Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/Equator/Suzuki Equator I (2008-2012)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Кип / информация о приводе / сирена: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Кип / информация о приводе / сирена: Прочее Suzuki Equator I

Приборы и панель приборов 12 иллюстраций ~12 мин чтения

Дополнительная удерживающая система (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в разделы 8A и 8b настоящего руководства по техническому обслуживанию.

ПредупреждениеВо избежание вывода шлангов SRS из строя, что может привести к увеличению риска травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все работы по техническому обслуживанию должны выполняться уполномоченным дилером SUZUKI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж шланга SRS. может повлечь за собой телесные повреждения, вызванные непреднамеренным включением системы. Для демонтажа спирального кабеля и модуля подушек безопасности см. раздел " СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Не использовать электрическое испытательное оборудование, проинструктированное на любой цепи, связанной с этим шлангом. (ref-375693)

Комбинированный счетчик

  1. Спидометр, одо / трип-метр, тахометр, топливомер, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, манометр давления масла в двигателе (с VQ40DE), измеритель напряжения (с хтагх1) и трип компьютер (с трип компьютером) управляются унифицированным блоком управления счетчиком, который встроен в комбинированный счетчик. VQ40DE
  2. Управление сигнальными и индикаторными лампами осуществляется унифицированным блоком управления счетчиком и компонентами, подключенными непосредственно к комбинированному счетчику.
  3. Цифровой измеритель принят для odo / trip meter *, так же как и дисплей индикатора положения A / T. * Запись одометра сохраняется даже при отсоединенном кабеле аккумулятора. Запись расцепителя стирается при отключении кабеля аккумулятора.
  4. Odo / trip meter и A / T indicator сегменты могут быть проверены в режиме диагностики.
  5. Измеритель / калибр можно проверить в режиме диагностики.

ПримечаниеПри следующих условиях измерители будут выполнять функцию самонаведения. Стрелки измерителя немного переместятся вниз, а затем вернутся в положение покоя. Это нормальное конструктивное условие. Примерно через 60 секунд после поворота переключателя зажигания из положения " ВКЛЮЧЕНО " в положение " ВЫКЛЮЧЕНО ". Если батарея отключена и затем снова подключена

Схема №55

Как изменить дисплей счетчика ODO/срабатывания

Инструкции по эксплуатации одо / расцепителя см. в руководстве владельца.

Сигнальная лампа давления масла

  1. IPDM E / R считывает сигналы ВКЛ / ВЫКЛ с сигнализатора давления масла и передает сигнал сигнализатора давления масла на комбинированный измеритель через ВСМ по линии связи CAN.
  2. Комбинированный измеритель включает / выключает сигнальную лампу давления масла в соответствии с сигналом реле давления масла, полученным по CAN-связи.

Функция

Трип-компьютер может индицировать следующие пункты.

  1. DTE (расстояние до пустого места)
  2. Расстояние поездки
  3. Время поездки
  4. Средний расход топлива
  5. Средняя скорость транспортного средства

Индикация DTE (расстояние до опорожнения)

Индикация дальности предоставляет водителю оценку расстояния, которое может быть пройдено до заправки. Дальность рассчитывается по сигналам от датчика уровня топлива (оставшееся топливо), блок управления двигателем (расход топлива) и исполнительного механизма ABS и электрического блока (скорость транспортного средства). Индикатор будет обновляться каждые 30 секунд. Когда остающееся топливо меньше приблизительно 11,6 л (3 1 / 8 галлонов США, 2 1 / 2 галлона Imp), индикатор мигает в качестве предупреждения.

Расстояние срабатывания

Расстояние поездки рассчитывается по сигналу от исполнительного механизма ABS и электрического блока (скорость автомобиля). Если расстояние поездки сбрасывается, время поездки будет одновременно сброшено.

Время срабатывания

Время срабатывания отображает совокупное время включения выключателя зажигания. Если время срабатывания сброшено, расстояние срабатывания будет одновременно сброшено.

Средний расход топлива

Индикация среднего расхода топлива рассчитывается по сигналам от исполнительного механизма ABS и электрического блока (скорость автомобиля), а также блок управления двигателем (расход топлива). Индикатор будет обновляться каждые 30 секунд.

Средняя скорость автомобиля

Индикация средней скорости транспортного средства рассчитывается по расстоянию пробега и времени бега. Индикатор будет обновляться каждые 30 секунд. Если средняя скорость автомобиля сбрасывается, средний расход топлива будет сброшен в то же время. После сброса на дисплее будет отображаться " - " в течение 30 сек.

