Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/Forenza/Suzuki Forenza I (2003-2008)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический: Снятие и установка Suzuki Forenza I

Механическая часть двигателя 46 иллюстраций ~20 мин чтения

Как снять и установить головки блока цилиндров и прокладки

Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА С ПРОКЛАДКОЙ ". (ref-236070-S17855192712006063000000)

Схема №4
  1. Очистить поверхности прокладок головки цилиндров и блока двигателя.
  2. Убедиться, что на поверхностях прокладок головки цилиндров и блока двигателя нет забоин и сильных царапин.
  3. Очистить болты головки цилиндров.
  4. Осмотреть головку цилиндров на предмет коробления (см. раздел " Проверка головки цилиндров "). (ref-257073-S03094447612007062900000)
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. Снять зубчатый ремень (см. раздел " Снятие и установка зубчатого ремня "). (ref-257073-S15577769162007062900000)
  2. Отсоединить трубку сапуна на крышке распределительного вала.
  3. Отсоединить шланг вентиляции двигателя у крышки распределительного вала.
  4. Отвернуть болты крышки свечи зажигания.
  5. Снять крышку свечи зажигания.
  6. Отсоединить провода зажигания от свечей зажигания.
  7. Отвернуть болты крышки распределительного вала.
  8. Снять шайбы крышки распределительного вала.
  9. Снять крышку распределительного вала и прокладку крышки распредвала.
  10. Прочно удерживая распределительный вал впуска на месте, снять болт шестерни распределительного вала впуска.
  11. Снять шестерню распределительного вала впуска.
  12. Прочно удерживая на месте распределительный вал выпуска, вывернуть болт шестерни распределительного вала выпуска.
  13. Снять шестерню распределительного вала выпуска.
  14. Ослабить болты крышки подшипника распределительного вала поэтапно от половины до одного оборота.
  15. Снять болты крышки подшипника распределительного вала с головки цилиндров.
  16. Снять распределительные валы.
  17. Снять уплотнительное кольцо с распределительных валов.
  18. Проверить распределительный вал и посадочные места подшипников на износ и при необходимости заменить их.

Как установить двигатель механический: снятия и установки

ВниманиеБудьте предельно осторожны, чтобы не допустить каких-либо царапин, забоин или повреждений распредвалов.
Схема №8
Схема №9
  1. Смазать шейки распределительного вала и колпачки распределительного вала моторным маслом.
  2. Установить распределительный вал впуска.
  3. Установить крышки распределительного вала впуска в исходное положение.
  4. Установить болты крышки распределительного вала впуска.
  5. Установить распределительный вал выпуска.
  6. Установить колпачки распределительного вала выпуска в их исходное положение.
  7. Установить болты крышки выпускного распределительного вала.
  8. Затягивайте болты крышки распределительного вала постепенно и в последовательности, показанной для каждой крышки распредвала. Затянуть: Завернуть болты крышек подшипников распределительных валов до 8 Н.м.
  9. Измерить люфт распределительного вала впуска и люфт распредвала выпуска (см. " Технические характеристики двигателя "). (ref-257073-S42207845222007062900000)
  10. Установить шестерню распределительного вала впуска.
  11. Плотно удерживая распределительный вал впуска на месте, установить болт шестерни распределительного вала впуска. Затянуть: Завернуть болт зубчатой шестерни распредвала впуска до 50 Н.м плюс 60 ° и 15 ° с помощью углового датчика крутящего момента KM-470-B.
  12. Установить шестерню распределительного вала выпуска.
  13. Плотно удерживая на месте распределительный вал выпуска, установить болт зубчатой передачи распределительного вала выхлопа. Затянуть: Завернуть болт шестерни распредвала выпуска до 50 Н.м плюс 60 ° и 15 ° с помощью углового датчика крутящего момента KM-470-B.
  14. Установить крышку распределительного вала и прокладку крышки распредвала.
  15. Установить шайбы крышки распределительного вала.
  16. Установить болты крышки распределительного вала. Затянуть: Завернуть винты крышки распредвала до 8 Н.м.
  17. Подсоединить провода зажигания к свечам зажигания.
  18. Установить крышку свечи зажигания.
  19. Установить болты крышки свечи зажигания и затянуть их до 8 Н.м.
  20. Подсоединить трубку суфлера к крышке распределительного вала.
  21. Подсоединить шланг вентиляции двигателя к крышке распределительного вала.
  22. Установить зубчатый ремень. Обратитесь к разделу " Снятие и установка зубчатого ремня ". (ref-257073-S15577769162007062900000)
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоединить разъем датчика температуры воздуха во впускном коллекторе (MAT).
  3. Снять выходной шланг воздухоочистителя с корпуса дросселя.
  4. Снять трубку сапуна с крышки распределительного вала.
  5. Отвернуть болты корпуса воздухоочистителя.
  6. Снять корпус воздухоочистителя.
  7. Снять правое переднее колесо (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОЛЕСА "). (ref-257084-S07112425062007062900000)
  8. Снять щиток брызговика колодца правого переднего колеса.
  9. Снять приводной ремень серпентинитового приспособления (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ СЕРПАНТИННОГО ПРИСПОСОБЛЕНИЯ "). (ref-257099-S31953438622007062900000)
  10. Отвернуть болты шкива коленчатого вала.
  11. Снять шкив коленчатого вала.
  12. Снять правый кронштейн крепления двигателя (см. " Демонтаж и монтаж крепления двигателя "). (ref-257073-S01203805602007062900000)
  13. Снять болты крышки переднего ремня ГРМ.
  14. Снять переднюю крышку ремня ГРМ.
  15. Проверните коленчатый вал хотя бы на один полный оборот по часовой стрелке, используя болт шестерни коленчатого вала.
  16. Совместите метку на шестерне коленчатого вала с насечкой внизу крышки заднего ремня ГРМ.
  17. Совместите метки синхронизации шестерен распределительного вала. Использовать метку выхлопной передачи для выпускной шестерни и метку впускной - для впускной, так как шестерни взаимозаменяемы.
  18. Ослабить болт автоматического натяжителя. Чтобы снять натяжение ремня, повернуть язычок шестигранного ключа против часовой стрелки.
  19. Поворачивайте шестигранный язычок автоматического натяжителя по часовой стрелке до тех пор, пока указатель регулировочного рычага автоматического натяжителя зубчатого ремня не будет совмещен с выемкой в кронштейне автоматического натяжителя зубчатого ремня.
  20. Затянуть болт автоматического натяжителя.
  21. Проверните коленчатый вал на два полных оборота по часовой стрелке, используя болт шестерни коленчатого вала.
  22. Проверить указатель автоматического натяжного устройства.
  23. Когда указатель регулировочного рычага автоматического натяжного устройства синхронизирующего ремня совмещен с выемкой на кронштейне автоматического натягивающего устройства синхронизирующих ремней, ремень натянут правильно. Затянуть: Затянуть болт автоматического натяжения до 25 Н · м (18 фунтов-футов).
