Содержание Электросхемы Раздел: Расшифровка кодов ошибок, определения критериев (H4SO U5) — процедуры ремонта Все разделы

Предохранительный Subaru Legacy BL/BP

Предохранительный

Ничего

Диагностику выполняйте сразу после включения ПО ключа IG.

Схема №1660
  1. Решение о неисправности Судья Ng, когда критерии сбоя ниже выполнены.
  2. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 100 миллисекунд Неисправность Индикатор Световая подсветка: Подсвечивается сразу же после возникновения неисправности.
  3. Решение о нормальности Судья Нг, когда критерии неисправности ниже выполнены.
  4. Оценочная стоимость
Схема №1661
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении «Очистить память».

Ничего

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении «Очистить память».

Прекратите подачу тока на электродвигатель дросселя управления (зафиксировать угол открытия дроссельной заслонки до 6 °).

  1. Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
  2. Всегда выполняйте диагностику непрерывно на холостом ходу.
  3. Диагностику производите при нажатой педали тормоза.
  4. Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
  5. Всегда выполняйте диагностику непрерывно, когда педаль круиз-контроля не работает.
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении «Очистить память».

Прекратите подачу тока на электродвигатель дросселя управления (зафиксировать угол открытия дроссельной заслонки до 6 °).

Всегда выполняйте диагностику непрерывно, когда работает электрический регулирующий дроссель.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»(Очистить память) (остановлен только двигатель)

Прекратите подачу тока на электродвигатель дросселя управления (зафиксировать угол открытия дроссельной заслонки до 6 °).

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №1662
  1. Решение о неисправности Судья Нг, когда совокупное время выполнения критериев неисправности ниже становится более 2,5 секунд.
  2. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
  3. Нормальное суждение Судья ОК и очистить Нг, когда критерии неисправности ниже выполнены.
  4. Оценочная стоимость
Схема №1663
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №1664
  1. Решение о неисправности Судья Нг, когда совокупное время выполнения критериев неисправности ниже становится более 2,5 секунд.
  2. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
  3. Нормальное суждение Судья ОК и очистить Нг, когда критерии неисправности ниже выполнены.
  4. Оценочная стоимость
Схема №1665
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №1666

Время, необходимое для диагностики: 15 раз

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №1667

Время, необходимое для диагностики

  1. 63.75 секунд (1)
  2. 10 секунд (2)

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №1668

Время, необходимое для диагностики: 63.75 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Контролируйте температуру ATF при постоянной температуре 80°C

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику при скорости транспортного средства более 20 км / ч (12 миль в час).

Схема №1669

Время, необходимое для диагностики: 63.75 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»
  1. Использовать обычный сигнал датчика скорости автомобиля, когда любой из них в норме.
  2. Использовать скорость транспортного средства, рассчитанную исходя из текущего положения передачи и скорости турбины при неполадках как на передних, так и на задних колесах.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №1670

Время, необходимое для диагностики: 63.75 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда проводите диагностику при скорости транспортного средства менее 10 км / ч (6 миль в час).

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику при скорости транспортного средства менее 10 км / ч (6 миль в час).

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику при скорости транспортного средства менее 10 км / ч (6 миль в час).

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику при скорости транспортного средства менее 10 км / ч (6 миль в час).

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №1671

Время, необходимое для диагностики: 10,2 секунды

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Не допускается блокировка.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №1672

Время, необходимое для диагностики: 0.14 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №1673

Время, необходимое для диагностики: 0.14 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Управляйте переключением, фиксируемым на 3-й передаче.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №1674

Время, необходимое для диагностики: 30 миллисекунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Управляйте переключением, фиксируемым на 3-й передаче.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №1675

Время, необходимое для диагностики: 30 миллисекунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Управляйте переключением, фиксируемым на 3-й передаче.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №1676

Время, необходимое для диагностики: 30 миллисекунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №1677

Время, необходимое для диагностики: 0.14 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Управляйте переключением, фиксируемым на 3-й передаче.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №1678

Время, необходимое для диагностики: 30 миллисекунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Диагностику проводите непрерывно через 2 секунды и более после запуска двигателя.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Круиз-контроль: Не разрешено командовать круиз-контролем.

