Содержание Электросхемы Раздел: Режим 6 (OBD-II) системы управления двигателем Все разделы

Режим 6 - SUBARU Subaru Legacy BM/BR рестайлинг

Введение

Режим 6 предназначен для обеспечения доступа к результатам бортовых диагностических контрольных тестов конкретных компонентов/систем, которые не контролируются непрерывно. Эти системы включают каталитический нейтрализатор, систему EVAP, датчик кислорода, нагреватель датчика кислорода, систему рециркуляция отработавших газов, вторичную систему система впрыска вторичного воздуха, а иногда и пропуски зажигания.

Данные режима 6 выводятся из ИКМ/ЕСМ в шестнадцатеричном виде. Знак $ обозначает шестнадцатеричное число. В зависимости от программного обеспечения в сканере выходные данные могут отображаться в шестнадцатеричных числах (без преобразования), необработанных данных (преобразование в десятичные числа) или измеряемых значениях (применение коэффициента преобразования к необработанным данным).

Перед считыванием информации режима 6 убедиться, что монитор для информации, к которой вы обращаетесь, запущен до завершения. Если монитор не закончен, данные режима 6 не будут точными.

Двойной верхний кулачок 4 ЦИЛ. двигатель (H4DO)

БД MIDTIDSIDТестовое значение и спецификация теста
$01$841$ EОтказ диапазона датчика A / F (банк 1, датчик 1)
$851$ E
$86$20Отказ срабатывания датчика A / F (банк 1, датчик 1)
$91$20
$92$10
$ A3$20
$ A4$10
$ AC$10
$ AD$10
$ Ae$10
$ AF$10
$ CD$20
$ CF$20
$ Df$10
$02$07$0 миллиардовОтказ датчика кислорода (банк 1, датчик 2)
$08$0 миллиардов
$ A5$0 миллиардов
$05$10Отказ срабатывания датчика кислорода (банк 1, датчик 2)
$06$10
$ BD$10
$ D1$10Реакция датчика кислорода ненормальная (Банк 1 Датчик 2)
$ D2$01
$21$89$20Диагностика деградации катализатора (Банк 1)
$318$ A$ FDДиагностика системы рециркуляция отработавших газов
$35$8 миллиардов9$ DМонитор ВВТ (банк 1)
8$ C9$ D
8$ D9$ D
8$ E9$ D
$ D39$ D
$ D49$ D
$ D59$ D
$ D69$ D
$36$8 миллиардов9$ DМонитор ВВТ (Банк 2)
8$ C9$ D
8$ D9$ D
8$ E9$ D
$ D39$ D
$ D49$ D
$ D59$ D
$ D69$ D
3$ C$96$ FEСистема ограничения выбросов в результате испарения (утечка 0,02 дюйма)
$ C1$ FE
$ C2$ FE
$ C3$ FE
$ C4$ FE
$ C5$ FE
$ C6$ FE
$ C7$ FE
$ C8$ FE
$ C9$ FE
$ CA$ FE
3$ D$98$ FEСистема ограничения выбросов в результате испарения (продувочный поток)
$ CB$35Расход продувки ELCM
$ CC$ FE
$41$9 миллиардов$14Аномальные характеристики нагревателя датчика A/F (Банк 1, Датчик 1)
$42$ A2$24Отказ характеристики нагревателя кислородного датчика (банк 1, датчик 2)
$ A1$0 миллиардов$24Контроль пропусков зажигания (все баллоны)
0$ C$24
$ A2$0 миллиардов$24Контроль пропусков зажигания (цилиндр № 1)
0$ C$24
$ A3$0 миллиардов$24Контроль пропусков зажигания (цилиндр № 2)
0$ C$24
$ A4$0 миллиардов$24Контроль пропусков зажигания (цилиндр № 3)
0$ C$24
$ A5$0 миллиардов$24Контроль пропусков зажигания (цилиндр № 4)
0$ C$24
$ E2$ D7$ E1Диагностика дисбаланса
$ D8$ E1
$ D9$07
$ DA$07
$ DB$24
$ DC$24
$ DD$03
$ DE$03

ИНФОРМАЦИЯ О РЕЖИМЕ 6 ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ H4DO

Двойной верхний кулачок с турбонаддувом 4 ЦИЛ. двигатель (H4DOTC)