  24. Установить переднюю крышку ремня ГРМ.
  25. Установить болты крышки переднего ремня ГРМ и затянуть их до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  26. Установить шкив коленчатого вала.
  27. Установить болт шкива коленчатого вала. Затянуть: Завернуть болт ролика коленвала до 20 Н.м.
  28. Установить правый кронштейн подвески двигателя (см. " Демонтаж и монтаж подвески двигателя "). (ref-257073-S01203805602007062900000)
  29. Установить приводной ремень серпентинитового приспособления согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ СЕРПАНТИННОГО ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ". (ref-257099-S31953438622007062900000)
  30. Установить щиток брызговика колодца правого переднего колеса.
  31. Установить правое переднее колесо (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОЛЕСА "). (ref-257084-S07112425062007062900000)
  32. Установить корпус воздухоочистителя.
  33. Установить болты корпуса воздухоочистителя и затянуть их до 10 Н · м.
  34. Подсоединить выходной шланг воздухоочистителя к корпусу дросселя.
  35. Подсоединить трубку суфлера к крышке распределительного вала.
  36. Подсоединить разъем датчика МАТ.
  37. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №16
Схема №17
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоединить разъем датчика температуры воздуха во впускном коллекторе (MAT).
  3. Отсоединить выходной шланг воздухоочистителя от корпуса дросселя.
  4. Отсоединить трубку суфлера от крышки распределительного вала.
  5. Отвернуть болты корпуса воздухоочистителя.
  6. Снять корпус воздухоочистителя.
  7. Снять правое переднее колесо (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОЛЕСА "). (ref-257084-S07112425062007062900000)
  8. Снять щиток брызговика колодца правого переднего колеса.
  9. Снять приводной ремень серпентинитового приспособления (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ СЕРПАНТИННОГО ПРИСПОСОБЛЕНИЯ "). (ref-257099-S31953438622007062900000)
  10. Отвернуть болты шкива коленчатого вала.
  11. Снять шкив коленчатого вала.
  12. Снять правый кронштейн крепления двигателя (см. " Демонтаж и монтаж крепления двигателя "). (ref-257073-S01203805602007062900000)
  13. Снять болты крышки переднего ремня ГРМ.
  14. Снять переднюю крышку ремня ГРМ.
  15. С помощью болта шестерни коленчатого вала вращать коленчатый вал по часовой стрелке до совмещения метки ГРМ на шестерне коленчатого вала с выемкой внизу крышки заднего ремня ГРМ.
  16. Выровняйте зубчатые колеса распределительного вала с выемкой на крышке распредвала.
  17. Снять ремень ГРМ.
  18. Ослабить болт автоматического натяжителя. Повернуть язычок шестигранного ключа для снятия натяжения ремня.
Схема №18
  1. Совместите метку ГРМ на шестерне коленчатого вала с насечкой на нижней части крышки заднего ремня ГРМ.
  2. Совместите метки синхронизации на шестернях распределительного вала, используя метку впускной шестерни для впускной передачи и метку выпускной шестерни - для выпускной.
  3. Установить зубчатый ремень.
  4. Повернуть язычок шестигранного ключа по часовой стрелке, чтобы натянуть ремень. Поворачивайте до совмещения указателя с насечкой.
  5. Установить болт автоматического натяжителя и затянуть его до 25 Н.м.
  6. Проверните коленчатый вал на два полных оборота по часовой стрелке, используя болт шкива коленчатого вала.
  7. Повторно проверить указатель автоматического натяжного устройства.
  8. Установить переднюю крышку ремня ГРМ.
  9. Установить болты крышки переднего ремня ГРМ и затянуть их до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  10. Установить правый кронштейн подвески двигателя (см.
  11. Установить шкив коленчатого вала.
  12. Установить болты шкива коленчатого вала Затянуть: Завернуть болты ролика коленвала до 20 Н · м.
  13. Установить приводной ремень серпентинитового приспособления согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ СЕРПАНТИННОГО ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ". (ref-257099-S31953438622007062900000)
  14. Установить щиток брызговика колодца правого переднего колеса.
  15. Установить правое переднее колесо (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОЛЕСА "). (ref-257084-S07112425062007062900000)
  16. Установить корпус воздухоочистителя.
  17. Установить болты корпуса воздухоочистителя и затянуть их до 10 Н · м.
  18. Подсоединить выходной шланг воздухоочистителя к корпусу дросселя.
  19. Подсоединить трубку суфлера к крышке распределительного вала.
  20. Подсоединить разъем датчика МАТ.
  21. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Как снять и установить держатель двигателя

