Как снять и установить подвеску - задняя: снятия и установки
- Поднять и поддержите автомобиль, снять дифференциал. См. ДИФФЕРЕНЦИАЛ. Разметьте реперные отметки на регулировочных кулачковых болтах бокового звена и траверсе. Открутить передние и задние боковые тяги от траверсы. (Рис. 3) или (Лист 4).
- При снятом дифференциале поддержите траверсу с помощью трансмиссионного домкрата. Отвернуть и снять болты траверсы. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты поперечных тяг вместе с автомобилем на земле. Затягивайте болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-41999-S18095524142001011500000)
Схема №1
Схема №2
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Убедиться, что рычаг селектора переключения передач находится в нейтральном положении. Поднять и поддержите автомобиль. Снять задние колеса. Удалить заднюю выхлопную трубу и глушитель в сборе. Извлечь теплозащитный экран из листового металла.
- Снять крышку переднего крепления дифференциала, вынуть приводной вал, демонтировать тепловой экран выхлопной трубы, открутить крепежные кронштейны троса стояночного тормоза отверткой и задними осями из заднего дифференциала подвесить оси проволокой с траверсы.
- Снять нижний кронштейн дифференциала, поддерживающий дифференциал с трансмиссионным домкратом. Открутить болты дифференциала от траверсы. Расконтрите подрамник переднего дифференциала. При помощи вспомогательного держателя подрамника медленно опустить дифференциал. Выдвиньте дифференциал вперед до тех пор, пока задние установочные шпильки дифференциала не освободят траверсу и снять.
- Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить уровень трансмиссионной жидкости. (ref-41999-S18095524142001011500000)
Как снять и разборка
- Снять подушку заднего сиденья и спинку заднего сидения (седан) или решетку заднего динамика (универсал). Поднять и поддержать автомобиль. Снять задние колеса. Демонтировать тормозной суппорт и тормозной шланг (при необходимости). Поставить метку на шпильке крепления верхней стойки и кузове для справки о повторной сборке.
- Отвернуть верхний и нижний крепежные болты, снять стойку с автомобиля. При помощи компрессора винтовых пружин сожмите винтовую пружину. Отвинтить двойные гайки и разобрать амортизатор. Обратить внимание на положение винтовой пружины по отношению к верхнему кронштейну (Шпл.3) или (Шпанг.4).проверить узел стойки на предмет утечек масла. Проверить действие штока поршня на наличие ненормального шума или сопротивления.
Повторная сборка и установка
Для повторной сборки выполнить обратную процедуру разборки. Установить цилиндрическую пружину плоским концом вниз. Чтобы установить, повторить процедуру снятия. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-41999-S18095524142001011500000)
Как снять (устаревший AWD)
- Поднять автомобиль и снять задние колеса. Отвернуть гайку оси. Снять тормозной суппорт и ротор. Отсоединить трос стояночного тормоза. Демонтировать датчик задней скорости (если он оборудован АБС).отвинтить болты, соединяющие боковую тягу с корпусом оси.
- Отвернуть болты крепления дышла к корпусу оси. Вынуть пружинный штифт крепления шпинделя дифференциала к оси. Снять полуось. Отделите корпус оси от стойки. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ снимайте подшипники, если они не повреждены. ЗАПРЕЩАЕТСЯ повторное использование подшипников в случае их снятия.
- Снять опорную плиту. Демонтировать масляные уплотнения и стопорное кольцо (Рис. 1) Для снятия подшипника использовать стойку корпуса (927430000) и съемник подшипников (927440000), для извлечения ступицы из картера моста - корпус оси, для удаления ступицы - стойку ступицы (927-80000) или съемник ступиц (92-7420000).
Как установить подвеску - задняя: снятия и установки
- Убедиться, что в корпусе оси отсутствуют посторонние частицы. Для запрессовки подшипника в корпус использовать стойку корпуса (927430000) и съемник подшипников (927440000). Запрессовать наружную обойму при установке подшипника. Установить стопорное кольцо. Использовать стойку корпуса (927430000) и устройство установки масляного уплотнения (927460000) для установки масляного уплотнения.
- Протолкните масляное уплотнение в корпус, пока оно не коснется стопорного кольца. Перевернуть стойку корпуса (927430000) и устройство установки масляного уплотнения (927460000). Установить внутреннее масляное уплотнение до соприкосновения с дном. Установить на место дополнительное уплотнение. Нанести консистентную смазку (6459) на кромку масляного уплотнения.
- Установить опорную плиту. Использовать стойку ступицы (927080000) и установщик ступицы (927450000), чтобы запрессовать подшипник в ступицу. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.