Внимание
- Перед разборкой или повторной сборкой деталей всегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи. При замене аудио, модуля управления и других частей, снабженных функциями памяти, записать содержимое памяти перед отсоединением кабеля массы аккумулятора. В противном случае память очищается.
- Собирайте детали в порядке, обратном процедуре разборки, если не указано иное.
- Отрегулировать детали в соответствии с заданными техническими условиями.
- Во время повторной сборки надежно соединить разъемы.
- После повторной сборки убедиться, что функциональные детали работают плавно.
- Желтые соединители и жгуты с желтыми лентами вокруг них являются соединителями и жгутами для системы подушек безопасности. Использование тестера над такими цепями может привести к неисправности системы подушки безопасности. В этом случае соблюдать меры предосторожности для системы надувной подушки безопасности согласно " ВНИМАНИЕ ". (ref-565203-S06105343772013071000000)
- Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов системы подушек безопасности при обслуживании электрических деталей и выключателей.
- При снятом рулевом колесе и датчике угла поворота руля (разъем рулевого крена) отрегулировать датчик угла поворота в соответствии с " РЕГУЛИРОВКОЙ ". (ref-565186-S16232332342013071000000)
Общий инструмент
| НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА | ЗАМЕЧАНИЯ |
|---|---|
| Тестер цепи | Используется для измерения сопротивления и напряжения. |
| Съемник рулевого колеса | Используется для снятия рулевого колеса. |
Аудио
См. соответствующую статью электросхема СИСТЕМЫ.
Проверить подключение микрофона
Выполнить режим проверки подключения микрофона.
Схема №77
Схема №78
- При нажатии кнопки " HOOK OFF " спутникового коммутатора с незарегистрированным телефоном экран переключается на " Bt " и отображается надпись " Welcome ".
- В то время как отображается " Welcome " (приветствие), через 5 секунд постоянно нажимайте " + " -- > " HOOK OFF " (гак выкл.);
- После того, как на дисплее появится надпись " Говорите громко ", запускается режим проверки подключения микрофона.
- Когда режим проверки подключения микрофона завершен, отображается результат проверки. MIC: хорошо: нормальный MICS: ПРОВЕРКА: Что-то не так с состоянием соединения микрофона. Проверить следующие пункты. Состояние соединения микрофонов Смените микрофон или аудиоблок и снова проверить подключение микрофона, затем заменить неисправную часть.
NOTE
Порядок работы с каждым компонентом аудиосистемы см. в соответствующих статьях.
- Аудиоблок: См. раздел " АУДИО ". (ref-565215-S42379700912013071000000)
- Усилитель мощности: См. раздел " УСИЛИТЕЛЬ МОЩНОСТИ ". (ref-565215-S33276884472013071000000)
- Фронтальный боковой динамик: Обратитесь к разделу " ФРОНТАЛЬНЫЙ БОКОВОЙ ДИНАМИК ". (ref-565215-S23613344062013071000000)
- Динамик передней двери: Обратитесь к разделу " ДИНАМИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ". (ref-565215-S01510567152013071000000)
- Динамик задней двери: Обратитесь к разделу " ЗАДНИЙ ДИНАМИК ". (ref-565215-S19220456652013071000000)
- Woofer: см. " WUFER ". (ref-565215-S17489014262013071000000)
- Антенна: См. раздел " АНТЕННА ". (ref-565215-S03902872692013071000000)
- Подавитель шума: Обратитесь к разделу " ПОДАВИТЕЛЬ ШУМА ". (ref-565215-S06301907642013071000000)
- Переключатель сателлитов рулевого управления: см. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ САТЕЛЛИТА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-565215-S26241572922013071000000)
- Спутниковая радиоантенна Xm: См. раздел " СПУТНИКОВАЯ РАДИО АНТЕННА Хм ". (ref-565215-S07894407672013071000000)
Проверить каждый сигнал транспортного средства
- При выключенном основном питании нажать и удерживайте кнопку (с) в течение 3 секунд или более, одновременно нажимая кнопки(а) и (б). ПРИМЕЧАНИЕ: Нажатие кнопки (a) на 3 секунды или более или поворот переключателя зажигания из положения ACC OFF во включенное положение может привести к выходу из режима диагностики.
- Отобразится экран Line Diag.
- Проверить состояние подключения для каждого элемента, указанного в списке " Проверка сигнала транспортного средства " (Vehicle сигнал проверить), отображаемом справа на экране.
- Проверить ILLUMINATION примечание: Перед началом осмотров включить выключатель зажигания. Повернуть переключатель освещения на уровень 1. Убедиться, что яркий выключатель в это время не включен. Проверить, горит ли " ON " в ILL + и затем экран тускнеет. ВКЛ.: Нормально. ОТКЛ.: Ненормально. Проверить разъем сигнальной линии. Если проблем нет, то блок может быть неисправен.
- ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом проверок проверить безопасность вокруг транспортного средства. Поднять транспортное средство по мере необходимости. Когда расшифровка кода ошибки введен в VDCCM, выполнить операцию очистки памяти. Управляйте транспортным средством со скоростью 9 км / ч (6 миль в час) или более. Убедиться, что " включено " отображается в SPD. Вкл.: Нормально. ВЫКЛ.: Скорость транспортного средства может быть меньше 7 км / ч. (4 миль в минуту), или неисправность не обнаружена в линии сигнализации.
- ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Потянуть рычаг стояночного тормоза. Убедиться, что в ПКБ высвечивается " ВКЛ ".включено: Нормально. Выключено: Ненормально. Проверить разъем сигнальной линии. Если проблем нет - блок может быть неисправен.
- ДАТЧИК ОБРАТНОГО ХОДА ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом осмотров проверить безопасность вокруг заднего торца автомобиля, а затем включить выключатель зажигания. Потянуть на себя стояночный тормоз и нажать тормоз, после чего поставить передачу задним ходом. Убедиться, что в REV. ON: NORMAL. OFF: Abnormal. Проверить разъем сигнальной линии. Если проблем нет, то блок может быть неисправен.
Список сообщений
Порядок работы с каждым компонентом в навигационной системе приведен в соответствующем изделии.
Схема №79
Схема №80
Схема №81
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Снять центральную панель в сборе. ВНИМАНИЕ: Не кладите палец на ребро решетки воздухоотвода. Это может повредить ребро. Прикрепите защитную ленту (a) к козырьку расходомера. Вставить палец в решетку воздуховыпускного отверстия и отпустить левый и правый зажимы в верхней части центральной панели. (A), (B) Вставляйте палец в вентиляционную решетку и отпускайте левые и правые зажимы по центру центральной панели; (C) снять зажимы с нижней панели.
- Снять аудиоблок, отвернуть левый и правый винты и частично вытащите звук из центральной консоли. Отсоединить разъемы и извлечь аудиослой.
Модель седана
ПримечаниеТолько аудиосистема harman / kardon ®.
Схема №82
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Снять облицовку задней полки (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565181-S06213101142013071000000)
- Снять низкочастотный фильтр, отвернуть винты, отсоединить разъем жгута и снять блок низкочастотного фильтра.
Модель OUTBACK
ПримечаниеТолько аудиосистема harman / kardon ®.
Схема №83
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Снять заднюю четверть облицовки Lwr. См. " OUTBACK MODEL ". (ref-565181-S28303562872013071000000)
- Снять низкочастотный фильтр. Отвернуть крепежные болты и гайки кронштейна, затем снять кронштейн высокочастотного фильтра. Отсоединить разъем жгута и извлечь узел низкочастотного индикатора.
Тип B
Измерить сопротивление между антенным терминалом и каждым антенным проводом.
Схема №84
Схема №85
Схема №86
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Оберните кусок алюминиевой фольги вокруг наконечника зонда и прижмите фольгу к антенному проводу пальцем.
- Чтобы найти поврежденную точку, переместить зонд вдоль антенного провода. ПРИМЕЧАНИЕ: Если с антенным проводом все в порядке, сопротивление будет менее 20 Ом. Если сломан антенный провод, сопротивление составит более 1 МО м.
- При обнаружении места обрыва цепи отремонтируйте антенный провод согласно " РЕМОНТУ ". (ref-565215-S32564809682013071000000)
Схема №87
- Очистить внешнюю окружность антенного провода и вокруг спиртом или белым бензином.
- Наклеить тонкую маскирующую пленку на стекло вдоль оборванной проволоки.
- Нанести токопроводящую композицию серебра (ДЮПОН № 4817) на ломаную часть ручкой для рисования.
- Высушите нанесенную часть.
- После окончания ремонта измерить сопротивление в отремонтированном проводе.
Схема №88
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Снять облицовку задней полки (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565181-S06213101142013071000000)
- Снять шумоглушитель, отсоединить разъем жгута от глушителя, снять хомуты и болты жгута и отсоединить глушитель.
Схема №89
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Снять накладку заднего затвора (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565181-S41202083732013071000000)
- Снять шумоглушитель, отсоединить разъем жгута от глушителя, снять хомуты и болты жгута и отсоединить глушитель.
Соединитель рулевой колонки
| Внимание | Не поворачивайте соединитель крена более чем на указанное число оборотов, в противном случае может быть оборван внутренний провод соединителя крена. При определении концевого упора медленно повернуть соединитель без приложения чрезмерного усилия. Приложение избыточного усилия к концевому упору может привести к обрыву внутреннего провода. |
|---|
Схема №90
- Отрегулировать штуцер крена согласно " РЕГУЛИРОВКА ". (ref-565203-S35151865132013071000000)
- Установить соединитель крена в центральное положение.
- Проверить сопротивление между каждым разъемом при следующих условиях: Измерить сопротивление с помощью разъема крена в центральном положении (передние колеса в прямом положении). Повернуть разъем крена против часовой стрелки от центрального положения (с передними колесами в прямом положение) до упора, а затем измерить сопротивление, поворачивая соединитель по часовой стрелке примерно на 2,5 оборота. Инструмент подготовки: Тестер цепи Клемма № Условия проверки Стандарт А2 и С8 Всегда меньше чем 1 Ом A6 и С1 КС1 всегда Меньше A10 C10 A11 A12
- Заменить соединитель крена на новую деталь, если результат контроля не укладывается в нормативное значение.