Необходимые инструменты

DW110-060 Опорное приспособление двигателя в сборе

Схема №19
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Поддерживайте двигатель в сборе с помощью опорного зажимного приспособления DW110-060.
  3. Отсоединить разъем датчика температуры воздуха во впускном коллекторе (MAT).
  4. Отсоединить выходной шланг воздухоочистителя от корпуса дросселя.
  5. Отвернуть болты корпуса воздухоочистителя.
  6. Снять корпус воздухоочистителя.
  7. Снять правый передний брызговик.
  8. Снять крепежные болты кронштейна крепления двигателя.
  9. Снять кронштейн крепления двигателя.
  10. Снять приводной ремень серпентинитового приспособления (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ СЕРПАНТИННОГО ПРИСПОСОБЛЕНИЯ "). (ref-257099-S31953438622007062900000)
  11. Снять болты крышки переднего ремня ГРМ.
  12. Совместить метку синхронизации шкива коленчатого вала с указателем, а шестерни распределительного вала - с метками синхронизации на задней крышке, поворотом болта переключения передач коленвала.
  13. Ослабить болт автоматического натяжителя ремня ГРМ.
  14. Повернуть язычок шестигранного ключа, чтобы снять натяжение ремня.
  15. Снять болт натяжного шкива зубчатого ремня и гайку.
  16. Снять натяжной шкив зубчатого ремня.
  17. Отвернуть стопорные болты крепления двигателя.
  18. Снять крепление двигателя.
Схема №20
  1. Установить крепление двигателя.
  2. Установить стопорные болты крепления двигателя и затянуть их до 45 Н · м (33 фунта-фута).
  3. Установить натяжные шкивы зубчатого ремня.
  4. Установить болт натяжного шкива зубчатого ремня и гайку. Затянуть: Затянуть болт холостого шкива и гайки до 25 Н · м.
  5. Натянуть зубчатый ремень, повернув шестигранный язычок автоматического натяжителя зубчатого ремня против часовой стрелки до тех пор, пока указатель не будет выровнен по индикатору. Затянуть: Затянуть болт автоматического натяжения зубчатого пояса на 25 Н.м.
  6. Установить переднюю крышку ремня ГРМ.
  7. Установить болты крышки переднего ремня ГРМ и затянуть их до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  8. Установить кронштейн крепления двигателя и крепежные болты, затянуть их до 55 Н · м.
  9. Снять DW110-060 крепления опоры двигателя в сборе.
  10. Установить приводной ремень серпентинитового приспособления согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ СЕРПАНТИННОГО ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ". (ref-257099-S31953438622007062900000)
  11. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. Снять предохранитель топливного насоса.
  2. Запустить двигатель. После того, как он глохнет, проверните двигатель на 10 секунд, чтобы избавить топливную систему от давления топлива.
  3. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  4. Отсоединить соленоид продувки угольных баллонов (CCP) и рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) от впускного коллектора и ослабить болт кронштейна.
  5. Слить охлаждающую жидкость из двигателя согласно указаниям раздела " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-257072-S24557310622007062900000)
  6. Отсоединить разъем датчика температуры воздуха во впускном коллекторе (MAT).
  7. Отсоединить выходной шланг воздухоочистителя от корпуса дросселя.
  8. Отсоединить разъем клапана управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода).
  9. Отсоединить разъем датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе).
  10. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости у корпуса дросселя.
  11. Отсоединить все необходимые вакуумные шланги, включая вакуумный шланг у регулятора давления топлива и вакуумный рукав усилителя тормозов во впускном коллекторе.
  12. Отвинтить болты кронштейна лямки соединения генератора с впускным коллектором и лямку.
  13. Снять топливную рейку в сборе согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ТОПЛИВНОЙ РЕЙКИ С ФОРСУНКАМИ ". (ref-257068-S02080634982007062900000)
  14. Отвернуть болты кронштейна крепления генератора к впускному коллектору.
  15. Снять кронштейн крепления генератора к впускному коллектору.
  16. Снять болт опорного кронштейна впускного коллектора на блоке двигателя и впускном коллекторе.
  17. Снять опорный кронштейн впускного коллектора.
  18. Снять стопорный болт и гайки впускного коллектора в указанной последовательности.
  19. Снять впускной коллектор.
  20. Снять прокладку впускного коллектора.
  21. Очистить уплотнительные поверхности впускного коллектора и головки цилиндров.
Схема №25
Схема №26
  1. Установить прокладку впускного коллектора.
  2. Установить впускной коллектор.
  3. Установить стопорный болт и гайки впускного коллектора в указанной последовательности. Затянуть: Завернуть стопорный винт и гайки до 22 Н.м.
  4. Установить кронштейн и болты лямки соединения генератора с впускным коллектором, затянуть и доверните до 22 Н.м.
  5. Установить опорный кронштейн впускного коллектора.
  6. Установить верхние болты кронштейна опоры впускного коллектора на впускной коллектор и затянуть их до 25 Н · м.
  7. Установить нижний болт опорного кронштейна впускного коллектора на блок двигателя и затянуть его до 25 Н · м.
  8. Установить опорный кронштейн и болты соединения генератора с впускным коллектором, затянуть болты крепления генератора к опорному кронштейну до 37 Н · м.
  9. Установить топливную рейку и крышку инжектора в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТОПЛИВНОЙ РЕЙКИ С ФОРСУНКАМИ "). (ref-257068-S02080634982007062900000)
  10. Подключить все необходимые вакуумные линии, которые были ранее отсоединены.
  11. Подключить разъем датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
  12. Подсоединить шланги охлаждающей жидкости к корпусу дросселя.
  13. Подсоединить разъем ETC.
  14. Подсоединить выходной шланг воздухоочистителя к корпусу дросселя.
  15. Подсоединить разъем датчика МАТ.
  16. Подсоединить соленоид CCP и рециркуляция отработавших газов к впускному коллектору и затянуть болт кронштейна. Завернуть: Затянуть болты кронштейна электромагнита продувки угольного фильтра и рециркуляции отработавших газов до 5 Н.м (44 фунта-дюйм).
  17. Установить предохранитель топливного насоса.
  18. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  19. Произвести дозаправку системы охлаждения двигателя согласно указаниям раздела " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-257072-S24557310622007062900000)

