Как проверить систему ремней безопасности: диагностики
См. " Места осмотра после столкновения " в статье СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. < См. раздел " МЕСТА ОСМОТРА ПОСЛЕ СТОЛКНОВЕНИЯ ". > (ref-565203-S16086258682013071000000)
| Внимание | Перед диагностикой системы подушек безопасности всегда выключайте выключатель зажигания, отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи и подождать 60 секунд или более. При замене модуля подушки безопасности, устройства предварительного натяжения ремня безопасности, разъема крена, модуля управления или датчиков снова подсоединить сменную часть и проверить правильность работы сигнальной лампы. |
|---|
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ НАСТРОЙКИ. Подготовьте монитор выбора Subaru. Включить выключатель зажигания (двигатель выключен) и запустить " Приложение для ПК для монитора выбора Subaru ". Выбрать " отображение текущих данных " и прочитайте данные " Переключатель предупреждения о ремне ". | Отображается ли предупреждение о ремне? | Перейдите к шагу 2. | Включить предупреждение о ремне с настройкой устройства. |
| 2 ПРОВЕРЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Выбираем " отображение текущих данных " и считываем данные " напряжения питания ИГ ".выключить < -- > выключатель зажигания. | Изменяется ли напряжение между 10 В или выше < -- > менее 1,5 В, в соответствии с работой выключателя зажигания ON (вкл) < - > OFF (выкл)? | Перейдите к шагу 3. | Проверить цепь выключателя зажигания. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ ФУНКЦИЮ. Сядьте на сиденье водителя и пассажирское кресло и отсоединить ремни безопасности обоих. Включить выключатель зажигания (двигатель выключен). Проверить освещение сигнальной лампы ремня безопасности водителя в комбинационном счетчике, а также сигнальную лампу ремня сиденья пассажира в часах и звук зуммера. | Мигает ли предупредительный свет водителя и предупреждающий свет пассажира, а зуммер звучит во время моргания? | Перейдите к шагу 4. | Неисправность сигнального огня ремня безопасности водителя -- > переход к шагу 10. Неисправность предупреждающего огня ремней безопасности пассажира -- > перейти к шагу 16. Зуммер не звучит -- > перейдите к шагу 6. |
| 4 ПРОВЕРИТЬ ФУНКЦИЮ. Подождать, пока звук зуммера не прекратится в шаге 3. (Приблизительно шесть секунд после начала звучания) Подключить и отсоединить ремни безопасности водителя и пассажира. Проверить освещение сигнального огня ремня безопасности водителя в комбинационном счетчике и сигнальный огонь ремней безопасности пассажира в часах. | Горит ли сигнальная лампа ремней безопасности < -- > в соответствии с операцией? | Перейдите к шагу 5. | Неисправность сигнального огня ремня безопасности водителя -- > переход к шагу 6. Неисправность предупреждающего огня ремней безопасности пассажира -- > перейти к шагу 12. |
| 5 ПРОВЕРИТЬ ФУНКЦИЮ. Подождать, пока звук зуммера не прекратится в шаге 3. (Примерно шесть секунд после начала звучания) Запустить двигатель и установить скорость автомобиля на 20 км / ч (12 миль в час) или более. Проверить сигнальные огни ремня безопасности водителя и пассажира, а также если предупреждающий зуммер звучит. | Мигает ли предупредительный свет водителя и предупреждающий свет пассажира, а зуммер звучит во время моргания? | Система предупреждения о ремнях безопасности в норме. | Перейдите к шагу 20. |
| 6 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Выбрать " отображение текущих данных " и прочитайте данные переключателя ремня безопасности водителя. Подключить и отсоединить пряжку ремня. | Включается ли <--> индикатор SW ремня безопасности в соответствии с операцией? | Перейдите к шагу 10. | Перейдите к шагу 7. |
| 7 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи и подождать 60 секунд или более. Разъединить разъем интегрированного блока кузова и выключатель пряжки ремня безопасности. Проверить наличие короткого замыкания на батарею, обрыв цепи и короткое замыкание на массу между интегрированным блоком кузова и выключателем пряжки ремень безопасности Lh. Соединитель и клемма Сиденье с ручным управлением (i84) № 30 - (R108) № 1: Кресло с электроприводом (I84) No30- (хтагх1) № 1 R381 | Жгут нормальный? | Перейдите к шагу 8. | Отремонтируйте или заменить жгут. |
