Рекомендуемое трансмиссионное масло
Смазочное масло Передний дифференциал емкости масла L (US qt, Imp qt) 1,3-1,5 (1,4-1,6, 1,1-1,3)
Схема №179
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
T1: 5 (0,5, 3,7)
T2: 13 (1.3, 9.6)
T3: 20 (2.0, 14.8)
T4: 25 (2.5, 18.4)
T5: 40 (4.1, 29.5)
T6: 41 (4.2, 30.2)
T7: 45 (4.6, 33.2)
T8: 70 (7.1, 51.6)
T9: 90 (9.2, 66.4)
Схема №180
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
T1: 10 (1.0, 7.4)
T2: 13 (1.3, 9.6)
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
Т: 7 (0,7, 5,2)
Схема №186
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
T1: 25 (2.5, 18.4)
T2: 70 (7.1, 51.6)
Схема №187
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
T1: 13 (1.3, 9.6)
T2: 25 (2.5, 18.4)
T3: 70 (7.1, 51.6)
T4: 116 (11.8, 85.6)
Схема №188
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
T1: 6 (0,6, 4,4)
Т2: 7 (0,7, 5,2)
T3: 18 (1.8, 13.3)
T4: 25 (2.5, 18.4)
T5: Обратитесь к разделу " ПАРКОВОЧНАЯ СОБАЧКА ". (ref-565170-S26838893692013071000000)
Схема №189
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
Т: 7,5 (0,8, 5,5)
Схема №190
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
T1: 35 (3,6, 25,8)
T3: 45 (4.6, 33.2)
T4: 75 (7,6, 55,3)