Содержание Электросхемы Раздел: Блок управления системами безопасности Все разделы

Система ремней безопасности: Диагностика Subaru Legacy BM/BR рестайлинг

Блок управления системами безопасности 40 иллюстраций ~10 мин чтения

Как проверить систему ремней безопасности: диагностики

См. " Места осмотра после столкновения " в статье СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. < См. раздел " МЕСТА ОСМОТРА ПОСЛЕ СТОЛКНОВЕНИЯ ". > (ref-565203-S16086258682013071000000)

ВниманиеПеред диагностикой системы подушек безопасности всегда выключайте выключатель зажигания, отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи и подождать 60 секунд или более. При замене модуля подушки безопасности, устройства предварительного натяжения ремня безопасности, разъема крена, модуля управления или датчиков снова подсоединить сменную часть и проверить правильность работы сигнальной лампы.
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ НАСТРОЙКИ. Подготовьте монитор выбора Subaru. Включить выключатель зажигания (двигатель выключен) и запустить " Приложение для ПК для монитора выбора Subaru ". Выбрать " отображение текущих данных " и прочитайте данные " Переключатель предупреждения о ремне ".Отображается ли предупреждение о ремне?Перейдите к шагу 2.Включить предупреждение о ремне с настройкой устройства.
2 ПРОВЕРЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Выбираем " отображение текущих данных " и считываем данные " напряжения питания ИГ ".выключить < -- > выключатель зажигания.Изменяется ли напряжение между 10 В или выше < -- > менее 1,5 В, в соответствии с работой выключателя зажигания ON (вкл) < - > OFF (выкл)?Перейдите к шагу 3.Проверить цепь выключателя зажигания.
3 ПРОВЕРИТЬ ФУНКЦИЮ. Сядьте на сиденье водителя и пассажирское кресло и отсоединить ремни безопасности обоих. Включить выключатель зажигания (двигатель выключен). Проверить освещение сигнальной лампы ремня безопасности водителя в комбинационном счетчике, а также сигнальную лампу ремня сиденья пассажира в часах и звук зуммера.Мигает ли предупредительный свет водителя и предупреждающий свет пассажира, а зуммер звучит во время моргания?Перейдите к шагу 4.Неисправность сигнального огня ремня безопасности водителя -- > переход к шагу 10. Неисправность предупреждающего огня ремней безопасности пассажира -- > перейти к шагу 16. Зуммер не звучит -- > перейдите к шагу 6.
4 ПРОВЕРИТЬ ФУНКЦИЮ. Подождать, пока звук зуммера не прекратится в шаге 3. (Приблизительно шесть секунд после начала звучания) Подключить и отсоединить ремни безопасности водителя и пассажира. Проверить освещение сигнального огня ремня безопасности водителя в комбинационном счетчике и сигнальный огонь ремней безопасности пассажира в часах.Горит ли сигнальная лампа ремней безопасности < -- > в соответствии с операцией?Перейдите к шагу 5.Неисправность сигнального огня ремня безопасности водителя -- > переход к шагу 6. Неисправность предупреждающего огня ремней безопасности пассажира -- > перейти к шагу 12.
5 ПРОВЕРИТЬ ФУНКЦИЮ. Подождать, пока звук зуммера не прекратится в шаге 3. (Примерно шесть секунд после начала звучания) Запустить двигатель и установить скорость автомобиля на 20 км / ч (12 миль в час) или более. Проверить сигнальные огни ремня безопасности водителя и пассажира, а также если предупреждающий зуммер звучит.Мигает ли предупредительный свет водителя и предупреждающий свет пассажира, а зуммер звучит во время моргания?Система предупреждения о ремнях безопасности в норме.Перейдите к шагу 20.
6 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Выбрать " отображение текущих данных " и прочитайте данные переключателя ремня безопасности водителя. Подключить и отсоединить пряжку ремня.Включается ли <--> индикатор SW ремня безопасности в соответствии с операцией?Перейдите к шагу 10.Перейдите к шагу 7.
7 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи и подождать 60 секунд или более. Разъединить разъем интегрированного блока кузова и выключатель пряжки ремня безопасности. Проверить наличие короткого замыкания на батарею, обрыв цепи и короткое замыкание на массу между интегрированным блоком кузова и выключателем пряжки ремень безопасности Lh. Соединитель и клемма Сиденье с ручным управлением (i84) № 30 - (R108) № 1: Кресло с электроприводом (I84) No30- (хтагх1) № 1 R381Жгут нормальный?Перейдите к шагу 8.Отремонтируйте или заменить жгут.
8 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить сопротивление между выключателем пряжки ремня безопасности Lh и землей шасси. Разъем и клемма Сиденье с ручным управлением (R108) № 2 - Земля на шасси: Силовое сиденье (R381) No2 -земля на шассиСопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 9.Отремонтируйте или заменить жгут.
9 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВЫЙ. Измерить сопротивление между клеммами разъема выключателя ремня безопасности водителя, когда ремень безопасности водителя пристегнут и отсоединен. Разъем и клемма Сиденье с ручным управлением (R108) № 1 - (хтагх1) № 2: Кресло с механическим приводом (хт-агх2) № 1- (х-тагх3) № 2 R108 R381 R381Является ли сопротивление при застегивании ремня 1 МО м или более, и менее 10 Ом при расстыковке ремня?Заменить встроенный блок корпуса. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", интегрированный блок корпуса > (ref-565193-S42605539762013071000000)Заменить внутренний ремень в сборе Lh. < См. раздел " НАРУЖНЫЙ РЕМЕНЬ В СБОРЕ ", СНЯТИЕ, передний ремень безопасности. > (ref-565212-S41833864392013071000000)