  1. В комбинированном счетчике установлен зуммер для системы предупредительного звукового сигнала.
  2. Зуммер звучит, когда комбинационный счетчик получает выходной сигнал зуммера от каждого блока.

BCM

BCM принимает сигналы от различных блоков и передает выходной сигнал зуммера на комбинационный измеритель с линией связи CAN, если он определяет, что предупредительный зуммер должен быть активирован.

Список функций предупреждения BCM

Функции предупрежденияНаименование сигнала
Световой предупреждающий сигнал напоминанияСигнал положения выключателя освещения
Предупреждающий сигнал ремня безопасностиСигнал переключения пряжки ремня безопасности
Предупредительный звуковой сигнал клавишиСигнал выключателя ключа Сигнал выключателя двери

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ BCM

Предупреждение об условиях отмены

Предупреждение отменяется, если выполняется любое из следующих условий.

  1. Выключатель освещения ВЫКЛ.
  2. Выключатель зажигания ВКЛ.
  3. Выключатель передней створки Lh выключен

Отменяет предупреждение, если выполняется любое из следующих условий.

  1. Выключатель зажигания ОТКЛ.
  2. Выключатель ремня безопасности Lh выключен (пристегнут ремень безопасности водителя)

Интервью с заказчиком

Опрашивайте клиента, если это возможно, чтобы определить условия, которые существуют при возникновении шума. Использовать диагностическую таблицу во время интервью для документирования фактов и условий, когда возникает шум, и комментариев любого клиента; см. [" ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ SQUEAK и RATTLE: ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА "]. Эта информация необходима для дублирования условий, существующих при появлении шума. (ref-375695-S30550623862010102800000)

  1. Клиент может быть не в состоянии предоставить подробное описание или расположение шума. Попытайтесь получить все факты и условия, которые существуют, когда возникает (или не возникает) шум.
  2. Если в автомобиле более одного шума, обязательно провести диагностику и восстановить шум, который беспокоит клиента. Это может быть достигнуто путем пробного вождения автомобиля с клиентом.
  3. После идентификации типа шума изолируйте шум с точки зрения его характеристик. Характеристики шума предоставляются таким образом, что клиент, консультант по обслуживанию и техник говорят на одном языке при определении шума.
  4. Скрип - (Как теннисные туфли на чистом полу) Характеристики скрипа включают легкий контакт / быстрое движение / вызванные дорожными условиями / твердые поверхности = более высокий шум тона / более мягкие поверхности = более низкие шумы тона / край к поверхности = щебетание.
  5. Скрип - (Как ходьба по старому деревянному полу) Характеристики скрипа включают в себя твердый контакт / медленное движение / скручивание с вращательным движением / шаг зависит от материалов / часто вызывается деятельностью.
  6. Погремушка (например, тряска детской погремушкой) Характеристики погремушки включают в себя быстрый повторяющийся контакт / вибрацию или аналогичное движение / свободные части / отсутствующий зажим или застежку / неправильный зазор.
  7. Стук - (Как стук в дверь) К характеристикам стука относится полое звучание / иногда повторяющееся / часто вызываемое действием водителя.
  8. Тик- (как секундная стрелка часов) Характеристики тика включают в себя мягкое соприкосновение легких материалов / сыпучих компонентов / может быть вызвано действием водителя или дорожными условиями.
  9. Thump- (Heavy, mutffled Детонация noise) Характеристики Thump включают в себя более мягкий стук / мертвый звук, часто вызываемый активностью.
  10. Buzz- (Как ударная пчела) Характеристики Buzz включают высокочастотный дребезжащий / плотный контакт.
  11. Часто степень приемлемого уровня шума изменяется в зависимости от человека. Шум, который вы можете считать приемлемым, может быть очень раздражающим для клиента.
  12. Погодные условия, особенно влажность и температура, могут оказать большое влияние на уровень шума.

Как проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию

После проверки проблемы или симптома клиента проверить ASIST на наличие бюллетеней по техническому обслуживанию (TSB), связанных с этой проблемой или симптомом.

Если TSB относится к симптому, следовать процедуре для устранения шума.