| 8 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить сопротивление между выключателем пряжки ремня безопасности Lh и землей шасси. Разъем и клемма Сиденье с ручным управлением (R108) № 2 - Земля на шасси: Силовое сиденье (R381) No2 -земля на шасси | Сопротивление меньше 10 Ом? | Перейдите к шагу 9. | Отремонтируйте или заменить жгут. |
| 9 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВЫЙ. Измерить сопротивление между клеммами разъема выключателя ремня безопасности водителя, когда ремень безопасности водителя пристегнут и отсоединен. Разъем и клемма Сиденье с ручным управлением (R108) № 1 - (хтагх1) № 2: Кресло с механическим приводом (хт-агх2) № 1- (х-тагх3) № 2 R108 R381 R381 | Является ли сопротивление при застегивании ремня 1 МО м или более, и менее 10 Ом при расстыковке ремня? | Заменить встроенный блок корпуса. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", интегрированный блок корпуса > (ref-565193-S42605539762013071000000) | Заменить внутренний ремень в сборе Lh. < См. раздел " НАРУЖНЫЙ РЕМЕНЬ В СБОРЕ ", СНЯТИЕ, передний ремень безопасности. > (ref-565212-S41833864392013071000000) |
| 10 проверить расшифровка кода ошибки. Считать данные с помощью монитора Subaru Select контроль. | Обнаружена ли система организма, связанная с CAN? | Проверить систему CAN в соответствии с расшифровка кода ошибки. | Перейдите к шагу 11. |
| 11 ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ. Выполнить самодиагностику комбинированного измерителя. < См. " РЕЖИМ ОТОБРАЖЕНИЯ САМОДИАГНОСТИКИ ", ЭКСПЛУАТАЦИЯ, Система комбинированных измерительных приборов. > (ref-565189-S31556844932013071000000) | В начале самодиагностики комбинированного измерителя звучал ли зуммер и загоралась ли сигнальная лампа ремня безопасности? | Заменить интегрированный блок кузова или комбинированный измерительный прибор. Или заменить оба. Это может быть связано с отказом передачи интегрированного блока кузова или отказом приема комбинированного измерительного прибора. | Заменить комбинированный измерительный прибор. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Комбинационный расходомер. > (ref-565189-S07272895602013071000000) |
| 12 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Сядьте на сиденье пассажира. Выбрать " Current Data дисплей " и отобразите данные " P seatelt belt Sw вход ". Закрепить и отсоединить боковую пряжку ремня безопасности пассажира, а также прочитайте данные переключателя ремней безопасности. < См. раздел " РАБОТА ", Чтение текущих данных. > (ref-565153-S39181736872013071000000) | Включается ли < -- > дисплей переключателя ремня безопасности в соответствии с работой пряжки ремня? | Перейдите к шагу 16. | Перейдите к шагу 13. |
| 13 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И СИСТЕМУ ОБНАРУЖЕНИЯ ПАССАЖИРОВ. Проверку выполняйте в соответствии с диагностической процедурой расшифровка кода ошибки B1650 системы подушек безопасности. < См. " НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРА DTS B1650 ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (Дкн). > (ref-565210-S17147987192013071000000) | Есть ли проблемы с результатом проверки? | Перейдите к шагу 14. | Отремонтировать или заменить новыми деталями согласно расшифровка кода ошибки 27. |
| 14 проверить BUCKLE выключатель Rh. Выполнить проверку в соответствии с диагностической процедурой расшифровка кода ошибки B1655 системы обнаружения пассажиров. < См. раздел " ОТКАЗ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПРЯЖКИ DTS B1655 ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTP). > (ref-565210-S16411898432013071000000) | Есть ли проблемы с результатом проверки? | Перейдите к шагу 15. | Ремонт или замена на новые детали согласно расшифровка кода ошибки 37. |