Как снять двигатель механический: снятия и установки

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять зубчатый ремень (см. раздел " Снятие и установка зубчатого ремня "). (ref-257073-S15577769162007062900000)
  3. Отвернуть болты крышки свечи зажигания.
  4. Снять крышку свечи зажигания.
  5. Отсоединить провода зажигания от свечей зажигания.
  6. Отсоединить трубки суфлера от крышки распределительного вала.
  7. Отвернуть болты крышки распределительного вала.
  8. Снять шайбы крышки распределительного вала.
  9. Снять крышку распределительного вала и прокладку крышки распредвала.
  10. Прочно удерживая распределительный вал впуска на месте, снять болт шестерни распределительного вала впуска.
  11. Снять шестерню распределительного вала впуска.
  12. Снять датчик положения распределительного вала (положение распредвала).
  13. Снять водяной насос.
  14. Прочно удерживая на месте распределительный вал выпуска, вывернуть болт шестерни распределительного вала выпуска.
  15. Снять шестерню распределительного вала выпуска.
ВниманиеБудьте предельно осторожны, чтобы не допустить каких-либо царапин, забоин или повреждений распредвалов.
  1. Установить шестерню распределительного вала впуска.
  2. Плотно удерживая распределительный вал впуска на месте, установить болт шестерни распределительного вала впуска. Затянуть: Завернуть болт зубчатой шестерни распредвала впуска до 50 Н.м плюс 60 ° и 15 ° с помощью углового датчика крутящего момента KM-470-B.
  3. Установить датчик положения распределительного вала (положение распредвала).
  4. Установить водяной насос.
  5. Установить шестерню распределительного вала выпуска.
  6. Плотно удерживая на месте распределительный вал выпуска, установить болт зубчатой передачи распределительного вала выхлопа. Затянуть: Завернуть болт шестерни распредвала выпуска до 50 Н.м плюс 60 ° и 15 ° с помощью углового датчика крутящего момента KM-470-B.
  7. Нанести небольшое количество уплотнителя прокладок на углы передних крышек распределительного вала и на верхнюю часть заднего уплотнения крышки с головкой цилиндров.
  8. Установить крышку распределительного вала и прокладку крышки распредвала.
  9. Установить шайбы крышки распределительного вала.
  10. Установить болты крышки распределительного вала. Затянуть: Завернуть винты крышки распредвала до 8 Н.м.
  11. Подсоединить трубки суфлирования картера к крышке распределительного вала.
  12. Подсоединить провода зажигания к свечам зажигания.
  13. Установить крышку свечи зажигания.
  14. Установить болты крышки свечи зажигания и затянуть их до 8 Н.м.
  15. Установить зубчатый ремень. Обратитесь к разделу " Снятие и установка зубчатого ремня ". (ref-257073-S15577769162007062900000)
  16. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Как снять и установить крышку заднего синхронизирующего ремня