10 проверить расшифровка кода ошибки. Считать данные с помощью монитора Subaru Select контроль.Обнаружена ли система организма, связанная с CAN?Проверить систему CAN в соответствии с расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 11.
11 ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ. Выполнить самодиагностику комбинированного измерителя. < См. " РЕЖИМ ОТОБРАЖЕНИЯ САМОДИАГНОСТИКИ ", ЭКСПЛУАТАЦИЯ, Система комбинированных измерительных приборов. > (ref-565189-S31556844932013071000000)В начале самодиагностики комбинированного измерителя звучал ли зуммер и загоралась ли сигнальная лампа ремня безопасности?Заменить интегрированный блок кузова или комбинированный измерительный прибор. Или заменить оба. Это может быть связано с отказом передачи интегрированного блока кузова или отказом приема комбинированного измерительного прибора.Заменить комбинированный измерительный прибор. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Комбинационный расходомер. > (ref-565189-S07272895602013071000000)
12 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Сядьте на сиденье пассажира. Выбрать " Current Data дисплей " и отобразите данные " P seatelt belt Sw вход ". Закрепить и отсоединить боковую пряжку ремня безопасности пассажира, а также прочитайте данные переключателя ремней безопасности. < См. раздел " РАБОТА ", Чтение текущих данных. > (ref-565153-S39181736872013071000000)Включается ли < -- > дисплей переключателя ремня безопасности в соответствии с работой пряжки ремня?Перейдите к шагу 16.Перейдите к шагу 13.
13 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И СИСТЕМУ ОБНАРУЖЕНИЯ ПАССАЖИРОВ. Проверку выполняйте в соответствии с диагностической процедурой расшифровка кода ошибки B1650 системы подушек безопасности. < См. " НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРА DTS B1650 ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (Дкн). > (ref-565210-S17147987192013071000000)Есть ли проблемы с результатом проверки?Перейдите к шагу 14.Отремонтировать или заменить новыми деталями согласно расшифровка кода ошибки 27.
14 проверить BUCKLE выключатель Rh. Выполнить проверку в соответствии с диагностической процедурой расшифровка кода ошибки B1655 системы обнаружения пассажиров. < См. раздел " ОТКАЗ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПРЯЖКИ DTS B1655 ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTP). > (ref-565210-S16411898432013071000000)Есть ли проблемы с результатом проверки?Перейдите к шагу 15.Ремонт или замена на новые детали согласно расшифровка кода ошибки 37.
15 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ И ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК КУЗОВА. Проверить модуль управления подушкой безопасности, датчик обнаружения водителя или пассажира и выключатель пряжки ремня безопасности Rh. Выполнить проверку в соответствии с процедурой диагностики расшифровка кода ошибки B16F1 системы подушки безопасности. < См. " ОШИБКА РЕМНЯ Безопасности ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ", диагностическая карта с кодом неисправности >. B16F1 (ref-565213-S11307408562013071000000)Есть ли проблемы с результатом проверки?Заменить встроенный блок корпуса. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", интегрированный блок корпуса > (ref-565193-S42605539762013071000000)Ремонт или замена на новые детали согласно расшифровка кода ошибки 39.
16 проверить CLOCK Питание SUPPLY напряжение (ПРОВЕРЬ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ ЧАСОВ).отключить разъем часов. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Измерить напряжение между источником питания и часами. Разъем и клемма (i59) № 10 (+) - Корпус заземлен (-):Напряжение 10 В или больше?Перейдите к шагу 17.Проверить жгут на обрыв или замыкание между предохранителем и часами.
17 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЧАСОВ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерить сопротивление между часами и заземлением шасси. Разъем и клемма (i59) № 6 - масса шассиСопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 18.Отремонтируйте или заменить жгут.
18 ПРОВЕРИТЬ ДАННЫЕ ВСТРОЕННОГО БЛОКА КУЗОВА. Считать расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора Subaru Select контроль.Обнаружен ли расшифровка кода ошибки?Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 19.
19 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ИНТЕГРАЛЬНЫМ БЛОКОМ КУЗОВА И КОМБИНИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ. ВЫКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить жгут от комбинированного измерительного прибора, замерить сопротивление между интегральным блоком кузова и комбинированным измерительным прибором. Разъем и клемма (i84) № 27 - (i10) № 33: (i83) № 35 - (j10) № 32Сопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 20.Отремонтируйте или заменить жгут.
20 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ЧАСАМИ И КОМБИНАЦИОННЫМ СЧЕТЧИКОМ. Отсоединить жгут часов от комбинационного счетчика. Измерить сопротивление между часами и комбинированным счетчиком. Разъем и клемма (i59) № 5 - (i10) № 3Сопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 21.Отремонтируйте или заменить жгут.
21 Проверить состояние связи между часами и комбинационным счетчиком. Снять часы и установить правильно работающие часы (новые часы). Подключить разъем, а затем включить выключатель зажигания. Соединитель и клемма (i59) № 5 - (i10) № 3Правильно ли отображаются часы?Заменить часы.Заменить корпус расходомера в сборе.