| 15 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ И ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК КУЗОВА. Проверить модуль управления подушкой безопасности, датчик обнаружения водителя или пассажира и выключатель пряжки ремня безопасности Rh. Выполнить проверку в соответствии с процедурой диагностики расшифровка кода ошибки B16F1 системы подушки безопасности. < См. " ОШИБКА РЕМНЯ Безопасности ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ", диагностическая карта с кодом неисправности >. B16F1 (ref-565213-S11307408562013071000000) | Есть ли проблемы с результатом проверки? | Заменить встроенный блок корпуса. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", интегрированный блок корпуса > (ref-565193-S42605539762013071000000) | Ремонт или замена на новые детали согласно расшифровка кода ошибки 39. |
| 16 проверить CLOCK Питание SUPPLY напряжение (ПРОВЕРЬ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ ЧАСОВ).отключить разъем часов. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Измерить напряжение между источником питания и часами. Разъем и клемма (i59) № 10 (+) - Корпус заземлен (-): | Напряжение 10 В или больше? | Перейдите к шагу 17. | Проверить жгут на обрыв или замыкание между предохранителем и часами. |
| 17 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЧАСОВ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерить сопротивление между часами и заземлением шасси. Разъем и клемма (i59) № 6 - масса шасси | Сопротивление меньше 10 Ом? | Перейдите к шагу 18. | Отремонтируйте или заменить жгут. |
| 18 ПРОВЕРИТЬ ДАННЫЕ ВСТРОЕННОГО БЛОКА КУЗОВА. Считать расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора Subaru Select контроль. | Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? | Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки. | Перейдите к шагу 19. |
| 19 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ИНТЕГРАЛЬНЫМ БЛОКОМ КУЗОВА И КОМБИНИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ. ВЫКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить жгут от комбинированного измерительного прибора, замерить сопротивление между интегральным блоком кузова и комбинированным измерительным прибором. Разъем и клемма (i84) № 27 - (i10) № 33: (i83) № 35 - (j10) № 32 | Сопротивление меньше 10 Ом? | Перейдите к шагу 20. | Отремонтируйте или заменить жгут. |
| 20 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ЧАСАМИ И КОМБИНАЦИОННЫМ СЧЕТЧИКОМ. Отсоединить жгут часов от комбинационного счетчика. Измерить сопротивление между часами и комбинированным счетчиком. Разъем и клемма (i59) № 5 - (i10) № 3 | Сопротивление меньше 10 Ом? | Перейдите к шагу 21. | Отремонтируйте или заменить жгут. |
| 21 Проверить состояние связи между часами и комбинационным счетчиком. Снять часы и установить правильно работающие часы (новые часы). Подключить разъем, а затем включить выключатель зажигания. Соединитель и клемма (i59) № 5 - (i10) № 3 | Правильно ли отображаются часы? | Заменить часы. | Заменить корпус расходомера в сборе. |
Визуальный осмотр
Проверить следующее и при необходимости заменить новыми деталями.
- Преднатяжитель растрескивается или деформируется.
- Регулируемый анкерный узел растрескивается или деформируется.
- Ремень безопасности ослаблен, изогнут или изношен.
- Ремень безопасности неправильно намотан или вытянут.
- Внутренний ремень В СБОРЕ деформирован или поврежден.
- Пряжка ремня безопасности не может быть зацеплена должным образом.
Схема №10
Схема №11
- Удерживайте втягивающее устройство в вертикальном положении (как установлено на транспортном средстве) и проверить механизм блокировки ELR.
- Наклонить втягивающее устройство из вертикального положения и проверить следующие точки. Оно не блокируется, если угол наклона составляет 12 ° или менее. Он остается заблокированным, если углы наклона составляют 27 ° или более.
- Если механизм блокировки ELR работает неправильно, заменить наружный ремень в сборе новой деталью.
Как проверить переключатель ремня безопасности
Подготовительный инструмент
Тестер цепи
- Сиденье водителя
Проверить сопротивление между клеммами, когда внутренний ремень в сборе находится в каждом из следующих условий эксплуатации.