Необходимые инструменты

KM-470-B Датчик углового момента

Схема №27
Схема №28
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять зубчатый ремень (см. раздел " Снятие и установка зубчатого ремня "). (ref-257073-S15577769162007062900000)
  3. Снять шестерни распределительного вала. См. раздел " Снятие и установка шестерен распредвала ". (ref-257073-S03421459842007062900000)
  4. Снять болт автоматического натяжителя ремня ГРМ.
  5. Снять автоматическое натяжное устройство ремня ГРМ.
  6. Снять болт натяжного шкива зубчатого ремня и гайку.
  7. Снять натяжные шкивы зубчатого ремня.
  8. Отвернуть стопорные болты крепления двигателя.
  9. Снять крепление двигателя.
  10. Вывернуть болт шестерни коленчатого вала.
  11. Снять шестерню коленчатого вала.
  12. Снять болты крышки заднего ремня ГРМ.
  13. Снять крышку заднего ремня ГРМ.
Схема №29
  1. Установить заднюю крышку ремня ГРМ.
  2. Установить болты крышки заднего ремня ГРМ. Затянуть: Завернуть болты задней крышки ремня до 7 Н.м (62 фунта-дюйм).
  3. Установить крепление двигателя и крепежные болты, затянуть их до 45 Н.м (33 фунта-фута).
  4. Установить натяжные шкивы зубчатого ремня.
  5. Установить болт натяжного шкива зубчатого ремня и гайку. Затянуть: Подтянуть болт холостого шкива до 25 Н · м.
  6. Установить шестерню ременной передачи газораспределения коленчатого вала и болт. Затянуть: Подтянуть болт шестерни коленвала до 145 Н.м плюс 30 ° и плюс 15 °, используя датчик углового момента KM-470-B.
  7. Установить автоматическое натяжное устройство ремня ГРМ и болт.
  8. Установить зубчатые колеса распределительного вала (см. раздел " Снятие и установка зубчатых колес распредвала "). (ref-257073-S03421459842007062900000)
  9. Установить зубчатый ремень и крышку зубчатого ремня. Обратитесь к разделу " Снятие и установка зубчатых ремней ". (ref-257073-S15577769162007062900000)
  10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. Снять предохранитель топливного насоса.
  2. Запустить двигатель. После того, как он глохнет, проверните двигатель на 10 секунд, чтобы избавить топливную систему от давления топлива.
  3. Снять колпак согласно " СНЯТИЮ И УСТАНОВКЕ КОЛПАКА ". (ref-257113-S40214582632007062900000)
  4. Слить моторное масло.
  5. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  6. Разрядите систему кондиционирования воздуха (A / C), если она оборудована. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРЫ РАЗГРУЗКИ, ДОБАВЛЕНИЯ МАСЛА, ВАКУУМИРОВАНИЯ И ЗАРЯДКИ ДЛЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ". (ref-257102-S08954628872007062900000)
  7. Отсоединить разъем датчика температуры воздуха во впускном коллекторе (MAT).
  8. Снять выходной шланг воздухоочистителя с корпуса дроссельной заслонки и корпуса воздушного фильтра.
  9. Отсоединить трубки суфлера от крышки распределительного вала.
  10. Снять правое переднее колесо (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОЛЕСА "). (ref-257084-S07112425062007062900000)
  11. Снять щиток брызговика колодца правого переднего колеса.
  12. Снять приводной ремень серпентинитового приспособления (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ СЕРПАНТИННОГО ПРИСПОСОБЛЕНИЯ "). (ref-257099-S31953438622007062900000)
  13. Слить охлаждающую жидкость из двигателя согласно указаниям раздела " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-257072-S24557310622007062900000)
  14. Снять радиатор системы охлаждения и вентиляторы охлаждения двигателя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ РАДИАТОРА "). (ref-257072-S36651623422007062900000)
  15. Отсоединить верхний шланг радиатора от корпуса термостата.
  16. Отсоединить обратный шланг гидроусилителя руля от насоса гидроусилителя руля.
  17. Отсоединить напорный шланг гидроусилителя руля от насоса гидроусилителя руля.
  18. Отсоединить электрический разъем на катушке системы прямого зажигания (DIS) и клемме массы модуля управления двигателем (блок управления двигателем), а также на стартерном двигателе.
  19. Отсоединить разъем датчика кислорода (O2), если он имеется.
  20. Отсоединить разъем управления электрическим дросселем (ETC).
  21. Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости (датчик температуры ОЖ) двигателя.
  22. Отсоединить разъем регулятора напряжения генератора и вывод питания.
  23. Отсоединить все необходимые вакуумные линии, включая вакуумный шланг усилителя тормозов.
  24. Отсоединить линию возврата топлива у топливной рейки.
  25. Отсоединить магистраль подачи топлива у топливной рейки.
  26. Снять топливную направляющую и крышку канала форсунки в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТОПЛИВНОЙ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ, ФОРСУНОК "). (ref-257068-S02080634982007062900000)
  27. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости у корпуса дросселя.
  28. Отсоединить выходной шланг нагревателя у трубы охлаждающей жидкости.
  29. Отсоединить шланг перепуска охлаждающей жидкости от головки цилиндров.
  30. Отсоединить рукав охладителя уравнительного резервуара от трубы охладителя.
  31. Отсоединить нижний шланг радиатора от трубы охлаждающей жидкости.
  32. Отсоединить клеммный провод электромагнита стартера " S " и силовой вывод.
  33. Снять компрессор кондиционера (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОМПРЕССОРА "). (ref-257102-S10772690112007062900000)
  34. Снять гайки крепления гибкой выхлопной трубы со шпилек выпускного коллектора.
  35. Снять гайки крепления гибкого трубопровода отработавших газов с каталитического нейтрализатора или соединительной трубы.
  36. Снять гибкую выхлопную трубу.
  37. Отвернуть болты шкива коленчатого вала.
  38. Снять шкив коленчатого вала.
  39. Отсоединить вакуумные линии на соленоиде продувки угольного фильтра.
  40. Отсоединить электрический соединитель на продувке угольных баллонов (CCP) и соленоиде рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
  41. Отсоединить электрический соединитель на сигнализаторе давления масла.
  42. Отсоединить разъем датчика положения коленчатого вала (CPS).
  43. Отсоединить разъем датчика детонации.
  44. Снять нижние болты кронштейна реактивной штанги.
  45. Снять нижний кронштейн реактивной штанги.
  46. Снять нижний болт крепления реактивного стержня.
