Процедура системы овквы (авта перем) (диагностика): прочее
ПримечаниеКогда проверка датчика солнечной нагрузки выполняется в помещении или в тени, она может быть диагностирована как датчик с разомкнутой цепью. Всегда выполняйте проверку под прямыми солнечными лучами.
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРИСТУПАЙТЕ К ОСМОТРАМ, подготовьте инструмент в соответствии с " ИНСТРУМЕНТОМ ДЛЯ ПОДГОТОВКИ " и выполнить предварительный осмотр согласно " ОСМОТРУ ". (ref-565180-S26280676922013071000000)(ref-565209-S27138172762013071000000) | Обнаружена ли какая-либо неисправность при предварительном осмотре? | Устраните неисправность, обнаруженную при предварительном осмотре, и перейдите к следующему этапу осмотра. Перейти к шагу 2. | Перейдите к шагу 2. |
| 2 ПОДГОТОВЬТЕ МОНИТОР ВЫБОРА СУБАРУ, Подготовьте Монитор Выбора Субару. | Монитор Subaru Select контроль готов? | Перейдите к шагу 3. | Перейдите к шагу 4. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. В состоянии отказа покиньте автомобиль на одну минуту или более. Прочитайте DTS с помощью Subaru Select контроль. ПРИМЕЧАНИЕ: Если функция связи монитора выбора Субару не может быть выполнена должным образом, проверить цепь связи. См. " СВЯЗЬ ДЛЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ НЕВОЗМОЖНА ". Записать данные стоп-кадра, записанные вместе с DTP. (ref-565209-S24759083752013071000000) | Отображается ли расшифровка кода ошибки? | См. раздел " СПИСОК ". (ref-565209-S07916665092013071000000) | См. раздел Диагностика с помощью явления. См. " ПРОВЕРКА ". (ref-565209-S00929731182013071000000) |
| 4 САМОДИАГНОСТИКА ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ кондиционер. В условиях отказа покинуть автомобиль на одну минуту или более, провести самодиагностику пульта управления кондиционер согласно " РАБОТА ". (ref-565209-S30414506982013071000000) | Отображаются ли другие коды, кроме " 20 "? | Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ПРОВЕРКИ ДАТЧИКА ". (ref-565209-S32284183492013071000000) | См. раздел Диагностика с помощью явления. См. " ПРОВЕРКА ". (ref-565209-S00929731182013071000000) |
| NOTE |
|---|
| Если коммуникационная функция монитора выбора Subaru не может быть выполнена должным образом, проверить схему связи. См. " СВЯЗЬ ДЛЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ НЕВОЗМОЖНА ". Записать данные стоп-кадра, записанные вместе с расшифровка кода ошибки. (ref-565209-S24759083752013071000000) |
Внимание
- Никогда не подключайте батарею в обратной полярности. Это может немедленно повредить A / C CM.
- Не отсоединяйте клеммы батареи во время работы двигателя. Большая противо-электродвижущая сила будет генерироваться в генераторе, и это напряжение может повредить электронные части, такие как A / C CM и т. д.
- Перед отсоединением разъемов датчиков и СМ А / С обязательно выключить выключатель зажигания. Возможно повреждение СМ А.
- Каждая деталь, относящаяся к A/C, является прецизионной деталью. Не роняйте их.
- Жгут проводов системы подушек безопасности проложен рядом с панелью управления и распределительной коробкой. ВНИМАНИЕ: Не использовать электрическое испытательное оборудование на жгуте проводов и разъеме системы подушек безопасности. Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов системы подушек безопасности при обслуживании панели управления кондиционер и блока предохранителей и реле.
Аккумулятор
Проверить батарею в соответствии с инструкциями " проверка " (H4DO) или " проверка " (Н6ДО). (ref-565187-S40219724532013071000000)(ref-565199-S25171848072013071000000)
ПримечаниеЕсли напряжение батареи не достигает указанного значения, подзарядите или заменить батарею.