Устраните причину

  1. Если причиной является незакрепленный компонент, надежно затянуть его.
  2. Если причиной является недостаточный зазор между компонентами: разделите компоненты путем изменения положения или ослабления и повторного затягивания компонента, если это возможно. Изолируйте компоненты с помощью подходящего изолятора, такого как уретановые прокладки, пенопластовые блоки, войлочная ткань ленты или уретановой ленты. Набор Squeak и Rattle (J-43980) доступен.
ВниманиеНе использовать чрезмерное усилие, так как многие компоненты изготовлены из пластика и могут быть повреждены. Всегда проверять в отделе деталей информацию о последних деталях. Следующие материалы содержатся в наборе Squeak и Rattle Kit (J-43980). Каждый элемент можно заказать отдельно по мере необходимости. RETHANE PADS [1,5 мм (0 059 дюйма)] изолирует разъемы, жгут и т. д. 100x135 мм (394x5.31 мм)

ПримечаниеПродлится всего несколько месяцев. СИЛИКОНОВЫЙ СПРЕЙ Использовать, когда нельзя наносить смазку. КЛЕЙКАЯ ЛЕНТА Используется для устранения движения.

Подтвердите ремонт

Подтвердить, что причина шума устранена путем пробного вождения транспортного средства. Эксплуатировать автомобиль в тех же условиях, что и при первоначальном возникновении шума. См. примечания в диагностической таблице.

Приборная панель

Большинство инцидентов вызвано контактом и перемещением между

  1. Крышка кластера А и приборная панель
  2. Акриловая линза и корпус комбинированного измерителя
  3. Приборная панель для украшения передней стойки
  4. Приборная панель к козырьку
  5. Монтажные штыри приборной панели
  6. Жгуты проводов за комбинированным счетчиком
  7. Соединение воздуховода и воздуховода устройства размораживания воздуха

Эти инциденты обычно могут быть обнаружены путем постукивания или перемещения компонентов, чтобы дублировать шум, или путем нажатия на компоненты во время вождения, чтобы остановить шум. Большинство из этих инцидентов могут быть устранены путем применения войлочной тканевой ленты или силиконового спрея (в труднодоступных местах). Уретановые прокладки могут быть использованы для изоляции жгута проводов.

ВниманиеНе использовать силиконовый спрей для изоляции скрипа или скрежета. Если насытить участок силиконом, перепроверить ремонт не получится.

Центральная консоль

Компоненты, на которые следует обратить внимание, включают

  1. Крышка узла переключения на финишер
  2. Блок управления кондиционер и крышка кластера C
  3. Жгуты проводов за аудио блоком и блоком управления кондиционер

Процедуры ремонта и изоляции приборной панели также распространяются на центральную консоль.

Двери

Обратить внимание на

  1. Финишер и внутренняя панель издают хлесткий шум
  2. Внутренняя ручка декоративная для финишера дверей
  3. Отвод жгутов проводов
  4. Нарушение центровки дверного фиксатора, вызывающее резкий шум при пуске и остановке

Постукивание или перемещение компонентов или нажатие на них во время вождения, чтобы дублировать условия, может изолировать многие из этих инцидентов. Вы обычно можете изолировать области с помощью войлочной тканевой ленты или изоляционных пеноблоков от набора Squeak и Rattle (J-43980) для устранения шума.

Ствол

Шумы багажника часто вызваны незакрепленным домкратом или незакрепленными предметами, положенными в багажник владельцем.

Кроме того, ищите

  1. Бамперы крышки багажника вышли из регулировки
  2. Боек крышки багажника вышел из регулировки
  3. Торсионы крышки багажника стучат вместе
  4. Незакрепленный номерной знак или кронштейн

Большинство этих инцидентов могут быть устранены путем регулировки, крепления или изоляции элемента(ов) или компонента(ов), вызывающих шум.

Люк в крыше / фары

Шумы в зоне люка / верхней части крыши часто можно проследить до одного из следующих

  1. Крышка люка, рельс, рычажный механизм или уплотнения, создающие дребезжание или легкий стук
  2. Тряска вала солнцезащитного козырька в держателе
  3. Переднее или заднее лобовое стекло, соприкасающееся с облицовкой и скрипящее

Опять же, нажатие на компоненты, чтобы остановить шум, в то же время дублируя условия, может изолировать большинство из этих инцидентов. Ремонт обычно состоит из изоляции войлочной тканевой лентой.

Подвесная консоль (передняя и задняя)

Большинство этих инцидентов устраняются нажатием на консоль в местах расположения зажимов до тех пор, пока зажимы не войдут в зацепление.

Кроме того, ищите

  1. Ослабить соединители жгута или жгута.
  2. Карта передней консоли / линза лампы чтения свободная.
  3. Ослабить винты в местах крепления консоли.

Сиденья

При изоляции шума сиденья важно учитывать положение сиденья и нагрузку на сиденье при наличии шума. Эти условия должны дублироваться при проверке и изоляции причины шума.