Визуальный осмотр

Проверить следующее и при необходимости заменить новыми деталями.

  1. Преднатяжитель растрескивается или деформируется.
  2. Регулируемый анкерный узел растрескивается или деформируется.
  3. Ремень безопасности ослаблен, изогнут или изношен.
  4. Ремень безопасности неправильно намотан или вытянут.
  5. Внутренний ремень В СБОРЕ деформирован или поврежден.
  6. Пряжка ремня безопасности не может быть зацеплена должным образом.
Схема №10
Схема №11
  1. Удерживайте втягивающее устройство в вертикальном положении (как установлено на транспортном средстве) и проверить механизм блокировки ELR.
  2. Наклонить втягивающее устройство из вертикального положения и проверить следующие точки. Оно не блокируется, если угол наклона составляет 12 ° или менее. Он остается заблокированным, если углы наклона составляют 27 ° или более.
  3. Если механизм блокировки ELR работает неправильно, заменить наружный ремень в сборе новой деталью.

Как проверить переключатель ремня безопасности

Подготовительный инструмент

Тестер цепи

  1. Сиденье водителя

Проверить сопротивление между клеммами, когда внутренний ремень в сборе находится в каждом из следующих условий эксплуатации.

Клемма No Условия проверки Стандартная цепь 1-2 Вставляемая язычковая пластина 10 к Ом или более 1-2 Отсоединяемая язычковая пластинка Менее 1 Ом

Схема №12

Заменить внутренний ремень в сборе, если результат контроля выходит за рамки нормативного значения.