Диагностику проводите непрерывно через 2 секунды и более после запуска двигателя.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Круиз-контроль: Не разрешено командовать круиз-контролем.

Диагностику проводите непрерывно через 2 секунды и более после запуска двигателя.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Круиз-контроль: Не разрешено командовать круиз-контролем.

Диагностику проводите непрерывно через 2 секунды и более после запуска двигателя.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Круиз-контроль: Не разрешено командовать круиз-контролем.

Провести диагностику после запуска.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Провести диагностику после запуска.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Провести диагностику после запуска.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда проводить диагностику.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Положение клапана, вызванное опрокидыванием

  1. Распознавание положения клапана, генерируемого опрокидыванием, полностью закрытое и дата обновления на закрытую сторону.
  2. Распознавание положения клапана, генерируемого опрокидыванием, полностью открыто и дата обновлена до открытой стороны.

Основной угол опережения

  1. Изменить карту для расчета на карту неисправности вентиля тумблерного генератора.

Электронный дроссель управления

  1. Изменение угла срабатывания датчика положения акселератора требует расчета открытия целевой дроссельной заслонки на карту неисправности вентиля тумблерного генератора.

Всегда проводить диагностику.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Положение клапана, вызванное опрокидыванием

  1. Распознавание положения клапана, генерируемого опрокидыванием, полностью закрытое и дата обновления на закрытую сторону.
  2. Распознавание положения клапана, генерируемого опрокидыванием, полностью открыто и дата обновлена до открытой стороны.

Основной угол опережения

  1. Изменить карту для расчета на карту неисправности вентиля тумблерного генератора.

Электронный дроссель управления

  1. Изменение угла срабатывания датчика положения акселератора требует расчета открытия целевой дроссельной заслонки на карту неисправности вентиля тумблерного генератора.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №1679
  1. Решение о ненормальности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 3 секунд.
  2. Значение суждения Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается, как только возникает неисправность.
  3. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  4. Оценочная стоимость
Схема №1680
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Открытие клапана, вызванного опрокидыванием

  1. Для клапана, генерируемого тумбой, все точки закрытия изучаются, не допускается обновление до стороны закрытия.
  2. Для клапана, генерируемого тумбой, все точки открытия изучаются, не допускается обновление в сторону открытия. Управление клапаном, генерируемое тумбой
  3. Вывод сигнала открытия.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №1681
  1. Оценка неисправности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится более 2,5 секунд.
  2. Значение суждения Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается, как только возникает неисправность.
  3. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  4. Оценочная стоимость
Схема №1682
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Открытие клапана, вызванного опрокидыванием

  1. Для клапана, генерируемого тумбой, все точки закрытия изучаются, не допускается обновление до стороны закрытия.
  2. Для клапана, генерируемого тумбой, все точки открытия запоминаются, не допускается обновление в сторону открытия.

Управление клапаном, вызванное опрокидыванием

  1. Вывод сигнала закрытия.

Основной угол опережения

  1. Изменить карту для расчета на карту неисправности вентиля тумблерного генератора.

Электронный дроссель управления

  1. Изменение угла срабатывания датчика положения акселератора требует расчета открытия целевой дроссельной заслонки на карту неисправности вентиля тумблерного генератора.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Управление клапаном, генерируемым тумбой: Не разрешено перемещать клапан, генерируемый тумбой.

Основной угол опережения

  1. Изменить карту для расчета на карту неисправности вентиля тумблерного генератора.

Электронный дроссель управления

  1. Изменение угла срабатывания датчика положения акселератора требует расчета открытия целевой дроссельной заслонки на карту неисправности вентиля тумблерного генератора.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Управление клапаном, генерируемым тумбой: Не разрешено перемещать клапан, генерируемый тумбой.

Основной угол опережения

  1. Изменить карту для расчета на карту неисправности вентиля тумблерного генератора.

