Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Legacy/Subaru Legacy BM/BR рестайлинг (2012-2014)/Руководство по ремонту/Системы управления двигателем/Система управления скоростью (H4DO): Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Системы управления двигателем Все разделы

Система управления скоростью (H4DO): Капитальный ремонт Subaru Legacy BM/BR рестайлинг

Системы управления двигателем 3 иллюстрации ~0 мин чтения

Как разобрать систему управления скорости (H4DO): капитального ремонта

ПримечаниеПедаль акселератора разобрать нельзя.

Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. Снять заднюю панель - карман. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Перчаточный ящик. > (ref-565181-S42510260442013071000000)
  2. Включить выключатель зажигания. (двигатель выключен)
  3. Измерить напряжение между клеммами разъема блок управления двигателем. Сторона основного датчика Сторона субдатчика Датчик педали акселератора Клемма акселератора Нет. Стандартная Основная Не нажата (Полностью закрыта) 23 (+) и 29 (-) 0,4-1,0 В Нажатая (полностью открыта) 2,4-3,7 В Sub Not pressed (Полн.
  4. После осмотра установить сопутствующие детали в порядке, обратном снятию. Момент затяжки: 7,5 Н.м (0,8 кгс-м, 5,5 фут-фунт)

Другие статьи — Система управления скоростью (H4DO)