Указатели
Датчики принимают сигналы от блоков передачи переменного сопротивления. Датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (датчик скорости автомобиля) используется для работы спидометра.
ABS (антиблокировочная тормозная система)
Сигнальная лампа АБС кратковременно загорается при повороте выключателя зажигания в положение РАБОТА или ПУСК. Если сигнальная лампа АБС продолжает гореть или загорается во время движения, это свидетельствует о неисправности системы.
ABS (антиблокировочная тормозная система) активна
Индикатор ABS активно кратковременно загорается при повороте выключателя зажигания в положение RUN (РАБОТА) или START (ПУСК). Если во время движения загорается индикатор ABS активно, активируется функция антиблокировочного тормоза.
Подушка безопасности
Лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает в течение нескольких секунд, когда переключатель зажигания переводится в положение RUN или START. Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG горит более 10 секунд или загорается во время движения, значит, обнаружена неисправность системы.
Тормоз
Сигнальная лампа ТОРМОЗ загорается, когда переключатель зажигания переведен в положение РАБОТА или ПУСК, когда включен стояночный тормоз и включено зажигание или когда уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра ниже минимального уровня и переключатель зажигания находится в положении РАБОТА.
Зарядка
Зарядная лампочка загорится при повороте выключателя зажигания в положение РАБОТА и погаснет при запуске двигателя. Индикатор зарядки будет гореть, если обнаружена неисправность батареи/системы зарядки.
Как проверить двигателя/сервисный двигателя в ближайшее время (SES)
ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ/СЕРВИСНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СКОРО свет загорится, когда переключатель зажигания повернут в положение РАБОТА, и погаснет, когда двигатель запускается. ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ/СЕРВИСНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СКОРО свет будет мигать или оставаться освещенным, если была обнаружена неисправность системы выброса.
Круиз
Свет CRUISE будет светиться, когда скорость транспортного средства контролируется системой круиз-контроля.
Индикатор дневных ходовых огней (DRL)
Индикатор дневных ходовых огней будет гореть при работающем двигателе, отпущенном стояночном тормозе и включенном или среднем положении выключателя освещения.
Выкл. O/D (Overdrive)
При повороте переключателя зажигания в положение RUN (РАБОТА) и нахождении рычага переключения передач в положении 4-й передачи кратковременно загорается сигнальная лампа O/D OFF (ВЫКЛ.). Индикатор O/D OFF (ВЫКЛ.) будет гореть, когда кнопка повышенной передачи на рычаге переключения передач нажата и отпущена в положение выкл. (выкл.).
Давление масла
Сигнальная лампа давления масла загорится при повороте выключателя зажигания в положение РАБОТА и погаснет при запуске двигателя. Сигнальная лампа давления масла будет гореть, если обнаружено недостаточное давление масла.
Индикатор питания
Индикатор питание загорается при повороте выключателя зажигания в положение RUN (РАБОТА) и гаснет при запуске двигателя, когда выключатель находится в положении «N»(нормальное). Индикатор питание (питание) будет гореть, когда переключатель находится в положении «P»(питание).
Ремень безопасности
Свет ремня безопасности будет гореть при повороте выключателя зажигания в положение RUN до тех пор, пока ремень безопасности водителя не будет пристегнут.
4WD (полный привод)
Индикатор 4WD (FOUR WHEEL привод) загорается, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или положении RUN, а рычаг переключения раздаточной коробки находится в положении 4H (высокий привод на 4 колеса) или 4L (низкий привод на 4 колеса).