Электронный дроссель управления

  1. Изменение угла срабатывания датчика положения акселератора требует расчета открытия целевой дроссельной заслонки на карту неисправности вентиля тумблерного генератора.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №1683
  1. Решение о ненормальности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше 0,5 секунды.
  2. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды Индикатор неисправности Световое освещение: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
  3. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  4. Оценочная стоимость
Схема №1684
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Процесс датчика атмосферного давления: Зафиксировать атмосферное давление на уровне 101,3 кПа (760 мм рт. ст., 29,9 дюйм рт. ст.).

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №1685
  1. Решение о ненормальности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше 0,5 секунды.
  2. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды Индикатор неисправности Световое освещение: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
  3. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  4. Оценочная стоимость
Схема №1686
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Процесс датчика атмосферного давления: Зафиксировать атмосферное давление на уровне 101,3 кПа (760 мм рт. ст., 29,9 дюйм рт. ст.).

Диагностика проводится непрерывно при постоянной скорости 20 км/ч (12 миль в час) или более в течение 60 секунд после запуска двигателя.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»
  1. Основная компенсация обучения переднего датчика кислорода (A/F): Не допускается вычисление
  2. Компенсация дополнительного обучения переднего датчика кислорода (A/F): Не допускается расчет
  3. Коррекция при повторном запуске при высокой температуре: Обычно минимальное значение 0,06 -- > 0
  4. Управление продувкой: Не допускается продувка

Диагностика проводится непрерывно при постоянной скорости 20 км/ч (12 миль в час) или более в течение 60 секунд после запуска двигателя.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»
  1. Основная компенсация обучения переднего датчика кислорода (A/F): Не допускается вычисление
  2. Компенсация подучивания датчика переднего кислорода (A/F): Не допускается для расчета.
  3. Коррекция при повторном запуске при высокой температуре: Обычно минимальное значение 0,06 -- > 0
  4. Управление продувкой: Не допускается продувка
  1. Выключатель зажигания ВКЛ --> ВЫКЛ
  2. Выключатель зажигания ВЫКЛ. --> ВКЛ. (Только после очистки памяти)
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)

Зафиксировать открытие дросселя на 6 °.

Всегда проводите диагностику после запуска двигателя.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда проводите диагностику после запуска двигателя.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №1687
  1. Решение о ненормальности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 3 секунд.
  2. Оценка Значение Время, необходимое для диагностики: 3 секунды Неисправность Индикатор Световая подсветка: Загорается сразу же после возникновения неисправности.
  3. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  4. Оценочная стоимость
Схема №1688
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Управление принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера): Открыть соленоид принудительная вентиляция картера.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №1689
  1. Оценка неисправности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится более 2,5 секунд.
  2. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
  3. Решение о нормальности Судья OK, когда критерии неисправности ниже выполнены.
  4. Оценочная стоимость
Схема №1690
  1. Когда ездовой цикл ОК завершается 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №1691
  1. Решение о неисправности Судья Нг, когда совокупное время выполнения критериев неисправности ниже становится более 2,5 секунд.
  2. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается при возникновении неисправности в двух непрерывных ездовых циклах.
  3. Решение о нормальности Судья OK, когда критерии неисправности ниже выполнены.
  4. Оценочная стоимость
Схема №1692
  1. Когда ездовой цикл ОК завершается 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Диагностику проводить непрерывно при большом или малом давлении в топливном баке через 80 с и более после запуска двигателя.

Схема №1693
  1. Оценка ненормальности Судья Нг, когда приведенные ниже критерии неисправности выполнены 3 раза.
  2. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 80 секунд х 5 раз Индикатор неисправности Световая подсветка: Подсвечивается при возникновении неисправности в 2 непрерывных ездовых циклах.
  3. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  4. Оценочная стоимость
Схема №1694
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

При работе ЭГР диагностику проводить постоянно.

