Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы — процедуры ремонта Все разделы

Вспомогательный фланец Subaru Legacy BL/BP рестайлинг

Вспомогательный фланец

  1. Если к фланцу компаньона прикреплена ржавчина или грязь, удалить их.
  2. Установить циферблатный индикатор на сопряженную поверхность фланца (сопряженную поверхность вала карданного вала и сопряженного фланца), а затем измерить биение сопряженного фланца. Предел биения: 0,08 мм (0 003 дюйма)
  3. Установить датчик внутри вспомогательного фланца и измерить биение. Предел биения: 0,08 мм (0 003 дюйма)
  4. Если любое биение превышает предел, переместить фазу вспомогательного фланца и ведущей шестерни на 90 ° каждый и найдите точку, где биение находится в пределах предела.
  5. Если биение превышает предельное значение даже после изменения фазы, заменить вспомогательный фланец и повторно проверить биение.
  6. Если биение превышает предел после замены вспомогательного фланца, ведущая шестерня может быть неправильно собрана или подшипник неисправен.

Отрегулировать боковой зазор передачи. (тип VA1)

В СБОРЕ, задний дифференциал (типа Va). >

Отрегулировать люфт ведомой шестерни гипоида.

В СБОРЕ, задний дифференциал (типа Va). >

Отрегулировать зубчатый контакт между гипоидной ведомой шестерней и ведущей шестерней.

В СБОРЕ, задний дифференциал (типа Va). >