  1. Место пассажира

Проверить значение тока между клеммами, когда внутренний ремень в сборе находится в каждом из следующих условий работы.

Клемма № Условия осмотра Стандартная цепь 1-2 Вставляемая язычковая пластина 12-18 м А 1-2разъемная язычковая пластинка 4-7 м Е

Схема №13

Заменить внутренний ремень в сборе, если результат контроля выходит за рамки нормативного значения.

Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Перед началом работы отсоединить кабель массы от аккумулятора и подождать не менее 60 секунд. ВНИМАНИЕ: система подушки безопасности оснащена резервным источником питания. После отсоединения кабеля массы аккумулятора подушка безопасности может сработать, если вы не будете ждать в течение 60 секунд до начала обслуживания системы подушки безопасности.
  2. Снять подушку заднего сиденья. Потянуть вверх подушку сиденья и отпустить крюк. ВНИМАНИЕ: Если крюк отсоединен от кузова автомобиля, заменить крюк на новую деталь для предотвращения снижения фиксированного усилия сидения. Удалить крючок (А), оттолкнув его назад при подъеме передней стороны подушки сиденья, и снять подушку кресла.
  3. Отпустить зажимы и когти, а затем снять крышку бокового подоконника - заднюю ИНН. (На стороне, где снят ремень безопасности в сборе) ВНИМАНИЕ: не тяните с чрезмерным усилием. Это может привести к повреждению когтей крышки бокового приямка INN. ПРИМЕЧАНИЕ: Для освобождения клешней крышки боковых подоконников INH рекомендуются следующие действия. Вынуть полосу защиты от непогоды из-под крышки боковым подоконником ИНН. Переверните коврик пола и освободить клешню (C-c-C и D-D за крышку боковую).
  4. Снять подрезку задней четверти Lwr. (На стороне, где снят ремень безопасности в сборе) Снять боковую накладку спинки в сборе. Отвернуть винты. Инструмент подготовки: отвертка Stubby Перевернуть нижний конец боковой накладки спинки вперед так, чтобы когти были освобождены. Удалить боковину спинки, потянув ее вверх. Потянуть рычаг разблокировки в помещении багажника, а затем наклонить заднюю часть вперед. Отпустить зажимы панели отделки багажника в сборе - сторона Lw.
  5. Снять подрезку задней четверти UPR. (На той стороне, где снят ремень безопасности в сборе) Снять нижний анкерный болт наружного ремня в сборе. Освободить зажимы и снять подрезки задней четверти UPR. Вытянуть ремень безопасности и удалить подрез задней четверти UP.
  6. Снять наружный ремень безопасности в сборе, отвернуть болты и снять якорь ремня безопасности, вывернуть болта и снять втягивающее устройство ремня.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
  1. Перед началом работы отсоединить кабель массы от аккумулятора и подождать не менее 60 секунд. ВНИМАНИЕ: система подушки безопасности оснащена резервным источником питания. После отсоединения кабеля массы аккумулятора подушка безопасности может сработать, если вы не будете ждать в течение 60 секунд до начала обслуживания системы подушки безопасности.
  2. Снять подушку заднего сиденья. Потянуть вверх подушку сиденья и отпустить крюк. ВНИМАНИЕ: Если крюк отсоединен от кузова автомобиля, заменить крюк на новую деталь для предотвращения снижения фиксированного усилия сидения. Удалить крючок (А), оттолкнув его назад при подъеме передней стороны подушки сиденья, и снять подушку кресла.
  3. Отпустить зажимы и когти, а затем снять крышку бокового подоконника - заднюю ИНН. (На стороне, где снят ремень безопасности в сборе) ВНИМАНИЕ: не тяните с чрезмерным усилием. Это может привести к повреждению когтей крышки бокового приямка INN. ПРИМЕЧАНИЕ: Для освобождения клешней крышки боковых подоконников INH рекомендуются следующие действия. Вынуть полосу защиты от непогоды из-под крышки боковым подоконником ИНН. Переверните коврик пола и освободить клешню (C-c-C и D-D за крышку боковую).