Схема №1695
  1. Оценка неисправности Судите Ng, когда непрерывное время до завершения критериев сбоя ниже становится больше времени, необходимого для диагностики. Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды Индикатор неисправности Световое освещение: Высвечивается, как только происходит сбой.
  2. Нормальное решение Судья ОК и очистить Нг, когда критерии неисправности ниже не выполнены.
  3. Оценочная стоимость
Схема №1696
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»
  1. Основная компенсация обучения переднего датчика кислорода (A/F): Не допускается вычисление
  2. Компенсация обучения датчика детонации: Не допускается вычислять
  3. Управление рециркуляция отработавших газов: Не допускается к эксплуатации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №1697
  1. Оценка неисправности Судите Ng, когда непрерывное время до завершения критериев сбоя ниже становится больше времени, необходимого для диагностики. Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды Индикатор неисправности Световое освещение: Высвечивается, как только происходит сбой.
  2. Нормальное решение Судья ОК и очистить Нг, когда критерии неисправности ниже не выполнены.
  3. Оценочная стоимость
Схема №1698
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»
  1. Основная компенсация обучения переднего датчика кислорода (A/F): Не допускается вычисление
  2. Компенсация обучения датчика детонации: Не допускается вычислять
  3. Управление рециркуляция отработавших газов: Не допускается к эксплуатации

При работе ЭГР диагностику проводить постоянно.

Схема №1699
  1. Оценка неисправности Судите Ng, когда непрерывное время до завершения критериев сбоя ниже становится больше времени, необходимого для диагностики. Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды Индикатор неисправности Световое освещение: Высвечивается, как только происходит сбой.
  2. Нормальное решение Судья ОК и очистить Нг, когда критерии неисправности ниже не выполнены.
  3. Оценочная стоимость
Схема №1700
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»
  1. Основная компенсация обучения переднего датчика кислорода (A/F): Не допускается вычисление
  2. Компенсация обучения датчика детонации: Не допускается вычислять
  3. Управление рециркуляция отработавших газов: Не допускается к эксплуатации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №1701
  1. Оценка неисправности Судите Ng, когда непрерывное время до завершения критериев сбоя ниже становится больше времени, необходимого для диагностики. Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды Индикатор неисправности Световое освещение: Высвечивается, как только происходит сбой.
  2. Нормальное решение Судья ОК и очистить Нг, когда критерии неисправности ниже не выполнены.
  3. Оценочная стоимость
Схема №1702
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»
  1. Основная компенсация обучения переднего датчика кислорода (A/F): Не допускается вычисление
  2. Компенсация обучения датчика детонации: Не допускается вычислять
  3. Управление рециркуляция отработавших газов: Не допускается к эксплуатации

При работе ЭГР диагностику проводить постоянно.

Схема №1703
  1. Оценка неисправности Судите Ng, когда непрерывное время до завершения критериев сбоя ниже становится больше времени, необходимого для диагностики. Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды Индикатор неисправности Световое освещение: Высвечивается, как только происходит сбой.
  2. Нормальное решение Судья ОК и очистить Нг, когда критерии неисправности ниже не выполнены.
  3. Оценочная стоимость
Схема №1704
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»
  1. Основная компенсация обучения переднего датчика кислорода (A/F): Не допускается вычисление
  2. Компенсация обучения датчика детонации: Не допускается вычислять
  3. Управление рециркуляция отработавших газов: Не допускается к эксплуатации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №1705
  1. Оценка неисправности Судите Ng, когда непрерывное время до завершения критериев сбоя ниже становится больше времени, необходимого для диагностики. Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды Индикатор неисправности Световое освещение: Высвечивается, как только происходит сбой.
  2. Нормальное решение Судья ОК и очистить Нг, когда критерии неисправности ниже не выполнены.
  3. Оценочная стоимость
Схема №1706
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»
  1. Основная компенсация обучения переднего датчика кислорода (A/F): Не допускается вычисление
  2. Компенсация обучения датчика детонации: Не допускается вычислять
  3. Управление рециркуляция отработавших газов: Не допускается к эксплуатации

При работе ЭГР диагностику проводить постоянно.