Причины шума сиденья включают

  1. Стержни подголовника и держатель
  2. Скрип между подушкой подушки сиденья и рамой
  3. Замок и кронштейн спинки заднего сиденья

Эти шумы могут быть изолированы путем перемещения или нажатия на подозрительные компоненты при одновременном дублировании условий, при которых возникает шум. Большинство этих инцидентов можно устранить, переставив компонент или нанеся уретановую ленту на область контакта.

UNDERHOOD (недогрев)

Некоторый внутренний шум может быть вызван компонентами под капотом или на стенке двигателя. Затем шум передается в пассажирский салон.

Причины передаваемого шума под капотом включают

  1. Любой компонент, установленный на стенке двигателя
  2. Элементы, проходящие через стенку двигателя
  3. Настенные опоры и разъемы двигателя
  4. Ослабли монтажные штыри радиатора
  5. Бамперы капота вышли из регулировки
  6. Не отрегулирован ударник капота

Эти шумы могут быть трудно изолировать, так как они не могут быть достигнуты из внутренней части транспортного средства. Лучший метод - это закрепить, переместить или изолировать один компонент за раз и протестировать вождение транспортного средства. Кроме того, обороты двигателя или нагрузка могут быть изменены, чтобы изолировать шум. Ремонт обычно может быть выполнен путем перемещения, регулировки, крепления или изоляции компонента, вызывающего шум.

Схема №56
Схема №57

Детальный поток

ШагДействиеYESNO
1ПОДТВЕРДИТЬ СИМПТОМ Подтвердите симптом или жалобу клиента.ПЕРЕЙТИ К 2
2Проверить SELF-Диагностика OPERATION OF COMBINATE METER (ПРОВЕРЬ САМОДИАГНОСТИКУ РАБОТЫ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА) Выполнить самодиагностику комбинированного измерительного прибора в соответствии с [" ОПИСАНИЕМ ДИАГНОСТИКИ РАСХОДОМЕРА "]. Работает ли режим самодиаг? (ref-375695-S08187794692010102800000)ПЕРЕЙТИ К 3Проверить питание и цепь массы комбинированного измерительного прибора в соответствии с разделом [" ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ [КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР] "], после чего перейдите к шагу 4. (ref-375695-S23680766692010102800000)
3Проверить COMBINATION METER (SDT) Выбрать " Meter / m ' amp " a " на приборе и выполнить " расшифровка кода ошибки проверить " для комбинированного измерительного прибора. См. раздел [" ФУНКЦИЯ СДТ (МЕТР / м ' ампа) "]. (ref-375695-S35976481652010102800000)Устраните или заменить причину симптома. Затем ПЕРЕЙДИТЕ К 4Обратитесь к разделу [" расшифровка кода ошибки оглавление: COMBINATION METER "], после чего ПЕРЕЙДИТЕ К ПУНКТУ 4 (ref-375695-S29194344282010102800000)
4ПОДТВЕРДИТЬ РАБОТУ Работает ли комбинированный счетчик нормально? ДА или НЕТКонец инспекции.ПЕРЕЙТИ К 1

СХЕМА ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

ШагДействиеYESNO
1ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ О СИМПТОМАХ Опросить клиента, чтобы получить как можно больше информации об условиях и среде, в которой произошла неисправность.ПЕРЕЙТИ К 2
2ПРОВЕРИТЬ СИМПТОМ Проверить симптом на основе информации, полученной от клиента. Проверить, присутствуют ли какие-либо другие неисправности.ПЕРЕЙТИ К 3
3PERFORM расшифровка кода ошибки проверить (с SDT) Подключить программу и выполнить " Проверку программы ". Обратитесь к разделу [" Функция программы (METER / m ' amp ' a)] ". Результаты проверки программы " Проверка по программе " в норме? (ref-375695-S35976481652010102800000)ПЕРЕЙТИ К 4Отремонтируйте или заменить неисправные детали, GO TO 5
4УЗКИЕ ВНИЗ НЕИСПРАВНЫЕ ЧАСТИ ЧЕРЕЗ ДИАГНОСТИКУ СИМПТОМОВ Выполнение диагностики симптомов и ремонт или замена идентифицированных неисправных частей.ПЕРЕЙТИ К 5
5FINAL проверить Проверить, что сигнальный зуммер в комбинированном счетчике работает нормально. Он работает нормально?Конец инспекции.ПЕРЕЙТИ К 1

СХЕМА ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

Функция SDT (метр / m ' a)

SDT может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.

