Содержание Электросхемы Раздел: Системы пассивной безопасности (SRS) — общая информация Все разделы

Процедуры отключения подушек безопасности: Прочее Suzuki Aerio I

Особая осторожность при механическом ремонте

ПредупреждениеВо избежание травм в результате случайного срабатывания подушек безопасности прочтите и тщательно следовать всем процедурам " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ " и " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-161621-S39426966262004042000000)(ref-161621-S07180295302004042000000)
ПредупреждениеНе использовать электрическое испытательное оборудование на проводах и соединителях системы подушек безопасности желтого цвета в рулевой колонке, консоли, приборной панели и полу. Вы можете непреднамеренно отключить подушки безопасности или натяжители ремней безопасности, что может привести к травмам для вас или других людей. При поиске неисправностей или ремонте других систем будьте осторожны, чтобы не повредить электропроводку или компоненты системы подушечек безопасности. Повреждение может сделать подушку(ы) безопасности или устройства для натяжения ремня безопасности неработоспособными, что могло бы привести к серьезным столкновениям водителя и / пассажира или смерти.
ПредупреждениеВо избежание потери памяти в системах памяти, если таковые имеются, НЕ использовать какой-либо тип резервного источника питания (сохранителя памяти) из-за пределов транспортного средства. Резервные источники питания могут обеспечить напряжение, достаточное для развертывания воздушных мешков.

ПримечаниеПри отключении аккумулятора компьютер транспортного средства и система памяти могут потерять данные. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. процедуры повторного обучения на компьютере процедуры - SUZUKI статья в общей информации.

В некоторых случаях может потребоваться снять рулевую колонку или приборную панель, чтобы получить доступ к корпусу двигателя воздуходувки, узлу нагревателя, испарителю в сборе или другим компонентам системы отопителя А / С. Соблюдать меры предосторожности при работе на транспортном средстве, оснащенном системой подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-161621-S39426966262004042000000)

Электрические источники никогда не должны находиться рядом с инфлятором на задней стороне модуля подушки безопасности. Никогда не измеряйте электрические провода системы подушек безопасности аналоговым вольт-омметром или тестовым светом. Всегда отключайте систему подушки безопасности перед обслуживанием автомобиля. См. Соответствующую процедуру в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Невыполнение этого требования может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и возможным травмам персонала. (ref-161621-S07180295302004042000000)

Если система подушек безопасности по какой-либо причине не функционирует в полном объеме, НЕ управляйте транспортным средством до тех пор, пока система не будет отремонтирована и снова не начнет работать. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты, и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы. Если система подушек безопасности не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока система не будет отремонтирована и не будет функционировать должным образом.

Меры предосторожности при обслуживании

Соблюдать эти меры предосторожности при работе с системами подушек безопасности и устройствами предварительного натяжения ремней безопасности (если таковые имеются)