Клемма No Условия проверки Стандартная цепь 1-2 Вставляемая язычковая пластина 10 к Ом или более 1-2 Отсоединяемая язычковая пластинка Менее 1 Ом
Схема №12
Заменить внутренний ремень в сборе, если результат контроля выходит за рамки нормативного значения.
- Место пассажира
Проверить значение тока между клеммами, когда внутренний ремень в сборе находится в каждом из следующих условий работы.
Клемма № Условия осмотра Стандартная цепь 1-2 Вставляемая язычковая пластина 12-18 м А 1-2разъемная язычковая пластинка 4-7 м Е
Схема №13
Заменить внутренний ремень в сборе, если результат контроля выходит за рамки нормативного значения.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
- Перед началом работы отсоединить кабель массы от аккумулятора и подождать не менее 60 секунд. ВНИМАНИЕ: система подушки безопасности оснащена резервным источником питания. После отсоединения кабеля массы аккумулятора подушка безопасности может сработать, если вы не будете ждать в течение 60 секунд до начала обслуживания системы подушки безопасности.
- Снять подушку заднего сиденья. Потянуть вверх подушку сиденья и отпустить крюк. ВНИМАНИЕ: Если крюк отсоединен от кузова автомобиля, заменить крюк на новую деталь для предотвращения снижения фиксированного усилия сидения. Удалить крючок (А), оттолкнув его назад при подъеме передней стороны подушки сиденья, и снять подушку кресла.
- Отпустить зажимы и когти, а затем снять крышку бокового подоконника - заднюю ИНН. (На стороне, где снят ремень безопасности в сборе) ВНИМАНИЕ: не тяните с чрезмерным усилием. Это может привести к повреждению когтей крышки бокового приямка INN. ПРИМЕЧАНИЕ: Для освобождения клешней крышки боковых подоконников INH рекомендуются следующие действия. Вынуть полосу защиты от непогоды из-под крышки боковым подоконником ИНН. Переверните коврик пола и освободить клешню (C-c-C и D-D за крышку боковую).
- Снять подрезку задней четверти Lwr. (На стороне, где снят ремень безопасности в сборе) Снять боковую накладку спинки в сборе. Отвернуть винты. Инструмент подготовки: отвертка Stubby Перевернуть нижний конец боковой накладки спинки вперед так, чтобы когти были освобождены. Удалить боковину спинки, потянув ее вверх. Потянуть рычаг разблокировки в помещении багажника, а затем наклонить заднюю часть вперед. Отпустить зажимы панели отделки багажника в сборе - сторона Lw.
- Снять подрезку задней четверти UPR. (На той стороне, где снят ремень безопасности в сборе) Снять нижний анкерный болт наружного ремня в сборе. Освободить зажимы и снять подрезки задней четверти UPR. Вытянуть ремень безопасности и удалить подрез задней четверти UP.
- Снять наружный ремень безопасности в сборе, отвернуть болты и снять якорь ремня безопасности, вывернуть болта и снять втягивающее устройство ремня.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
- Перед началом работы отсоединить кабель массы от аккумулятора и подождать не менее 60 секунд. ВНИМАНИЕ: система подушки безопасности оснащена резервным источником питания. После отсоединения кабеля массы аккумулятора подушка безопасности может сработать, если вы не будете ждать в течение 60 секунд до начала обслуживания системы подушки безопасности.
- Снять подушку заднего сиденья. Потянуть вверх подушку сиденья и отпустить крюк. ВНИМАНИЕ: Если крюк отсоединен от кузова автомобиля, заменить крюк на новую деталь для предотвращения снижения фиксированного усилия сидения. Удалить крючок (А), оттолкнув его назад при подъеме передней стороны подушки сиденья, и снять подушку кресла.