Испытания компонентов
| Предупреждение | Отключить систему подушек безопасности перед выполнением любой сервисной операции. См. соответствующую статью «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ». ЗАПРЕЩАЕТСЯ подавать электропитание на какой-либо компонент рулевой колонки без предварительного отключения системы подушек безопасности. Воздушный мешок может быть развернут. |
|---|
Топливомер
На Swift снять заднее сиденье для доступа к разъему узла отправки топливомера. На всех моделях отсоединить разъем жгута от узла отправки топливомера. Подключить 12-вольтовую лампочку (лампа) мощностью 3,4 Вт между землей и синим/белым проводом (Grand Vitara и Vitara), розовым/синим проводом (Esteem) или желтым/красным проводом (Swift) к соединителю жгута датчика расхода топлива. Включить зажигание. Убедиться, что лампочка и игла топливомера колеблются через несколько секунд. Если топливомер не функционирует, как указано, проверить предохранители, жгут проводов, разъемы и монтажную плату приборной панели. Если эти компоненты проверяются нормально, заменить топливомер.
Узел отправки топливомера
Снять блок отправки топливомера с автомобиля. На Grand Vitara и Vitara подключить омметр между клеммами разъема блока отправки № 2 и 3. (Схема №8) В модуле Esteem подключить омметр между контактами розового/синего и черного проводов разъема модуля отправки. На Swift подключить омметр между разъемами желтого/красного и черного проводов блока отправки. На всех моделях см. соответствующую таблицу СОПРОТИВЛЕНИЕ УЗЛА ОТПРАВКИ ТОПЛИВОМЕРА. (Схема №9) Если сопротивление не соответствует указанному, заменить блок отправки показаний топливомера.
Схема №8
| Применение | Сопротивление (Ом) |
|---|---|
| Полный (вверх) | 1-5 |
| 1/2 Полный (средний) | 28.5-36.5 |
| Пусто (вниз) | 112-128 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ПОДАЧИ ТОПЛИВА (ESTEEM&SWIFT)
| Применение | Омы |
|---|---|
| Полный (вверх) | 5-9 |
| 1/2 Полный (средний) | 29.5-35.5 |
| Пусто (вниз) | 92-98 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ПОДАЧИ ТОПЛИВА (GRAND VITARA&VITARA)
Схема №9
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Отсоединить разъем жгута на блоке отправки температуры охлаждающей жидкости, расположенном рядом с корпусом термостата. Подключить 12-вольтовую лампочку (лампа) мощностью 3,4 Вт между землей и желтым/белым проводом (Grand Vitara, Vitara и Swift) или розовым/черным проводом (Esteem) при температуре охлаждающей жидкости, посылающей электрический жгут. Включить зажигание. Убедиться, что лампочка и стрелка термометра колеблются через несколько секунд. Если датчик не функционирует, как указано, проверить предохранители, жгут проводов, разъемы и монтажную плату приборной панели. Если эти компоненты протестированы нормально, заменить датчик температуры охлаждающей жидкости.
Блок отправки температуры охлаждающей жидкости
ПримечаниеНа Esteem датчик температуры охлаждающей жидкости имеет 3 клеммы. При выполнении теста сопротивления измерить сопротивление на центральной клемме.
Частично дренажная система охлаждения. Отсоединить разъем жгута блока отправки температуры охлаждающей жидкости. Снять блок отправки с транспортного средства. Теплое отправляющее устройство в воде. Обеспечить снижение сопротивления с повышением температуры. (Схема №10) Проверить сопротивление передающего устройства при изменении температуры. См. соответствующую таблицу СОПРОТИВЛЕНИЕ БЛОКА ОТПРАВКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. Если сопротивление не соответствует указанному, заменить блок отправки температуры охлаждающей жидкости.
| Температура воды ° F (° C) | Сопротивление (Ом) |
|---|---|
| 122 (50) | 190-260 |
| 176 (80) | 55-65 |
| 212 (100) | 25-35 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (ESTEEM&SWIFT)
| Температура воды ° F (° C) | Сопротивление (Ом) |
|---|---|
| 122 (50) | 136-216 |
| 248 (120) | 16.4-19.4 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (GRAND VITARA&VITARA)
Схема №10
Блок отправки давления масла
ПримечаниеПрежде чем приступить к этому испытанию, убедиться, что давление масла соответствует техническим требованиям.
