Описание бортовой системы улавливания паров при перегрузке топлива (ORVR)
Это транспортное средство оснащено бортовой системой рекуперации паров при заправке (ORVR). Эта система была разработана и оборудована для удовлетворения повышенных требований к ограничению выбросов в результате испарения во время движения, стоянки и дозаправки транспортного средства.
- Одна канистра собирает испаряющиеся пары во время движения, стоянки и заправки автомобиля.
- Собранный пар поступает в двигатель через впускной коллектор, где расходуется в процессе эксплуатации автомобиля.
- Топливо, протекающее через участок уменьшенного диаметра в наливной трубе, создает всасывание в заливной горловине.
Система ORVR работает с помощью системы Liquid Trap (жидкостное уплотнение), которая обеспечивает долгосрочную долговечность.
- Сбор и отвод паров заправки в канистру.
- Насадки, совместимые с обычными насадками и насадками для улавливания паров II ступени.
- Сигнал отключения подачи топлива.
- Предотвращение попадания жидкого топлива в канистру при нормальной езде и во время опрокидывания автомобиля.
- Предотвращение избыточного давления в топливном баке.
- Вентиляция топливного бака в канистру во время работы автомобиля.
- Купол из паров топлива над защитой от заливки.
Этот автомобиль также оснащен бортовой диагностической системой II (бортовая система диагностики II). Эта система идентифицирует сбои или неисправности системы ORVR и предупреждает водителя через индикаторную лампу неисправностей (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) на приборной панели.
Система ORVR не требует специальных процедур заправки и технического обслуживания.
Система ORVR и все компоненты топливной системы предназначены для предотвращения электростатического разряда с использованием методов, рекомендованных SAE J1645. Процедура испытаний (EDS-xtigx1) аналогична процедуре испытаний SAЕ J1113. T-5525
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Табличка с идентификационным номером трансмиссии (D20)
| Идентификационный код | Двигатель | Передаточное число |
|---|---|---|
| FN | 2,0 Л Двойной верхний распредвал (DOHC) | 3.550 Cr |
ГРАФИК ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА
Схема №6
Расположение таблички с идентификационным номером трансмиссии вручную (D20)
Идентификационный номер трансмиссии с ручным управлением прикреплен к верхней части картера коробки передач рядом с двигателем.
Схема №7
Автоматическая идентификационная номерная табличка трансмиссии (Zf 4HP16)
| Код детали | Двигатель |
|---|---|
| JW | 2,0 Л Двойной верхний распредвал (DOHC) |
СХЕМА КОДОВ ДЕТАЛЕЙ ДВИГАТЕЛЯ
Схема №8
Автоматическое определение местоположения идентификационного номерного знака трансмиссии (Zf 4HP16)
Автоматическая идентификационная номерная табличка транспортного средства прикреплена на задней нижней стороне корпуса транспортного средства рядом с объемной головкой.