- Отпустить зажимы и когти, а затем снять крышку бокового подоконника - заднюю ИНН. (На стороне, где снят ремень безопасности в сборе) ВНИМАНИЕ: не тяните с чрезмерным усилием. Это может привести к повреждению когтей крышки бокового приямка INN. ПРИМЕЧАНИЕ: Для освобождения клешней крышки боковых подоконников INH рекомендуются следующие действия. Вынуть полосу защиты от непогоды из-под крышки боковым подоконником ИНН. Переверните коврик пола и освободить клешню (C-c-C и D-D за крышку боковую).
- Снять подголовник.
- Снять спинку в сборе с выровненной спинкой Rh. Вывернуть болты петли спереди от нее. Откиньте спинку вперед, а затем переверните коврик спинки. Снять зажимы и вынуть коврик заднего пола - спереди. Отвернуть гайки на задней части шарнира спинки сиденья. Отсоединить трос спинки и отклоняющийся трос. ПРИМЕЧАНИЕ: спинки не могут быть отсоединены, пока штырь шарнирного узла и спинки петли не совмещены.
- Отвернуть болты и снять подушку со стороны спинки в сборе Rh.
- Снять зажимы, а также убрать коробку багажного пола и краевую крышку заднего пола.
- Снять подрезку задней четверти Lwr. (На стороне, где снят ремень безопасности в сборе) Отвернуть колпачки, винты и болты. (А), (С) Вынуть крюк и вывернуть винт внутрь. (Б) Снять зажимы, и снять подрезки задней четверти.
- Снять наружный ремень безопасности в сборе. Вывернуть нижний анкерный болт ремня безопасности. Открыть колпачок и вынуть болт для снятия якоря ремня. Отвернуть болты, а затем извлечь втягивающее устройство ремней безопасности.
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
- Перед началом работы отсоединить кабель массы от аккумулятора и подождать не менее 60 секунд. ВНИМАНИЕ: система подушки безопасности оснащена резервным источником питания. После отсоединения кабеля массы аккумулятора подушка безопасности может сработать, если вы не будете ждать в течение 60 секунд до начала обслуживания системы подушки безопасности.
- Снять подушку заднего сиденья. Потянуть вверх подушку сиденья и отпустить крюк. ВНИМАНИЕ: Если крюк отсоединен от кузова автомобиля, заменить крюк на новую деталь для предотвращения снижения фиксированного усилия сидения. Удалить крючок (А), оттолкнув его назад при подъеме передней стороны подушки сиденья, и снять подушку кресла.
- Отпустить зажимы и клешни, а также снять крышки боковых подоконников - задний INN с левой и правой стороны. ВНИМАНИЕ: не тяните с чрезмерным усилием. Это может привести к повреждению когтей крышки бокового подоконника INН. ПРИМЕЧАНИЕ: Для освобождения клешней крышки боковой подоконник INH рекомендуется выполнить следующие действия. Вынуть погодную полосу из-под крышки боковины ININ. Переверните коврик пола и освободить крышку клешня (C-C и D-D) путем доступа сзади.
- Снять левую и правую подрезку задней четверти Lwr. Удалить боковую накладку левой и правой спинки. Отвернуть винты. Инструмент подготовки: Отвертка Stubby Переверните нижний конец боковой накладки спинки в направлении вперед так, чтобы когти были освобождены. Извлечь боковую прокладку спинки, потянув ее вверх. Потянуть рычаг разблокировки в помещении багажника, а затем наклонить левую и правую спинку вперед. Отпустить зажимы панели отделки багажника - сбоку.
- Снять левую и правую облицовки задней четверти UPR. Вывернуть нижний анкерный болт наружного ремня в сборе. Отпустить зажимы, и снять облицовку задней четверти UPR. Вытащите ремень безопасности и снять подрезку задней квартала UРР.
- Отпустить зажимы и снять узел панели отделки багажника - спереди с левой и правой стороны.
- Снять нижний анкер плечевого ремня в сборе CTR. Отвернуть гайки и извлечь якорь ISO-FIX. Вывернуть болты, а также снять нижний якорь плечевых ремней в сборе CRT.
- Снять заднюю панель полки в сборе, отпустить зажимы для перемещения задней панели полки в собранном виде. Освободить направляющую ремня и направьте якорь заднего центрального ремня безопасности за панель полки. Отсоединить разъем светильника стоп-сигнала высокого уровня и снять заднюю панель.