Общий инструмент
| НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА | ЗАМЕЧАНИЯ |
|---|---|
| Тестер цепи | Используется для измерения сопротивления, напряжения и тока. |
Схема №64
Схема №65
Схема №66
| Номер терминала | Описание | Условие измерения | Стандарт |
|---|---|---|---|
| A1 | Батарейный источник питания | Всегда | Напряжение батареи |
| A2 | Электропитание зажигания | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Напряжение батареи |
| A3 | Питание ACC | Выключатель зажигания: ACC | Напряжение батареи |
| A4 | Обмен данными по шине CAN (Hi) | Цифровой сигнал; невозможно измерить | (1) |
| A5 | Обмен данными по CAN (Lo) | Цифровой сигнал; невозможно измерить | (1) |
| A6 | Масса | Всегда | 0V |
| A7 | Связь с панелью управления A / C | Цифровой сигнал; невозможно измерить | (1) |
| A11 | Автомобильный датчик | Выключатель зажигания: ВКЛ. | 25 ° C: Приблиз. 1,5 В 40 ° С: Прибл. 1,0 В |
| A13 | Датчик расхода | Выключатель зажигания: ВКЛ. | 0,3-4,7 В |
| A14 | Сигнал положения двери для смешивания воздуха (2) или сигнал положения двери (сиденья водителя) (3) | Выключатель зажигания: ВКЛ., дверь воздушной смеси: максимально прохладное положение | 4 В |
| Выключатель зажигания: ВКЛ., дверь воздушной смеси: максимально горячее положение | 1 В | ||
| A16 | Каждый потенциометр и источник питания датчика | Выключатель зажигания: ВКЛ. | 5 В |
| A17 | Сигнал положения заднего привода вентиляции (4) | Выключатель зажигания: ВКЛ., дверь воздушной смеси: максимально прохладное положение | 1,8 В |
| Выключатель зажигания: ВКЛ., дверь воздушной смеси: максимально горячее положение | 4,1 В | ||
| A18 | Связь с панелью управления A / C | Цифровой сигнал; не может быть | Измеренный (1) |
| A21 | Сигнал датчика доиспарителя | Выключатель зажигания: ВКЛЮЧЕН, колеблется в зависимости от температуры после испарителя. | 1-4,5 В |
| A22 | Датчик давления | Выключатель зажигания: ВКЛ. | 0,5-4,9 В |
| A24 | Датчик солнечной нагрузки (с автоматической подсветкой) (3) | Выключатель зажигания: ВКЛ. (0 В: Без солнечной нагрузки) | 0-4,9 В |
| A25 | Сигнал положения привода двери для смешивания воздуха (сиденья пассажира) (3) | Выключатель зажигания: ВКЛ., дверь воздушной смеси: максимально прохладное положение | 4 В |
| Выключатель зажигания: ВКЛ., дверь воздушной смеси: максимально горячее положение | 1 В | ||
| A26 | Сигнал положения привода створки режима | Выключатель зажигания: ВКЛ., дверь режима: положение FACE | 4 В |
| Выключатель зажигания: ВКЛ., дверь режима: положение DEF | 1 В | ||
| B1 | Датчик масса | Всегда | Менее 0,5 В |
| B2 | Регулируемый электромагнитный клапан компрессора | Выключатель зажигания: вкл., переключатель воздуходувки: вкл., переключатель A / C: ВКЛ. | 2-12 В |
| B3 | Сигнал привода впускной двери (FRESH) | Привод впускной двери, работающий на стороне FRESH | 0,7 В или менее |
| B4 | Сигнал управления дверным приводом воздушной смеси (сиденье пассажира) (HOT) (3) | Поворот в сторону HOT: B4-12 В, B16 - масса | Во время работы: 12 В Не работает: 0 В |
| B16 | Сигнал управления (COOL) привода дверного привода системы смешивания воздуха (сиденья пассажира) (3) | Поворот в сторону COOL: B16-12 В, B4 - масса | |
| B6 | Сигнал управления приводом впускной дверцы (RECIRC) | Исполнительный механизм впускной двери, работающий со стороны РЕЦИРК | 0,7 В или менее |
| B8 | Обратная связь по напряжению двигателя воздуходувки (3) | Выключатель зажигания: вкл., переключатель воздуходувки: Вкл. | 0,45-10 В |
| B9 | Сигнал управления двигателем воздуходувки (3) | Выключатель зажигания: вкл., переключатель воздуходувки: Вкл. | 9,05 В |
| B11 | Сигнал сервопривода режима (FACE) | При повороте в сторону FACE: B11-12 В, B13 - масса | Во время работы: 12 В Не работает: 0 В |
