Главная/Subaru/Outback/Subaru Outback BR (2009-2012)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Система охлаждения двигателя - механизм и функции (H4DOTC):…
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя - механизм и функции (H4DOTC): Обзор Subaru Outback BR

Вентилятор охлаждения двигателя 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Описание системы охлаждения двигателя - механизма и функций (H4DOTC): обзора

Каждый вентилятор радиатора изготовлен из пластика. Он приводится в движение электродвигателем, который удерживается на бандаже.

Схема №8

Чтобы уменьшить шум вентилятора, выход вентилятора является двухступенчатым и может быть переключен на низкий или высокий уровень в соответствии с нагрузкой на кондиционер, температурой охлаждающей жидкости и скоростью автомобиля. Это управление осуществляется схемой, как показано ниже; выходной сигнал изменяется путем переключения соединения двух двигателей между последовательным и параллельным вместо использования таких компонентов, как резисторы.

Схема №9

МУД принимает сигналы от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, датчика скорости транспортного средства и переключателя А/С, и на основе этих сигналов МУД регулирует скорость вентилятора радиатора до высокой или низкой.

ПримечаниеЗа информацией по эксплуатации каждой модели обратитесь к руководству по сервисному обслуживанию.

Скорость транспортного средстваНагрузка компрессора кондиционирования воздухаТемпература охлаждающей жидкости
Подъем: ниже 94°CПодъем: от 95 до 96 ° C (от 203 до 96°C) Опускание: от 92 до 94 ° C.Подъем: выше 97°C Опускание: выше 95°C
Работа радиаторных вентиляторовРабота радиаторных вентиляторовРабота радиаторных вентиляторов
При разгоне: ниже 19 км/ч (12 миль/ч) При замедлении: ниже 10 км/ч (6 миль/ч)OFFOFFМедленныйВысокоскоростной
НизкоМедленныйМедленныйВысокоскоростной
ВысокоВысокоскоростнойВысокоскоростнойВысокоскоростной
При разгоне: от 20 до 69 км/ч (от 12 до 43 миль/ч) При замедлении: от 11 до 64 км/ч (от 7 до 40 миль/ч)OFFOFFМедленныйВысокоскоростной
НизкоВысокоскоростнойВысокоскоростнойВысокоскоростной
ВысокоВысокоскоростнойВысокоскоростнойВысокоскоростной
При разгоне: от 70 до 105 км/ч (от 43 до 65 миль/ч) При замедлении: от 65 до 100 км/ч (от 40 до 62 миль/ч)OFFOFFМедленныйВысокоскоростной
НизкоВысокоскоростнойВысокоскоростнойВысокоскоростной
ВысокоВысокоскоростнойВысокоскоростнойВысокоскоростной
При разгоне: свыше 106 км/ч (66 миль/ч) При замедлении: свыше 101 км/ч (63 миль/ч)OFFOFFВысокоскоростнойВысокоскоростной
НизкоВысокоскоростнойВысокоскоростнойВысокоскоростной
ВысокоВысокоскоростнойВысокоскоростнойВысокоскоростной

ТАБЛИЦА С ПРИМЕРАМИ РАБОТЫ