Схема №54
Момент затяжки
10 Н.м (1,0 кгс-м, 7,2 фут-фунт)
Схема №55
Момент затяжки
7,4 Н.м (0,75 кгс-м, 5,5 фут-фунт)
Схема №56
Момент затяжки
6 Н.м (0,61 кгс-м, 4,4 фут-фунт)
Схема №57
| Внимание | Не использовать повторно монтажные болты и гайки. |
|---|
Момент затяжки
25 Н.м (2,5 кгс-м, 18,1 фут-фунт)
Схема №58
| Внимание | Не использовать повторно монтажные болты и гайки. |
|---|
Момент затяжки
13 Н.м (1,32 кгс-м, 9,6 фут-фунт)
Схема №59
| Внимание | Не использовать повторно монтажные болты и гайки. |
|---|
Момент затяжки
8 Н.м (0,82 кгс-м, 5,9 фут-фунт)
Схема №60
| Внимание | Не использовать повторно монтажные болты и гайки. |
|---|
Момент затяжки
8 Н.м (0,82 кгс-м, 5,9 фут-фунт)
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Момент затяжки
7,5 Н.м (0,76 кгс-м, 5,5 фут-фунт)
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
- При обслуживании автомобиля обязательно выключить выключатель зажигания, отсоединить кабель массы от батареи и подождать 20 секунд или более перед началом работы.
- Система подушек безопасности оснащена резервным источником питания. После отсоединения кабеля массы аккумулятора подушка безопасности может сработать, если вы не будете ждать в течение 20 секунд перед началом обслуживания системы подушки безопасности.
- При загорании сигнального огня подушки безопасности немедленно отремонтируйте автомобиль. В противном случае подушка безопасности или устройство предварительного натяжения могут надуваться неправильно или не надуваться при столкновении.
- При деформации или повреждении датчиков, модуля подушки безопасности, модуля управления подушкой безопасности, преднатяжителя или жгута заменить на новые детали.
- При проверке системы подушек безопасности обязательно использовать цифровой тестер цепей. Использование аналогового тестера цепи может привести к ошибочному срабатыванию подушки безопасности из-за минимального тока внутри тестера.
- При проверке использовать тестовый жгут (1). Повреждение клеммы разъема вызывает неисправность. Запрещается непосредственно прикладывать щуп тестера к клемме разъема подушки безопасности.
- Не допускайте контакта воды или масла с клеммами разъема. Кроме того, не прикасайтесь к клеммам разъема.
- Не проверять целостность модулей подушек безопасности со стороны водителя, пассажира и занавеса, а также преднатяжителя.
- Если на жгуте проводов системы подушек безопасности обнаружены повреждения, обрыв цепи или ржавчина, не использовать для ремонта паяльное оборудование. Неисправный жгут заменить новой подлинной деталью.
- Надежно установить жгут проводов с указанными зажимами, чтобы избежать помех или спутывания с другими деталями.
- При окраске или выполнении работ с листовым металлом передней части автомобиля, включая фартук переднего колеса, переднее крыло и переднюю боковую раму, снять передние вспомогательные датчики и жгут проводов системы подушек безопасности.
- При окраске или выполнении работ с листовым металлом сбоку транспортного средства, включая боковой порог, центральную стойку и переднюю и заднюю двери, снять датчики боковых подушек безопасности и жгут проводов системы подушки безопасности.
- Не использовать подушку безопасности или детали предварительного натяжения от других транспортных средств. Всегда заменять дефектные детали новыми.
- Никогда не использовать повторно развернутый модуль подушки безопасности и предварительный натяжитель.
- Не выбрасывайте неразвернутый модуль подушки безопасности или предварительный натяжитель.
- При снятии модуля управления подушкой безопасности, датчика переднего переводника, датчика боковой подушки безопасности и датчика навесной подушки безопасности не использовать повторно их болты и гайки. Всегда пользуйтесь для них новыми болтами и гайками.
- Не роняйте каждый модуль подушки безопасности, модуль управления подушкой безопасности и каждый датчик, подвергайте их воздействию высокой температуры 85°C или более или вступайте в контакт с водой, маслом или консистентной смазкой; внутренние детали могут быть повреждены и / или надежность может быть значительно снижена.
- После снятия каждой детали системы подушек безопасности держите их подушкой вверх на сухой, чистой и ровной поверхности без тепла, источников света, влаги и пыли.
- Не разбирайте модуль подушки безопасности водителя, модуль подушки безопасности пассажира, боковые или навесные модули подушки безопасности или преднатяжитель.
- При выполнении крепления рулевого колеса и разъема рулевого крена обязательно выполнить регулировку разъема рулевого крена.
- Снятое переднее сиденье с модулем подушки безопасности должно находиться на расстоянии не менее 200 мм (8 дюймов) от стен и других предметов.
- При хранении снятого модуля подушки безопасности убедиться, что он не расположен так, чтобы его подушка была обращена вниз. Не помещайте какие-либо предметы на модуль подушки безопасности и не укладывайте их друг на друга. Если подушка контактирует с любым другим предметом, это может привести к серьезной аварии, если по какой-то причине надувается подушка безопасности.