Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Система задней подвески: Прочее Subaru Legacy BM/BR

Задняя подвеска 10 иллюстраций ~2 мин чтения

Внимание

Пожалуйста, четко поймите и соблюдать следующие предостережения. Придерживайтесь этих предостережений, чтобы избежать незначительных или серьезных травм для человека, выполняющего работу или людей в этом районе.

Каждая процедура

  1. При выполнении любых работ надевайте соответствующую рабочую одежду, включая колпак, защитные очки и защитную обувь.
  2. Перед утилизацией амортизаторов обязательно полностью стравите газ. Также не подвергайте воздействию пламени или огня.
  3. Перед снятием, установкой или разборкой обязательно уточните неисправность. Избегайте ненужного снятия, установки, разборки и замены.
  4. Использовать подлинную смазку SUBARU и т.д. или ее эквивалент. Не смешивайте смазку и т.д. различных марок или производителей.
  5. Перед закреплением детали на тисках поместить амортизирующий материал, такой как деревянные блоки, алюминиевую пластину или ткань, между деталью и тисками.
  6. Обязательно затянуть крепежные детали, включая болты и гайки, до указанного момента.
  7. В указанных точках разместить цеховые домкраты или жесткие стеллажи.

OIL

При работе с маслом придерживайтесь следующего во избежание непредвиденной аварии.

  1. При выполнении работ необходимо подготовить тару и тряпку, из которых возможно вытекание масла. В случае разлива масла немедленно протереть ее, чтобы предотвратить проникновение в пол или вытекание для защиты окружающей среды.
  2. Соблюдать все правительственные правила, касающиеся утилизации отходов при утилизации.

Общий инструмент

НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТАЗАМЕЧАНИЯ
Тестер юстировкиИспользуется для измерения центровки колес.
Калибр для врезанияИспользуется для измерения схождения.
ДжекИспользуется для снятия и установки подвески.
Съемник подшипниковИспользуется для снятия втулок.
Компрессор винтовой пружиныИспользуется для разборки и сборки амортизатора.

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИНСТРУМЕНТ

Втулка заднего звена

С помощью ST A и ST B выпрессуйте втулку.

УСТАНОВЩИК 8998741000 STA

STB 499755602 PRESS (ПРЕСС СТБ)

Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Снять задний корпус (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ", задняя ось). (ref-371909-S32649198852010091900000)
  2. С помощью ST и гидравлического пресса вытолкнуть втулку.ST1 20099FG000 ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ СНЯТИЯ ВТУЛКИ хтагx2 xtaгx3 УСТАНОВЩИК И СЪЕМНИК (ОСНОВАНИЕ) ST2 20099PA010

Используя ST A и ST B, запрессуйте втулку.

УСТАНОВЩИК 8998741000 STA

БАЗА 20299AG010 STB

ВниманиеЗапрессовать втулку по прямой.
Схема №23

Втулка заднего корпуса

Запрессовать втулку с помощью ST и гидравлического пресса.

ST1 20099FG000 ВТУЛКИ

ST2 20099PA010 МОНТАЖНИК И СЪЕМНИК (ОСНОВАНИЕ)

ВниманиеЗапрессовать втулку по прямой.
Схема №24
Схема №25

Распоряжение

ВниманиеПеред обращением с амортизатором обязательно наденьте очки для защиты глаз от газа, масла и режущего порошка. Не разбирайте амортизатор и не помещайте его в огонь. Просверлите отверстие в амортизаторах в случае сброса амортизаторов, заполненных газом.
Схема №26
  1. Поместить амортизатор на ровную поверхность при полностью развернутом штоке поршня.
  2. Проделать отверстие в указанное положение глубиной 30 мм (1,18 дюйма) с помощью сверла диаметром 2-3 мм (0,08-0,12 дюйма).
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Поднять вверх автомобиль, а затем снять задние колеса.
  2. Снять заднее хвостовое звено (см. " снятие ", задний Trailing Link). (ref-371908-S12163268742010091900000)
  3. Снять стопорный штифт и гайку.
  4. С помощью съемника снять шаровой шарнир.
  5. Установить метку совмещения на регулировочный болт переднего бокового звена и заднюю вспомогательную раму.
  6. Извлечь регулировочный болт, и снять переднюю боковую тягу. ВНИМАНИЕ: При извлечении регулировочного болта обязательно зафиксировать головку болта на месте, а гайку ослабить.

Неправильное положение транспортного средства или неправильная высота колесной дуги

Возможная причинаКорректирующее действие
(1) Постоянное искажение или поврежденная спиральная пружинаЗаменить.
(2) Грубая работа амортизатораЗаменить.
(3) Установка неправильного амортизатораЗаменить на соответствующие детали.
(4) Установка неправильной цилиндрической пружиныЗаменить на соответствующие детали.

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА

Плохой комфорт езды

  1. Большой отскок шок
  2. Раскачка автомобиля продолжается слишком долго после наезда на отбойник и горб.
  3. Чрезмерная амортизация при ударе ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА Возможная причина Корректирующее действие (1) Поврежденная цилиндрическая пружина Заменить. (2) Переувлажнение шин Отрегулировать. (3) Неправильная высота колесной арки Заменить цилиндрические пружины на новые детали. (4) Дефектная работа амортизатора Заменить; (5) Повреждение или деформация крепления амортизатора Замена. (6) Неподходящая длина (максимальная или минимальная) амортизатора Заменить соответствующими деталями. (7) Деформация или потеря смазки Заменить соответствующим образом (8.