Как протестировать систему круиз-контроля.: диагностики
| Предупреждение | Жгут проводов системы подушек безопасности, обозначенный желтыми разъемами, проложен рядом с блоком круиз-контроля. Запрещается использовать электроконтрольное оборудование на разъемах или жгуте системы подушек безопасности. |
|---|
Испытание на сопротивление
Вакуумный насос и клапан в сборе расположены в моторном отсеке, на правой передней стакане стойки. Отсоединить вакуумный насос от штуцера клапана в сборе. Измерить сопротивление между указанными клеммами штуцера сборки. См. таблицу ИСПЫТАНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ ВАКУУМНОГО НАСОСА И КЛАПАНА В СБОРЕ. (Таблица 7) Если сопротивление не соответствует указанному, заменить вакуумный помп и клапанный узел.
| Схема | Клеммы No | Омы |
|---|---|---|
| Вакуумный насос | 2 и 3 | 100-110 |
| Вентиляционный клапан | 1 и 2 | Около 53 |
| Клапан безопасности | 2 и 4 | Около 53 |
ИСПЫТАНИЕ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ ВАКУУМНОГО НАСОСА И КЛАПАНА В СБОРЕ
Функциональные испытания
- Выключить двигатель. Отсоединить электрический соединитель от вакуумного насоса и клапана в сборе, подайте питание от аккумуляторной батареи (+) на клемму № 2, а заземлите клеммы № 1 и 4. (Острие7) Заземьте клемму No3. Если дроссель не полностью открывается в течение 3 секунд, заменить вакуумный насос и клапан в сборе.
- Если дроссель полностью открывается в течение 3 секунд, отключить питание аккумулятора (+) от клеммы № 2. Если в течение трех секунд дроссель не закрывается полностью, проверить исполнительный механизм. См. ACTUATOR под тестирование. При исправном исполнительном механизме заменить вакуумный насос и клапан в сборе.