| B13 | Сигнал сервопривода режима (DEF) | При повороте в сторону DEF: B13-12 В, xtigx1 - масса B11 | |
| B20 | Сигнал управления главным реле нагревателя (3) | Выключатель зажигания: вкл., переключатель воздуходувки: Вкл. | 0,7 В или менее |
| B21 | Сигнал управления приводом двери для смешивания воздуха (COOL) (2) или сигнал управления привода двери для перемешивания воздуха (сиденье водителя) (COOL, 3) | Поворот в сторону COOL: B21-12 В, B22 - масса | Во время работы: 12 В Не работает: 0 В |
| B22 | Сигнал управления приводом двери для смешивания воздуха (HOT) (2) или сигнал управления приводом дверцы для перемешивания воздуха (сиденье водителя) (горячее) (3) | Поворот в сторону HOT: B22-12 В, B21 - масса | |
| B23 | Сигнал привода заднего клапана (HOT) (4) | Поворот в сторону HOT: B23-12 В, B24 - масса | Во время работы: 12 В Не работает: 0 В |
| B24 | Сигнал управления приводом заднего клапана (COOL) (4) | Поворот в сторону COOL: B24-12 В, B23 - масса | |
| (1) Напряжение батареи не может быть измерено из-за цифрового сигнала. (2) Ручное A / C (3) Авто А / С (4) С задним сиденьем A или С | |||
| (1) | Напряжение батареи не может быть измерено из-за цифрового сигнала. |
|---|
| (2) | Ручной кондиционер |
|---|
| (3) | Автоматический кондиционер |
|---|
| (4) | С задним сиденьем A / C |
|---|
Таблица проверки датчиков
ПримечаниеКогда проверка датчика солнечной нагрузки выполняется в помещении или в тени, она может быть диагностирована как имеющая разомкнутую цепь. Всегда проверять датчик солнечной нагрузки с освещением его солнцем. При текущей неисправности AUTO мигает на дисплее. Прошлая неисправность может быть устранена путем отключения кабеля массы батареи.
| Экран дисплея | Датчик | Содержание проблемы | Примечание |
|---|---|---|---|
| 21 | Обрыв цепи датчика, установленного в транспортном средстве | Цепь датчика температуры воздуха в автомобиле разомкнута. | См. раздел " ДАТЧИК расшифровка кода ошибки B1602 В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ОТКРЫТ ". (ref-565209-S22895102412013071000000) |
| 21 | Короткое замыкание в датчике транспортного средства | Цепь датчика температуры воздуха в автомобиле закорочена. | См. " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДАТЧИКА расшифровка кода ошибки B1601 В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". (ref-565209-S19121051302013071000000) |
| 22 | Неисправность датчика окружающей среды или сбой связи | Неисправность датчика или сбой связи | Обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВНЕШНЕЙ СТОРОНЫ расшифровка кода ошибки B1635 (КОНДИЦИОНЕР) ". (ref-565209-S08141587172013071000000) |
| 23 | Обрыв цепи в датчике испарителя | Цепь датчика после испарителя разомкнута. | Обратитесь к разделу " ДАТЧИК ИСПАРИТЕЛЯ расшифровка кода ошибки B1604 ОТКРЫТ ". (ref-565209-S22469103512013071000000) |
| 23 | Короткое замыкание в датчике испарителя | Цепь датчика пост-испарителя закорочена. | Обратитесь к разделу " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДАТЧИКА ИСПАРИТЕЛЯ расшифровка кода ошибки B1603 ". (ref-565209-S04114484892013071000000) |
| 24 | Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя или отказ связи | Неисправность датчика или сбой связи | |
| 25 | Обрыв цепи в датчике солнечной нагрузки | Цепь датчика солнечной нагрузки разомкнута. (1) | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1608 SUNLOAD датчик обрыв ". (ref-565209-S09637693832013071000000) |
| 25 | Короткое замыкание в датчике солнечной нагрузки | Цепь датчика солнечной нагрузки закорочена. | Обратитесь к разделу " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОЙ НАГРУЗКИ расшифровка кода ошибки B1607 ". (ref-565209-S38948833932013071000000) |