  1. Отключить систему подушек безопасности перед обслуживанием любой подушки безопасности, приборной панели или компонента рулевой колонки. Отказ отключить систему подушки безопасности может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и возможно травмы. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-161621-S07180295302004042000000)
  2. Никогда не включайте систему подушек безопасности, когда сенсорный и диагностический модуль (SDM) не жестко прикреплен к транспортному средству. Несоблюдение процедур может привести к возможной активации системы подушки безопасности, травмам или ненужным ремонтам системы подушек.
  3. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с подушкой безопасности.
  4. Модуль подушки безопасности и устройство предварительного натяжения ремня безопасности (если таковое имеется) очень горячие сразу после активации / развертывания. Подождать не менее 30 минут, пока компоненты остынут, прежде чем приступить к работе.
  5. НЕ наносите воду, масло или что-либо еще на развернутый модуль подушки безопасности или на устройство предварительного натяжения ремня безопасности.
  6. После того, как модуль подушки безопасности был развернут, поверхность подушки безопасности может содержать порошкообразный остаток. Этот порошок состоит в основном из кукурузного крахмала (используется для смазки сумки по мере ее надувания) и побочных продуктов химической реакции. Во время любых сервисных процедур надевайте перчатки. Мойте руки мягким мылом и водой после завершения работы.
  7. Осторожно обращайтесь с модулем (модулями) подушек безопасности.
  8. При размещении надувной подушки безопасности на скамье или другой поверхности всегда обращайте внимание на надувную подушку безопасности и крышку отделки, вдали от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
  9. Если система подушек безопасности и другая система транспортного средства нуждаются в ремонте, система подушек безопасности должна быть отремонтирована в первую очередь, чтобы избежать непреднамеренного развертывания подушек безопасности.
  10. НЕ изменяйте рулевое колесо, приборную панель или любой другой компонент системы подушек безопасности. Модификации могут отрицательно повлиять на работу системы подушек безопасности и привести к травмам.
  11. Никогда не использовать детали подушек безопасности из другого транспортного средства. Заменить детали подушки безопасности новыми деталями.
  12. Извлечь модули подушек безопасности и SDM, если ремонт автомобиля требует воздействия на автомобиль температур выше 93°C. Никогда не подвергайте компоненты системы подушек безопасности воздействию горячего воздуха или пламени.
  13. В случае покраски транспортного средства ЗАПРЕЩАЕТСЯ подвергать жгуты воздушных мешков или разъемы воздействию тумана.
  14. Храните модули подушек безопасности при температуре ниже 65°C с низкой влажностью и вдали от электрических шумов.
  15. Заменить все компоненты воздушного мешка, которые были сброшены с высоты 3 фута (90 см) или более. Заменить устройство предварительного натяжения ремня безопасности (втягивающее устройство в сборе), если он сбрасывается с высоты одного фута (30 см) или более.
  16. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не пытайтесь разбирать или ремонтировать компоненты подушек безопасности или устройства предварительного натяжения ремней безопасности. Компоненты не подлежат ремонту и должны быть заменены в случае повреждения.
  17. При обслуживании транспортного средства, если удары (например, молотком или молотком) могут быть нанесены вблизи датчиков системы подушек безопасности или других компонентов, сначала удалить эти компоненты.
  18. НЕ ДОПУСКАЙТЕ, чтобы какой-либо электрический источник находился рядом с инфлятором на задней стороне модуля подушек безопасности. Во избежание развертывания при устранении неисправностей системы подушек безопасности НЕ использовать электрическое испытательное оборудование, такое как вольтметр с питанием от батареи или от переменного тока, омметр или любой другой тип электрического оборудования, кроме указанного. НЕ использовать тестер без питания.
  19. НЕ подавайте питание на систему подушек безопасности, если только все компоненты не подключены или диагностическая процедура не требует этого, так как это установит расшифровка кода ошибки.
  20. При использовании электросварочного оборудования всегда отсоединяйте разъемы модуля подушки безопасности водителя и пассажира и разъемы устройства предварительного натяжения (если таковые имеются).
  21. Жгут проводов воздушного мешка может быть легко идентифицирован, потому что он покрыт желтой защитной трубкой и включен в напольный жгут. Будьте очень осторожны при обращении с ним.
  22. Заменить жгут проводов воздушной подушки при обнаружении открытого, короткого или другого повреждения жгута проводов, разъема или клеммы. Замена жгута проводов, соединителей и клемм в сборе. При его установке следить за тем, чтобы жгут проводов воздушной подушки не зацепился или не мешал другим деталям.
  23. Убедиться, что точки массы системы подушек безопасности чистые, а массы надежно закреплены для оптимального контакта металла с металлом. Плохое масса может вызвать периодические проблемы, которые трудно диагностировать.
  24. Если система подушек безопасности не полностью функциональна по какой-либо причине, транспортное средство не должно приводиться в движение до тех пор, пока система не будет отремонтирована. НЕ извлекайте любой компонент или каким-либо образом не отключить систему из нормального режима работы.