БД MIDTIDSIDТестовое значение и спецификация теста
$01$841$ EОтказ диапазона датчика A / F (банк 1, датчик 1)
$851$ E
$86$20Отказ срабатывания датчика A / F (банк 1, датчик 1)
$91$20
$92$10
$ A3$20
$ A4$10
$ AC$10
$ AD$10
$ Ae$10
$ AF$10
$ CD$20
$ CF$20
$ Df$10
$02$07$0 миллиардовОтказ датчика кислорода (банк 1, датчик 2)
$08$0 миллиардов
$ A5$0 миллиардов
$05$10Отказ срабатывания датчика кислорода (банк 1, датчик 2)
$06$10
$ BD$10
$ D1$10Сбой задержки датчика кислорода (банк 1, датчик 2)
$ D2$01
$21$89$20Диагностика деградации катализатора (Банк 1)
$35$8 миллиардов9$ DМонитор ВВТ (банк 1)
8$ C9$ D
8$ D9$ D
8$ E9$ D
$ D39$ D
$ D49$ D
$ D59$ D
$ D69$ D
$36$8 миллиардов9$ DМонитор ВВТ (Банк 2)
8$ C9$ D
8$ D9$ D
8$ E9$ D
$ D39$ D
$ D49$ D
$ D59$ D
$ D69$ D
3$ C$96$ FEСистема ограничения выбросов в результате испарения (утечка 0,02 дюйма)
$ C1$ FE
$ C2$ FE
$ C3$ FE
$ C4$ FE
$ C5$ FE
$ C6$ FE
$ C7$ FE
$ C8$ FE
$ C9$ FE
$ CA$ FE
3$ D$98$ FEСистема ограничения выбросов в результате испарения (продувочный поток)
$ CB$35Расход продувки ELCM
$ CC$ FE
$41$9 миллиардов14Отказ характеристики нагревателя датчика A / F (банк 1, датчик 1)
$42$ A2$24Отказ характеристики нагревателя кислородного датчика (банк 1, датчик 2)
$719$ E$17Система вторичного воздуха (вся система)
9$ F$0 миллиардов
$ A1$0 миллиардов
$ B0$17Система вторичного воздуха (реле 2 - комбинированный клапан 2)
$ B3$0 миллиардов
$ B4$0 миллиардов
$ B5$0 миллиардов
$ B6$0 миллиардов
$ B8$0 миллиардов
$ B9$31
$ BA$31
$ A1$0 миллиардов$24Контроль пропусков зажигания (все баллоны)
0$ C$24
$ A2$0 миллиардов$24Контроль пропусков зажигания (цилиндр № 1)
0$ C$24
$ A3$0 миллиардов$24Контроль пропусков зажигания (цилиндр № 2)
0$ C$24
$ A4$0 миллиардов$24Контроль пропусков зажигания (цилиндр № 3)
0$ C$24
$ A5$0 миллиардов$24Контроль пропусков зажигания (цилиндр № 4)
0$ C$24

РЕЖИМ 6 ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ H4DOTC ДВИГАТЕЛЯ

Двойной верхний кулачок 6 ЦИЛ. двигатель (H6DO)

БД MIDTIDSIDТестовое значение и спецификация теста
$01$841$ EОтказ диапазона датчика A / F (банк 1, датчик 1)
$851$ E
$86$20Отказ срабатывания датчика A / F (банк 1, датчик 1)
$91$20
$92$10
$ A3$20
$ A4$10
$ AC$10
$ AD$10
$ Ae$10
$ AF$10
$ CD$20
$ CF$20
$ Df$10
$02$07$0 миллиардовОтказ датчика кислорода (банк 1, датчик 2)
$08$0 миллиардов
$ A5$0 миллиардов
$05$10Отказ срабатывания датчика кислорода (банк 1, датчик 2)
$06$10
$ BD$10
$ D1$10Сбой задержки датчика кислорода (банк 1, датчик 2)
$ D2$01
$05$841$ EОтказ диапазона датчика A / F (банк 2, датчик 1)
$851$ E
$86$20Аномальный отклик датчика A/F (Банк 2, Датчик 1)
$91$20
$92$10
$ A3$20
$ A4$10
$ AC$10
$ AD$10
$ Ae$10
$ AF$10
$ CD$20
$ D0$20
$ Df$10
$06$07$0 миллиардовНенормальное падение датчика кислорода (Банк 2 Датчик 2)
$08$0 миллиардов
$ A5$0 миллиардов
$05$10Реакция датчика кислорода ненормальная (Банк 2 Датчик 2)
$06$10
$ D1$10Сбой задержки датчика кислорода (банк 2, датчик 2)
$ D2$01
$21$89$20Диагностика деградации катализатора (Банк 1)
$318$ A$ FDДиагностика системы рециркуляция отработавших газов
$35$8 миллиардов9$ DБанк мониторов ВВТ 1
8$ C9$ D
8$ D9$ D
8$ E9$ D
$ D39$ D
$ D49$ D
$ D59$ D
$ D69$ D
$36$8 миллиардов9$ DБанк мониторов ВВТ 2
8$ C9$ D
8$ D9$ D
8$ E9$ D
$ D39$ D
$ D49$ D
$ D59$ D
$ D69$ D
3$ C$96$ FEСистема ограничения выбросов в результате испарения (утечка 0,02 дюйма)
$ C1$ FE
$ C2$ FE
$ C3$ FE
$ C4$ FE
$ C5$ FE
$ C6$ FE
$ C7$ FE
$ C8$ FE
$ C9$ FE
$ CA$ FE
3$ D$98$ FEСистема ограничения выбросов в результате испарения (продувочный поток)
$ CD$35Расход продувки ELCM
$ CC$ FE
$41$9 миллиардов$14Отказ характеристики нагревателя датчика A / F (блок 1, датчик 1) d
$42$ A2$24Отказ характеристики нагревателя кислородного датчика (банк 1, датчик 2)
$45$9 миллиардов$14Отказ характеристики нагревателя датчика A / F (банк 2, датчик 1)
$46$ A2$24Отказ характеристики нагревателя датчика кислорода (банк 2, датчик 2)
$ A1$0 миллиардов$24Контроль пропусков зажигания (все баллоны)
0$ C$24
$ A2$0 миллиардов$24Контроль пропусков зажигания (цилиндр № 1)
0$ C$24
$ A3$0 миллиардов$24Контроль пропусков зажигания (цилиндр № 2)
0$ C$24
$ A4$0 миллиардов$24Контроль пропусков зажигания (цилиндр № 3)
0$ C$24
$ A5$0 миллиардов$24Контроль пропусков зажигания (цилиндр № 4)
0$ C$24
$ A6$1 миллиард$24Контроль пропусков зажигания (цилиндр No5)
1$ C$24
$ A7$1 миллиард$24Контроль пропусков зажигания (цилиндр № 6)
1$ C$24

РЕЖИМ 6 ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ H6DO STI