| 26 | Разомкнутая цепь в приводе двери для смешивания воздуха - потенциометр (драйвер) | Цепь потенциометра привода дверцы воздушной смеси разомкнута. | См. " РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПОТЕНЦИОМЕТРА ПРИВОДА ДВЕРИ AIRMIX расшифровка кода ошибки B1610 (водитель ' S) ". (ref-565209-S33542323722013071000000) |
| 26 | Разомкнутая цепь в приводе двери для смешивания воздуха - потенциометр (пассажирский) | Цепь потенциометра привода дверцы воздушной смеси разомкнута. | См. " РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПОТЕНЦИОМЕТРА ПРИВОДА ДВЕРИ AIRMIX расшифровка кода ошибки B1613 (ДЛЯ ПАССАЖИРОВ) ". (ref-565209-S01906187292013071000000) |
| 27 | Короткое замыкание в приводе двери для смешивания воздуха - потенциометр (драйвер) | Цепь потенциометра привода дверцы воздушной смеси замкнута накоротко. | См. " Короткое замыкание цепи потенциометра привода двери AIRMIX расшифровка кода ошибки B1611 (водитель ' S) ". (ref-565209-S41934708862013071000000) |
| 27 | Короткое замыкание в приводе дверцы воздушной смеси - потенциометр (для пассажиров) | Цепь потенциометра привода дверцы воздушной смеси замкнута накоротко. | См. " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПОТЕНЦИОМЕТРА ДВЕРНОГО ПРИВОДА расшифровка кода ошибки B1614 AIRMIX (ДЛЯ ПАССАЖИРОВ) ". (ref-565209-S21115468752013071000000) |
| 28 | Разомкнутая цепь в режиме привод двери - потенциометр | Цепь потенциометра привода двери режима разомкнута. | Обратитесь к разделу " РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПОТЕНЦИОМЕТРА ПРИВОДА ДВЕРИ РЕЖИМА расшифровка кода ошибки B1620 ". (ref-565209-S06350908532013071000000) |
| 29 | Короткое замыкание в режиме привода двери - потенциометр | Цепь потенциометра исполнительного механизма двери режима закорочена. | Обратитесь к разделу " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПОТЕНЦИОМЕТРА ДВЕРНОГО ПРИВОДА РЕЖИМА расшифровка кода ошибки B1621 ". (ref-565209-S21930363642013071000000) |
| 41 | Обрыв цепи в приводе задней вентиляционной дверцы - потенциометр (2) | Цепь потенциометра привода задней вентиляционной двери разомкнута. | Обратитесь к разделу " ЦЕПЬ ПОТЕНЦИОМЕТРА ПРИВОДА ЗАДНЕЙ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ расшифровка кода ошибки B1630 РАЗОМКНУТА ". (ref-565209-S17200749212013071000000) |
| 41 | Короткое замыкание в приводе-потенциометре задней вентиляционной дверцы (2) | Цепь потенциометра исполнительного механизма двери заднего вентиляционного отверстия закорочена. | Обратитесь к разделу " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПОТЕНЦИОМЕТРА ПРИВОДА ЗАДНЕЙ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ расшифровка кода ошибки B1631 ". (ref-565209-S25214422172013071000000) |
| 42 | Обрыв цепи в датчике давления хладагента | Цепь датчика давления разомкнута. (1) | См. " расшифровка кода ошибки B1605 Цепь датчика расхода хладагента разомкнута ". (ref-565209-S31218855422013071000000) |
| 42 | Короткое замыкание в датчике давления хладагента | Цепь датчика давления закорочена. (1) | См. " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА РАСХОДА ХЛАДАГЕНТА расшифровка кода ошибки B1606 ". (ref-565209-S34823725972013071000000) |
| 43 | Обрыв цепи в датчике расхода хладагента | Контур подачи хладагента разомкнут. (1) | См. " расшифровка кода ошибки B1642 Цепь датчика расхода хладагента разомкнута ". (ref-565209-S23576334102013071000000) |
| 43 | Короткое замыкание в датчике расхода хладагента | Цепь датчика расхода хладагента закорочена. (1) | См. " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА РАСХОДА ХЛАДАГЕНТА расшифровка кода ошибки B1641 ". (ref-565209-S18695667272013071000000) |
| 44 | Отказ цепи датчика расхода хладагента | Неисправен датчик расхода хладагента. | |
| 45 | Обрыв цепи в датчике солнечной нагрузки (автоматическое управление освещением) | Цепь датчика солнечной нагрузки разомкнута. | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1608 SUNLOAD датчик обрыв ". (ref-565209-S09637693832013071000000) |