Отключение и активация системы подушек безопасности

ПримечаниеПри снятом предохранителе система впрыска вторичного воздуха BAG и включенном зажигании будет гореть сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG. Это нормально и не свидетельствует о неисправности системы подушек безопасности.

Отключение системы подушек безопасности (AERIO)

  1. Повернуть рулевое колесо так, чтобы передние колеса были направлены прямо вперед. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Переведите выключатель зажигания в положение замок и вынуть ключ. Снять предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности), расположенный в коробке предохранителей над левой панелью управления. (Ответ1) Подождать не менее 90 секунд.
  2. Отпустить ползунок блокировки желтого воздушного мешка водителя и отсоединить разъем. Вытащите перчаточный ящик, нажимая на стопор как с правой, так и с левой стороны. Освободить слайдер блокировки желтого пневматического мешка пассажира и разъединить соединитель.
  3. Снять нижние панели отделки левой и правой стоек " В ". Отпустить левый механизм предварительного натяжения ремня безопасности Желтый ползунок блокировки разъема и отсоединить разъем. ( 2) Отпустить правый механизм предварительного растяжения ремней безопасности Жёлтый движок блокировки разъёма и разъединить разъём.
Схема №1
Схема №2

Активирующая система подушек безопасности (AERIO)

  1. Убедиться в том, что отрицательный кабель аккумулятора отсоединен. Убедиться, что выключатель зажигания находится в положении замок со снятым ключом. Подключить желтый разъем контактной катушки подушки безопасности и комбинированный переключатель в сборе, вставляя разъем до тех пор, пока не будет слышен щелчок. Подсоединить желтый разъем модуля подушки безопасности пассажира, вставив разъем до того, как будет слышно клик. Присоедините предварительно натянутые желтые разъемы ремня безопасности и установить ползунки замка. Проверить правильность установки и подключения всех других компонентов подушки безопасности.
  2. Установить перчаточный ящик. Установить предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Убедиться, что система подушки безопасности функционирует правильно. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-161621-S14081500252004042000000)

Отключение системы подушек безопасности (FORENZA)

Повернуть рулевое колесо так, чтобы передние колеса были направлены прямо вперед. Переведите выключатель зажигания в положение замок (блокировка) и вынуть ключ. Извлечь предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG (воздушный мешок) из коробки предохранителей приборной панели.

Схема №3

Система активирующих воздушных мешков (FORENZA)

Убедиться, что выключатель зажигания находится в заблокированном положении со снятым ключом. Установить предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG. Проверить работоспособность системы подушек безопасности. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-161621-S14081500252004042000000)

Отключение системы подушек безопасности (GRAND VITARA)

ВниманиеСервисные работы не должны начинаться в течение по крайней мере 90 секунд после того, как переключатель зажигания повернут в положение замок и отрицательный кабель аккумулятора отсоединен. В противном случае система может быть активирована резервной энергией в модуле обнаружения и диагностики (SDM).
  1. Убедиться, что колеса находятся в прямом положении. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (блокировка) и вынуть ключ.
  2. Снять крышку блока предохранителей (при наличии), расположенный под приборной панелью со стороны водителя. (Рисунок 4) Вынуть предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG из коробки предохранителей. (Лист 5)
  3. Найдите желтый 2-контактный разъем за нижним краем бокового коленного буфера водителя (под рулевой колонкой). (Рисунок 6) Отсоединить желтый 2 - контактный разъем для модуля подушки безопасности водителя.
  4. Извлечь перчаточный ящик, нажимая на правую и левую стороны. Найдите желтый разъем в отверстии перчерсного ящика. (Рисунок 7) Отпустить рычаг блокировки желтого разъема и отсоединить желтый соединитель для модуля подушки безопасности пассажира.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7

Активирующая система подушек безопасности (GRAND VITARA)

  1. Убедиться, что выключатель зажигания находится в положении замок (блокировка) со снятым ключом.
  2. Снова подключить модуль подушки безопасности водителя и модули подушек безопасности пассажира. Надавите на разъемы, пока не раздастся щелчок. Установить перчаточный ящик. Установить предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG. Убедиться, что система подушки безопасности работает правильно. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-161621-S14081500252004042000000)

Отключение системы подушек безопасности (верона)

Повернуть рулевое колесо так, чтобы передние колеса были направлены прямо вперед. Переведите переключатель зажигания в положение замок (блокировка) и вынуть ключ. Извлечь предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG (воздушный мешок) из коробки предохранителей приборной панели.