Схема №1707
  1. Оценка неисправности Судите Ng, когда непрерывное время до завершения критериев сбоя ниже становится больше времени, необходимого для диагностики. Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды Индикатор неисправности Световое освещение: Высвечивается, как только происходит сбой.
  2. Нормальное решение Судья ОК и очистить Нг, когда критерии неисправности ниже не выполнены.
  3. Оценочная стоимость
Схема №1708
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»
  1. Основная компенсация обучения переднего датчика кислорода (A/F): Не допускается вычисление
  2. Компенсация обучения датчика детонации: Не допускается вычислять
  3. Управление рециркуляция отработавших газов: Не допускается к эксплуатации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №1709
  1. Оценка неисправности Судите Ng, когда непрерывное время до завершения критериев сбоя ниже становится больше времени, необходимого для диагностики. Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды Индикатор неисправности Световое освещение: Высвечивается, как только происходит сбой.
  2. Нормальное решение Судья ОК и очистить Нг, когда критерии неисправности ниже не выполнены.
  3. Оценочная стоимость
Схема №1710
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»
  1. Основная компенсация обучения переднего датчика кислорода (A/F): Не допускается вычисление
  2. Компенсация обучения датчика детонации: Не допускается вычислять
  3. Управление рециркуляция отработавших газов: Не допускается к эксплуатации

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №1711
  1. Решение о неисправности Судите OFF Ng, когда критерии сбоя ниже выполнены.
  2. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 1 секунда Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
  3. Нормальное решение Судья ОК и очистить Нг, когда критерии неисправности ниже не выполнены.
  4. Оценочная стоимость
Схема №1712
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №1713
  1. Оценка неисправности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится более 2,5 секунд.
  2. Значение суждения Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается, как только возникает неисправность.
  3. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  4. Оценочная стоимость
Схема №1714
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику.

Схема №1715

Время, необходимое для диагностики: 63.75 секунд

Световая подсветка индикатора неисправности: Обнаружить, когда неисправность возникает в двух непрерывных ездовых циклах.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Сделать угол дроссельной заслонки равным 3 / 8, а давление в магистрали и 2-4b давления - максимальным.

Диагностика проводится непрерывно при постоянной скорости от 50 до 100 км/ч (от 31 до 62 миль в час).

  1. При положительном результате с аналогичным приводом за 3 цикла привода
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Диагностика проводится непрерывно при постоянной скорости от 50 до 100 км/ч (от 31 до 62 миль в час).

  1. При положительном результате с аналогичным приводом за 3 цикла привода
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)

Прекратите подключение двигателя дроссельной заслонки с электронным управлением. (Зафиксировать угол открытия дроссельной заслонки 6 °.)

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)

Прекратите подключение двигателя дроссельной заслонки с электронным управлением. (Зафиксировать угол открытия дроссельной заслонки 6 °.)

  1. Выключатель зажигания ВКЛ --> ВЫКЛ
  2. Выключатель зажигания ВЫКЛ. --> ВКЛ. (Только после очистки памяти)
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)

Прекратите подключение двигателя дроссельной заслонки с электронным управлением. (Зафиксировать угол открытия дроссельной заслонки 6 °.)

Выполнить диагностику на всех близких точке обучения.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)

Прекратите подключение двигателя дроссельной заслонки с электронным управлением. (Зафиксировать угол открытия дроссельной заслонки 6 °.)

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)
  1. Одиночная неисправность: Контроль с нормальным датчиком
  2. Мульти неисправность: Зафиксировать угол открытия дроссельной заслонки до 6 °.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)
  1. Одиночная неисправность: Контроль с нормальным датчиком
  2. Мульти неисправность: Зафиксировать угол открытия дроссельной заслонки до 6 °.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)
  1. Одиночная неисправность: Контроль с нормальным датчиком
  2. Мульти неисправность: Зафиксировать угол открытия дроссельной заслонки до 6 °.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)
  1. Одиночная неисправность: Контроль с нормальным датчиком
  2. Мульти неисправность: Зафиксировать угол открытия дроссельной заслонки до 6 °.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)

Прекратите подключение к электродвигателю дроссельной заслонки с электронным управлением (зафиксировать угол открытия дросселя на уровне 6 °).

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Зафиксировать угол открытия дросселя до 6 °.