| 45 | Короткое замыкание в датчике солнечной нагрузки (автоматическое управление освещением) | Цепь датчика солнечной нагрузки закорочена. (1) | Обратитесь к разделу " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОЙ НАГРУЗКИ расшифровка кода ошибки B1607 ". (ref-565209-S38948833932013071000000) |
| 46 | Отказ рабочей цепи соленоида с переменным изменением расхода | Рабочий контур соленоида с переменным изменением расхода разомкнут или закорочен. (1) | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1643 переменный FLOW CHANGE SOLENOID DUTY цепь ABNORMAL ". (ref-565209-S09434737582013071000000) |
| 47 | Привод двери для смешивания воздуха - замок (водителя) | Привод двери для смешивания воздуха не работает из-за застревания или по другим причинам. | См. " расшифровка кода ошибки B1612 AIRMIX БЛОКИРОВКА ПРИВОДА ДВЕРИ (ВОДИТЕЛЯ) ". (ref-565209-S37795277592013071000000) |
| 48 | Дверной привод воздушной смеси - замок (для пассажиров) | Привод двери для смешивания воздуха не работает из-за застревания или по другим причинам. | См. " расшифровка кода ошибки B1615 AIRMIX БЛОКИРОВКА ДВЕРНОГО ПРИВОДА (ДЛЯ ПАССАЖИРОВ) ". (ref-565209-S16259178412013071000000) |
| 49 | Механизм управления режимной дверью - замок | Привод двери режима не работает из-за застревания или по другим причинам. | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1622 MODE дверь ACTUATOR замок ". (ref-565209-S42421707832013071000000) |
| 53 | Отказ связи с панелью управления нагревателем | Связь с панелью управления нагревателем невозможна. (1) | См. раздел " ОШИБКА СВЯЗИ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ расшифровка кода ошибки U0028 ". (ref-565209-S15533900022013071000000) |
| 54 | Коммуникационная шина CAN отключена | Шина отключена (1) | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U0001 CAN COMMUNICATION шина OFF ". (ref-565209-S32514308482013071000000) |
| 55 | Ошибка связи CAN | Ошибка связи (1) | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U0002 CAN COMMUNICATION ERROR ". (ref-565209-S26578426492013071000000) |
| 20 мигающих | Когда все условия в норме | ||
| (1) Отображает только текущую неисправность. (2) Дисплеи только для транспортных средств с кондиционером заднего сиденья. | |||
| (1) | Отображает только текущий сбой. |
|---|
| (2) | Дисплеи только для автомобилей с кондиционером заднего сиденья. |
|---|
Таблица режимов работы
| Экран дисплея | Воздуходувный вентилятор | Дверь режима | Дверь FRESH/RECIRC | Компрессор кондиционера | Дверь для воздушной смеси |
|---|---|---|---|---|---|
| 31 | LO | FACE | НОВЫЙ | OFF | Максимальное охлаждение |
| 32 | LO | FACE | РЕЦИРКУЛЯЦИЯ | ON | Максимальное охлаждение |
| 33 | M1 | FACE | РЕЦИРКУЛЯЦИЯ | ON | Максимальное охлаждение |
| 34 | M1 | B/L | НОВЫЙ | ON | 50% |
| 35 | M1 | FOOT | НОВЫЙ | ON | 50% |
| 36 | M3 | FOOT | НОВЫЙ | ON | Максимально горячий |
| 37 | M3 | F/D | НОВЫЙ | ON | Максимально горячий |
| 38 | HI | DEF | НОВЫЙ | ON | Максимально горячий |
LIST
| Элементы для отображения | Единица измерения | Замечания | Примечание |
|---|---|---|---|
| Частота вращения двигателя | Об/мин | Значение данных, полученное CAN | |
| Значение настройки панели управления нагревателем (драйвера) | Lo: 18°C HI: 32 ° С (90 ° Ф) | Значение на дисплее панели управления | Автоматический кондиционер |
| Значение настройки панели управления нагревателем (для пассажиров) | Lo: 18°C HI: 32 ° С (90 ° Ф) | Значение на дисплее панели управления | Автоматический кондиционер |
| Температура запроса двери на выходе воздуходувки | ° C (° F) | Значение внутренней настройки CM A / C | Автоматический кондиционер |
