Как снять силовой стойку и шестерня: снятия и установки
- Поднять и поддержите переднюю часть транспортного средства. Снять брызгозащитный экран. Снять ремень привода насоса гидроусилителя руля. Отсоединить и заглушить линии высокого и низкого давления. Заглушить отверстия насоса ГУР. Отсоединить электрический соединитель сигнализатора давления от верхней части насоса.
- Отсоединить компрессор и кронштейн (если он оборудован) A/C от двигателя, а провод отведите в сторону. Снять насос гидроусилителя руля и кронштейн как единое целое. Отсоединить насос ГУР от кронштейна.
Как установить силовой стойку и шестерня: снятия и установки
Для установки, обратная процедура снятия. Система заполнения и продувки. См. ПРОКАЧКА ГИДРОСИСТЕМЫ в разделе «СМАЗКА».
- Изнутри транспортного средства ослабить, но не снимайте верхний U-образный стяжной болт рулевого вала. Снять болт защемления нижнего U-образного соединения рулевого вала. Отделите нижнее U-образное соединение от вала шестерни рулевого механизма.
- Поднять и поддержите переднюю часть транспортного средства. Снять передние колеса. С помощью съемника концов тяг (09913-65210) отделите концы тяг от поворотных кулаков. При необходимости снять выхлопную трубу. На моделях АКПП снять заднюю тягу крутящего момента двигателя и кронштейн. На моделях М/Т отсоединить сторону передачи вала управления переключением передач и штанги удлинителя.
- На всех моделях снять и заглушите напорную и возвратную магистрали от реечной передачи в сборе. Отвернуть крепежные болты реечного узла. Снять реечную передачу в сборе с транспортного средства.
Для установки, обратная процедура снятия. Система заполнения и продувки. См. ПРОКАЧКА ГИДРОСИСТЕМЫ в разделе «СМАЗКА». Проверить центровку переднего конца. См. статью ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.