Система ОВКВ (нагреватель, вентилятора и кондиционер): Диагностика Subaru Outback BR рестайлинг

Как проверить систему овквы (нагреватель, вентилятора и кондиционер): диагностики

Обратитесь к разделу " БАЗОВАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-565209-S21091366112013071000000)

Как осмотреть с признаком давления

Подготовительный инструмент

Набор манометров впускной коллектор

Электронный течеискатель (тестер утечек)

1. Присоедините набор манометров к коллектору. Убедиться, что все клапаны полностью закрыты. Установить шланги низкого / высокого давления в сервисные порты на сторонах автомобиля с низким и высоким давлением соответственно. ВНИМАНИЕ: Проверить надежность соединений. Запустить двигатель, проработайте систему кондиционирования воздуха около 10 минут и проверить, что сторона высокого давления показывает 0,69 МП а (7,0 кгс / см 2 100 фунт / кв. дюйм) или более.
2. Осторожно остановить двигатель, чтобы начать испытание на герметичность. Элементы Состояние Корректирующее действие Труба Проверить соединения гибкого шланга и расширительного клапана. Проверить уплотнительное кольцо при соединении и момент затяжки. При необходимости заменить каждую часть. Заменить соединение между реле давления или датчиком давления и трубой высокого давления. Заменить сигнализатор давления или датчик давления. Проверить соединение трубы с конденсатором. проверить в месте соединения и момент затягивания уплотнительного кольца. Если необходимо, заменить каждый элемент. При необходимости заменить шланг (высокого давления). Компрессор тщательно проверить шкив компрессора и прилегание к уплотнению вала. ВНИМАНИЕ: некоторые уплотнения вала покажут небольшое количество утечки, около 3 г (0,1 унции) в год. Это не проблема. Заменить компрессор. Шланг (низкого давления) и расширительный клапан. Проверить уплотнительное кольцо на соединении и момент затяжки. Если необходимо, удалить гибкое соединение между шлангом (низкое давление) и компрессором. Остановить вентилятор, чтобы проверить вентиляционную решетку на приборной панели. Перемещая тестер ближе к решетке, запустить вентилятор на 1 или 2 секунды, затем остановить его. Проверить решетку в этом положении не менее 10 секунд. Заменить испаритель.

Схема №34

Войти

1. Проверить работу электродвигателя воздуходувки при подаче напряжения аккумуляторной батареи между клеммами электродвигателя. № клеммы Условия осмотра Спецификация Схема подключения 2 (+) - 1 (-) Подключить аккумуляторную батарею к клеммам Вращение
2. Если двигатель воздуходувки не работает нормально, заменить его.

Схема №35

Войти

1. Отсоединить кабель массы от батареи.
2. Снять зажимы и удалить перчаточный ящик под крышкой.
3. Снять силовой транзистор, отсоединить разъем, отвернуть винты и вынуть силовой.

1. Убедиться, что ребра конденсатора не забиты мусором или насекомыми. Продуть сжатым воздухом или промыть плавники водой по мере необходимости.
2. При обнаружении течи масла из конденсатора заменить конденсатор.

1. Проверить ребро испарителя на наличие пыли. При необходимости продуть сжатым воздухом или промыть ребра водой.
2. При обнаружении какой-либо утечки масла из испарителя заменить испаритель.

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

1. Отсоединить кабель массы от батареи.
2. Используя систему регенерации хладагента, слить хладагент. См. " ПРОЦЕДУРА ". (ref-565180-S07266244962013071000000)
3. Отвернуть штуцер и болты, а также снять шланг высокого давления и трубопровод переменного тока с расширительного клапана.
4. Отвернуть болты, затем снять расширительный клапан. Инструмент подготовки: шестигранный ключ: 4 мм (0,16 дюйма)

1. Проверить шланги на наличие трещин, повреждений и расширения. При неисправности заменить шланг.
2. Проверить трубопроводы на наличие трещин или повреждений, в случае неисправности заменить трубопровод.

1. Выполнить проверку кода диагностики (расшифровка кода ошибки), подключив монитор выбора Subaru.
2. Если отображается какой-либо диагностический код (расшифровка кода ошибки), обратитесь к " LIST ". (ref-565209-S07916665092013071000000)

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

1. Отсоединить кабель массы от батареи.
2. Снять зажимы и вынуть кронштейн решетки. (модель седана) ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повреждения кронштейна решетки обязательно удалить все зажимы.
3. Снять датчик окружающей среды, отсоединить разъем и вынуть датчик из нижней панели радиатора.