| Температура на выходе воздуходувки, запрашиваемая водителем | ° C (° F) | Значение внутренней настройки CM A / C | Автоматический кондиционер |
| Температура по запросу на выходе воздуходувки (для пассажиров) | ° C (° F) | Значение внутренней настройки CM A / C | Автоматический кондиционер |
| Рабочее состояние воздуходувного вентилятора | МАНУ / АВТО | Входное значение A / C CM | Автоматический кондиционер |
| Рабочее состояние A / C | МАНУ / АВТО | Входное значение A / C CM | Автоматический кондиционер |
| Условия эксплуатации свежего / рециркуляционного воздуха | МАНУ / АВТО | Входное значение A / C CM | Автоматический кондиционер |
| Режим Рабочее состояние | МАНУ / АВТО | Входное значение A / C CM | Автоматический кондиционер |
| Задний обогрев стекла | ВКЛ./ВЫКЛ. | Входное значение A / C CM | |
| Температура датчика в транспортном средстве | ° C (° F) | Входное значение A / C CM | Автоматический кондиционер |
| Температура испарителя | ° C (° F) | Входное значение A / C CM | |
| Количество солнечной нагрузки | Вт/м 2 | Входное значение A / C CM | Автоматический кондиционер |
| Давление хладагента | МПа | Входное значение A / C CM | |
| Расход хладагента | Кг/ч | Входное значение A / C CM | |
| Положение привода двери для смешивания воздуха (со стороны водителя) | % | Входное значение A / C CM | |
| Положение привода двери для смешивания воздуха (со стороны пассажира) | % | Входное значение A / C CM | Автоматический кондиционер |
| Положение привода дверцы приточного / рециркуляционного воздуха | % | Входное значение A / C CM | |
| Режим Положение привода дверцы | % | Входное значение A / C CM | |
| Температура воды в нагревателе | ° C (° F) | Значение данных, полученное CAN | |
| Температура окружающего воздуха | ° C (° F) | Значение данных, полученное CAN | |
| Скорость транспортного средства | Км/ч | Значение данных, полученное CAN | |
| Аксель. Угол открытия | % | Значение данных, полученное CAN | |
| Положение исполнительного механизма дверцы смесителя целевого воздуха (со стороны водителя) | % | Входное значение A / C CM | |
| Положение исполнительного механизма двери для целевой воздушной смеси (со стороны пассажира) | % | Входное значение A / C CM | Автоматический кондиционер |
| Цель положения привода двери свежего / рециркуляционного воздуха | % | Входное значение A / C CM | |
| Режим Положение дверного привода Цель | % | Входное значение A / C CM | |
| Уровень воздуходувного вентилятора | Уровень | Выходное значение CM A / C | Автоматический кондиционер |
| Условия работы компрессора (сигнал передачи CAN) | ВКЛ./ВЫКЛ. | Значение передаваемых данных CAN | Автоматический кондиционер |
| Переменная нагрузка соленоида изменения расхода | % | Выходное значение CM A / C | |
| Целевое значение температуры испарителя | ° C (° F) | Входное значение A / C CM | |
| Значение крутящего момента компрессора переменной нагрузки | Нм | Входное значение A / C CM | |
| Запрос частоты вращения двигателя на холостом ходу | Об/мин | Выходное значение CM A / C | |
| Запрос частоты вращения двигателя | 0: Без запроса 1: кулер H 2: нагреватель H 3: охладитель L 4: обогреватель L | Выходное значение CM A / C | |
| Давление нагнетания | МПа | Входное значение A / C CM | |
| Давление на входе | МПа | Входное значение A / C CM | |
| Различение запроса охладителя | Без запроса / с запросом | Выходное значение CM A / C | |
| Различение запроса нагревателя | Без запроса / с запросом | Выходное значение CM A / C |
ПримечаниеПодробные инструкции по эксплуатации см. в разделе «Справка по применению ПК для монитора выбора Subaru».
ПримечаниеКогда проверка датчика солнечной нагрузки выполняется в помещении или в тени, это может быть диагностировано как наличие разомкнутой цепи. Всегда проверять датчик солнечной нагрузки под прямыми солнечными лучами.