- Отвернуть болты и снять плечевой ремень в сборе CTR.
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
- Перед началом работы отсоединить кабель массы от аккумулятора и подождать не менее 60 секунд. ВНИМАНИЕ: система подушки безопасности оснащена резервным источником питания. После отсоединения кабеля массы аккумулятора подушка безопасности может сработать, если вы не будете ждать в течение 60 секунд до начала обслуживания системы подушки безопасности.
- Снять подушку заднего сиденья. Потянуть вверх подушку сиденья и отпустить крюк. ВНИМАНИЕ: Если крюк отсоединен от кузова автомобиля, заменить крюк на новую деталь для предотвращения снижения фиксированного усилия сидения. Удалить крючок (А), оттолкнув его назад при подъеме передней стороны подушки сиденья, и снять подушку кресла.
- Отпустить зажимы и клешни, а также снять крышки боковых подоконников - задний INN с левой и правой стороны. ВНИМАНИЕ: не тяните с чрезмерным усилием. Это может привести к повреждению когтей крышки бокового подоконника INН. ПРИМЕЧАНИЕ: Для освобождения клешней крышки боковой подоконник INH рекомендуется выполнить следующие действия. Вынуть погодную полосу из-под крышки боковины ININ. Переверните коврик пола и освободить крышку клешня (C-C и D-D) путем доступа сзади.
- Снять подголовник.
- Снять спинку в сборе с выровненной спинкой Rh. Вывернуть болты петли спереди от нее. Откиньте спинку вперед, а затем переверните коврик спинки. Снять зажимы и вынуть коврик заднего пола - спереди. Отвернуть гайки на задней части шарнира спинки сиденья. Отсоединить трос спинки и отклоняющийся трос. ПРИМЕЧАНИЕ: спинки не могут быть отсоединены, пока штырь шарнирного узла и спинки петли не совмещены.
- Снять правый и левый болты, а также демонтировать боковую накладку спинки в сборе справа.
- Снять зажимы, а также убрать коробку багажного пола и краевую крышку заднего пола.
- Снять левую и правую подрезки задней четверти Lwr. Снять колпачки, винты и болты. (A), (C) Вынуть крюк и вывернуть винт внутрь. (B) Снять зажимы и снять подрезку задней четверти.
- Снять левую и правую облицовки задней четверти UPR. Открыть колпачок и отвернуть болт для снятия якоря ремня безопасности. Снять зажимы, а также вынуть облицовку задней четверти UPR - спереди. Вынуть зажимы и вынуть подрезку задней квартала URP - сзади.
- Снять облицовки левой и правой передних стоек. Потянуть верхнюю часть облицовки передней стойки к центру автомобиля. Вставить длинноносые плоскогубцы в верхнюю часть отделки, захватите зажим троса с помощью клещей и закрутить на 90 ° в этом положении. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхность облицовки стойки и модуль навесной подушки безопасности при вставке щипцов. Удерживая зажим привязного ремня, скрученным как на предыдущем шаге, извлечь переднюю стойку из зажима троса.
- Отпустить захваты, а затем снять крышку бокового подоконника - переднюю INN с левой и правой сторон. ВНИМАНИЕ: не тянуть с чрезмерным усилием. Это может привести к повреждению когтей крышки бокового приямка INN.ПРИМЕЧАНИЕ: Для освобождения клешней крышки боковых подоконников ИНН рекомендуется выполнить следующие действия. Вынуть погодную полоску из-под крышки боковины ININ. Переверните коврик пола и освободить кулачок (C-C) путем доступа из-за боковой крышки sill IN.
- Снять левую и правую облицовки центральной стойки Lwr. Отпустить зажим, потянув на себя подрезку центральной стойки. Выдвиньте зубцы подрезки центральной колонны в направлении наружу и извлечь их из подрезок средней стойки UPR. ВНИМАНИЕ! Не допускайте чрезмерного расширения подрезания центральной стойки, так как это может привести к повреждению отделки. ПРИМЕЧАНИЕ: Сначала освободить зубец, расположенный сзади транспортного средства.