ПримечаниеЗаменить блок передачи давления масла, если есть какие-либо признаки утечки масла.
Отсоединить разъем жгута узла передачи давления масла. Измерить с помощью омметра сопротивление между клеммой передающего устройства и землей. Непрерывность должна существовать при остановленном двигателе. Непрерывность не должна существовать при работающем двигателе. Если целостность не соответствует указанной, заменить блок передачи давления масла.
Выключатель стояночного тормоза
Отсоединить разъем жгута выключателя стояночного тормоза. Измерить с помощью омметра неразрывность между клеммой выключателя стояночного тормоза и землей. Непрерывность должна присутствовать при включенном стояночном тормозе. При выключенном стояночном тормозе (нажатом переключателе) непрерывность не должна существовать. Если целостность не соответствует указанному, заменить выключатель стояночного тормоза.
Контроллер предупреждения
ПримечаниеПредупредительная информация контроллера для Grand Vitara и Vitara не доступна от производителя.
Уважение
- Отсоединить разъем E20 жгута контроллера предупреждения. Подсоединить землю к разъему Э20, клеммы № 3 и 1 контроллера сигнализации. Подключить положительное напряжение батареи к разъему Э20, клеммы № 6 и 2 контроллера предупреждений. (Схема №11) Если зуммер звучит 4-8 секунд, перейдите к следующему шагу. Если зуммер не звучит в течение 4-8 секунд, заменить предупреждающий контроллер.
- Подключить положительное напряжение батареи к разъему Э20, клемма № 6 контроллера предупреждений. Подсоединить землю к разъему Э20, клеммы № 1 и 2. Если зуммер звучит постоянно, переходите к следующему шагу. Если зуммер не звучит постоянно, заменить предупреждающий контроллер.
- Отсоединить разъемы жгута контроллера сигнализации G34 и L04. Подключить положительное напряжение батареи к разъему G34, клемме № 6 контроллера сигнализации. Подсоединить землю к разъему L04, клеммы № 5 и разъему Э20, клемма № 1. Если зуммер звучит постоянно, контроллер в это время работает исправно. Если зуммер не звучит постоянно, заменить предупреждающий контроллер.
Схема №11
Быстро
- Отсоединить разъем жгута контроллера предупреждения. Подсоединить землю к клеммам № 1 и 7 контроллера сигнализации. Подключить положительное напряжение батареи к клеммам № 4 и 5 контроллера предупреждения. (Схема №12) Если зуммер звучит 4-8 секунд, перейдите к следующему шагу. Если зуммер не звучит в течение 4-8 секунд, заменить предупреждающий контроллер.
- Подключить положительное напряжение батареи к клемме № 4 контроллера предупреждения. Подключить отрицательное напряжение батареи к клеммам № 6 и 7. Если зуммер звучит постоянно, переходите к следующему шагу. Если зуммер не звучит постоянно, заменить предупреждающий контроллер.
- Подключить положительное напряжение батареи к клеммам № 2 и 5 контроллера предупреждения. Подключить отрицательное напряжение батареи к клемме № 7, затем снять соединение с клеммы № 5. Если зуммер звучит постоянно, контроллер в это время работает исправно. Если зуммер не звучит постоянно, заменить предупреждающий контроллер.
Схема №12
Уважение, Grand Vitara и Vitara
Отсоединить разъем жгута ВСС при передаче. Измерить с помощью омметра сопротивление между клеммами разъема датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). (Схема №13) Сопротивление должно составлять 300-450 Ом при 20°C. На Grand Vitara и Vitara сопротивление должно быть приблизительно 378-462 Ом при 20°C. На всех моделях заменить датчик скорости автомобиля, если сопротивление не соответствует указанному.
Swift (АКПП)
- Удалить датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Визуально осмотреть датчик скорости автомобиля и зубчатое колесо промежуточного вала на предмет повреждений, посторонних предметов и правильности установки. Ремонт по мере необходимости. Если датчик скорости автомобиля и шестерня промежуточного вала визуально выглядят нормально, перейдите к следующему шагу.