Схема №8

Система активирующих воздушных мешков (VERONA)

Убедиться, что выключатель зажигания находится в заблокированном положении со снятым ключом. Установить предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG. Проверить работоспособность системы подушек безопасности. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-161621-S14081500252004042000000)

Отключение системы подушек безопасности (VITARA)

ВниманиеСервисные работы не должны начинаться в течение по крайней мере 90 секунд после того, как переключатель зажигания повернут в положение замок и отрицательный кабель аккумулятора отсоединен. В противном случае система может быть активирована резервной энергией в модуле обнаружения и диагностики (SDM).
  1. Убедиться, что колеса находятся в прямом положении. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (блокировка) и вынуть ключ.
  2. Снять предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ с жгута подушки безопасности, за нижним левым краем бокового коленного буфера водителя. (Рисунок 9)
  3. Найдите переднюю подушку безопасности водителя. Желтый 2-контактный разъем, за нижним краем бокового коленного буфера водителя (под рулевой колонкой).
  4. Выдвиньте перчаточный ящик, нажимая на правую и левую стороны. Отпустить блокирующий рычаг и отсоединить желтый разъем для модуля подушки безопасности пассажира (расположен в отверстии перчерсного ящика). (Рисунок 10)
Схема №9
Схема №10

Активирующая система подушек безопасности (VITARA)

  1. Убедиться, что выключатель зажигания находится в положении замок (блокировка) со снятым ключом.
  2. Соединить разъемы модуля подушки безопасности водителя с модулем подушки безопасности пассажира. Установить предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG. Убедиться, что система подушек безопасности функционирует правильно. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-161621-S14081500252004042000000)

Отключение системы подушек безопасности (Xl-7)

ВниманиеСервисные работы не должны начинаться в течение по крайней мере 90 секунд после того, как переключатель зажигания повернут в положение замок и отрицательный кабель аккумулятора отсоединен. В противном случае система может быть активирована резервной энергией в модуле обнаружения и диагностики (SDM).
  1. Убедиться, что колеса находятся в прямом положении. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (блокировка) и вынуть ключ.
  2. Снять крышку блока предохранителей (при наличии), расположенный под приборной панелью со стороны водителя. (Рисунок 4) Вынуть предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG из коробки предохранителей. (Лист 5)
  3. Найдите желтый 2-контактный разъем за нижним краем бокового коленного буфера водителя (под рулевой колонкой).
  4. Извлечь перчаточный ящик, нажимая на него с правой и левой стороны. Найдите желтый разъем в отверстии бардачка. (Рисунок 7) Отпустить рычаг блокировки желтого разъема и отсоединить желтый разъем.
  5. Отвернуть левый и правый анкерные болты нижнего ремня безопасности, снять панели нижней отделки передней стойки. Отсоединить предварительный натяжитель ремней безопасности Желтые разъемы.

Активирующая система подушек безопасности (Xl-7)

  1. Убедиться, что выключатель зажигания находится в положении замок (блокировка) со снятым ключом.
  2. Повторно соединить модуль подушки безопасности водителя и разъемы модуля подушки безопасности пассажира. Наденьте разъемы вместе, пока не раздастся щелчок. Установить перчаточный ящик. Снова подсоединить разъемы предварительного натяжения ремня безопасности. Переустановите нижние панели отделки передней стойки. Установить предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG. Убедиться, что система подушек безопасности функционирует должным образом. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-161621-S14081500252004042000000)