Переключатель управления режимами
Переключатель управления режимами состоит из 5 функциональных кнопок, расположенных в верхней части панели управления. Переключатель режимов управляет потоком воздуха в автомобиль. Функции переключателя обозначаются стандартными значками на каждой кнопке. (Таблица 1) Свет в каждую кнопку загорается, когда запрашиваемая функция находится в работе. При нажатии кнопки вентиляции воздух выпускается из центрального и боковых выходов панели приборов. Когда двухуровневая кнопка нажата, теплый воздух выбрасывается из выпускных отверстий пола, а более холодный - из центральных или боковых выпусков (когда рычаг контроля температуры будет находиться в положении максимального нагрева).
При нажатии тепловой кнопки нагретый воздух выбрасывается только из выпускных отверстий пола. Если функция тепла и размораживания включена, то нагретий воздух сбрасывается из выпускного отверстия пола и лобового стекла и боковых выпускных устройств размораживателя.
Схема №4
Рычаг управления свежим/рециркуляционным воздухом
Рычаг управления свежим / рециркуляционным воздухом обеспечивает подачу свежего или рециркуляционного воздуха в пассажирский салон. (Таблица 1)
Рычаг регулировки температуры
Рычаг регулировки температуры механически управляет дверцей заслонки, регулируя объем воздуха, проходящего через или минуя сердцевину нагревателя. Это смешивание теплого и холодного воздуха контролирует температуру воздуха, поступающего в пассажирский салон. (Таблица 1)
Рычаг воздуходувки
Рычаг вентилятора регулирует скорость двигателя воздуходувки. (Рисунок 1) Когда рычаг находится в выключенном положении, набегающий воздух, генерируемый движением транспортного средства, будет продолжать поступать в пассажирский салон.
Кабели управления
Все кабели управления отрегулированы аналогичным образом. Убедиться, что концы кабелей прикреплены к соответствующим рычагам на панели управления и корпусе нагревателя. Проверить, чтобы конец кабеля на панели контроля находился в положении максимального вытягивания. Зажать корпус кабеля в направляющей для кабеля. Проверить работу кабеля.
Двигатель воздуходувки не будет работать
Проверить предохранитель. Проверить резистор двигателя воздуходувки на наличие повреждений. Проверить целостность резистора электродвигателя и вентилятора. См. " РЕЗИСТОР ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ " в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-360-S29221151282000030800000)
Неправильный выходной сигнал температуры
Трос управления оборван или перевязан. Проверить тросы и отрегулировать их по мере необходимости. Воздушная заслонка сломана. Отремонтируйте воздушную заслонку. Воздушные каналы ограничены. Восстановить воздуховоды по мере надобности. Сердечник нагревателя протекает или забит. Заменить или промыть сердечник обогревателя. Шланги нагревателя протекают, перегибаются или забиваются. Заменить или изменить маршрут шлангов отопителя.
Резистор электродвигателя воздуходувки
С помощью омметра проверить сопротивление между всеми контактами резистора двигателя вентилятора. Резистор двигателя воздуходувки расположен за перчаточным ящиком на корпусе двигателя нагнетателя. Если не существует непрерывности между любыми 2 выводами, заменить резистор двигателя нагнетательного вентилятора.
Выключатель двигателя воздуходувки
Проверить целостность цепи между клеммами выключателя двигателя воздуходувки. См. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ ". Заменить выключатель вентилятора, если целостность цепи не соответствует указанной. (ref-360-S11956382342000030800000)
| Положение переключателя | Непрерывность между терминалами |
|---|---|
| OFF | Отсутствие непрерывности |
| Низко | Черный, красный и розовый |
| Средне-низкий | Черный, красный и розовый / синий |
| Средне-высокий | Черный, красный и красный / белый |
| Высоко | Черный, красный и розовый / черный |
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА