Содержание Электросхемы Раздел: Внешняя и внутренняя отделка кузова Все разделы

Внешняя отделка и внутренняя отделка: Обзор Subaru Outback BR рестайлинг

Внешняя и внутренняя отделка кузова 28 иллюстраций ~1 мин чтения
Схема №16

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

Т: 17,5 (1,78, 12,9)

Схема №17

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

Т: 7,5 (0,76, 5,5)

Схема №18

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 9 (0,92, 6,6)

Т2: 18 (1,84, 13,3)

T3: 33 (3.36, 24.3)

Схема №19

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 7,5 (0,76, 5,5)

T2: 32 (3.26, 23.6)

Схема №20
Схема №21
  1. Модель седана Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт) Т1: 7,5 (0,76, 5,5) Т2: 45 (4,59, 33,2)
  2. OUTBACK модель Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт) T1: 7.5 (0.76, 5.5) Т2: 45 (4.59, 33.2)
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

Т: 7,5 (0,76, 5,5)

Схема №27

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

Т: 4,5 (0,46, 3,3)

Схема №28

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

Т: 4,5 (0,46, 3,3)

Схема №29
Схема №30

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

Т: 6,5 (0,66, 4,8)

Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 7,5 (0,76, 5,5)

T2: 3 (0,31, 2,2)

Т3: 18 (1,84, 13,3)

T4: 25 (2.55, 18.4)

Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Модель седана
  2. OUTBACK модель Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт) Т: 7,5 (0,76, 5,5)
Схема №39
Схема №40
Схема №41

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

Т: 7,5 (0,76, 5,5)

Схема №42

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 10 (1.02, 7.4)

Т2: 18 (1,84, 13,3)

Схема №43

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 10 (1.02, 7.4)

Т2: 18 (1,84, 13,3)

ПримечаниеДля 2,5 л не-турбо модели, обратитесь к " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА (H4DO) ". (ref-565184)