Режим диагностики расходомера / m " aОписание
Проверка расшифровка кода ошибкиОтображает результаты проверки расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора.
Список данныхОтображает входные / выходные данные комбинированного измерительного прибора в режиме реального времени.
Проверка шиныРезультат диагностики передачи / приема связи CAN может быть считан.

ОПИСАНИЕ РАСХОДОМЕРА

Отобразить список элементов

Обратитесь к разделу [" ИНДЕКС расшифровка кода ошибки: КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ "]. (ref-375695-S29194344282010102800000)

X: Применимо
Просмотр элемента [Единица измерения]ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫВЫБОР ИЗ МЕНЮОписание
ИЗМЕРИТЕЛЬ СКОРОСТИ [км/ч] или [миль/ч]XXОтображает значение сигнала скорости автомобиля.
СКОРОСТЬ ВЫХОДА [км / ч] или [миль / ч]XXОтображает значение сигнала скорости автомобиля, который передается в каждый блок с CAN-связью.
ТАХОМЕТР [об / мин]XXОтображает значение сигнала частоты вращения двигателя, поступающего от блок управления двигателем.
СЧЕТЧИК ТОПЛИВА [лит.]XXОтображает значение, которое обрабатывает сигнал сопротивления от топливомера.
W TEMP METER [° C] или [° F]XXОтображение значения сигнала температуры охлаждающей жидкости двигателя, поступающего от ЭСУД.
ABS W / L [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XОтображает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнальной лампы ABS.
VDC / TCS IND [ВКЛ / ВЫКЛ]XОтображает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] индикаторной лампы VDC OFF.
SLIP IND [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XСостояние [ON / OFF] (вкл / выкл) индикатора SLIP (проскальзывание).
Тормоз W / L [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XОтображает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнальной лампы тормоза. *
ДВЕРЦА W / L [ВКЛ / ВЫКЛ]XОтображает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнальной лампы дверцы.
HI-BEAM IND [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XОтображает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) светового индикатора.
TURN IND [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XОтображает состояние индикатора поворота [ON / OFF] (вкл / выкл).
МАСЛО W / L [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XОтображает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнальной лампы давления масла.
C-ENG W / L [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XОтображает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] индикаторной лампы неисправности.
CRUISE IND [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XОтображает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) индикатора CRUISE.
SET IND [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XОтображает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) индикатора SET.
O / D OFF W / L [вкл. / выкл.]XОтображает состояние [ON / OFF] сигнальной лампы AT проверить (при ручном режиме) или O / D OFF (без ручного режима).
Топливо W / L [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXОтображает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнальной лампы низкого расхода топлива.
ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА W / L [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XОтображает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнальной лампы давления в шинах.
Ключ G / Y W / L [вкл. / выкл.]XЭтот пункт не используется для этой модели. " OFF " всегда отображается.
Ключ R W / L [ВКЛ. / ВЫКЛ.]X
РУЧКА КЛЮЧА W / L [ВКЛ. / ВЫКЛ.]X
М ДИАПАЗОН Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXОтображает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя диапазона ручного режима.
Nm диапазон Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXОтображает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл), за исключением переключателя диапазона ручного режима.
ПРИ SFT UP Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXОтображает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) переключателя A / T.
ПРИ SFT DWN Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXОтображает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) переключателя A / T.
РАССТОЯНИЕ [км] или [миля]XXОтображает значение, которое вычисляется по сигналу скорости автомобиля, топливомеру и расходу топлива от блок управления двигателем.
ЗУММЕР [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXОтображается состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) зуммера.
Тормоз SW [ВКЛ./ВЫКЛ.]XПоказывает состояние переключателя стояночного тормоза [ON / OFF] (вкл / выкл).
AT-M IND [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXПоказывает состояние [ON / OFF] индикатора ручного режима A / T.
ПЕРЕДАЧА АТ-М [1, 2, 3, 4, 5]XXПоказывает [1, 2, 3, 4, 5] состояние положения передачи ручного режима A / T.
P диапазон IND [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXСостояние [ON / OFF] (вкл / выкл) индикатора диапазона P смещения A / T.
R диапазон IND [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) индикатора диапазона R смещения A / T.
N диапазон IND [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) индикатора диапазона N смещения A / T.
D диапазон IND [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) индикатора диапазона D смещения A / T.
4 диапазон IND [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) индикатора диапазона A / T Переключение 4.
3 ИНДИКАЦИЯ ДИАПАЗОНА [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXУказывает на состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) индикатора диапазона A / T Переключение 3.
2 диапазон IND [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXПоказывает состояние [ON / OFF] (ВКЛ / ВЫКЛ) индикатора диапазона переключения 2 A / T.
1 ИНДИКАЦИЯ ДИАПАЗОНА [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XXПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) индикатора диапазона A / T Переключение 1.
4WD замок Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XУказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) блокировочного переключателя 4WD.
4WD замок IND [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XПоказывает состояние [ON / OFF] индикатора блокировки 4WD.
РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ W / L [ВКЛ / ВЫКЛ]XПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнальной лампы ремня безопасности.
Выключатель O / D OFF [вкл. / выкл.]XУказывает на состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) выключателя O / D.
Fr FOG IND [ВКЛ. / ВЫКЛ.]XЭтот пункт не используется для этой модели. " OFF " всегда отображается.
Rr FOG IND [ВКЛ. / ВЫКЛ.]X
ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые элементы недоступны из-за спецификации транспортного средства. *: Монитор укажет " ВЫКЛ ", даже если лампа предупреждения о торможении горит при наличии любого из следующих условий. Стояночный тормоз включен Уровень тормозной жидкости низкий
NOTE
Некоторые элементы недоступны из-за спецификации транспортного средства. *: Монитор укажет " ВЫКЛ ", даже если лампа предупреждения о торможении горит при наличии любого из следующих условий. Стояночный тормоз включен Уровень тормозной жидкости низкий

СПИСОК ДАННЫХ

Список данных

Элемент монитора [Единица]Описание
ДВЕРЦА SW-DR [ВКЛ./ВЫКЛ.]Состояние выключателя передней двери (со стороны водителя), оцениваемое BCM
IGN ON SW [ВКЛ./ВЫКЛ.]Состояние выключателя зажигания (ON) определяется по входу источника питания зажигания
КЛАВИША НА Sw [ВКЛ / ВЫКЛ]Состояние клавишного переключателя
Фонарь Sw 1ST [ВКЛ. / ВЫКЛ.]Состояние выключателя освещения оценивается по сигналу выключателя освещения, считанному с помощью функции считывания комбинированного выключателя
ПРЯЖКА ПО [ВКЛ. / ВЫКЛ.]Состояние переключателя пряжки ремня безопасности

НАИМЕНОВАНИЕ КОНТРОЛИРУЕМОГО ИЗДЕЛИЯ

Как проверить цепь питания и массы [комбинированный измерительный прибор]

СХЕМА ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ Шаг Результат проверки ДА НЕТ 1 ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ЖГУТА Проверить наличие перегоревших комбинированных плавких вставок измерительного прибора. Нормальный ли результат проверки? ПЕРЕЙТИ К 2 Если предохранитель перегорел, обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя. 2 ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПРОВЕРИТЬ Отсоединить комбинированный разъем измерительного датчика M24. 2. Проверить напряжение между разъемом комбинированного кабеля измерительного преобразователя M24 клеммами 3, 16 и землей. Есть результаты проверки НОРМАЛЬНО ИДУТ к выключателю зажигания 3. M24

Схема №58
Схема №59

Как проверить цепь питания и массы [BCM]

СХЕМА ДИАГНОСТИКИ Шаг действия ДА НЕТ 1 ПРОВЕРКА ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И ПЛАВКОЙ ВСТАВКИ Проверить, что следующие плавкие предохранители и плавкая вставка не перегорели. Неисправен ли предохранитель? Заменить перегоревший предохранитель или плавкую вставку после ремонта поврежденной цепи. ПЕРЕЙДИТЕ К 2 2 ПРОВЕРКА СХЕМЫ ПИТАНИЯ Выключить выключатель зажигания. 2. Отсоединить BCM. 3. Проверить напряжение между разъемом жгута БКМ и землей. Проверить величину измерения идут на нормальный ход?

Схема №60
Схема №61

Как проверить источник питания и цепи массы [IPDM E / R]

СХЕМА ДИАГНОСТИКИ Шаг действия ДА НЕТ 1 ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА И ПЛАВКОЙ ВСТАВКИ Проверить, что следующие за IPDM предохранители E / R или плавкая вставка не перегорели. Предохранитель перегорел? Заменить перегоревший предохранитель или плавкую вставку после ремонта поврежденной цепи. ПЕРЕЙТИ К 2 2 ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Выключить выключатель зажигания. 2 Отсоединить нормальный IPDМ Е / Р 3 Проверить напряжение между разъемами массы.

Схема №62
Схема №63
Схема №64

Физические значения

ITEM CONDITION CHART клемма color Item технические характеристики Контрольное значение (В) может быть подключено к датчику частоты вращения 9 миль / ч (приблиз.) Выключатель зажигания Работа или состояние 2 P Генератор включен Напряжение генератора низкое 0 Напряжение на генераторе нормальное Напряжение аккумулятора 3 R / Y Питание от батареи - - Напряжение аккумуляторной батареи 4 B / у Датчик уровня топлива заземлен: 0 5 Вт Выход сигнала скорости транспортного средства (2-импульсный) Вкл. 12V (ref-375695-S27274214542010102800000) 11 P CAN-L - - 12 L Индикатор включения тормозной системы 0 Уровень аккумуляторной батареи 0 Напряжение пневматического тормоза Выключено Выключатель аварийного тормоза низкий Fluid замок Level (Rb) Реле уровня аккумуляторных батарей 0 Сигнальная лампа Пневматический тормоз Nbt Lh - 0 16 W / G Выключатель зажигания ON или START ON - Напряжение аккумулятора 22 BR Переключатель управления подсветкой - - См. [" ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ: [с ПИТАНИЕМ [при замках] дверцах дверей]]] 23 B 23 Земля - 23 ЗЕМЛЯ - Зазем- (0 включено (вкл. (ref-375715-S34220286202010102800000)

Схема №65

Отказоустойчивость: комбинированный измерительный прибор

Комбинированный счетчик выполняет отказоустойчивую работу для функций, перечисленных ниже, при потере связи.

ФункцияТехнические характеристики
СпидометрНулевая индикация.
Спидометр
Топливомер
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Манометр давления масла двигателя (с VQ40DE)
Измеритель напряжения (с VQ40DE)
Управление освещениемПодсветка измерителяПереход в ночной режим при потере связи.
Сегментный ЖК-дисплейОдометрИндикация тока замораживания.
Положение A / TДисплей выключается.
ЗуммерЗуммер выключается.
Сигнальная лампа / индикаторная лампаСигнальная лампа АБСЛампа включается при потере связи.
Сигнальная лампа тормоза
Индикаторная лампа VDC OFF
Индикаторная лампа SLIP
Сигнальная лампа температуры масла АТЛампа выключается при потере связи.
Лампа предупреждения о низком уровне промывочной жидкости
Лампа индикатора управления спуском на холм
Сигнальная лампа открытия двери
Индикаторная лампа КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ
Индикаторная лампа УСТ
Индикаторная лампа O / D OFF
Сигнальная лампа давления масла
Контрольная лампа неисправности (MIL)
Сигнальная лампа подушек безопасности
Индикатор дальнего света
Сигнальная лампа поворота
Сигнальная лампа ремня безопасности водителя и пассажираЛампа выключается при отключении.
Сигнальная лампа заряда
Лампа индикатора безопасности
4WD индикаторная лампа
Сигнальный огонь СПС
Индикатор блокировки дифференциала
Сигнальная лампа низкого давления в шинахЛампа будет мигать каждую секунду в течение 1 минуты, а затем оставаться включенной непрерывно.

КАРТА КОМБИНИРОВАННЫХ СЧЕТЧИКОВ

Опорное значение

См. " ОПОРНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " в разделе " ДИАГНОСТИКА ЭБУ: BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ) ". (ref-375707-S27701615502010102800000)

Компоновка терминала

Обратитесь к разделу " КОМПОНОВКА ТЕРМИНАЛА " в разделе " ДИАГНОСТИКА ЭБУ: BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ) ". (ref-375707-S27701615502010102800000)

Физические ценности

Обратитесь к разделу " ФИЗИЧЕСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ " в разделе " ДИАГНОСТИКА ЭБУ: BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛОМ) ". (ref-375707-S27701615502010102800000)

Fail Safe: BCM

Обратитесь к разделу [" FAIL SAFE: BCM "]. (ref-375707-S22991462622010102800000)

См. " ОПОРНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " в разделе " ДИАГНОСТИКА ЭБУ: IPDM E / R (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ МОДУЛЬ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ МОЩНОСТИ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ) ". (ref-375734-S05960545572010102800000)

Обратитесь к разделу " КОМПОНОВКА КЛЕММ " в документе " ДИАГНОСТИКА ЭБУ: IPDM E / R (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ МОДУЛЬ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ) ". (ref-375734-S05960545572010102800000)

Обратитесь к разделу " ФИЗИЧЕСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ " в [" ДИАГНОСТИКА ЭБУ: IPDM E / R (INTELLIGENT Распределение питания модуль двигатель ROOM) ". (ref-375734-S05960545572010102800000)

