Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система (3,0 л): Диагностика Subaru Outback BH

Выпускная система двигателя 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Как проверить выхлопной систему (3,0 л): диагностики

  1. Убедиться в отсутствии утечек отработавших газов из соединений и сварных швов.
  2. Убедиться в отсутствии дыр и ржавчины.
Схема №2
Схема №3
  1. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, выхлопная труба горячая. (Рисунок 16): Отделение задней выпускной трубы от передней выхлопной трубы
  2. ВНИМАНИЕ: Осторожно, чтобы не потянуть вниз заднюю выхлопную трубу. (Рисунок 17): Отделение задней выхлопной трубы от глушителя
  3. Снять заднюю выхлопную трубу.
  1. Убедиться в отсутствии утечек отработавших газов из соединений и сварных швов.
  2. Убедиться в отсутствии дыр и ржавчины.
  3. Убедиться, что резина подушки не изношена и не треснула.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. Установить заднюю выхлопную трубу к передней выхлопной трубе. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, выхлопная труба горячая. (Рисунок 20): Установка задней выхлопной трубы к передней выпускной трубе
  2. Снять левую и правую резиновые подушки. ВНИМАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не уронить глушитель во время снятия. ПРИМЕЧАНИЕ: для облегчения удаления заранее нанести покрытие SUBARU CRC на сопрягаемую область резиновых подушек.
  3. Снять переднюю резиновую подушку и отсоединить глушитель в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Для облегчения демонтажа заранее нанести покрытие SUBARU CRC на ответную область резиновой подушки.
  1. Убедиться в отсутствии утечек отработавших газов из соединений и сварных швов.
  2. Убедиться в отсутствии дыр и ржавчины.
  3. Убедиться, что резина подушки не изношена и не треснула.