  4. Снять подголовник.
  5. Снять спинку в сборе с выровненной спинкой Rh. Вывернуть болты петли спереди от нее. Откиньте спинку вперед, а затем переверните коврик спинки. Снять зажимы и вынуть коврик заднего пола - спереди. Отвернуть гайки на задней части шарнира спинки сиденья. Отсоединить трос спинки и отклоняющийся трос. ПРИМЕЧАНИЕ: спинки не могут быть отсоединены, пока штырь шарнирного узла и спинки петли не совмещены.
  6. Отвернуть болты и снять подушку со стороны спинки в сборе Rh.
  7. Снять зажимы, а также убрать коробку багажного пола и краевую крышку заднего пола.
  8. Снять подрезку задней четверти Lwr. (На стороне, где снят ремень безопасности в сборе) Отвернуть колпачки, винты и болты. (А), (С) Вынуть крюк и вывернуть винт внутрь. (Б) Снять зажимы, и снять подрезки задней четверти.
  9. Снять наружный ремень безопасности в сборе. Вывернуть нижний анкерный болт ремня безопасности. Открыть колпачок и вынуть болт для снятия якоря ремня. Отвернуть болты, а затем извлечь втягивающее устройство ремней безопасности.
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Перед началом работы отсоединить кабель массы от аккумулятора и подождать не менее 60 секунд. ВНИМАНИЕ: система подушки безопасности оснащена резервным источником питания. После отсоединения кабеля массы аккумулятора подушка безопасности может сработать, если вы не будете ждать в течение 60 секунд до начала обслуживания системы подушки безопасности.
  2. Снять подушку заднего сиденья. Потянуть вверх подушку сиденья и отпустить крюк. ВНИМАНИЕ: Если крюк отсоединен от кузова автомобиля, заменить крюк на новую деталь для предотвращения снижения фиксированного усилия сидения. Удалить крючок (А), оттолкнув его назад при подъеме передней стороны подушки сиденья, и снять подушку кресла.
  3. Отпустить зажимы и клешни, а также снять крышки боковых подоконников - задний INN с левой и правой стороны. ВНИМАНИЕ: не тяните с чрезмерным усилием. Это может привести к повреждению когтей крышки бокового подоконника INН. ПРИМЕЧАНИЕ: Для освобождения клешней крышки боковой подоконник INH рекомендуется выполнить следующие действия. Вынуть погодную полосу из-под крышки боковины ININ. Переверните коврик пола и освободить крышку клешня (C-C и D-D) путем доступа сзади.
  4. Снять левую и правую подрезку задней четверти Lwr. Удалить боковую накладку левой и правой спинки. Отвернуть винты. Инструмент подготовки: Отвертка Stubby Переверните нижний конец боковой накладки спинки в направлении вперед так, чтобы когти были освобождены. Извлечь боковую прокладку спинки, потянув ее вверх. Потянуть рычаг разблокировки в помещении багажника, а затем наклонить левую и правую спинку вперед. Отпустить зажимы панели отделки багажника - сбоку.
  5. Снять левую и правую облицовки задней четверти UPR. Вывернуть нижний анкерный болт наружного ремня в сборе. Отпустить зажимы, и снять облицовку задней четверти UPR. Вытащите ремень безопасности и снять подрезку задней квартала UРР.
  6. Отпустить зажимы и снять узел панели отделки багажника - спереди с левой и правой стороны.
  7. Снять нижний анкер плечевого ремня в сборе CTR. Отвернуть гайки и извлечь якорь ISO-FIX. Вывернуть болты, а также снять нижний якорь плечевых ремней в сборе CRT.
  8. Снять заднюю панель полки в сборе, отпустить зажимы для перемещения задней панели полки в собранном виде. Освободить направляющую ремня и направьте якорь заднего центрального ремня безопасности за панель полки. Отсоединить разъем светильника стоп-сигнала высокого уровня и снять заднюю панель.
  9. Отвернуть болты и снять плечевой ремень в сборе CTR.
