Как проверить с помощью измерительных приборов
Подсоединить манометры (поз.75) После стравливания воздуха из манометров перейти к каждой проверке.
Схема №90
Схема №91
- Запустить двигатель и поддерживайте его в рабочем состоянии до тех пор, пока на вакуумметре не высветится разрежение 66,7 к Па (500 мм.рт.ст., 19,69 инг) = точке А. Нажимать педаль тормоза в этот момент запрещается.
- Если диапазон падения вакуума составляет менее 3,3 к Па (25 мм.рт.ст., 0,98 ing) в течение 15 секунд после остановки двигателя, усилитель тормозов функционирует должным образом.
В случае неисправности причиной может быть одна из перечисленных ниже.
- Неисправность обратного клапана
- Утечка из вакуумного шланга
- Течь из соединяемой части оболочки или свариваемой части шпильки
- Поврежденная мембрана
- Течь из уплотнения корпуса клапана и опорной части
- Утечка из тарелки и части узла уплотнения
- Утечка из узла тарельчатого клапана
Схема №92
- Запустить двигатель и нажать на педаль тормоза с усилием 196 Н (20 кгс, 44 фунта). Поддерживайте работу двигателя до тех пор, пока вакуум 66,7 к Па (500 мм.рт.ст., 19,69 ing) = точка В не будет указана на вакуумметре при нажатой педали.
- Выключить двигатель и наблюдайте за вакуумметром. Если диапазон падения вакуума менее 3,3 к Па (25 мм.рт.ст., 0,98 дюйма) в течение 15 секунд после остановки двигателя, усилитель тормоза функционирует должным образом. При неисправности обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ВОЗДУХА ", ОСМОТР, усилитель тормозов. > (ref-288625-S15368291942008062500000)
- При обнаружении какой-либо неисправности на усилителе тормозов заменить усилитель тормозов новым.