Главные выключатели
Панель главного выключателя состоит из трех ручек: автоматический выключатель, выключатель замка и выключатель для управления окном пассажира. Переключатель, который управляет окном водителя, имеет пять положений
- AU - Автоматическое повышение
- AD - Автоматическое отключение
- U -
- D - Вниз
- N - Нейтральный
| Положение переключателя | Описание |
|---|---|
| AU&AD | Водительское окно автоматически открывается или закрывается полностью при мгновенном нажатии на это положение. |
| U&D | Окно водителя поднимается или опускается только при нажатии на это положение. |
| N | Выключенное положение. |
ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ водителя
Автоматическое переключение
Этот переключатель имеет два положения. Легким нажатием и удержанием его либо вверх, либо вниз до ощущения одного щелчка окно водителя будет перемещаться вверх или вниз до тех пор, пока выключатель не будет отпущен. Давая переключателю несколько более жесткий толчок (полностью вверх или полностью вниз), окно автоматически откроется или закроется полностью. После срабатывания автопереключателя можно остановить окно от полного открытия или закрытия, слегка нажав на выключатель в противоположном направлении.
Блокировочный переключатель
Этот выключатель расположен на панели главного выключателя водителя. Он может предотвратить случайное включение выключателя стеклоподъемника пассажира ребенком, находящимся на пассажирском сиденье. Выключатель блокировки не повлияет на работу ручек главного выключателя водителя.
Дополнительный выключатель
Пассажирское окно может быть опущено или поднято только в том случае, если выключатель (пассажирский выключатель) приводится в действие при нахождении выключателя замка в положении ВЫКЛ.
Чтобы открыть и закрыть пассажирское окно, нажмите на выключатель, как показано на иллюстрации. (Схема №6) Окно открывается или закрывается только при нажатии на переключатель.
ПримечаниеЕсли выключатель удерживается после того, как окно полностью открылось или закрылось, окно питания может временно не работать из-за работы автоматического выключателя. Окно должно снова нормально сработать через несколько секунд. Если через несколько секунд окно не работает нормально, проверьте и замените правильный предохранитель в коробке предохранителей. См. ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И АВТОМАТИЧЕСКИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ.
Схема №6
Прибор управления
Блок управления установлен под пассажирским сиденьем. Блок состоит из транзисторов, реле, трансформатора и т.д. В сочетании с автопереключателем этот блок управляет движением окна водителя вверх и вниз.
Реле и автоматический выключатель
Под сиденьем пассажира установлено реле и автоматический выключатель. Реле обеспечивает блокировку зажигания для всех выключателей, которая, в качестве функции безопасности, предотвращает срабатывание любого окна, если выключатель зажигания не находится во включенном положении.
При возникновении сверхтока прерыватель отключает электрический ток к компонентам, чтобы защитить электропроводку от повреждения и перегорания.
Электродвигатель
Для открытия или закрытия стеклоподъемников на каждой двери имеется электродвигатель на регуляторе ее оконного стекла.