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. Перед началом работы отсоединить кабель массы от аккумулятора и подождать не менее 60 секунд. ВНИМАНИЕ: система подушки безопасности оснащена резервным источником питания. После отсоединения кабеля массы аккумулятора подушка безопасности может сработать, если вы не будете ждать в течение 60 секунд до начала обслуживания системы подушки безопасности.
  2. Снять подушку заднего сиденья. Потянуть вверх подушку сиденья и отпустить крюк. ВНИМАНИЕ: Если крюк отсоединен от кузова автомобиля, заменить крюк на новую деталь для предотвращения снижения фиксированного усилия сидения. Удалить крючок (А), оттолкнув его назад при подъеме передней стороны подушки сиденья, и снять подушку кресла.
  3. Отпустить зажимы и клешни, а также снять крышки боковых подоконников - задний INN с левой и правой стороны. ВНИМАНИЕ: не тяните с чрезмерным усилием. Это может привести к повреждению когтей крышки бокового подоконника INН. ПРИМЕЧАНИЕ: Для освобождения клешней крышки боковой подоконник INH рекомендуется выполнить следующие действия. Вынуть погодную полосу из-под крышки боковины ININ. Переверните коврик пола и освободить крышку клешня (C-C и D-D) путем доступа сзади.
  4. Снять подголовник.
  5. Снять спинку в сборе с выровненной спинкой Rh. Вывернуть болты петли спереди от нее. Откиньте спинку вперед, а затем переверните коврик спинки. Снять зажимы и вынуть коврик заднего пола - спереди. Отвернуть гайки на задней части шарнира спинки сиденья. Отсоединить трос спинки и отклоняющийся трос. ПРИМЕЧАНИЕ: спинки не могут быть отсоединены, пока штырь шарнирного узла и спинки петли не совмещены.
  6. Снять правый и левый болты, а также демонтировать боковую накладку спинки в сборе справа.
  7. Снять зажимы, а также убрать коробку багажного пола и краевую крышку заднего пола.
  8. Снять левую и правую подрезки задней четверти Lwr. Снять колпачки, винты и болты. (A), (C) Вынуть крюк и вывернуть винт внутрь. (B) Снять зажимы и снять подрезку задней четверти.
  9. Снять левую и правую облицовки задней четверти UPR. Открыть колпачок и отвернуть болт для снятия якоря ремня безопасности. Снять зажимы, а также вынуть облицовку задней четверти UPR - спереди. Вынуть зажимы и вынуть подрезку задней квартала URP - сзади.
  10. Снять облицовки левой и правой передних стоек. Потянуть верхнюю часть облицовки передней стойки к центру автомобиля. Вставить длинноносые плоскогубцы в верхнюю часть отделки, захватите зажим троса с помощью клещей и закрутить на 90 ° в этом положении. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхность облицовки стойки и модуль навесной подушки безопасности при вставке щипцов. Удерживая зажим привязного ремня, скрученным как на предыдущем шаге, извлечь переднюю стойку из зажима троса.
  11. Отпустить захваты, а затем снять крышку бокового подоконника - переднюю INN с левой и правой сторон. ВНИМАНИЕ: не тянуть с чрезмерным усилием. Это может привести к повреждению когтей крышки бокового приямка INN.ПРИМЕЧАНИЕ: Для освобождения клешней крышки боковых подоконников ИНН рекомендуется выполнить следующие действия. Вынуть погодную полоску из-под крышки боковины ININ. Переверните коврик пола и освободить кулачок (C-C) путем доступа из-за боковой крышки sill IN.
  12. Снять левую и правую облицовки центральной стойки Lwr. Отпустить зажим, потянув на себя подрезку центральной стойки. Выдвиньте зубцы подрезки центральной колонны в направлении наружу и извлечь их из подрезок средней стойки UPR. ВНИМАНИЕ! Не допускайте чрезмерного расширения подрезания центральной стойки, так как это может привести к повреждению отделки. ПРИМЕЧАНИЕ: Сначала освободить зубец, расположенный сзади транспортного средства.