  47. Снять нижний держатель реактивного стержня.
  48. Снять резиновую крышку в качестве сервисного отверстия.
  49. Вывернуть болты гидротрансформатора через сервисное отверстие, если он оборудован автоматической коробкой передач.
  50. Отвернуть болты картера коробки передач и фланца масляного поддона.
  51. Поддержка трансмиссия с помощью домкрата пола.
  52. Установить подъемное устройство двигателя.
  53. Отсоединить правый кронштейн крепления двигателя от крепления двигателя, отвернув стопорный болт.
  54. Снять правый кронштейн крепления двигателя с блока цилиндров и рамы (см. раздел " Снятие и установка подвески двигателя "). (ref-257073-S01203805602007062900000)
  55. Отделите блок двигателя от трансмиссии и снять двигатель.
Схема №35
Схема №36
  1. Установить двигатель в моторный отсек.
  2. Совместите центровочные штифты двигателя с трансосью.
  3. Установить болты корпуса раструба трансакселя и затянуть их до 75 Н.м.
  4. Установить болты крепления фланца масляного поддона к трансакселу. Затянуть: Затянуть болты соединения фланца и трансаксела до 40 Н · м.
  5. Установить правую опору двигателя на опору блока цилиндров и опору рамы.
  6. Установить крепежные болты и гайки правого кронштейна подвески двигателя, затянуть их до 55 Н · м.
  7. Снять напольный домкрат, используемый для поддержки трансмиссии.
  8. Снять подъемное устройство двигателя.
  9. Установить болты гидротрансформатора трансмиссии, если он оборудован автоматическим устройством для передачи крутящего момента. Затянуть: Подтянуть болты до 60 Н · м (44 фунта-фута).
  10. Установить резиновую крышку в качестве сервисного отверстия.
  11. Установить нижнюю опору для реактивного стержня.
  12. Установить болт крепления нижнего реактивного стержня и затянуть его до 55 Н.м.
  13. Установить нижний кронштейн реактивной штанги.
  14. Установить нижние болты кронштейна реактивной штанги. Затянуть: Подтянуть нижний болт кронштейна до 69 Н.м.
  15. Подсоединить вакуумные линии к соленоиду CCP.
  16. Подсоединить электрический соединитель к ЦПУ и электромагниту ЭГР.
  17. Подсоединить штуцер сигнализатора давления масла.
  18. Установить шкив коленчатого вала.
  19. Установить болты шкива коленчатого вала. Затянуть: Затянуть болты ролика коленвала до 20 Н · м с помощью моментного ключа.
  20. Подсоединить соединитель СУЗ.
  21. Установить гибкий выхлопной трубопровод.
  22. Установить гайки крепления гибких выхлопных труб на шпильки выпускного коллектора. Затянуть: подтянуть гайки крепления гибкой выхлопной трубы к выпускному коллектору до 35 Н.м.
  23. Установить гайки крепления гибкого трубопровода выхлопных газов на каталитический нейтрализатор или соединительный патрубок. Затянуть: Подтянуть гайки крепления гибкой трубы к каталитическому нейтрализатору или соединительному патрубку до 35 Н · м.
  24. Подсоединить напорный шланг гидроусилителя руля.
  25. Подсоединить обратный шланг гидроусилителя руля.
  26. Установить компрессор кондиционера, если он оборудован (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОМПРЕССОРА "). (ref-257102-S10772690112007062900000)
  27. Установить приводной ремень серпентинитового приспособления согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ СЕРПАНТИННОГО ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ". (ref-257099-S31953438622007062900000)
  28. Установить щиток брызговика колодца правого переднего колеса.
  29. Установить правое переднее колесо (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОЛЕСА "). (ref-257084-S07112425062007062900000)
  30. Подсоединить линию подачи топлива к топливной рейке.
  31. Подсоединить линию возврата топлива к топливной рейке.
  32. Установить топливную рейку и крышку канала форсунки в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТОПЛИВНОЙ РЕЙКИ С ФОРСУНКАМИ "). (ref-257068-S02080634982007062900000)
  33. Подсоединить все необходимые вакуумные линии, включая вакуумный шланг усилителя тормозов.
  34. Подключить разъем датчика O2, если он установлен.
  35. Подсоединить клеммный провод электромагнита стартера " S " и силовой вывод.
  36. Подсоединить разъем регулятора напряжения генератора.
  37. Подсоединить разъем датчик температуры ОЖ.
  38. Подсоединить разъем датчик температуры ОЖ двигателя.
  39. Подсоединить разъем ETC.
  40. Подключить разъем датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
  41. При необходимости подключить датчик детонации.
  42. Подключить электрический разъем на катушке зажигания DIS и клемме массы блок управления двигателем, а также к стартерному двигателю.
  43. Установить выходной шланг воздухоочистителя между корпусом дроссельной заслонки и корпусом воздухоочищающего устройства.
  44. Подсоединить трубки сапуна к крышке распределительного вала.
  45. Подсоединить разъем датчика МАТ.
  46. Установить радиатор системы охлаждения и вентиляторы охлаждения двигателя согласно указаниям раздела " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ РАДИАТОРА ". (ref-257072-S36651623422007062900000)
  47. Подсоединить нижний шланг радиатора к трубе охлаждающей жидкости.
  48. Подсоединить верхний шланг радиатора к корпусу термостата.
  49. Подсоединить впускной шланг отопителя к головке цилиндров.
  50. Подсоединить выходной шланг нагревателя к трубе охлаждающей жидкости.
  51. Подсоединить шланг уравнительного резервуара хладагента к трубе хладагента.
  52. Подсоединить шланг охлаждающей жидкости к корпусу дросселя.
  53. Установить предохранитель топливного насоса.
  54. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  55. Заправить картер двигателя моторным маслом.
  56. Произвести дозаправку системы охлаждающей жидкости двигателя согласно указаниям раздела " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-257072-S24557310622007062900000)
  57. Прокачать систему рулевого управления с усилителем (см. раздел " ПРОКАЧКА СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ "). (ref-257099-S13625695002007062900000)
  58. Заправить систему хладагента кондиционирования воздуха, если она оборудована. См. " ПРОЦЕДУРЫ РАЗГРУЗКИ, ДОБАВЛЕНИЯ МАСЛА, ОТКАЧКИ И ЗАРЯДКИ ДЛЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ". (ref-257102-S08954628872007062900000)
  59. Установить колпак согласно " СНЯТИЮ И УСТАНОВКЕ КОЛПАКА ". (ref-257113-S40214582632007062900000)