- Отсоединить разъем жгута ВСС при передаче. Измерить с помощью омметра сопротивление между клеммами разъема датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). (Схема №13) Сопротивление должно составлять 100-300 Ом при 20°C. Заменить датчик скорости автомобиля, если сопротивление не соответствует указанному. Если сопротивление соответствует указанному, перейдите к следующему шагу.
- Установить ВСС, оставив разъем жгута ВСС отсоединенным. Поднять и поддержать автомобиль. С помощью аналогового вольтметра подключить выводы к клеммам ВСС. Запустить двигатель. Установить рычаг переключения передач в положение «D». Эксплуатировать автомобиль со скоростью 40 миль в час. Выходное напряжение датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) должно быть около одного вольта. Если выходное напряжение не соответствует указанному, заменить датчик скорости автомобиля.
Swift (МКПП)
Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять комбинацию приборов с приборной панели. См. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Подключить омметр между клеммами комбинированного измерителя датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и масса. (Схема №14) С помощью отвертки вращайте вал кабеля спидометра по часовой стрелке. Омметр должен колебаться от нуля до бесконечности 4 раза в течение одного полного оборота. Если омметр не колеблется, как указано, заменить спидометр.
Схема №13
Схема №14
Снять регулятор освещенности тире и отсоединить разъем жгута. Подайте положительное напряжение батареи на клемму № 2 и заземлите на клемму № 4. Подключить тестовую лампу между положительным напряжением батареи и клеммой № 3. (Схема №15) Вращение ручки по часовой стрелке должно осветить испытательный источник света. Вращение ручки против часовой стрелки должно приглушать контрольный свет. Если контрольная лампа не отвечает требованиям, заменить регулятор освещения приборной панели.
Схема №15
Grand Vitara и Vitara
Снять регулятор освещенности тире и отсоединить разъем жгута. Подайте положительное напряжение батареи на клемму № 1 и заземлите на клемму № 3. Подключить тестовую лампу между положительным напряжением батареи и клеммой № 2. (Схема №16) Вращение ручки по часовой стрелке должно осветить испытательный источник света. Вращение ручки против часовой стрелки должно приглушать контрольный свет. Если контрольная лампа не отвечает требованиям, заменить регулятор освещения приборной панели.
Схема №16
Снять регулятор освещенности тире и отсоединить разъем жгута. Подать положительное напряжение батареи на клемму «В» и заземлить на клемму «Е». Подключить тестовую лампу между положительным напряжением батареи и клеммой «L». (Схема №17) Вращение ручки по часовой стрелке должно осветить испытательный источник света. Вращение ручки против часовой стрелки должно приглушать контрольный свет. Если контрольная лампа не отвечает требованиям, заменить регулятор освещения приборной панели.
Схема №17
Сигнализатор опасности
ПримечаниеНа Swift переключатель предупреждения об опасности является частью контактной катушки и комбинированного переключателя в сборе. См. раздел КОНТАКТНАЯ КАТУШКА И КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА в статье ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.
Отсоединить разъемы жгута сигнализатора опасности. С помощью омметра проверить целостность цепи между клеммами выключателя, когда выключатель находится в указанном положении. См. таблицу ПРЕРЫВИСТОСТЬ СИГНАЛИЗАТОРА ОПАСНОСТИ. Если целостность не соответствует указанному, заменить выключатель предупреждения об опасности. См. СИГНАЛИЗАТОР ОПАСНОСТИ в разделе «ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА».
| Положение переключателя | (1) Непрерывность между терминалами No |
|---|---|
| OFF | 4 и 5; 6 и 8 |
| ON | 1, 2 и 3; 4 и 5; 7 и 8 |
| (1) (Схема №18) | |
| (1) | (Схема №18) |
|---|
ЦЕЛОСТНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ (ESTEEM, GRAND VITARA&VITARA)