  13. Снять левую и правую облицовки центральной стойки UPR. Также отсоединить разъем преднатяжителя набедренного ремня безопасности, и удалить нижний анкерный болт ремня. Отпустить зажим, потянув нижнюю часть облицовки к себе. Снять зажим путем подтягивания верхней части облицовки по направлению к вам, и, опуская всю облицовку, снять облицовку средней стойки UPR. ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно верхние зажимы зачистки центральной стойки UP. После того как зажим снят, его удерживающее усилие будет уменьшено от центра.
  14. Снять подвесную консоль в сборе. (Модели без зрения) Нажать и открыть задний торец крышки подвесной консоли, отвернуть винты. Отсоединить разъем и снять подвесную консольную сборку.
  15. Снять крышку стереокамеры. (Модели со зрением) < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", Стереокамера. > (ref-565211-S16660257832013071000000)
  16. Снять левый и правый солнцезащитный козырек в сборе. Снять крышку, ослабить винты и извлечь узел солнцезащитного козырька. Нажать на обе стороны крючка солнцезащитных козырьков с помощью отвертки с плоским наконечником. Удалить крюк солнцезащитным козырьком, потянув его к себе.
  17. Снять комнатный светильник в сборе, отпустить захваты и снять крышку. Отвернуть два винта. Отсоединить разъем и снять комнатный осветительный прибор в сборе.
  18. Убрать светильник багажного отделения. Отпустить когти и снять основной корпус светильника багажного помещения. Отсоединить разъем и вынуть фонарь багажного отсека.
  19. Снять весь вспомогательный захват в сборе. Удалить колпачок(а), потянув за обе стороны колпачка (a) с помощью отвертки с плоским наконечником, обернутой защитной лентой. Подтянуть вспомогательный захват к себе (к центру автомобиля) и снять металлический зажим с кронштейна.
  20. Снять гарнир солнечной крыши. (модель с люком)
  21. Отсоединить разъем подвесной системы крыши на правой передней стойке.
  22. Снять узел отделки крыши. Отпустить зажимы и извлечь фидерный кабель из обшивки крыши. Вынуть узел отделки кровли из проема задних ворот наружу.
  23. Отвернуть болты и снять плечевой ремень в сборе CTR.
Схема №48
Схема №49
  1. Перед началом работы отсоединить кабель массы от аккумулятора и подождать не менее 60 секунд. ВНИМАНИЕ: система подушки безопасности оснащена резервным источником питания. После отсоединения кабеля массы аккумулятора подушка безопасности может сработать, если вы не будете ждать в течение 60 секунд до начала обслуживания системы подушки безопасности.
  2. Снять подушку заднего сиденья. Потянуть вверх подушку сиденья и отпустить крюк. ВНИМАНИЕ: Если крюк отсоединен от кузова автомобиля, заменить крюк на новую деталь для предотвращения снижения фиксированного усилия сидения. Удалить крючок (А), оттолкнув его назад при подъеме передней стороны подушки сиденья, и снять подушку кресла.
  3. Снять центральный ремень ПРАВОГО и ЛЕВОГО в сборе. Отвернуть болты и извлечь якорь ISO-FIX. Снять болты, затем снять центральный ремень Rh и ЛЕВЫЙ в сборке. Модель седана OUTBACK

Проверить следующее и при необходимости заменить новыми деталями.

  1. Ремень безопасности ослаблен, изогнут или изношен.
  2. Ремень безопасности неправильно намотан или вытянут.
  3. Внутренний ремень В СБОРЕ деформирован или поврежден.
  4. Пряжка ремня безопасности не может быть зацеплена должным образом.

Как осмотреть механизм замка ELR

  1. Удерживайте втягивающее устройство в вертикальном положении (как установлено на транспортном средстве) и проверить механизм блокировки ELR.
  2. Наклонить втягивающее устройство из вертикального положения и проверить следующие точки. Оно не блокируется, если угол наклона составляет 12 ° или менее. Он остается заблокированным, если углы наклона составляют 27 ° или более.
  3. Если механизм блокировки ELR работает неправильно, заменить наружный ремень в сборе новой деталью.