Подготовительный инструмент

Тестер цепи

Схема №40

Войти

1. Визуально проверить датчик окружающей среды на наличие грязи или повреждений и при необходимости очистить или заменить его.
2. Проверить сопротивление между клеммами датчика окружающей среды. ВНИМАНИЕ: При осмотре будьте осторожны, не прикасайтесь к торцу датчика 0,42 Ко + 0,62 Ко М ° 0,55 во избежание неправильной оценки из-за температуры тела. Клемма № Условия осмотра Стандарт 1-2 10 ° C 3,12-3,70 КО м + 15 o C 2,49-2,88 КОН с + 20 о С 2,00-2,26 КОН 25 ° С 1,62-1,79 КО 30 ° c 1.32-1,42 КО + 0,50 КО ^ С - 1,08-1,40 КО - 0,52 КО С · С
3. Заменить датчик окружающей среды, если результат проверки не соответствует стандартному значению.

Подготовительный инструмент

Комплект Subaru Select контроль III

1. Проверить, есть ли что-нибудь, что влияет на зондирование, вокруг датчика солнечной нагрузки. Есть ли на датчике солнечной нагрузки что-то, что мешает зондированию? Есть что-либо на стекле ветрового стекла, такое как наклейка и пленка, которое нарушает зондирование? Нет -- > Перейдите к шагу 2). Да - > Удалить все, что затрагивает зондирование.
2. Проверить датчик солнечной нагрузки с помощью Subaru Select контроль. Подготовьте комплект для монитора выбора субару. Запустить " приложение ПК для мониторинга выбора солнца ". На дисплее " Главное меню > нажать кнопку [проверка каждой системы } - в окне " система Selection Menu " выбрать { воздух Condition система }. В окне " Диагностика кондиционирования воздуха " выбрать пункт { Current Data дисплей и Save } (загрузка и сохранение текущих данных).
3. С шага 2), подвергните датчик солнечной нагрузки свету. Поместить интенсивный свет, такой как свет накаливания на расстоянии 30 см или менее от датчика солнечной нагрузки. Указывает ли { Количество солнечной нагрузки } 2 000 Вт / м 2 или менее? ВНИМАНИЕ: значение изменяется в зависимости от угла света. Да - > Датчик солнечной загрузки нормальный. Нет -- > Заменить датчик солнечной загрузки.

Подготовительный инструмент

Тестер цепи

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

1. Состояние изделия Выключатель зажигания ВКЛ. Выключатель переменного тока ВКЛ. переключатель контроля температуры или циферблат HI (MAX HOT) Переключатель управления потоком воздуха DEF Переключатель вентилятора или цифронабиратель HI
2. Проверить всасывающее отверстие (А) для датчика, установленного в автомобиле на нижней крышке приборной панели. Поместить полоску бумаги рядом с передней стороной всасывающего отверстия (A). Можете ли вы видеть, как бумага движется к отверстию и воздух засасывается в отверстие? ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не позволить бумаге засосаться в отверстие. Да - > Перейдите к шагу 5). Нет -- > перейдите к шагу 3).
3. Снять нижнюю крышку приборной панели и проверить шланг аспиратора (А). Отсоединен ли шланг с обеих сторон корпуса и датчика? Есть ли какие-либо перегибы или трещины на шланге аспиратора? Нет -- > Перейдите к шагу 4). Да - > При необходимости отремонтируйте или заменить шланг отсасывателя.
4. Проверить, есть ли что-либо, что влияет на сенсор вокруг автомобильного датчика. Заглушено ли отверстие в автомобильном датчике? Существует ли какая-либо тепловыделяющая часть (аудио- или навигационная система и т. Д.) Вокруг бортового датчика? Нет -- > Перейдите к шагу 5). Да - > Удалить все, что затрагивает сенсор.
5. Произвести проверку бортового сенсорного блока. Отсоединить бортовой сенсорный разъем 0.62 ° Kohms. Находится ли сопротивление между клеммами бортового датчика в пределах стандартного значения? ВНИМАНИЕ: Во время проверки соблюдать осторожность, чтобы не касаться конца сенсора 51 во избежание неправильной оценки из-за температуры кузова.

Схема №44

Войти

1. Снять испаритель согласно указаниям раздела " ДЕМОНТАЖ ". (ref-565180-S18914348862013071000000)
2. Снять датчик испарителя с испарителя.

