Как проверить выхлопной систему (3,0 л): диагностики
- Убедиться в отсутствии утечек отработавших газов из соединений и сварных швов.
- Убедиться в отсутствии дыр и ржавчины.
Схема №2
Схема №3
- ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, выхлопная труба горячая. (Рисунок 16): Отделение задней выпускной трубы от передней выхлопной трубы
- ВНИМАНИЕ: Осторожно, чтобы не потянуть вниз заднюю выхлопную трубу. (Рисунок 17): Отделение задней выхлопной трубы от глушителя
- Снять заднюю выхлопную трубу.
- Убедиться в отсутствии утечек отработавших газов из соединений и сварных швов.
- Убедиться в отсутствии дыр и ржавчины.
- Убедиться, что резина подушки не изношена и не треснула.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
- Установить заднюю выхлопную трубу к передней выхлопной трубе. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, выхлопная труба горячая. (Рисунок 20): Установка задней выхлопной трубы к передней выпускной трубе
- Снять левую и правую резиновые подушки. ВНИМАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не уронить глушитель во время снятия. ПРИМЕЧАНИЕ: для облегчения удаления заранее нанести покрытие SUBARU CRC на сопрягаемую область резиновых подушек.
- Снять переднюю резиновую подушку и отсоединить глушитель в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Для облегчения демонтажа заранее нанести покрытие SUBARU CRC на ответную область резиновой подушки.
- Убедиться в отсутствии утечек отработавших газов из соединений и сварных швов.
- Убедиться в отсутствии дыр и ржавчины.
- Убедиться, что резина подушки не изношена и не треснула.