Как отрегулировать переднюю подвеска: регулировки
| Внимание | После регулировки центровки колес выполнить режим установки 0 точек для каждого датчика в vdccm " h / U. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ". (ref-565186-S16232332342013071000000) |
|---|
Схема №7
Схема №8
Схема №9
- Отрегулировать угол развала цилиндров до следующей величины. Модель Развал цилиндров (разница между правым и левым 45 ' или менее) P205 / 60R16 хтагx2 / 50R17 -0 ° 30 ' ± 0 ° + 30 ' xtangx4 / xthagx5 P225 / 45R18-0 ° 15 ' ± + 0 ° 30x AGX8 / xta x9 xtag 10 ° / xa x11 ' 00 ' P215 P225 50R17 P225 60R17 P215 70R16
- Ослабить две фланцевые гайки, расположенные на передней нижней секции стойки. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда регулировочный болт необходимо ослабить или затянуть, придерживайте его головку ключом и повернуть фланцевую гайку.
- Повернуть регулировочный болт развала так, чтобы развал соответствовал спецификации. ПРИМЕЧАНИЕ: Перемещение регулировочного болта на одну шкалу приводит к изменению развала приблизительно на 0 ° 10 '. Для увеличения разворота необходимо повернуть левую сторону против часовой стрелки, правую сторону - по часовой стрелке и левую сторону - против часовой.
- Затянуть две новые фланцевые гайки с моментом затяжки 155 Н.м (15,81 кгс-м, 114,3 фут-фунт)
Схема №10
- Отрегулировать угол поворота как внутреннего, так и внешнего колес. Ослабить контргайку рулевой тяги(а), и повернуть тягу. Поворачивайте тягу для регулировки угла поворота обоих внутренних и внешних колес. Затянуть стопорную гайку рулевую тягу (a). Момент затяжки: 85 Н.м (8,67 кгс-м, 62,7 фут-лб) ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить и исправьте пыльник тяги в случае его закручивания.
- Проверить угол схождения (см. раздел " УГОЛ ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-565175-S23850682942013071000000)