Подготовительный инструмент

Комплект Subaru Select контроль III

Тестер цепи

Термометр и гигрометр

Схема №45

Войти

1. Подготовьте транспортное средство. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, что температура окружающей среды составляет 25-40 ° C (77-76°C) и влажность 30% - 80%. Поместить автомобиль в мастерскую или в тень и безветренную обстановку. Открыть все окна.
2. Установить транспортное средство на следующие условия. Состояние элемента Двигатель холостой ход Вентиляционная решетка Заслонка полностью открыта. Выключатель переменного тока ВЫКЛ Переключатель контроля температуры или переключатель Lo (MAX COOL) FRESH / RECIRC CIRС Выключатель управления воздушным потоком VENT Переключатель вентилятора (модель авто A / C) 4-6 Уровни Циферблат вентилятора (ручная модель А / С) 3-4 уровня
3. С помощью датчика на выходе испарителя Subaru °, проверить датчик испарителя. Подготовьте комплект монитора выбора Subirle. Запустить " приложение ПК для монитора выбора Субару ". В главном меню 15 выбрать { Each проверка системы } (проверка каждой системы).в окне " система Selection Menu " (Выбор системы) выбрать { воздух Condition система] (Система кондиционирования воздуха).на экране " Current Data дисплей и Save ".
4. Проверка датчика испарителя 0.35. Отсоединить датчик испарителя 27. Сопротивление между контактами датчика испарителей 9.47 ° С находится в пределах стандартного значения? Контакт № кох52 Условия проверки Стандарт 1-2 -20 ° C 13 584-14 541 КО м -15 ° C. 10,34-10 946 КО ́ м-10 о С 7 938-8 313 ко М -5 о К 6 143-6 366 КО 0 о м 4,79-1 289 o C + 5 C 3,80,81-2,31.

Схема №46

Войти

1. Установить привод впускной створки в положение RECIRC (РЕЦИРКУЛЯЦИЯ), включить выключатель зажигания и, управляя пультом управления, переведите его в режим РЕЦИРКУЛЯЦИИ, а при условии выполнения шага 2 - выключить выключатель зажигания.
2. Снять приборную панель в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565181-S42141771472013071000000)
3. Отвернуть винт и снять привод впускной двери.

1. Проверить, чтобы направление и количество воздуха можно было регулировать плавно. Заменить решетку вентиляционного отверстия, если она неисправна.
2. Проверить, что регулировка может быть сохранена в каждом положении. Заменить решетку вентиляционного отверстия, если она неисправна.

Схема №47

Войти

1. Снять передние сиденья (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565185-S26066302452013071000000)
2. Снять накладку приборной панели и раму в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565181-S42141771472013071000000)
3. Снять задний канал обогревателя. Переверните ковер пола и снять скользящий замок заднего канала отопителя. Отпустить когти, а затем снять задние каналы обогревателя Lh и Rh.п римечание: Для модели с аудиосистемой премиум-класса удалить удлинительный канал.

Схема №48

Войти

1. Снять накладку приборной панели и раму в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565181-S42141771472013071000000)
2. Снять зажим, и снять передний воздуховод консоли.

Схема №49

Войти

1. Снять коробку пульта согласно разделу " ДЕМОНТАЖ ". (ref-565181-S32794896752013071000000)
2. Отвернуть винты и снять воздуховод центральной консоли.

1. Проверить состояние монтажа воздуховода, при наличии дефектов подсоединить его надлежащим образом.
2. Убедиться, что в воздуховоде нет посторонних веществ. Удалить посторонние вещества, если таковые имеются.

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

1. Снять лицевую панель приборной панели в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565181-S42141771472013071000000)
2. Снять вентиляционный канал отопителя, отвернуть винты, а затем снять передний вентиляционный контур, освободить захваты и снять винты с последующим отсоединением боковых вентиляционных каналов левого и правого.

1. Проверить состояние монтажа воздуховода, при наличии дефектов подсоединить его надлежащим образом.
2. Убедиться, что в воздуховоде нет посторонних веществ. Удалить посторонние вещества, если таковые имеются.

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

1. Снять крышку перчаточного ящика в сборе. Удалить демпфер перчерсного ящика. Освободить стопоры и снять крышку бардачка, потянув ее на себя.
2. Снять фильтр кондиционер, отпустить замок и снять крышку фильтра кондиционер.
3. Каждую деталь устанавливать в порядке, обратном снятию.

Проверить наличие пыли или грязи в фильтре кондиционера и при необходимости очистить его или заменить.

Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА С ЯВЛЕНИЕМ ". (ref-565209-S41691044562013071000000)