИ P0153 расшифровка кода ошибки P0137, P0138, P0140, P0157, P0158, ИЛИ P0160 расшифровка кода ошибки P2096 ИЛИ P2098 расшифровка кода ошибки P2097 ИЛИ P2099 расшифровка кода ошибки P2231 ИЛИ P2234 расшифровка кода ошибки P2232 ИЛИ P2235 расшифровка кода ошибки P2270 ИЛИ P2272 расшифровка кода ошибки P2271 ИЛИ P2273
Нагреватель датчика кислородаРасшифровка кода ошибки P0030, P0031, P0032, P0036, P0037, P0038, P0050, P0051, P0052, P0056, P0057, ИЛИ P0058 расшифровка кода ошибки P0135, P0141, P0155 ИЛИ P0161

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки