Содержание Электросхемы Раздел: Замок зажигания и блокировка руля Все разделы

Рулевое колесо и колонка: Снятие и установка Suzuki Aerio I

Замок зажигания и блокировка руля 30 иллюстраций ~6 мин чтения

Как снять и установить рулевого колеса

ВниманиеСнятие рулевого колеса позволяет контактной катушке свободно проворачиваться, но не поворачивать контактную катушку (на комбинированном переключателе) больше допустимого числа оборотов (примерно два с четвертью оборота от центрального положения по часовой стрелке или против часовой стрелки соответственно), либо катушка разорвется. Не снимайте нижнюю крышку руля с руля для предотвращения ослабления его установочных винтов. Если она снята с руля, обязательно заменить ее новой Никогда не разбирайте рычаг управления круиз-контролем. Разборка испортит оригинальные функции.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Снять модуль подушки безопасности водителя (инфлятора) с рулевого колеса. См. Демонтаж и монтаж модуля подушки безопасности драйвера (инфлатора).
  2. Отсоединить штуцер 1 от рычага 2 круиз-контроля, если автомобиль оборудован системой круиз контроля.
  3. Отвернуть гайку рулевого вала.
  4. ВНИМАНИЕ: Не забивайте конец вала. Ударяя по нему, вы ослабите пластиковые срезные штифты, которые поддерживают длину колонки и ухудшают складную конструкцию колонки.
  5. Снять рулевое колесо (1) с помощью специального инструмента. Специальный инструмент (А): 09944-36011
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Установить новую нижнюю крышку рулевого колеса следующим образом, если это необходимо. а) Затянуть винт с крутящим моментом 0,85 фута (1) на новой нижней крышке рулевого кольца (2) и затянуть болт рычага управления круиз-контролем (3) и винт рычага управления круизом (4) в соответствии с указанным вращающим моментом.
  2. Проверить, что передние шины автомобиля находятся в прямом положении и контактная катушка находится по центру. См. " Центрирующая контактная катушку ". ВНИМАНИЕ: Эти два условия являются необходимыми для установки рулевого колеса. Если рулевое колесо было установлено без этих условий, контактная катушек разорвется при повороте руля. (ref-168832-S40869024282004111800000)
  3. При установке нового рулевого колеса установить метку соответствия в то же положение, что и снятое рулевое колесо.
  4. Установить рулевое колесо 1 на рулевой вал с 3-мя проушинами 2 на контактную катушку, установленную в трех пазах 3 в задней части рулевого колеса, а также совместите метки 4 на рулевом колесе и рулевом валу.
  5. Затянуть гайку рулевого вала (1) до указанного крутящего момента. Момент затяжки Гайка рулевого вала(а): 33 Н.м (3,3 кг.м, 24,0 фунт-фут) ПРИМЕЧАНИЕ: После установки рулевого колеса повернуть рулевое колесо примерно на 1 полный оборот так, чтобы штифт кулачка отмены вошел в отверстие для штифта в рулевом колесе и затем проверить правильность работы рычага сигнала поворота.
  6. При необходимости подсоединить разъем рычага круиз-контроля к рычагу.
  7. Установить модуль подушки безопасности водителя (инфлятора) на рулевое колесо. См. раздел " Демонтаж и монтаж модуля подушки безопасности драйвера (инфлатора) ".

Как снять и установить контактный катушку и комбинированного выключателя в сборе

ВниманиеНе поворачивайте контактную катушку (на комбинированном выключателе) больше допустимого числа витков (примерно два с четвертью оборота от центрального положения по часовой стрелке или против часовой стрелки соответственно), иначе катушка разорвется.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Снять рулевое колесо с рулевой колонки согласно разделу " Снятие и установка рулевого колеса ". (ref-168832-S41193693212004111800000)
  2. Снять крышку (1) отверстия рулевой колонки.
  3. Отвернуть винты крышки рулевой колонки 1.
  4. Отделите верхнюю крышку (2) и нижнюю крышку (3), затем снять их.
  5. Отвернуть винты 1 катушки контактов и комбинированного переключателя в сборе и отсоединить разъемы 2 от комбинированного выключателя 3.
  6. Отсоединить разъем сирены 1 от жгута приборной панели.
  7. Снять контактную катушку и комбинированный выключатель в сборе с рулевой колонки.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Проверить, чтобы убедиться, что передние шины автомобиля установлены в положение прямо, а затем переключатель зажигания находится в положении " замок ".
  2. Установить контактную катушку и комбинированный выключатель в сборе (3), а затем подключить все разъемы, отсоединенные при демонтаже. ПРИМЕЧАНИЕ: Новая контактная катушка и комбинационный переключатель в сборе поставляются с комплектом контактных катушек и удерживаются в своем центральном положении стопорным штифтом (1) и уплотнением (2). Извлечь этот стопорный штифт после установки контактной катушки и комбинированного переключателя в сборе на рулевую колонку.
  3. Установить верхнюю крышку рулевой колонки (2) и нижнюю крышку (3), а затем затянуть винты крышки рулевой колонки (1). ВНИМАНИЕ: При установке нижней крышки (3) и верхней крышки (2) будьте осторожны, чтобы контактная катушка и контактный провод комбинированного выключателя не попали между крышками.
  4. Установить крышку отверстия рулевой колонки 1.
  5. Установить рулевое колесо на рулевую колонку (см. раздел " Снятие и установка рулевого колеса "). (ref-168832-S41193693212004111800000)
Схема №21
Схема №22
  1. Проверить, что колеса автомобиля (передние шины) установлены в положение прямо.
  2. Проверить, что выключатель зажигания находится в положении " ЗАМОК ".
  3. Медленно поворачивайте контактную катушку (1) против часовой стрелки до тех пор, пока контактная катушка не будет проворачиваться дальше. ПРИМЕЧАНИЕ: Контактная катушка может повернуться на максимум около четырех с половиной оборотов. Когда она находится в центральном положении, она повернется примерно на два с четвертью оборота как по часовой стрелке, так и против нее.
  4. Из положения, когда контактная катушка (1) стала неспособной поворачиваться дальше (она остановилась), повернуть ее назад по часовой стрелке примерно на два с четвертью оборота и совместите метку центра (2) с меткой совмещения (3).

Как снять и установить рулевой колонку в сборе

ВниманиеКак только рулевая колонка снята с автомобиля, колонка чрезвычайно подвержена повреждениям. Падение колонки в сборе на ее конец может разрушить рулевой вал или ослабить пластиковые срезные штифты, которые поддерживают длину колонки. Наклонившись к сборке колонки, можно согнуть или деформировать ее. Любое повреждение может ухудшить складную конструкцию колонны.

Как снять рулевого колеса и колонка: снятия и установки

ПредупреждениеНикогда не опирайте рулевую колонку в сборе на рулевое колесо, когда модуль надувной подушки безопасности (инфлятор) находится лицом вниз и вертикальна колонка. Иначе это может привести к травме.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Отсоединить отрицательный кабель на аккумуляторе.
  2. Отключить систему подушек безопасности. См. Отключение системы подушки безопасности.
  3. Снять рулевое колесо в соответствии с разделом " Снятие и установка рулевого колеса ". (ref-168832-S41193693212004111800000)
  4. Если необходимо снять контактную катушку и / или комбинированный выключатель в сборе, снять их, обратившись к разделу " Снятие и установка контактной катушки и комбинированного выключателя в сборе ". (ref-168832-S12253571412004111800000)
  5. Снять крышку (1) отверстия рулевой колонки.
  6. Отвернуть винты крышки рулевой колонки 1.
  7. Отделите верхнюю крышку колонки (2) от нижней крышки колонки (3), затем снять эти крышки.
  8. Отсоединить соединители 1 от комбинированного выключателя в сборе 2.
  9. Отсоединить разъемы 1 выключателя зажигания от 2.
  10. Для ТС А / Т отсоединить трос блокировки переключения передач (ключ) 1 от выключателя зажигания при включенном выключателе зажигания в положении " ACC ", после отключения повернуть выключатель зажигания в положение " замок ".
  11. Отсоединить разъем сирены (черный) 1 от жгута приборной панели.
  12. Снять крышку рулевого шарнира.
  13. При переустановке выполнить метки совмещения 1 на валу-шестерне 2 и сочленении нижнего вала рулевого управления 3 под направляющую.
  14. Ослабить соединительный болт (со стороны рулевой колонки) (4) и снять шарнирный болт со стороны вала-шестерни (5), а также отсоединить нижний вал рулевого управления (3) от вала-шестерню (2).
  15. Отвернуть гайки крепления рулевой колонки (" А ", " В ").
  16. Снять рулевую колонку в сборе с транспортного средства. ВНИМАНИЕ: Не разделяйте рулевую колонну в сборе на рулевую колонку и вал. Если колонка или вал неисправны, заменить как узел.
  17. Если необходимо снять замок рулевого управления в сборе (выключатель зажигания), то снять его согласно разделу " Снятие и установка замка рулевого механизма в комплекте с выключателем зажигания ". (ref-168832-S13849638962004111800000)

Как установить рулевого колеса и колонка: снятия и установки

ВниманиеПосле затяжки монтажных гаек рулевой колонки следует затянуть болты соединения валов. Неправильный порядок затяжки может привести к повреждению соединения вала.
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. Убедиться, что передние колеса и рулевое колесо находятся в прямом положении. Если замок рулевого управления в сборе (выключатель зажигания) снят, установить его со ссылкой на " Снятие и установка замка рулевого механизма в комплекте с выключателем зажигания ". (ref-168832-S13849638962004111800000)
  2. При установке новой рулевой колонки в сборе поместить метку соответствия в то же положение, что и демонтированная рулевая колонка.
  3. Затянуть монтажные гайки до указанного крутящего момента в порядке " A " - " B ", указанном на рис. Момент затяжки Крепежная гайка рулевой колонки(а): 14 Н.м (1,4 кг · м, 10,5 фунт-фут)
  4. Вставить нижний вал (2) в вал-шестерню (3) с соответствующими метками (4), сделанными перед снятием.
  5. Затянуть соединительные болты (1) в порядке " С " - " D ", указанном на рисунке, до указанного крутящего момента.
  6. Установить крышку шарнира рулевого управления.
  7. Для ТС класса A / T подключить трос блокировки переключения передач (ключ) (1) к выключателю зажигания при включенном переключателе зажигания в положении " ACC ", а затем повернуть выключатель зажигания в положение " замок ".
  8. Если контактная катушка и комбинированный выключатель в сборе сняты, установить их. См. " Снятие и установка контактной катушки и комбинированного выключателя в сборе ". (ref-168832-S12253571412004111800000)
  9. Состыкуйте следующие разъемы, отсоединенные в " Демонтаже ".выключатель зажигания Комбинированный выключатель Горн
  10. Установить на рулевую колонку в сборе верхнюю и нижнюю крышки колонок 2, 3 винтами 1.
  11. Установить рулевое колесо в соответствии с разделом " Снятие и установка рулевого колеса ". (ref-168832-S41193693212004111800000)
  12. Установить крышку отверстия рулевой колонки 1.
  13. Включить систему подушек безопасности. См. Включение системы подушки безопасности
  14. Подключить отрицательный кабель к аккумулятору.

Как снять и установить нижний вал рулевого управления

ВниманиеНикогда не поворачивайте рулевое колесо, пока нижний вал рулевого управления снят. Если бы оно было повернуто и контактная катушка (на комбинированном переключателе) вышла из своего центрированного положения, его необходимо снова отцентрировать. Также поворот рулевого колеса более чем примерно на два с четвертью оборота разорвет контактную катушку.
Схема №35
  1. Повернуть рулевое колесо так, чтобы передние шины автомобиля находились в положении прямо.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение " ЗАМОК " и вынуть ключ.
  3. Снять крышку (5) рулевого шарнира.
  4. При повторной установке нанести метки совмещения 4 на нижнем валу 1 и соединении вала рулевой колонки 2, нижнего вала 1 и вала-шестерни 3 для направляющей.
  5. Отвернуть болты (6) соединения нижнего вала.
  6. Снять нижний вал рулевого управления (1).
Схема №36
  1. Убедиться, что передние колеса и рулевое колесо находятся в прямолинейном состоянии.
  2. Совместите плоскую часть " А " нижнего вала рулевого управления 1 с болтовым отверстием " Б " соединения валов 2 колонки, как показано на рисунке, и вставить нижний вал в соединение валов рулевой колонки с соответствующими метками 4.
  3. Вставить нижний вал 1 в вал-шестерню 3 с ответными метками 4.
  4. Затянуть соединительный болт (со стороны вала-шестерни) (6) до заданного крутящего момента, а затем - шарнирный болт с боковой стороны рулевой колонки (5) до указанного крутящего момент.
  5. Установить крышку (7) рулевого шарнира.