| DTC | Пункт | Содержание диагноза | Примечание |
|---|---|---|---|
| B1601 | Короткое замыкание датчика в транспортном средстве | Цепь датчика температуры воздуха в автомобиле закорочена. | См. " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДАТЧИКА расшифровка кода ошибки B1601 В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". (ref-565209-S19121051302013071000000) |
| B1602 | Датчик транспортного средства открыт | Цепь датчика температуры воздуха в автомобиле разомкнута. | См. раздел " ДАТЧИК расшифровка кода ошибки B1602 В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ОТКРЫТ ". (ref-565209-S22895102412013071000000) |
| B1603 | Короткое замыкание датчика испарителя | Цепь датчика пост-испарителя закорочена. | Обратитесь к разделу " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДАТЧИКА ИСПАРИТЕЛЯ расшифровка кода ошибки B1603 ". (ref-565209-S04114484892013071000000) |
| B1604 | Датчик испарителя открыт | Цепь датчика после испарителя разомкнута. | Обратитесь к разделу " ДАТЧИК ИСПАРИТЕЛЯ расшифровка кода ошибки B1604 ОТКРЫТ ". (ref-565209-S22469103512013071000000) |
| B1605 | Цепь датчика расхода хладагента разомкнута | Цепь датчика давления разомкнута. | (2) См. " расшифровка кода ошибки B1605 ЦЕПЬ ДАТЧИКА РАСХОДА ХЛАДАГЕНТА РАЗОМКНУТА ". (ref-565209-S31218855422013071000000) |
| B1606 | Короткое замыкание цепи датчика расхода хладагента | Цепь датчика давления закорочена. | (2) См. " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА РАСХОДА ХЛАДАГЕНТА расшифровка кода ошибки B1606 ". (ref-565209-S34823725972013071000000) |
| B1607 | Датчик солнечной нагрузки | Короткое замыкание цепи датчика солнечной нагрузки. | (1) См. раздел " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОЙ НАГРУЗКИ расшифровка кода ошибки B1607 ". (ref-565209-S38948833932013071000000) |
| B1608 | Датчик солнечной нагрузки открыт | Цепь датчика солнечной нагрузки разомкнута. | (1), (2) Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1608 SUNLOAD датчик обрыв ". (ref-565209-S09637693832013071000000) |
| B1610 | Размыкание цепи потенциометра дверного привода Airmix (драйвер) | Цепь потенциометра привода двери airmix разомкнута. | См. " РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПОТЕНЦИОМЕТРА ПРИВОДА ДВЕРИ AIRMIX расшифровка кода ошибки B1610 (водитель ' S) ". (ref-565209-S33542323722013071000000) |
| B1611 | Короткое замыкание цепи потенциометра дверного привода Airmix (драйвер) | Цепь потенциометра привода двери airmix замкнута накоротко. | См. " Короткое замыкание цепи потенциометра привода двери AIRMIX расшифровка кода ошибки B1611 (водитель ' S) ". (ref-565209-S41934708862013071000000) |
| B1612 | Блокировка дверного привода Airmix (для водителя) | Механизм управления режимной дверью заблокирован. | См. " расшифровка кода ошибки B1612 AIRMIX БЛОКИРОВКА ПРИВОДА ДВЕРИ (ВОДИТЕЛЯ) ". (ref-565209-S37795277592013071000000) |
| B1613 | Размыкание цепи потенциометра дверного привода Airmix (для пассажиров) | Цепь потенциометра привода двери airmix разомкнута. | См. " РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПОТЕНЦИОМЕТРА ПРИВОДА ДВЕРИ AIRMIX расшифровка кода ошибки B1613 (ДЛЯ ПАССАЖИРОВ) ". (ref-565209-S01906187292013071000000) |
| B1614 | Короткое замыкание цепи потенциометра дверного привода Airmix (для пассажиров) | Цепь потенциометра привода двери airmix замкнута накоротко. | См. " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПОТЕНЦИОМЕТРА ДВЕРНОГО ПРИВОДА расшифровка кода ошибки B1614 AIRMIX (ДЛЯ ПАССАЖИРОВ) ". (ref-565209-S21115468752013071000000) |
| B1615 | Замок привода двери Airmix (для пассажиров) | Механизм управления режимной дверью заблокирован. | См. " расшифровка кода ошибки B1615 AIRMIX БЛОКИРОВКА ДВЕРНОГО ПРИВОДА (ДЛЯ ПАССАЖИРОВ) ". (ref-565209-S16259178412013071000000) |
| B1620 | Режим размыкания цепи потенциометра привода двери | Цепь потенциометра привода двери режима разомкнута. | Обратитесь к разделу " РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПОТЕНЦИОМЕТРА ПРИВОДА ДВЕРИ РЕЖИМА расшифровка кода ошибки B1620 ". (ref-565209-S06350908532013071000000) |