- Снять левую и правую облицовки центральной стойки UPR. Также отсоединить разъем преднатяжителя набедренного ремня безопасности, и удалить нижний анкерный болт ремня. Отпустить зажим, потянув нижнюю часть облицовки к себе. Снять зажим путем подтягивания верхней части облицовки по направлению к вам, и, опуская всю облицовку, снять облицовку средней стойки UPR. ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно верхние зажимы зачистки центральной стойки UP. После того как зажим снят, его удерживающее усилие будет уменьшено от центра.
- Снять подвесную консоль в сборе. (Модели без зрения) Нажать и открыть задний торец крышки подвесной консоли, отвернуть винты. Отсоединить разъем и снять подвесную консольную сборку.
- Снять крышку стереокамеры. (Модели со зрением) < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", Стереокамера. > (ref-565211-S16660257832013071000000)
- Снять левый и правый солнцезащитный козырек в сборе. Снять крышку, ослабить винты и извлечь узел солнцезащитного козырька. Нажать на обе стороны крючка солнцезащитных козырьков с помощью отвертки с плоским наконечником. Удалить крюк солнцезащитным козырьком, потянув его к себе.
- Снять комнатный светильник в сборе, отпустить захваты и снять крышку. Отвернуть два винта. Отсоединить разъем и снять комнатный осветительный прибор в сборе.
- Убрать светильник багажного отделения. Отпустить когти и снять основной корпус светильника багажного помещения. Отсоединить разъем и вынуть фонарь багажного отсека.
- Снять весь вспомогательный захват в сборе. Удалить колпачок(а), потянув за обе стороны колпачка (a) с помощью отвертки с плоским наконечником, обернутой защитной лентой. Подтянуть вспомогательный захват к себе (к центру автомобиля) и снять металлический зажим с кронштейна.
- Снять гарнир солнечной крыши. (модель с люком)
- Отсоединить разъем подвесной системы крыши на правой передней стойке.
- Снять узел отделки крыши. Отпустить зажимы и извлечь фидерный кабель из обшивки крыши. Вынуть узел отделки кровли из проема задних ворот наружу.
- Отвернуть болты и снять плечевой ремень в сборе CTR.
Схема №48
Схема №49
- Перед началом работы отсоединить кабель массы от аккумулятора и подождать не менее 60 секунд. ВНИМАНИЕ: система подушки безопасности оснащена резервным источником питания. После отсоединения кабеля массы аккумулятора подушка безопасности может сработать, если вы не будете ждать в течение 60 секунд до начала обслуживания системы подушки безопасности.
- Снять подушку заднего сиденья. Потянуть вверх подушку сиденья и отпустить крюк. ВНИМАНИЕ: Если крюк отсоединен от кузова автомобиля, заменить крюк на новую деталь для предотвращения снижения фиксированного усилия сидения. Удалить крючок (А), оттолкнув его назад при подъеме передней стороны подушки сиденья, и снять подушку кресла.
- Снять центральный ремень ПРАВОГО и ЛЕВОГО в сборе. Отвернуть болты и извлечь якорь ISO-FIX. Снять болты, затем снять центральный ремень Rh и ЛЕВЫЙ в сборке. Модель седана OUTBACK
Проверить следующее и при необходимости заменить новыми деталями.
- Ремень безопасности ослаблен, изогнут или изношен.
- Ремень безопасности неправильно намотан или вытянут.
- Внутренний ремень В СБОРЕ деформирован или поврежден.
- Пряжка ремня безопасности не может быть зацеплена должным образом.
Как осмотреть механизм замка ELR
- Удерживайте втягивающее устройство в вертикальном положении (как установлено на транспортном средстве) и проверить механизм блокировки ELR.
- Наклонить втягивающее устройство из вертикального положения и проверить следующие точки. Оно не блокируется, если угол наклона составляет 12 ° или менее. Он остается заблокированным, если углы наклона составляют 27 ° или более.
- Если механизм блокировки ELR работает неправильно, заменить наружный ремень в сборе новой деталью.