Как снять и установить поршни и штоки

Необходимые инструменты

J-8037 Универсальный компрессор с поршневым кольцом

J-8087 датчик диаметра цилиндра

KM-427 набор для обслуживания поршневых пальцев

KM-470-B Датчик углового момента

Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. Снять головку блока цилиндров с присоединенными к ней впускным и выпускными коллекторами (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ С ПРОКЛАДКОЙ "). (ref-236070-S17855192712006063000000)
  2. Снять масляный поддон (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА "). (ref-257075-S07273442882007062900000)
  3. Отвернуть болты трубы всасывания масла и болты кронштейна опоры.
  4. Снять трубу для всасывания масла.
  5. Снять мост подшипника коленчатого вала и болты скребка масляного поддона.
  6. Снять мост подшипника коленчатого вала и скребок масляного поддона.
  7. Переместить поршень в нижнюю часть хода поршня.
  8. Отметить колпачок шатуна для позиции.
  9. Отвернуть болты крышки шатуна.
  10. Снять колпачок шатуна и нижний подшипник шатуна.
  11. Снять верхний шатунный подшипник поршня.
  12. Гребневая развертка стенки цилиндра.
  13. Снять поршень.
  14. Для расширения поршневых колец использовать инструмент для расширения поршневых колец.
  15. Снять поршневые кольца.
  16. Снять поршневой палец с поршня и шатуна в сборе с помощью сервисного KM-427 поршневого пальца.
  17. Отделите поршень от шатуна.
ВниманиеДля удобства установки поршневого пальца шатун должен быть нагрет до 280 ° C. Нагревать только верхний шатун. Использовать коммерческий материал термоколора, чтобы определить правильную температуру. При изменении материала с черного на зеленый температура правильная для установки.
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. Совместите выемку на поршне и шатуне так, чтобы правильные стороны были обращены к передней части двигателя.
  2. Установить направляющую поршневого пальца через поршень и шатун.
  3. Покрыть поршневой палец чистым маслом.
  4. Установить поршневой палец в противоположную сторону поршня.
  5. Установить поршневой палец в узел поршень-шатун с помощью сервисного KM-427 поршневого пальца.
  6. Выбор набора новых поршневых колец.
  7. Измерить щупом зазор поршневого кольца согласно " Техническим условиям на двигатель ". (ref-257073-S42207845222007062900000)
  8. Увеличьте зазор поршневого кольца, аккуратно отсыпая лишний материал, если зазор поршневого кольца ниже спецификаций.
  9. Измерить щупом боковой зазор поршневого кольца согласно " Техническим условиям на двигатель ". (ref-257073-S42207845222007062900000)
  10. Если поршневое кольцо слишком толстое, попробуйте другое поршневое кольцо.
  11. Если не удается найти поршневое кольцо, которое соответствует техническим условиям, поршневое кольцо может быть отшлифовано по размеру шлифовальной шкуркой, помещенной на лист стекла.
  12. Установить поршневое масляное кольцо, расширитель, затем второе поршневое масляное кольцо в нижнюю кольцевую канавку поршня.
  13. Установить второе компрессионное кольцо в среднюю кольцевую канавку поршня.
  14. Установить верхнее компрессионное кольцо в верхнюю кольцевую канавку поршня.
  15. Использовать расширитель поршневых колец для установки поршневых колец. Не расширяйте поршневые кольца сверх расширения, необходимого для установки.
  16. Расположить в шахматном порядке масляные кольца поршня, зазоры между рельсами для масляных колец, второе компрессионное кольцо и верхнее компрессорное кольцо относительно выемки на верхней части поршня.
  17. Смазать стенку цилиндра и поршневые кольца чистым моторным маслом.
  18. Установить поршень, используя универсальный компрессор с поршневым кольцом J-8037 и деревянную ручку. Направьте нижний конец шатуна во избежание повреждения шейки коленчатого вала.
  19. Установить колпачок шатуна и подшипники. См. " Подшипники коленчатого вала и шатунные подшипники - контроль пластмассы при калибровке ". (ref-257073-S11213546512007062900000)
  20. Установить болты крышки шатуна. Затянуть: Болты крышки подшипника шатуна подтянуть до 35 Н.м. Используя датчик углового момента KM470-B, затянуть болты на один оборот 45 ° плюс один поворот 15 °.
  21. Установить болты моста подшипника коленчатого вала / скребка масляного поддона. Затянуть: Затянуть болты мостика подшипника коленвала / скрепера картерного поддона до 20 Н.м плюс 45 °, используя датчик углового момента KM-470-B.
  22. Установить трубопровод всасывания масла.
  23. Установить болты трубопровода всасывания масла. Затянуть: Завернуть болты трубы всасывания масла до 8 Н.м и болт кронштейна трубы всасывания масла до 6 Н.м. (53 фунта-дюйма).
  24. Установить масляный поддон (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА "). (ref-257075-S07273442882007062900000)
  25. Установить головку блока цилиндров с закрепленными впускным и выпускным коллекторами, как указано в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ С ПРОКЛАДКОЙ ". (ref-236070-S17855192712006063000000)
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. Осмотреть шатун на изгиб или скручивание, Если шатун погнут или закручен, заменить шатун.
  2. Осмотреть шатунные подшипники.
  3. Осмотреть нижний конец шатуна на предмет износа.
  4. Осмотреть верхний конец шатуна на наличие задиров.
  5. Осмотреть шейку подшипника штока коленчатого вала на предмет износа, смотри " Технические характеристики двигателя ". (ref-257073-S42207845222007062900000)
  6. Осмотреть поршень на предмет задиров, трещин и износа.
  7. Осмотреть поршень на конусность с помощью микрометра.
  8. Осмотреть поршень на предмет прилегания к шатуну.
  9. Осмотреть поверхность палубы блока двигателя на плоскостность с помощью прямой кромки и щупа согласно " Техническим условиям на двигатель ". (ref-257073-S42207845222007062900000)
  10. Осмотреть отверстие подшипника на соосность и центровку по контрольному калибру J-8087 отверстия цилиндра в соответствии с " Техническими условиями на двигатель ", если отверстие подшипника выходит за рамки технических условий - заменить блок двигателя. (ref-257073-S42207845222007062900000)
  11. Осмотреть расточку цилиндра блока цилиндров двигателя на износ, биение, гребневание и конусность по калибру расточки согласно " Техническим условиям на двигатель ". (ref-257073-S42207845222007062900000)
  12. Осмотреть расточку цилиндра блока двигателя на предмет остекления. При необходимости слегка отточите отверстие цилиндра.

Другие статьи — Двигатель механический