| B1621 | Режим Цепь потенциометра привода двери Короткое замыкание | Цепь потенциометра исполнительного механизма двери режима закорочена. | Обратитесь к разделу " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПОТЕНЦИОМЕТРА ДВЕРНОГО ПРИВОДА РЕЖИМА расшифровка кода ошибки B1621 ". (ref-565209-S21930363642013071000000) |
| B1622 | Режим Блокировка дверного привода | Механизм управления режимной дверью заблокирован. | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1622 MODE дверь ACTUATOR замок ". (ref-565209-S42421707832013071000000) |
| B1630 | Цепь потенциометра привода задней вентиляционной двери разомкнута | Цепь потенциометра привода задней вентиляционной двери разомкнута. | Обратитесь к разделу " ЦЕПЬ ПОТЕНЦИОМЕТРА ПРИВОДА ЗАДНЕЙ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ расшифровка кода ошибки B1630 РАЗОМКНУТА ". (ref-565209-S17200749212013071000000) |
| B1631 | Замыкание цепи потенциометра привода задней вентиляционной двери | Цепь потенциометра исполнительного механизма двери заднего вентиляционного отверстия закорочена. | Обратитесь к разделу " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПОТЕНЦИОМЕТРА ПРИВОДА ЗАДНЕЙ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ расшифровка кода ошибки B1631 ". (ref-565209-S25214422172013071000000) |
| B1632 | Блокировка привода задней вентиляционной двери | Блокируется исполнительный механизм двери заднего вентиляционного отверстия. | Обратитесь к разделу " БЛОКИРОВКА ПРИВОДА ЗАДНЕЙ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ расшифровка кода ошибки B1632 ". (ref-565209-S05949087952013071000000) |
| B1635 | Неисправность внешней цепи датчика температуры (кондиционер) | Цепь датчика температуры окружающего воздуха не в норме. | Обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВНЕШНЕЙ СТОРОНЫ расшифровка кода ошибки B1635 (КОНДИЦИОНЕР) ". (ref-565209-S08141587172013071000000) |
| B1641 | Короткое замыкание цепи датчика расхода хладагента | Цепь датчика расхода хладагента закорочена. | (2) См. " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА РАСХОДА ХЛАДАГЕНТА расшифровка кода ошибки B1641 ". (ref-565209-S18695667272013071000000) |
| B1642 | Цепь датчика расхода хладагента разомкнута | Цепь датчика расхода хладагента разомкнута. | (2) См. " расшифровка кода ошибки B1642 ЦЕПЬ ДАТЧИКА РАСХОДА ХЛАДАГЕНТА РАЗОМКНУТА ". (ref-565209-S23576334102013071000000) |
| B1643 | Переменное изменение расхода в рабочей цепи соленоида ненормально | Рабочий контур соленоида с переменным изменением расхода разомкнут или закорочен. | (2) Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1643 переменный FLOW CHANGE SOLENOID DUTY цепь ABNORMAL ". (ref-565209-S09434737582013071000000) |
| B1644 | Ошибка негерметичного привода хладагента | Перед заливкой хладагента компрессор приводят во вращение. | Отображается только в режиме поставки. См. раздел " расшифровка кода ошибки B1644 хладагент NOT SEALED привод ERROR " (Ошибка привода, не герметизированного хладагентом). (ref-565209-S38408157052013071000000) |
| U0001 | Коммуникационная шина CAN отключена | Коммуникационная шина CAN отключена | (2) Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U0001 CAN COMMUNICATION шина OFF ". (ref-565209-S32514308482013071000000) |
| U0002 | Ошибка связи CAN | Ошибка связи CAN | (2) Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U0002 CAN COMMUNICATION ERROR ". (ref-565209-S26578426492013071000000) |
| U0028 | Ошибка связи панели управления нагревателем | Неисправна связь с пультом управления отопителем. | (2) Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U0028 отопитель управление Панель COMMUNICATION ERROR ". (ref-565209-S15533900022013071000000) |
| (1) Когда осмотр датчика солнечной нагрузки выполняется в помещении или в тени, он может быть диагностирован как имеющий разомкнутую цепь из-за недостаточного объема света. В этом случае проверить датчик солнечной нагрузки в месте, подверженном воздействию прямых солнечных лучей. (2) Отображает только текущую неисправность. | |||
| (1) | Когда осмотр датчика солнечной нагрузки выполняется в помещении или в тени, он может быть диагностирован как имеющий разомкнутую цепь из-за недостаточного объема света. В этом случае проверить датчик солнечной нагрузки в месте, подверженном воздействию прямых солнечных лучей. |
|---|
| (2) | Отображает только текущий сбой. |
|---|