Отказоустойчивость: IPDM E / R

Обратитесь к разделу [" ОТКАЗОБЕЗОПАСНЫЙ: IPDM E / R "]. (ref-375734-S32013726562010102800000)

Компас

  1. Электронный компас сильно защищен от изменений в большинстве магнитных полей. Однако некоторые большие изменения в магнитных полях могут повлиять на него. Некоторые примеры (но не ограничиваясь ими): линии электропередач высокого напряжения, большие стальные здания, метро, стальные мосты, автоматические автомойки, большие груды металлолома и т. Д. Хотя это происходит не очень часто, это возможно.
  2. Во время нормальной работы зеркало компаса будет постоянно обновлять калибровку компаса, чтобы скорректировать постепенные изменения магнитного " остаточного " поля транспортного средства. Если транспортное средство подвергается сильным магнитным влияниям, компас может указывать на ложные заголовки, становиться заблокированным или казаться, что его невозможно откалибровать. Если это происходит, выполнить процедуру калибровки.
  3. Если в какой-либо момент времени компас постоянно отображает неверное направление или показания ошибочны или заблокированы, проверить правильность дисперсии зоны.

Как проверить функции компонента

ШагДействиеYESNO
1COMBINATION METER вход сигнал (ВХОДНОЙ СИГНАЛ КОМБИНАЦИОННОГО РАСХОДОМЕРА) Выбрать " Meter / m ' amp ' a " на SDT. С помощью " топливо METER " из " Data list " сравнить значение списка данных со стрелкой указателя топливомера комбинированного расходомера, значение которого примерно совпадает с показанием по топливомеру?Конец инспекции.Заменить комбинированный измерительный прибор (см. раздел [" КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "]). (ref-375695-S40867655922010102800000)

СХЕМА ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

ШагДействиеYESNO
1COMBINATION METER вход сигнал Select " Meter / m ' a " on SDT. контроль " масло W / L " of " Data list " while operating Выключатель зажигания.Конец инспекции.

СХЕМА ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

ШагДействиеYESNO
1Проверить OPERATION OF METER Зуммер (ПРОВЕРЬ РАБОТУ ЗУММЕРА РАСХОДОМЕРА) Выбрать на SDT " ZUMBER " блока " BCM ". Выполнить команду " фонарь WARN ALM " из списка " активно проверка ". Включается ли зуммер расходомера?Конец инспекции.Заменить комбинированный измерительный прибор (см. раздел [" КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "]). (ref-375695-S40867655922010102800000)

СХЕМА ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

ШагДействиеYESNO
1ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ИЗМЕРИТЕЛЯ Выбрать " Список данных " для параметра " Метр / м ' ампа " и проверить значение монитора " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ W / L ".РЕМЕНЬ безопасности T / L. При пристегнутом ремне: ВЫКЛ.Конец инспекции.

СХЕМА ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

ШагДействиеYESNO
1Проверить BCM вход сигнал (ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА Бкв) Выбрать " Data list " для " Bcm " и проверить значение на мониторе " ключ ON SW. ключ on Sw При вставке ключа в ключевой цилиндр: ON При извлечении ключа из ключевого цилиндра: OFFКонец инспекции.

СХЕМА ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

Процедура настройки изменений зоны

Разница между магнитным севером и географическим севером иногда может быть достаточно большой, чтобы вызвать ложные показания компаса. Эта разница известна как дисперсия. Для того, чтобы компас работал правильно (точно) в определенной зоне, изменение зоны должно быть откалибровано с использованием следующей процедуры.

Диаграмма изменения зоны

Схема №66
  1. Определить свое местоположение на карте зон.
  2. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение.
  3. Нажать и удерживайте переключатель режимов (N) около 8 секунд. На дисплее появится текущий номер зоны.
  4. Нажимайте переключатель режима (N) несколько раз, пока на дисплее не появится нужный номер зоны. Как только желаемый номер зоны будет отображен, прекратите нажатие переключателя режима (Н) и через несколько секунд дисплей покажет направление компаса. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать номер зоны 5 для Гавайев.

Специальный сервисный инструмент

Обратитесь к разделу [" СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ "]. (ref-375712-S11650360992010102800000)

Инструмент коммерческого обслуживания

Обратитесь к разделу [" ИНСТРУМЕНТ КОММЕРЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ "]. (ref-375712-S05923444402010102800000)

Другие статьи — Кип / информация о приводе / сирена